Witam.

Panowie zastanawiam sie nad małym autiem z niskim silnikiem do jazdy po mieście. Bedzie to 2 auto. Szukam czegos z roczników w góre 1996. Silniki do 1,3 pojemności. Mam upatrzone CorsaB, Fiesta, Tico lub Matiz, Punto. Jak wygląda tam sprawa gazu? Szukam auta co podejdzie zwykła instalka niz sekwencja bo ta odpada. Co z tych aut i z jakimi silnikami podejdzie. Może ktos takowe ma?

> Witam.

> Panowie zastanawiam sie nad małym autiem z niskim silnikiem do jazdy

> po mieście. Bedzie to 2 auto. Szukam czegos z roczników w góre

> 1996. Silniki do 1,3 pojemności. Mam upatrzone CorsaB, Fiesta,

> Tico lub Matiz, Punto. Jak wygląda tam sprawa gazu? Szukam auta

> co podejdzie zwykła instalka niz sekwencja bo ta odpada. Co z

> tych aut i z jakimi silnikami podejdzie. Może ktos takowe ma?

z tej listy to tylko corse B i punto napewno bedzie sie bzeproblemowo zakładało i urzytkowało gaz pozostałe sobie odpusc

> z tej listy to tylko corse B i punto napewno bedzie sie

> bzeproblemowo zakładało i urzytkowało gaz pozostałe sobie odpusc

Możesz uzasadnić?

> Możesz uzasadnić?

tzn co dokładnie uzasadnic

> tzn co dokładnie uzasadnic

dlaczego do fiesty albo DU nie wrzucisz gazu II generacji?

sam jestem ciekaw

> dlaczego do fiesty albo DU nie wrzucisz gazu II generacji?

> sam jestem ciekaw

a gdzie to napisałem napisalem tylko ze do tych dwoch samochodów założenie i urzytkowanie bedzie najtansze i najmniej problemowe

> a gdzie to napisałem napisalem tylko ze do tych dwoch samochodów

> założenie i urzytkowanie bedzie najtansze i najmniej problemowe

to się Pan Kolega mocno myli, mi zgazowany Tico palił 6 litrów LPG , a że na gaźniku był to instalka I generacji

> a gdzie to napisałem napisalem tylko ze do tych dwoch samochodów

> założenie i urzytkowanie bedzie najtansze i najmniej problemowe

Napisałeś: "pozostałe sobie odpuść"

Widać nie tylko ja odczytałem to w sposób "tamtych nie da się gazować (słabo sie gazuje) II generacją".

> Witam.

> Panowie zastanawiam sie nad małym autiem z niskim silnikiem do jazdy

> po mieście. Bedzie to 2 auto. Szukam czegos z roczników w góre

> 1996. Silniki do 1,3 pojemności. Mam upatrzone CorsaB, Fiesta,

> Tico lub Matiz, Punto. Jak wygląda tam sprawa gazu? Szukam auta

> co podejdzie zwykła instalka niz sekwencja bo ta odpada. Co z

> tych aut i z jakimi silnikami podejdzie. Może ktos takowe ma?

Ogólnie mówiąc dobrze sie gazują silniki z wtryskiem jednopunktowym i na gaźniku, z wtryskiem wielopunktowym różnie to bywa, podobno z silnikami forda 16v jest nienajlepiej w tym temacie.

> Witam.

> Panowie zastanawiam sie nad małym autiem z niskim silnikiem do jazdy

> po mieście. Bedzie to 2 auto. Szukam czegos z roczników w góre

> 1996. Silniki do 1,3 pojemności. Mam upatrzone CorsaB, Fiesta,

> Tico lub Matiz, Punto. Jak wygląda tam sprawa gazu? Szukam auta

> co podejdzie zwykła instalka niz sekwencja bo ta odpada. Co z

> tych aut i z jakimi silnikami podejdzie. Może ktos takowe ma?

punto 1,1 lub 1,2 mpi 75hp gazuje sie dobrze

> to się Pan Kolega mocno myli, mi zgazowany Tico palił 6 litrów LPG

> , a że na gaźniku był to instalka I generacji

iwdziałem ze ktos sie odezwie apropo tico oczywiscie bedzie to chodziło ale to juz samochody wiekowe i jak sie rozsypie gaźnik to juz na paliwie nie pojedzie cieżko bedzie znalesc dobry egzemplarz

> Napisałeś: "pozostałe sobie odpuść"

> Widać nie tylko ja odczytałem to w sposób "tamtych nie da się gazować

> (słabo sie gazuje) II generacją".

zagazowac tonie problem ale puźniej szukac fachowca jak cos sie bedzie działo na paliwie to może byc cieżko

-fordy sie ciezko gazuja a pozatym diagnostyka silnika nie jest prosta

-matiz 2 generacja może byc problemem

-tico ciżko bedzie znales model ze sparwanym na tyle gaźnikiem żeby puźniej działa dobrze na benzynie pozatym autoamtyczne ssanie

Cześć

ja mam II generację w matisku... sporo problemów z wiecznieświecącym się CHECKiem, ale to podobno odosobniony przypadek (żle podpięty przewód od samoego początku, co zaskutkowało jakimś zwarciem , autko czeka na mechanika w tym momencie, wiec zobaczymy co z tego wyniknie), więc... moge tylko powiedzieć że poza tym autko na LPG śmiga bardzo ładnie

Pozdrawiam

> zagazowac tonie problem ale puźniej szukac fachowca jak cos sie

> bedzie działo na paliwie to może byc cieżko

> -fordy sie ciezko gazuja a pozatym diagnostyka silnika nie jest

> prosta

> -matiz 2 generacja może byc problemem

> -tico ciżko bedzie znales model ze sparwanym na tyle gaźnikiem żeby

> puźniej działa dobrze na benzynie pozatym autoamtyczne ssanie

Po prostu gazując Forda, czy Matiza trzeba "myśleć"

> Po prostu gazując Forda, czy Matiza trzeba "myśleć"

fordy maja glupia elektronike w razie czego ciezjko dojsc co i jak a matiz ma kolektor plastikowy wiec zainstalowanie tam 2 generacji to skompstwo pytal sie kiedys kolega w czakramie u mnie w miescienie to kierownik powiedział ze 2 generacja w matizie na odpowiedzialnosc własciciela samochodu montuja

> fordy maja glupia elektronike w razie czego ciezjko dojsc co i jak

Mam co najmniej 2 znajomych jeżdżących Fordami (Escort lub Mondeo) z 1.6 ZETEC. II generacja, zero problemów.

Ale to oczywiście mogą być wyjątki potwierdzające regułę...

> a

> matiz ma kolektor plastikowy wiec zainstalowanie tam 2 generacji

> to skompstwo pytal sie kiedys kolega w czakramie u mnie w

> miescienie to kierownik powiedział ze 2 generacja w matizie na

> odpowiedzialnosc własciciela samochodu montuja

Ja bym do plastiku osobiście nigdy II gen. nie zamontował i zawsze to znajomym odradzam.

fordy do gazu to sie raczej nie nadaja, takie moje zdanie i znajomych

o DU to niewiem

ale najtaniej w eksploatacji i zakladaniu to corsa B silnik 1,4 60KM

fiacik porownywalnie do opla

> Mam co najmniej 2 znajomych jeżdżących Fordami (Escort lub Mondeo) z

> 1.6 ZETEC. II generacja, zero problemów.

tak ale kolega szuka małego silnika a pozatym pod względem elektryki fordy to porażka

> Ale to oczywiście mogą być wyjątki potwierdzające regułę...

> Ja bym do plastiku osobiście nigdy II gen. nie zamontował i zawsze to

> znajomym odradzam.

no ja tez wyjatkiem są fiaty z silnikami 1.1 i 1.2 daja rady na 2 generacji pozatym nawet fiat montuje 2 generacje

Oplowski silnik 1,4 8 zaworowy (60 KM) bardzo dobrze się "gazuje". Ogólnie bardzo fajny silniczek do corsy, będzie oszczędny i wystarczająco dynamiczny.

No a jak Corsy 1,2 i 1,4 na wielowtrysku? Da sie II gen. załozyć? A do MAtiza? Ja wiem że mono sie super gazuje a jak inne?

> No a jak Corsy 1,2 i 1,4 na wielowtrysku? Da sie II gen. załozyć? A

> do MAtiza? Ja wiem że mono sie super gazuje a jak inne?

niewiem jak corsa 1.2 ale 1.4 ma plastikowy kolektor wiec tylko sekwencja ew jakies zmiany kolektora na zeliwny, matizy chyba na II gen jezdza ale moge sie mylic

> Witam.

> Panowie zastanawiam sie nad małym autiem z niskim silnikiem do jazdy

> po mieście. Bedzie to 2 auto. Szukam czegos z roczników w góre

> 1996. Silniki do 1,3 pojemności. Mam upatrzone CorsaB, Fiesta,

> Tico lub Matiz, Punto. Jak wygląda tam sprawa gazu? Szukam auta

> co podejdzie zwykła instalka niz sekwencja bo ta odpada. Co z

> tych aut i z jakimi silnikami podejdzie. Może ktos takowe ma?

Felicia 1.3MPI dobrze sie gazuje

> Felicia 1.3MPI dobrze sie gazuje

To wiem ale auto ma byc małe i ze wspomaganiem:-( I najlepiej pod II generację LPG

> To wiem ale auto ma byc małe

A Felka hatchback to niby jest taka duza w porowniu do Punta, o ktorym wspomiales?

> i ze wspomaganiem:-(

O tym nic wczesniej nie mowiles... to aulko dla kobiety, czy co??

W sumie w Felce sie dosc latwo kreci kierka , mimo braku (przewaznie) wspomagania.

> I najlepiej pod II generację LPG

Felka 1.3MPI jest jak najbardziej pod IIgen.