jestem przed wymiana amortyzatorow (przod) i szukam cos dobrego w rozsadnej cenie. jest tego tyle i nmam metlik w glowie. pomozcie cos wybrac, rozsadnie. mozecie napisac,rowniez, gdzie mozna dostac i w jakich cenach. pewnie przed zakupem robiliscie orientacje terenu. interesi mnie teren zaglebia dabrowskiego, dzieki.

BRAVA 98 1,6 16V LPG

> jestem przed wymiana amortyzatorow (przod) i szukam cos dobrego w

> rozsadnej cenie. jest tego tyle i nmam metlik w glowie. pomozcie

> cos wybrac, rozsadnie. mozecie napisac,rowniez, gdzie mozna

> dostac i w jakich cenach. pewnie przed zakupem robiliscie

> orientacje terenu. interesi mnie teren zaglebia dabrowskiego,

> dzieki.

> BRAVA 98 1,6 16V LPG

kup na allegro KYB , ja mam i sprawuja sie dobrze ponad rok juz na nich jezdze i wszystko ok

> jestem przed wymiana amortyzatorow (przod) i szukam cos dobrego w

> rozsadnej cenie. jest tego tyle i nmam metlik w glowie. pomozcie

> cos wybrac, rozsadnie. mozecie napisac,rowniez, gdzie mozna

> dostac i w jakich cenach. pewnie przed zakupem robiliscie

> orientacje terenu. interesi mnie teren zaglebia dabrowskiego,

> dzieki.

> BRAVA 98 1,6 16V LPG

Cofab , .... Made in Brasil

Najatanszy ...

Przod ponad rok

Tyl 3 lata

Progresywne sprezyny Eibach -35 mm ...

Polecam , bo kupilem , nie mialem kasy i spodziewalem sie , ze bede wymienial po roku ... , a tu niespodzianka :

> kup na allegro KYB , ja mam i sprawuja sie dobrze ponad rok juz na

> nich jezdze i wszystko ok

2 letni KYB (syf) wystrzelil mi po zalozeniu sportowych sprezyn ...

> 2 letni KYB (syf) wystrzelil mi po zalozeniu sportowych sprezyn ...

u mnie 40k przejechane na nich juz i sa jak nowe

ale wiadomo ze mozna trafic na feler w kazdej firmie i marka nie zawsze gwarantuje przejechanie 100kkm bez awarii

> u mnie 40k przejechane na nich juz i sa jak nowe

> ale wiadomo ze mozna trafic na feler w kazdej firmie i marka nie

> zawsze gwarantuje przejechanie 100kkm bez awarii

to prawie (30k) tak jak ja ... na Cofabie ... przod

a ponad 50 k na tyle

> 2 letni KYB (syf) wystrzelil mi po zalozeniu sportowych sprezyn ...

trza bylo nie sadzic gleby na seryjny amor

mam monroe, byly zalozone przy 65kkm, teraz 123

badana w pazdzierniku sprawnosc to 80% i 78% -biorąc pod uwage ze mają na sobie juz prawie 60kkm to chyba niezły wynik

tyl nadal oryginal

Oryginały

Mam już ponad 190 kkm i dalej z fabryki amortyzatorki

Ale KYB raczej dobre ... BILSTEIN ewentulanie

> Oryginały

> Mam już ponad 190 kkm i dalej z fabryki amortyzatorki

> Ale KYB raczej dobre ... BILSTEIN ewentulanie

pogratulować

> pogratulować

I nie spieszyć się przy pełnym aucie

W taki sposób zajechałem na krajowej 22 amorki z przodu w punciaku

> 2 letni KYB (syf) wystrzelil mi po zalozeniu sportowych sprezyn ...

Jak można seryjne amory wkładać do auta z krótszymi sprężynami?! Potem piszesz, że KYB to syf. Cokolwiek byś założył, to byłby syf.

> 2 letni KYB (syf) wystrzelil mi po zalozeniu sportowych sprezyn ...

przód czy tył ?

> trza bylo nie sadzic gleby na seryjny amor

35 to nie gleba i wg TUV pasuje do seryjnych amorów

BTW szkoda, że nie robią sportowych misek olejowych do JTD

> Jak można seryjne amory wkładać do auta z krótszymi sprężynami?!

> Potem piszesz, że KYB to syf. Cokolwiek byś założył, to byłby

> syf.

TUV pozwala

> Jak można seryjne amory wkładać do auta z krótszymi sprężynami?!

> Potem piszesz, że KYB to syf. Cokolwiek byś założył, to byłby

> syf.

Jakos teraz z tym zawieszeniem zwykly Cofab z przodu i z tylu daje rade , dziwne co

> jestem przed wymiana amortyzatorow (przod) i szukam cos dobrego w

> rozsadnej cenie. jest tego tyle i nmam metlik w glowie. pomozcie

> cos wybrac, rozsadnie. mozecie napisac,rowniez, gdzie mozna

> dostac i w jakich cenach. pewnie przed zakupem robiliscie

> orientacje terenu. interesi mnie teren zaglebia dabrowskiego,

> dzieki.

> BRAVA 98 1,6 16V LPG

KYB - założyłem 25 tyś wstecz i OK

Są nieco twardsze niż oryginalne MM , co na naszych dziurawych asfaltach się nieco odczuwa, ale za to odczuwam lepsze trzymanie się auta drogi

> KYB - założyłem 25 tyś wstecz i OK

> Są nieco twardsze niż oryginalne MM , co na naszych dziurawych

> asfaltach się nieco odczuwa, ale za to odczuwam lepsze trzymanie

> się auta drogi

Mam podobne odczucia i jestem calkowicie z nich zadowolony! Wydaje mi sie ze nie ma sensu kupowac nic drozszego niekoniecznie lepszego!

> Jakos teraz z tym zawieszeniem zwykly Cofab z przodu i z tylu daje

> rade , dziwne co

ponoć cofab to MM, a wydaje mi się MM to całkiem niezła firma..

Wracając do tematu też od dłuższego czasu zbieram się do wymiany amorków w aucie i juz prawie zdecydowany jestem na KYB, ale spokoju nie dają mi też MM....................co wy na to??

> 2 letni KYB (syf) wystrzelil mi po zalozeniu sportowych sprezyn ...

...tak tylko z ciekawości pytam czy do sportowych sprężyn nie powinien być inny amor...? o innej charakterystyce...?

pzdr

> 35 to nie gleba i wg TUV pasuje do seryjnych amorów

> BTW szkoda, że nie robią sportowych misek olejowych do JTD

ja w cc mam -40 na seryjnym amorku i gra ale np sportowy amor z seryjna sprezyna wylal po 3 dniach ciezko cos powiedziec jak to jest z tymi klamotami. tak czy siak nie uwazam ze mozna oceniac amory seryjne na nieseryjnych sprezynach

> ja w cc mam -40 na seryjnym amorku i gra

wg opisu mam -30mm ale wydaje mi się że też koło 40mm poszło w dół...

> ale np sportowy amor z

> seryjna sprezyna wylal po 3 dniach

> ciezko cos powiedziec jak

> to jest z tymi klamotami. tak czy siak nie uwazam ze mozna

> oceniac amory seryjne na nieseryjnych sprezynach

w sumie to nawet gupio nie gadasz

ale TUV mają do seryjnych amoróff

> KYB - założyłem 25 tyś wstecz i OK

> Są nieco twardsze niż oryginalne MM , co na naszych dziurawych

> asfaltach się nieco odczuwa, ale za to odczuwam lepsze trzymanie

> się auta drogi

Hej. Jesli kupisz KYB-y licz się z tym że zaczniesz gubić plomby w zębach Mam od miesiąca komplet przód i tył i jestem zrozpaczony. To się nie nadaje na nasze drogi - moj Bravo zaczyna coraz bardzej skrzypieć i trzeszczeć a jazda zamienia się w mękę, więcej w tym podskakiwania niż jazdy. Oczywiście na równych drogach poezja, lepiej się prowadzi itd - ale generalnie żałuję zakupu. A i przestrzegam przed Magneti Marelli - to mój poprzedni komplet - przód wylał po 4 tyś km - urok sandomierskich dróg

> Hej. Jesli kupisz KYB-y licz się z tym że zaczniesz gubić plomby w

> zębach Mam od miesiąca komplet przód i tył i jestem

> zrozpaczony. To się nie nadaje na nasze drogi - moj Bravo

> zaczyna coraz bardzej skrzypieć i trzeszczeć a jazda zamienia

> się w mękę, więcej w tym podskakiwania niż jazdy. Oczywiście na

> równych drogach poezja, lepiej się prowadzi itd - ale generalnie

> żałuję zakupu. A i przestrzegam przed Magneti Marelli - to mój

> poprzedni komplet - przód wylał po 4 tyś km - urok

> sandomierskich dróg

a co gwarancji na MM nie miałeś??

> Hej. Jesli kupisz KYB-y licz się z tym że zaczniesz gubić plomby w

> zębach Mam od miesiąca komplet przód i tył i jestem

> zrozpaczony. To się nie nadaje na nasze drogi - moj Bravo

> zaczyna coraz bardzej skrzypieć i trzeszczeć a jazda zamienia

> się w mękę

no , fakt że komfort jest lichy , w porównaniu ze starymi i zuzytymi, ale to akurat jest normalne ,

ponoć Bilstainy są miększe

> Oczywiście na równych drogach poezja, lepiej się prowadzi itd - ale generalnie

> żałuję zakupu.

ja na razie jeszcze nie , choć mam dodatkowo opony niskoprofilowe

> a co gwarancji na MM nie miałeś??

Ja bym ci radził wsadzić monroe. Miałem włożone fabrycznie, pierwsze które ja zakładałem, to też były monroe, drugie które założyłem, to MM i nie jestem zadowolony. Auto zaczęło się gorzej prowadzić, jest bardziej nieprzewidywalne. KYB na nasze drogi są za twarde.

> Ja bym ci radził wsadzić monroe. Miałem włożone fabrycznie, pierwsze

> które ja zakładałem, to też były monroe, drugie które założyłem,

> to MM i nie jestem zadowolony. Auto zaczęło się gorzej

> prowadzić, jest bardziej nieprzewidywalne. KYB na nasze drogi są

> za twarde.

hmm.....reflexy troche kosztują....

MM to chyba fiat dawał fabrycznie.....

> hmm.....reflexy troche kosztują....

> MM to chyba fiat dawał fabrycznie.....

Niekoniecznie, fabrycznie miałem monroe i lepiej się na nich jeździło niż na obecnych MM.

DZIEKI PANOWIE. juz jestem o niebo madrzejszy.

brava 1,6 16v lpg

> Niekoniecznie, fabrycznie miałem monroe i lepiej się na nich jeździło

> niż na obecnych MM.

No dobra panowie....,musze na dniach zamówić amorki na przód i tył.....co mam wybrać

1. KYB

2. MM

3. Monroe zwykłe.

> 1. KYB

> 2. MM

> 3. Monroe zwykłe.

KYB są za twarde na nasze dziurawe drogi, MM mam teraz i nie jestem zachwycony, przy następnej wymianie, wrócę do Monroe.

> KYB są za twarde na nasze dziurawe drogi, MM mam teraz i nie jestem

> zachwycony, przy następnej wymianie, wrócę do Monroe.

do jakich monroe?? reflex??

> do jakich monroe?? reflex??

Nie wiem, czy fabryczne to były reflexy, wymieniłem je na reflexy. Szczerze, to różnicy nie odczułem, za to po założeniu MM, auto zaczęło się gorzej prowadzić.

> Nie wiem, czy fabryczne to były reflexy, wymieniłem je na reflexy.

> Szczerze, to różnicy nie odczułem, za to po założeniu MM, auto

> zaczęło się gorzej prowadzić.

gorzej tzn . jak?? nie trzymały dobrze drogi?? czy jak?? Może miałeś jakieś uszkodzone MM albo podruby typu Cofap...

> No dobra panowie....,musze na dniach zamówić amorki na przód i

> tył.....co mam wybrać

> 1. KYB

> 2. MM

> 3. Monroe zwykłe.

Moje fabryczne Magneti Marelli wytrzymały 85 tysiaków i założyłem KYB. I faktycznie są za twarde na nasze księżycowe drogi. W tej chwili zakładałbym MM.

> gorzej tzn . jak?? nie trzymały dobrze drogi?? czy jak?? Może miałeś

> jakieś uszkodzone MM albo podruby typu Cofap...

Nie nie były to podróby. Auto stało się bardziej nieprzewidywalne w zakrętach. Na monroe w zakręcie, auto prowadziło się jak po szynach, na MM już tak nie jest, prowadzenie nie jest takie pewne. Nie wiem jak ci to wytłumaczyć inaczej.