cesarz

Jeszcze taka ciekawostka - jak tym awaryjnym zamkien na kluczyk otworze to działa. To normalne - czy może mi padło coś innego niż klamka

U mnie wczoraj padla klamka kierowcy. Bawic sie w te oske czy od razu zamawiac nowa klamke :/ wymiana ciezka jest? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ciekawe jakie BMW miałby kupić ;)? E46 gdzie wszystkie wypierdziane już przez sebixy a nawet zadbane sie sypią nonstop ze względu na wiek (paczaj -> blogomotive)? Czy E90 żeby poznać wszystkich okolicznych mechaników po imieniu

Auto jest spoko - tylko to wyciszenie to faktycznie marne

Sprowadzał ktoś elektryka z niemiec? Jak to wygląda kosztowo, papierkowo? Tak jak z autem spalinowym poniżej dwóch litrów?

Dzisiaj sobie wypożyczyłem takieog cudaka we wro jak mojego zostawiłem na serwis klimy. Musze powiedzieć - fajna zabawka! Fajnie się zbiera, cisza, ładnie resoruje. Plastiki w środku twarde ale nic nie skrzypi, wszystko dobrze spasowane. Ogólnie jak zejdą do 30 tysi za używke to zaczne sie zastanawiać

Ja CVT jeździłem tylko w mieście - Yarysem HSD - tragedii nie było. Ale na autostradzie pewnie by mnie wkurzała

@ozi PSA montujest 6 biegowe hydrauliczne skrzynie, teraz chyba wprowadzają 8. Fiat 8 czy 9 biegowe też hydrauliczne. Honda/Toyota CVT, mazda chyba hydrauliczne wciąż także wybór jest jakiś tam

Jak dla mnie to sie nie robi wymiany dynamicznej bez zweryfikowania wcześniej stanu skrzyni. Aso powinno to wiedzieć i zaproponować zwykła wymiane. Inna sprawa że to jest powód dla którego w używkach od DSG, EDC, Powershiftów lepiej trzymać się z daleka Gdzieś czytałem że w USA ludzie nie chcą Dual Cluthów kupować.

Mam w drugim aucie - i doceniam wygode. Przy dużej dopłacie przy nowym aucie pewnie bym się dłużej zastanawiał

Oximo - polskie i dobre. Zbierają ładnie + są ciche.

Amazon chyba nawet coś takiego testuje - gdzieś czytałem.

Dla elektryków ciepłe napoje ;)? To jest ekstremalna sytuacja - oczywiście narazie nie ma narazie łatwego rozwiązania ale to jest początek elektryków. Może za 10 lat będzie można przyczepić do cieżarówki wielką bateria którą w razie czego można będzie podłądować auto? Może będą indukcyjne odcinki dróg. Kto wie.

Tesla już buduje nowy typ chargerów - nawet na 50 stanowisk.

Z tego słyszałem Porsche planuje jeszcze szybsze ładowarki wprowadzić. Imo jeśli w ciągu 10 minut można będzie podłądować 300-400 kilometrów zasięgu to już będzie rewelka. I tak co tyle robie sobie przerwy w moim zaawansowanym wieku Kawa, kibelek, coś przegryźć.

Myśle że Teslami w cywilizowanym krajach gdzie jest dużo Superchargerów można spokojnie smigać na codzień. U nas - mało praktyczne - bo nawet zwykłych ładowarek nie poza dużymi miastami.

Sprawdź TUW. Mam u nich OC+AC. Likwidacja szkody gotówkowo - 2 dni po zgłoszeniu przyjechał rzeczoznawca, bo następnych 3 już były pieniądze na koncie.

Nie robiłem jeszcze - podobno dość tania. 300-400zł za wtrysk tak słyszałem. Na allegro były nówki wtrysk za 600zł jeden.

Różnie - problemy z odpalaniem, dymienie, wzrost spalania to takie najczęstsze przypadki. U mnie 210 tysięc i czuje że sie powoli kończą - zaczął dymić pod obciążeniem.

150 tysięcy i dwa razy wtryskiwacze? BTW - pytanko. 225/40/18 - można takie opony zakładać do cromy bez problemu? Dużo popularniejszy niż 45 - mógłbym od znajomego kupić takie leżaki roczne - Barumy całoroczne za 1200zł.

Standardowo sprawdzić zawieszenie - podłączyć do kompa i sprawdzić czy nie wali błędów. A poza tym to raczej w miarę udane auto - choćby slnik 2.0HDI jest bardzo wytrzymały.

Wolałbym to: http://otomoto.pl/oferta/opel-ampera-full-opcja-navi-kamera-serwis-100-bezwyp-fv23-ID6ykcNP.html#347cad4b0c

Volvo S60

A w tych silnikach przy wymianie UPG nie trzeba nowych śrub ząłożyć - innych niż fabryczne żeby problem się nie powtarzał?

Za 45koło można już się zmieścić Dusterem nowym z klimą 1.6nopb - lub ewentualnie używką roczną z małym przebiegiem w dieslu