Teściu znowu załatwił mi olej, jeszcze nie wiem jakiej firmy, ale wiem, ze 5W30. Y co ? Lac go ? Do tej pory był 5W40. Auto ma 120 kkm przejechane i ... no wlasnie

> Teściu znowu załatwił mi olej, jeszcze nie wiem jakiej firmy, ale

> wiem, ze 5W30. Y co ? Lac go ? Do tej pory był 5W40. Auto ma 120

> kkm przejechane i ... no wlasnie

Łuuuu, silnik do wymiany.

Jeśli to prawdziwy 5w30 to lej bez bólu.

I sprawdz klasę API.

> Łuuuu, silnik do wymiany.

> Jeśli to prawdziwy 5w30 to lej bez bólu.

> I sprawdz klasę API.

Chyba SL Wydaje mi sie, że to bedzie jakiś olej GM ale głowy nie dam

> Chyba SL Wydaje mi sie, że to bedzie jakiś olej GM ale głowy nie

> dam

SL to chyba teraz najwyższa klasa - nie masz się czego obawiać.

Chociaż teoretycznie olej ten lepszy będzie na zimę.

> SL to chyba teraz najwyższa klasa - nie masz się czego obawiać.

> Chociaż teoretycznie olej ten lepszy będzie na zimę.

SM jest wyższy, część orlenowskich takie API ma. Jak lepszy na zime to zmienię przed zimą

> Teściu znowu załatwił mi olej, jeszcze nie wiem jakiej firmy, ale

> wiem, ze 5W30. Y co ? Lac go ? Do tej pory był 5W40. Auto ma 120

> kkm przejechane i ... no wlasnie

5W40 pewnie byl syntetykiem, 5W30 moze byc polsyntetykiem, AFAIR to GM i DU (dawniej sprzedajace swoje produkty pod marka Isutli) w tej lepkosci ma polsyntetyk. W wyzszej temp. 30 bedzie gorsza niz 40, ale nie sadze, zeby byla na tyle gorsza zebys zrobil kuku silnikowi.

> Teściu znowu załatwił mi olej, jeszcze nie wiem jakiej firmy, ale

> wiem, ze 5W30. Y co ? Lac go ? Do tej pory był 5W40. Auto ma 120

> kkm przejechane i ... no wlasnie

a co pisze producent silnika ?

dopuszcza taki olej do tego silnika ?

> a co pisze producent silnika ?

> dopuszcza taki olej do tego silnika ?

W instrukcji jedynie stoi taki zapis:API Service SG lub SH

> 5W40 pewnie byl syntetykiem, 5W30 moze byc polsyntetykiem, AFAIR to

> GM i DU (dawniej sprzedajace swoje produkty pod marka Isutli) w

> tej lepkosci ma polsyntetyk. W wyzszej temp. 30 bedzie gorsza

> niz 40, ale nie sadze, zeby byla na tyle gorsza zebys zrobil

> kuku silnikowi.

Te wszystkie 5W40 firmowane przez GM, Forda, Opla to półsyntetyki ?

> Teściu znowu załatwił mi olej, jeszcze nie wiem jakiej firmy, ale

> wiem, ze 5W30. Y co ? Lac go ? Do tej pory był 5W40. Auto ma 120

> kkm przejechane i ... no wlasnie

Akurat tu nie powinno być problemu. Mógłby gdyby olej był 0W bo to prawie woda. A tak lejesz i zapominasz.

> W instrukcji jedynie stoi taki zapis:API Service SG lub SH

strasznie prymitywne wymagania ...

> strasznie prymitywne wymagania ...

dosyć prymitywny silnik, auto które nie jest już w produkcji, stary silnik Mazdy. Obecny API SM chyba nie zaszkodzi ?

> dosyć prymitywny silnik, auto które nie jest już w produkcji, stary

> silnik Mazdy. Obecny API SM chyba nie zaszkodzi ?

nie powinien ... ale czy 5W30 się nadaje ... mam lekkie wątpliwości

> nie powinien ... ale czy 5W30 się nadaje ... mam lekkie wątpliwości

czyli bezpieczniej lać dalej orlenowski 5W40 ? A te watpliwości to jaki charakter mają ?

> czyli bezpieczniej lać dalej orlenowski 5W40 ?

albo Lotosa Traffic 5W40

5W30 to oleje raczej do nowocześniejszych silników, przystosowanych do oleju oszczędzajacego energię

Nie wiadomo czy nadaje się do tego silnika.

Ciekawe, że nie piszą o zalecanych lepkościach olejów ...

> albo Lotosa Traffic 5W40

> 5W30 to oleje raczej do nowocześniejszych silników, przystosowanych

> do oleju oszczędzajacego energię

> Nie wiadomo czy nadaje się do tego silnika.

> Ciekawe, że nie piszą o zalecanych lepkościach olejów ...

Za dużo w instrukcji nie napisali

> Za dużo w instrukcji nie napisali

czyli masz na wykresie ze 5W30 mozesz stosować do 0*C a potem olej 30 ... aż do 40*C

ciekawostka .... taka zaszłość gdzie zmieniało się olej sezonowo ...

więc może i można ten 5W30 zalać ...

A co na to ASO ...

Ja bym został przy tym oleju co do tej pory lałeś i nie zaprzątał sobie głowy

> Te wszystkie 5W40 firmowane przez GM, Forda, Opla to półsyntetyki ?

5W30 - wysoce prawdopodobne.

> 5W30 - wysoce prawdopodobne.

Chyba jednak nie do końca, bo np. GM zaleca do wydłużonych programów wymian oleje oleje syntetyczne, a takowe normy LongLife spełnia np. olej GM 5W30 ...

Chyba, że są tacy sprytni, że udało im się zrobić olej LL nie w pełni syntetyczny ...

> 5W30 - wysoce prawdopodobne.

5w30 - oczywiście, pomyłek był

> Teściu znowu załatwił mi olej, jeszcze nie wiem jakiej firmy, ale

> wiem, ze 5W30. Y co ? Lac go ? Do tej pory był 5W40. Auto ma 120

> kkm przejechane i ... no wlasnie

Ja bym nie zmieniał. w30 ma cieńszy film olejowy od w40. Silnik musi być przystosowany do takiego oleju.

lej 5W30 bez obaw

jeśli silnik bierze olej to 5w30 może łyknąć nieco więcej ale nie musi

> Chyba jednak nie do końca, bo np. GM zaleca do wydłużonych programów

> wymian oleje oleje syntetyczne, a takowe normy LongLife spełnia

> np. olej GM 5W30 ...

> Chyba, że są tacy sprytni, że udało im się zrobić olej LL nie w pełni

> syntetyczny ...

5W30 to tylko lepkosc, natomiast to na ile jest syntetyczny jest inna sprawa, np. produkty Mobila 5W30, mamy ESP (syntetyk) i FE (polsyntetyk), oba 5W30 a parametrami roznia sie baaaardzo znacznie.

> 5W30 to tylko lepkosc, natomiast to na ile jest syntetyczny jest inna

> sprawa, np. produkty Mobila 5W30, mamy ESP (syntetyk) i FE

> (polsyntetyk), oba 5W30 a parametrami roznia sie baaaardzo

> znacznie.

ano właśnie

a ten GM spełnia normy LL, wiec raczej powinien być syntetyk, chyba ...

> ano właśnie

> a ten GM spełnia normy LL, wiec raczej powinien być syntetyk, chyba

> ...

Ale ktory GM ? Bo ZTCW to GM puszcza ten olej na rynek od dosyc dawna, jezeli to jest ten w cenie 80-90zl/4l banke to mocno powatpiewam w jego syntetycznosc, parametrow tego znalezc nie moge, a ciekawe kto im ten olej robi.

> Teściu znowu załatwił mi olej, jeszcze nie wiem jakiej firmy, ale

> wiem, ze 5W30. Y co ? Lac go ? Do tej pory był 5W40. Auto ma 120

> kkm przejechane i ... no wlasnie

Osobiście bym nie zalewał, ale jak już nalegasz - zalej i skontroluj ciśnienie oleju. Do olejów w30 musi być bardzo dobrze spasowany silnik.

> Osobiście bym nie zalewał, ale jak już nalegasz - zalej i skontroluj

> ciśnienie oleju. Do olejów w30 musi być bardzo dobrze spasowany

> silnik.

A to niby dlaczego ?

> A to niby dlaczego ?

5W30 to olej energooszczędny. Jak ktos już wyżej napisał daje znacznie cieńszy film olejowy, ktory w nieprzystosowanych do niego silnikach może byc łatwo zerwany... ergo znacznie łatwiej o przytarcie silnika w niesprzyjających warunkach (wysoka temperatura, ciężki ).

Jeśli w instrukcji samochodu nie jest wyraźnie napisane, że można lac taki olej to IMHO lepiej sobie darować i kupić normalny 5W40

> 5W30 to olej energooszczędny. Jak ktos już wyżej napisał daje

> znacznie cieńszy film olejowy, ktory w nieprzystosowanych do

> niego silnikach może byc łatwo zerwany... ergo znacznie łatwiej

> o przytarcie silnika w niesprzyjających warunkach (wysoka

> temperatura, ciężki ).

> Jeśli w instrukcji samochodu nie jest wyraźnie napisane, że można lac

> taki olej to IMHO lepiej sobie darować i kupić normalny 5W40

To co piszesz to lekka "urban legend" porownaj np. lepkosc Mobil1 ESP 5W-30 i Mobil1 0W-40, roznica jest nieznaczna. Istnieje oczywiscie grupa produktow z lepkoscia '30' i mala lepkoscia w 100C (ten parametr sie podaje), malym HTHS, ale nie wszystkie '30' sie pod kryterium "cienkiego filtru" lapia.

> To co piszesz to lekka "urban legend" porownaj np. lepkosc Mobil1 ESP

> 5W-30 i Mobil1 0W-40, roznica jest nieznaczna. Istnieje

> oczywiscie grupa produktow z lepkoscia '30' i mala lepkoscia w

> 100C (ten parametr sie podaje), malym HTHS, ale nie wszystkie

> '30' sie pod kryterium "cienkiego filtru" lapia.

0W40 Mobila AFAIK tez spełnia którąś norme EC, ale fakt, że nie wszystkie W30 są energooszczędne. Nie mniej spora część na pewno.

Nie znamy parametrów przedmiotowego oleju, natomiast wiemy że silnik raczej leciwej konstrukcji.

Ja bym w każdym razie nie nalał.

> lej 5W30 bez obaw

> jeśli silnik bierze olej to 5w30 może łyknąć nieco więcej ale nie

> musi

silnik bierze niezauważalne ilości oleju

> To co piszesz to lekka "urban legend" porownaj np. lepkosc Mobil1 ESP

> 5W-30 i Mobil1 0W-40, roznica jest nieznaczna. Istnieje

> oczywiscie grupa produktow z lepkoscia '30' i mala lepkoscia w

> 100C (ten parametr sie podaje), malym HTHS, ale nie wszystkie

> '30' sie pod kryterium "cienkiego filtru" lapia.

SAE już od dawna nie przystaje do rozwoju motoryzacji. Stąd całe zamieszanie.

> Chyba SL Wydaje mi sie, że to bedzie jakiś olej GM ale głowy nie

> dam

czyli moze ten olej ...

ja zalalem 6-scio letniego D-4D tym olejem i jest po 7kkm wszystko ok.

mimo ze nie wiem czym byl wczesniej wczesniej silnik zalany.

> czyli moze ten olej ...

> ja zalalem 6-scio letniego D-4D tym olejem i jest po 7kkm wszystko

> ok.

> mimo ze nie wiem czym byl wczesniej wczesniej silnik zalany.

nic nie widać, wstaw link poprawnie

> nic nie widać, wstaw link poprawnie

na roznych komputerach i roznych przegladarkach ten link dziala.

sprawdzalem.

wiec nie wiem co znim nie jest tak jak byc powinno

> na roznych komputerach i roznych przegladarkach ten link dziala.

> sprawdzalem.

> wiec nie wiem co znim nie jest tak jak byc powinno

chciałes wstawić zdjęcie ? Czyli np. jpg ? Zobacz jakie rozszerzenie ma ten link ? Ewentualnie podaj link do aukcji