Witam! Wydaje mi sie ze silnik w mojej Astrze nie nagrzewa sie tak jak powinien. Na postoju jest ok - dochodzi do ok 90 stopni i tak juz zostaje. Natomoast na trasie - odcinek ok 50km, srednia predkosc 70km/h - temp. dojdzie do 80, no moze 83 stopni i nic wiecej. Wiem ze podczas jazdy chlodnica jest lepiej chlodzona, ale to jest chyba za niska temp. Co o tym sadzicie?

Dodam jeszcze ze wystapilo to na LPG, na benzynie jeszcze nie sprawdzalem.

> Witam! Wydaje mi sie ze silnik w mojej Astrze nie nagrzewa sie tak

> jak powinien. Na postoju jest ok - dochodzi do ok 90 stopni i

> tak juz zostaje. Natomoast na trasie - odcinek ok 50km, srednia

> predkosc 70km/h - temp. dojdzie do 80, no moze 83 stopni i nic

> wiecej. Wiem ze podczas jazdy chlodnica jest lepiej chlodzona,

> ale to jest chyba za niska temp. Co o tym sadzicie?

> Dodam jeszcze ze wystapilo to na LPG, na benzynie jeszcze nie

> sprawdzalem.

to zależy jakie masz zegary; czy 50-110 czy 50-100* ,

w mieście silnik ma większą temperature. np. ja w mieście mam 95* a jadąc normalnie na 5 biegu 80km\h to mam 90-92*.

A termostat kiedy wymieniałeś. z czasem nie trzyma on odpowiednej temperatury.

> to zależy jakie masz zegary; czy 50-110 czy 50-100*

Luki.... Ale hatcher ma Astrę G....

Pozdroofka

> Luki.... Ale hatcher ma Astrę G....

> Pozdroofka

tez zauważyłem, że wszyscy z rozpędu odpowiadają do astry F

> tez zauważyłem, że wszyscy z rozpędu odpowiadają do astry F

bo jest najpopularniejsza

> bo jest najpopularniejsza

dokąłdnie i w dodatku fajna fura

Dla mnie wygląda to na walnięty termostat który zaciął się na dużym obiegu.

Odpal silnik gdy będzie zupełnie zimny i sprawdź czy rura odprowadzająca wodę z chłodnicy nagrzewa

się. Póki silnik nie nagrzeje się ta rura powinna być zimna.

pzdr

Dzieki za odpowiedzi. Termostat jecze nie jest wymieniony - czeka w domu na biurku:) Sprawdze jeszcze ta rure z chlodnicy no i na wszelki wypadek wymienie termostat. Jeszcze jedna zabawna sprawa - termostat tenszy od samej robocizny za jego wymiane:)

> Jeszcze jedna zabawna sprawa - termostat tenszy od samej robocizny za jego wymiane:)

Taaaa bo trzeba zdemontować pasek rozrządu aby się do termika dostać.

> Taaaa bo trzeba zdemontować pasek rozrządu aby się do termika

> dostać.

nie koniecznie, ale wygodniej zdjąć

Wydaje mnie sie ze to termostat ,ja mialem podobnie tylko ze u mnie nie mogl zlapac wprawie wcale temp w trasie skazowka prawie lazala,ale o byla zima bylo to zaraz po kupnie auta

pozniej wymienilem termostat 30zl koszt jego ale robocizna 70 bo jest w tym silniku pod rozrzadem ,przy okzaji wymienilem rozrzad

Po dlugim czasie wracam do tematu. Sprawdziłem tą rure o kt. pisał kolega maaster i rura się nagrzewa, silnik też a wskazówka temperatury leży. Sprawdzalem na benzynie jak i na LPG. Dodam jeszcze, że termostatu nie wymieniłem... Ma ktoś jakiś pomysł?

> Dla mnie wygląda to na walnięty termostat który zaciął się na dużym

> obiegu.

> Odpal silnik gdy będzie zupełnie zimny i sprawdź czy rura

> odprowadzająca wodę z chłodnicy nagrzewa

> się. Póki silnik nie nagrzeje się ta rura powinna być zimna.

> pzdr

> Po dlugim czasie wracam do tematu. Sprawdziłem tą rure o kt. pisał

> kolega maaster i rura się nagrzewa, silnik też a wskazówka

> temperatury leży. Sprawdzalem na benzynie jak i na LPG. Dodam

> jeszcze, że termostatu nie wymieniłem... Ma ktoś jakiś pomysł?

> > pzdr

Jeśli rura nagrzewa się powoli a nie gwałtownie to na 100% termostat. A ponadto wskaźnik leży a rura ciepła to potwierdza diagnozę

Musisz termostat wymienić

pozdro

Termostat wymieniony! Nie wiem jeszcze jak dziala bo nie mialem okazji od wymiany wybrac sie na dluzsza (50km) przejadzke, ale jak cos bedzie jeszcze nie tak to napewno napisze. Dziekuje za pomoc!

> Termostat wymieniony! Nie wiem jeszcze jak dziala bo nie mialem

> okazji od wymiany wybrac sie na dluzsza (50km) przejadzke,

że co?

wystarczy się przejechać 3-4 km i już wszystko będzie jasne

50km?? nie przesadzaj

> że co?

> wystarczy się przejechać 3-4 km i już wszystko będzie jasne

> 50km?? nie przesadzaj

Nie tak do końca...

Problem z temperaturą występował gdy jechałem na trasie... Na początku ładnie silnik się grzał ale potem temp opadała i już nie chciała sie podnieść. Dlatego też musiałem przejechać się gdzieś dalej gdzie można w miarę stabilnie trzymać prędkość i obserwować wskazania temperatury.

Tak czy inaczej sprawdziłem i już jest wszystko w porządku!

Dzięki za wszelkie sugestie!