> -na koniec silnik (to nie pomyłka),

a co dokladnie sie stalo sie??

>ale do tego przyczynił się

> niestety gaz;

a moze raczej zle ustawiona, wyregulowana instalacja lub nieprawidlowo uzytkowana

> Silnik 8V różni się tym od 16V że jest mniej awaryjny, mniej pali, a

> osiagi są prawie takie same Ja mam 1.2 8V i w mieście pali mi

> koło 6 litrów

, jeździłeś 16V, że takie rzeczy piszesz , jak ósmeka już nie może to 16 jeszcze wiele może

> Teoretycznie takim samym ale silnik Lanci jest bardziej zrywny,

> z postoju po naciśnieciu pedału gazu startuje natychmiast bez

> żadnej zwłoki czego w PII nie ma,

yhym podciągnij linkę gazu to będzie ci łapało jak w lanci, wiem bo też miałem z tym kłopot

> Użytkuję PII od 2003r. Wszystko było OKI do 130000, a potem zaczął

> się sypać. Do tej pory wymieniłem:

> -wentylator chłodnicy;

> -poduszka pod skrzynią;

> -komplente sprzęgło;

> -cewki zapłonowe;

> -centralka wtryskowa (droga rzecz - używana 1000zł);

To sa wlasnie te pierdoly co w PII lubia pasc, a szczegolnie sprzeglo, wentylator (jak sie go nie smaruje) no i ta nieszczesc centralka (dotyczy niektorych rocznikow w 8v)

> -na koniec silnik (to nie pomyłka), ale do tego przyczynił się

> niestety gaz;

Jakies szczegoly ?

> Nieprawda!

> Osobiście miałem Punto II wyprodukowane w roku 2000 w Polsce, czego

> dowodem była tabliczka pod maską z napisem "Assembled in Poland"

> (auto użytkowałem od nowości, więc nie ma mowy o jakimś

> oszustwie z tabliczkami).

Tez sie kiedys dziwilem, ale w odroznieniu do P1 nie bylo nigdy produkcji P2 w PL, jezeli masz tak w papierach to moze to byc blad.

> Tez sie kiedys dziwilem, ale w odroznieniu do P1 nie bylo nigdy

> produkcji P2 w PL, jezeli masz tak w papierach to moze to byc

> blad.

To NA PEWNO nie jest błąd. Na 100%!

Byłem tutaj na Autokąciku od roku 2000 (miałem wtedy inny nick) gdy P2 zaczynało wchodzić rynek (bo w '99 przeznaczono na polski rynek bardzo niewielką ilość egzemplarzy), i pamiętam dyskusje o tym, kto ma wersję P2 wyprodukowaną w Polsce, a kto we Włoszech.

W praktyce uboższe wersje były z Polski, a te lepiej wyposażone z Włoch. Były też drobne różnice techniczne pomiędzy tymi wersjami - w tej chwili nie pamiętam już jakie.

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279141456&an=0&page=0#Post279141456

> Silnik 8V różni się tym od 16V że jest mniej awaryjny, mniej pali, a

> osiagi są prawie takie same Ja mam 1.2 8V i w mieście pali mi

> koło 6 litrów

Hmm, niestety śmiem się nie zgodzić, mam 8v jak i 16v i pod moją stopą to 16v jest oszczędniejsze, po drugie primo, jeśli chodzi o osiągi - to jest przepaść- oczywiście więcej adrenalinki zapewnia 8v-szczególnie jak się nie zbiera przy wyprzedzaniu

A odnośnie awaryjności- to każdy egzemplarz rozpatruje indywidualnie

Pozdrawiam