prawoimotoryzacja

Przeciez mowa jest o AC, skoro twierdzisz, że AC reguluje terminy przedawnienia.

@swienty, gdybyś miał jakieś pytania, pisz na priv. O utracone korzyści należy wystąpić. Problem będzie z odszkodowaniem w zakresie rat leasingowych.

I co w związku z tym, skoro nie ponosi odpowiedzialności za szkodę?

Ale ja przeciez testowałem kilkukrotnie wersję 300 oraz Cuprę R, także wiem jak się tym jeździ Ps. W Waw bywam często w sprawach zawodowych, także chętnie się spotkam

Panowie, a co do tego ma leasingodawca???

@swienty, fajna sprawa do poprowadzenia. Czy auto jest wykorzystywane e ramach prowadzonej dział.gosp? Czy zaproponowali samochód zastępczy? Czy auto trzeba było holować/laweta?

Heeee?????

Przy takiej mocy masz dokładnie taki sam efekt Cudów nie ma! To nie jest żaden sportowy samochód, a zwykły kompakt w usportowionej wersji I tak i nie. Tak jak napisałem powyżej, różnica na korzyść 4x4 będzie diametralna wobec tej ośki na mokrym i przy śniegu, ale również na suchym podczas dynamicznego włączania się do ruchu ośka daje o sobie znać. Przy 200 KM w ośce zdecydowanie już 4x4 jak dla mnie,

Wujek ma 380 KM i twierdzi, że nie ma problemów z trakcją i do tego można się ścigać z 4x4 😁 Mają już swoje samochody

Będzie wideo, jak tylko znajdę czas na montaż. Tutaj i tak nie mogę wrzuć, bo znowu będzie fala hejtu i zgłoszeń publikacji, że promuję bloga 😅 Z salonu

🤯 Ty tak serio?

Wszystko zależy od warunków, gdyż na suchym będzie spoko, ale deszcz i snieg to będzie jazda podczas przyśpieszania. Też już jestem po teście

Wskazać numer konta i złożyć reklamację. Na początek musi sprawdzić OWU w przedmiocie zasad rozliczenia szkody w kompensacie gotówkowej - zapewne będzie zapis, iż wtedy do kalkulacji biorą zamienniki. Kartą przetargową ofc będzie kalkulacja z serwisu, żeby TU zachęciło do wzięcia kasy zamiast naprawy w ASO. Teraz się tak bawię w sprawach z PZU oraz Allianz.

tak, bez podpisywania jakiegokolwiek porozumienia bierzesz kwotę bezsporną, a później i tak możesz zmienić zdanie i domagać się likwidacji szkody w formie bezgotówkowej.

Zgłosić sprawę zgodnie z terminem w OWU - zazwyczaj 30 dni od daty wystąpienia szkody, uzyskać decyzję o uznaniu odpowiedzialności przez TU i olać temat na jakiś czas - max 3 lat od daty szkody lub ostatniej decyzji TU w sprawie.

Skoro tak twierdzisz, to proszę wyjaśnij mi na jakiej podstawie prawnej opierasz swoją tezę?

@fosformasz de facto 3 lata na likwidację szkody. Takie szkody warto zgłaszać na Policję, gdyż jest szansa ochrony części zniżek.

Pewnie to przez braki technologii w Volvo 😁 matrixow chyba nadal nie opanowali? Generalnie rzecz ujmując, Volvo nieźle sobie poradzilo z kryzysem elektroniki. Pół miliona za X5? Co tam chcesz wpakować?

2.5 w Mazdzie jeździ bardzo przeciętnie, a do tego połączony jest z mułowatym autoamtem. Na tle odpowiednika 2.0 tsi z dsg wypada słabo. Tle bmw 20i wypada fatalnie. Leon - 97 kkm - tył oryginał klocki plus tarcze, a przód wymieniony na nowy na gwarancji przy przebiegu ok 26 kkm. Merc - 83 kkm - przod oryginal, a z tylu klocki przy przebiegu 46 kkm.

10% wartości zamówienia, ale udało mi się sporo zbic z tej kwoty. Generalnie na ten moment nie zastanawiam się nad tym, gdyż chciałem ten samochód, także w sytuacji, gdy chętnych jest sporo, a slotów mało, wziąłem na klatę i czekam na rozwój sytuacji.

Można zrezygnować

Przeciez @wujek nie ma Cupry, a SEATa Leona w wersji Cupra 😅

Seata będą stopniowo wygaszac na rzecz Cupry.

Tak jak pisałem powyżej, w Leonie Cupra jest kiepsko pod tym względem i przez to na dłuższą metę nie mógłbym nim jeździć. Po BMW 3 jazda tym Leonem e trasie może być męcząca. Co ciekawe, w wersji sprzed fb, wyciszenie było lepsze.

Może kiedyś 😅