Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Dudnienie w prawym przodzie przy hamowaniu ze 130 do 90...

Featured Replies

Napisano

Domyślam się, że to tarcza zwichrowana, ale chciałem zapytać, czy to normalne, że przy jednorazowym hamowaniu, jak już napisałem, ze 130 do 90 w okolicach 100 coraz głośniej dudni tarcza (bicia na kierownicy nie ma).

Krótsze intensywne hamowania nie powodują tego efektu.

A może to nie jest zwichrowanie? Bo chyba byłoby bicie na pedale, ew. kierownicy?

Do tego pojawia się fading, czyli hamulce robią się nieskuteczne + czuć smród przegrzanych okładzin.

Nie powiedziałbym, żeby to była agresywna jazda - normalne warunki drogowe ze spokojnym hamowaniem z większych prędkości.

BTW, tarcze wymienione w zeszłym roku na brembo, klocki na ferodo...

Napisano
  • Autor

> przegrzane tarcze

Tak od jednego hamowania? Jeżdżę spokojnie, nie katuję ich.

Krzywią się przy podgrzaniu?

Napisano

> Tak od jednego hamowania? Jeżdżę spokojnie, nie katuję ich.

> Krzywią się przy podgrzaniu?

IMO to nie tarcze tylko opony/koła.

Ostatnio też taki miałem i też myślałem że tarcze lecz po sprawdzeniu na przyżądzie wyszło że to nie one....dla testu przeżuciłem koła z przodu na tył i jak ręką odjął....

Napisano

> Tak od jednego hamowania? Jeżdżę spokojnie, nie katuję ich.

i co z tego... jedna kałuża i felgi fixujesz...

> Krzywią się przy podgrzaniu?

jak każdy metal sie rozciąga...

Napisano
  • Autor

> i co z tego... jedna kałuża i felgi fixujesz...

Nie było takiej sytuacji - to nie rajdówka

> jak każdy metal sie rozciąga...

I co - wymiana? Szlif?

Napisano
  • Autor

> wymiana...

mad.gif

To podchodzi pod gwarancję? Klocki mogę zostawić?

Napisano

u mnie to samo tylko ze w druga strone .........nie przy hamowaniu a przy przyspieszaniu , gdzieś tak od 110 -125km/h , jednak stawiam na opony , bo dzieje mi sie to od czasu kiedy ostro zahamowałem przed sarną , cześc opony sie zdarła i jest teraz żle wyważona,

Napisano

> u mnie to samo tylko ze w druga strone .........nie przy hamowaniu a

> przy przyspieszaniu , gdzieś tak od 110 -125km/h , jednak

> stawiam na opony , bo dzieje mi sie to od czasu kiedy ostro

> zahamowałem przed sarną , cześc opony sie zdarła i jest teraz

> żle wyważona,

Tak jak pisalem wcześniej to opony nie tarcze.......

Wszyscy od razu tarcze a żeby skrzywić tarczę to trzeba się postarać.....

Napisano

> To podchodzi pod gwarancję? Klocki mogę zostawić?

ile mają?

Napisano
  • Autor

> IMO to nie tarcze tylko opony/koła

Koła OK, od krzywych opon nie pojawia się fading i nie śmierdzi klockami.

Napisano

> Tak jak pisalem wcześniej to opony nie tarcze.......

> Wszyscy od razu tarcze a żeby skrzywić tarczę to trzeba się

> postarać.....

na prawdę żaden problem... jedno hamowanie wystarczy

Napisano

> Koła OK, od krzywych opon nie pojawia się fading i nie śmierdzi

> klockami.

Wyobraź sobie że u mnie po założeniu kół na wyważarke i obserwowaniu jak się kręcą też było ok?? Knif był w tym że poprzednio oponki jeździły odwrotnie i klocki bieżnika starły się inaczej i po założeniu odwrotnie w aucie dudniało przy hamowaniu.

Napisano

> na prawdę żaden problem... jedno hamowanie wystarczy

zwłaszcza jak hamowanie jest untensywne i jak tarcza pojedyncza niewentylowana.

Dlatego ja zmieniłem se na wentylowane :-)) niedawno pisałem ;-)

Napisano

> na prawdę żaden problem... jedno hamowanie wystarczy

Sam nie wiem....wszystko zależy od tarcz, ale ja mimo że mam jakies noname DACO i wcale ich nie oszczędzam czy leje czy grzeje to są proste....

Napisano
  • Autor

> ile mają?

Rok, czyli ze dwadzieścia parę tysięcy... nie notowałem.

Kuffa, żadnych kałuż, żadnych ostrych hamowań!

Nic to - jadę do magika.

A jak się diagnoza potwierdzi, zakładać komplet z tipo 2.0?

Napisano

> Rok, czyli ze dwadzieścia parę tysięcy... nie notowałem.

> Kuffa, żadnych kałuż, żadnych ostrych hamowań!

> Nic to - jadę do magika.

> A jak się diagnoza potwierdzi, zakładać komplet z tipo 2.0?

wstaw se mikody z tuningiem

Napisano
  • Autor

> wstaw se mikody z tuningiem

Mogę mieć komplet do przekładki za 150 PLN hmm.gif

Do tego mikody z tjunem... warto?

A klocki rozumiem zależnie od stanu?

Napisano

> Mogę mieć komplet do przekładki za 150 PLN

> Do tego mikody z tjunem... warto?

mój wóz z węglem zamienił się coś co przypomina samochód osobowy

> A klocki rozumiem zależnie od stanu?

klocki zostaw stare... ułożą się...

Napisano

> a sam mam

w 2.0?

jakie wrażenia, hałasują przy hamowaniu?

Moich jeszcze nie miałem okazji dobrze sprawdzić dopiero się docierają z klockami, ale przy hamowaniu z większych prędkości "słychać" istnienie rowków w tarczach

Napisano
  • Autor

> mój wóz z węglem zamienił się coś co przypomina samochód osobowy

Piszesz o apgrejdzie na wentyle, czy samych turbo Mikodach?

> klocki zostaw stare... ułożą się...

Chyba że je zeszkliło, ale to musze zobaczyć.

Napisano

Acha jedna sprawa dotycząca Mikody

Nie wiem czy już poprawili błąd na stronie, ale ja kupiłem moje tarcze (model 0347)w wersji tuningowej płacąc jak za zwykłą, czyli 107 z groszami za sztukę - nie doliczyli mi 2x24zł za frezowanie i nawiercanie.

Napisano

> Piszesz o apgrejdzie na wentyle, czy samych turbo Mikodach?

mikodach

Napisano
  • Autor

> mikodach

Merci, grzecznie rzekł Koziołek!

Napisano

> mój wóz z węglem zamienił się coś co

Pucuj się jaki masz zestawik:

Mikoda frezowana + ????

Napisano

Eee, od razu wymiana. Nie czytaj tych [bip] zlosnik.gif mam tak samo. Duza predkosc + mocne hamowanie = norma. Kazde takie hamowanie wymagaloby nowych tarcz hehe.gif Powodzenia.

Jezdze tak caly czas. Przy hamowaniu z ponizej 100-tki nic nie czuc. Dudni dopiero grubo powyzej stu...

Napisano
  • Autor

> Dudni dopiero grubo powyzej stu...

No dobra, ale w trasie takie hamowanie to normalka! Coś tu nie gra, w pewnym momencie całkiem straciłem hamowanie!

Poza tym, na starym zestawie (fabryczne tarcze + różne klocki, w tym budżetowy Rixenberg) nie było takich jaj hmm.gif

Napisano

> predkosc + mocne hamowanie = norma.

Du....a nie norma....ja tak nie mam i co??

Miałem 2x takie objawy jak tutaj przytoczone i w 2 przypadkach problemem były opony...raz wybulona a 2 niby ok i nie bylo nic widać ale po przezuceniu ich na tył problem z hamowaniem zniknął....Teraz hamuję np. ze 140 i jest miodzio....

Napisano

Klocki są zużyte w 50% lub więcej, wymień na nowe klocki i będzie ok. TTTM.

Pozdrawiam BAS

Napisano

> Klocki są zużyte w 50% lub więcej, wymień na nowe klocki i będzie ok.

> TTTM.

> Pozdrawiam BAS

TTTN

skończcie pitolić że ten typ tak ma......z tego by wynikało że ja i wiekszość userów ma coś nie tak bo hamulce działaja ok przy większych prędkościach??

Tak ma nie być!! i ten typ tak nie ma!!

Napisano

Hmm, ja jeszcze cos zauwazylem. Jak ma mokrym docisne pedal hamulca do zablokowania kol, pierwsze kolo blokuje sie prawe. Dopiero znaczaco mocniejsze przycisniecie pedalu blokuje lewe. Sprawdz jak jest u Ciebie.

Przypuszczam, u mnie przegrzewa sie prawa tarcza, bo jest szybciej i mocniej dociskana... Stad dudnienie i kiepskie hamowanie.

Juz sie do tego przyzwyczailem. Nie przeszkadza to w jezdzie miejskiej, a dopiero na autostradzie z predkoscia powyzej 100-tki (kiedy trzeba ostro shamowac)

Napisano

> Hmm, ja jeszcze cos zauwazylem. Jak ma mokrym docisne pedal hamulca

> do zablokowania kol, pierwsze kolo blokuje sie prawe. Dopiero

> znaczaco mocniejsze przycisniecie pedalu blokuje lewe. Sprawdz

> jak jest u Ciebie.

> Przypuszczam, u mnie przegrzewa sie prawa tarcza, bo jest szybciej i

> mocniej dociskana... Stad dudnienie i kiepskie hamowanie.

> Juz sie do tego przyzwyczailem. Nie przeszkadza to w jezdzie

> miejskiej, a dopiero na autostradzie z predkoscia powyzej

> 100-tki (kiedy trzeba ostro shamowac)

jak ty przeglądy przechodzisz....?? Przecież tam sprawdzają hamulce, min. siłę hamowania lewo/prawo i przód/tył.........

Napisano

Legalnie zlosnik.gif ostatni przechodzilem we wrzesniu, a od tego czasu mialem zmiane przednich gumowych wezy hamulcowych i sztywnych tylnych + pompe hamulcowa. Od tego czasu sa jaja...

Napisano

Jak nie ma to albo dobre tarcze z klockami... albo jak to bylo w Twoim przypadku opony...

Napisano

miałem tak: dudniło a kierownica nie biła ale w moim przypadku wiedziałem że winne są tarcze bo auto dłuuugo stało i były pordzewiałe

Napisano

> Juz sie do tego przyzwyczailem. Nie przeszkadza to w jezdzie

> miejskiej, a dopiero na autostradzie z predkoscia powyzej

> 100-tki (kiedy trzeba ostro shamowac)

Czyli rzadko przeszkadza, bo nie ma autostrad.......

Jak będzie cud i zrobią do 2012 roku autostrady to dopiero to może zacząć być dręczące.....

Ciekawe ile osób z autokącika będzie jeszcze miało BBM-a do tego czasu.... hmm.gif

Ja planuję mieć..... biglaugh.gif

Napisano

> TTTN

> skończcie pitolić że ten typ tak ma......z tego by wynikało że ja i

> wiekszość userów ma coś nie tak bo hamulce działaja ok przy

> większych prędkościach??

> Tak ma nie być!! i ten typ tak nie ma!!

Mam w tej chwili drugą mareę, poprzednią wymieniono mi na gwarancji(31 albo 41 napraw w ciągu 6 miesięcy i auto nadal trzeba było kręcić 2 minuty zanim zapaliło). Zarówno poprzednia jak i obecna tak ma, tzn hamowanie z większej prędkości jak klocki są zużyte w co najmniej 50% powodowało silne wibracje, głównie objawiające się hałasem dochodzącym z przednich hamulców.

Pozdrawiam BAS

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.