No więc... zapala się kontrolka trakcji, zapala się kontrolka abs. Oba systemy są ze sobą ściśle powiązane, kontrola trakcji działa na zasadzie czujników indykcyjnych abs, które odbierają sygnał z każdego koła niezależnie. Najpierw wizyta orientacyjna w ASO. Ewakuacja. Jako, że 'nowe' auto i nie mam warsztatu który się specjalizuje w bmw.. telefon do kolegi, pierwszy z góry polecony warsztat.

Diagnoza ASO (po uprzedniej informacji, że jeden z czujników ma na 99% uszkodzony kabelek idący od wtyku do czujnika):

Co by się upewnić: 400 zł podpięcie pod komputer i dalsza diagnoza. Prawdopodobne przyczyny:

1) walnięty komputer - ok. 1000 zł za używkę

2) walnięty regulator napięcia przy coś tam coś tam - ok. 1000 zł za używkę

*) używki o ile sam sobie znajdę bo oni tylko nowe zakładają, cena bez założenia

Normalny warsztat, specjalizacja naprawa aut marki BMW:

Nie wróżyli z fusów, podpięli pod kokmputer (4x taniej - 100 zł): diagnoza:

uszkodzony czujnik ABS, cena w aso - 360+wymiana (100), cena normalna - oryginalnego czujnika bmw - 119 zł + 50 wymiana

W efekcie w aso: 400 + 360 + 100 (komputer + czujnik + wymiana) co w efekcie daje niebagatelną kwotę prawie 900 zł.

Normalny warsztat - 3x taniej. Naprawa szybka, bezproblemowa, nikt nie marudził, że śruby od czujnika są zapieczone, rozwiercili i nagwintowali szybko i sprawnie, gwarancję też dali.

Edit: - morał - chcesz zedrzeć stare opony przed zakupem nowych? nie rób tego na kamieniach bo jakiś może polecieć w ważny kabelek

Przebitka rewelacyjna oczywiście w ASO - a potem narzekają na brak klienta, a sami sobie winni. I to są takie realia w tym kraju frontem do klienta Najpierw zrazić do siebie,, potem złupić a na końcu oskubać z kasy

BMW - Będziesz Miał Wydatki

a tak z ciekawosci Panowie.

Nie wiecie jak jest na Zachodzie na przyklad w Dojczu, czy tam ceny napraw w ASO tez sa zajebiste jak u nas?

> a tak z ciekawosci Panowie.

> Nie wiecie jak jest na Zachodzie na przyklad w Dojczu, czy tam ceny

> napraw w ASO tez sa zajebiste jak u nas?

Takie same tylko inne pensyjki

jeśli by to zrobili uczciwie to ok - w pewnym ASO Opla w Astrze F, przy emeryckiej jeździe wymienili klocki przy 45kkm, ojciec pojechał do innego ASO na przegląd przy 60kkm, zaprosili go na halę i pokazali... brak klocków prawie

> halę i pokazali... brak klocków prawie

Mnie w pewnym ASO renaulta wymieniono za 100 zł filtr paliwa (przy przeglądzie).

Sęk w tym że po pierwsze filtr paliwa w megance wymienia sie co 60 kkm a nie co 30kkm. A po drugie i najważniejsze u mnie nie ma typowego filtru paliwa. Mam meganke z końcówki serii i mam załozona pompe paliwa od laguny. I filtr mam razem z pompą w zbiorniku. Zaleca sie wymiane co 240 kkm i koszt w ASO wynosi ok 1500zł. Wiec tej na pewno nie wymienili...

Delco

to i Ciebie jak i mnie orżnęli

> to i Ciebie jak i mnie orżnęli

Ale generalnie im się nie opłaciło bo

!. Od taMTEGO czasu odwiodłem 3 rózne osoby od serwisowania swoich samochodów u tego dealera.

Maksymalnie często umawiam sie na dłuugie jazdy testowe sprawdzając rózne modele renówek. Myslę że wypaliłem im benzyny za dużo wiecej niz 100 zł...

Delco

ps wiem ze jestem wredny

ja podobnie ostrzegam wiele osób przed tym ASO, ale jeszcze u nich bywam, na jazdy próbne i po zakup części

> No więc...

Tak tak, takie sa wlasnie ASO w Polsce, nie tylko BMW ma taki super serwis

Bo w ASO sie nie naprawia elementów tylko sie je wymienia..........

Tzn. że jak coś jest uszkodzone to u nich sie nie da tego naprawic bo im sie nie chce, poza tym na czesciach maja duzy narzut i na tym zarabiaja.

Przyklad:

jak zaczynalem kiedys swoja droge przez meke czyli przygode z alfą-przestala mi dzialac dmuchawa-dzialal tylko na 4 biegu.

Podjechalem do ASO-oni powiedzieli ze tylko wymiana i nic sie nie da zrobic.

Koszt: jakies 800 zl z tego co pamietam.

podjechalem do znajomego elektryka.

Wymienił opornik za 20 zl.........

po tym zabiegu to byla jedna z nielicznych rzeczy ktora sie nie zepsula w alfie

jeździlem jeszcze 4 lata i wszystko bylo git.

reasumujac: 800 zł w porównaniu do 20 zł = 40 razy taniej.

Przykladow z ASO wsrod znajomych moglbym mnozyc,\wiec trzymam sie od nich z daleka.

ASO niestety nie jest gwarancją przeprowadzonych fachowo napraw i diagnostyki. Dobry mechanik ze sprzętem jest pewniejszym i tańszym rozwiązaniem niż ASO. W ASO rzeczywiście mają dostep do wszystkich częsci, niestety w dosć chorych cenach, no i Pani na recepcji ma ładny lakier na paznokciach, a z to już trzeba zaplacić.

> ASO niestety nie jest gwarancją przeprowadzonych fachowo napraw i

> diagnostyki. Jest za to gwarancja zdzierstwa.

Kiedys pojechałem do ASO (póxne popołudnie - a następnego dnia switem miałem jechać w "trasę") z powodu padnietej cewki.

Dialog wygladał tak

Ja: padła mi cewka

ASO która?

Ja Ta jedyna niewymieniona, po zdjeciu pokrywy jest szara (sagem) pozostałe 3 sa czarne.

Po 10 minutach przychodzi gość i pokazując szarą cewkę mówi" miał Pan racje az osmolona jest" I proponuje nowa za trzysta pare zlotych - cena raczej wysoka ale nie mam wyboru.

po dalszych 10 minutach dostaje rachunek gdzie poza robocizna i cewka jest jak byk 142 zł za - diagnostyke uszkodzenia (kwoty co do złotówki nie jestem peweien ale mniej więcej tyle było)

Złodziejstwo czystej wody...

Delco

Odnosnie "Walenia po rogach" pamietasz moze Nissana ktorego twoi koledzy robili ?

Moze tamten case bys opisal - wydaje mi sie ciekawszy od sprawy czujnika.

> Odnosnie "Walenia po rogach" pamietasz moze Nissana ktorego twoi

> koledzy robili ?

Eeee... to nie bylo "walenie po rogach" - to bylo ostre rzniecie w odbyt

Swoja droga ciekawe jak sie ta sprawa skonczyla

M.

A ja mam dobre doświadczenia z ASO.

Daewoo na Jagiellońskej bardzo często ma taniej, niż w warsztacie "w stodole u pana Henia". Tylko trzeba się targować

Dlatego już mam trzecie Daewoo i ciągle serwisowane w ASO - bo jest najtaniej lub cena jest niewiele wyższa niż w zwykłym warsztacie.

Myslałeś, że ASO BMW to dla biedaków? Jak kogoś stać na BMW to i na serwis tez......z takiego założenia wychodzą pewnie, więc ja mam fiaciora samochód dla biedaków i stać mnie zapłacić w ASO.

> Myslałeś, że ASO BMW to dla biedaków? Jak kogoś stać na BMW to i na

> serwis tez......z takiego założenia wychodzą pewnie, więc ja mam

> fiaciora samochód dla biedaków i stać mnie zapłacić w ASO.

nawet jak wartośc usługi jest zawyżona? albo jak każą sobie płacić za coś czego nie zrobili, albo kiedy wymieniają kilka częsci na Twój koszt zamiast porządnie zdiagnozować usterkę?

Nie opowiadaj kolego tu o autach dla bogatych i biedaków bo nie o to chodzi. Sytuacja, jaka może sie zdarzyć w kazdym serwisie może zdarzyć sie równie dobrze we Fiacie i BMW, tylko troche większa kasa.

Generlanie moge zapłacić nawet troche więcej niż bym chciał za dobry serwis, za dobrze wykonaną usługę. Ale nie mam ochoty żeby kasa, która może zostać mojej kieszeni leciała do kieszeni właściciela ASO, żeby zapłacił sobie za licencję skoro poziom usług mnie nie zatysfakcjonuje.

Czy stać mnie na BMW? Stać mnie na dobrego mechanika, który zrobi wszystko przy moim aucie jak należy i w cenie, która moim zdaniem warta jest ta robota. Wcale nie musze jeżdzić do ASO

Znajomego naciągnęli swego czasu na koszt pompy paliwa i wymiany - sprawdzałem osobiście - nic nie wymienili. ASO volvo.

Pozdr. P.

> A ja mam dobre doświadczenia z ASO.

> Daewoo na Jagiellońskej bardzo często ma taniej, niż w warsztacie "w

> stodole u pana Henia".

Bo Daewoo to jedyny serwis w którym opłaca sie to robic

bo jest w takim samych cenach a dodatkowo przy sprzedazy latwiej potem fure opchnac majac ksiazke przegladow z ASO.

Tu w Twoim przypadku to ma jak najbardziej sens.

> nawet jak wartośc usługi jest zawyżona? albo jak każą sobie płacić za

> coś czego nie zrobili, albo kiedy wymieniają kilka częsci na

> Twój koszt zamiast porządnie zdiagnozować usterkę?

Nie wiem, każdy ma wybór. Ja nie mam złych doswiadczeń z ASO więc nie bedę sie rozpisywał jakie to ASO złe bo kolega kolegi był wydymany.

> Nie opowiadaj kolego tu o autach dla bogatych i biedaków bo nie o to

> chodzi. Sytuacja, jaka może sie zdarzyć w kazdym serwisie może

> zdarzyć sie równie dobrze we Fiacie i BMW, tylko troche większa

Masz rację, ale mi chodzi o to, że w serwisie luksusowej marki jezeli zostaniesz wydymany to na wieksze pieniadze niż w serwisie marki nieprestiżowej. A kazdy mechanik nie naprawi wypasionego w elektronikę nowoczesnego samochodu. Przez to niestety i tak bedziesz musiał udać się nawet czasami do ASO. Musisz sie z tym liczyć, że serwis luksusowej fury bedzie drozszy niż np. Fiat. Nie sztuką jest kupić luksusowy samochód, sztuką jest go utrzymać.

> Generlanie moge zapłacić nawet troche więcej niż bym chciał za dobry

> serwis, za dobrze wykonaną usługę. Ale nie mam ochoty żeby kasa,

> która może zostać mojej kieszeni leciała do kieszeni właściciela

> ASO, żeby zapłacił sobie za licencję skoro poziom usług mnie nie

> zatysfakcjonuje.

Dlatego masz wybór, tym sie różnimy od zwierząt.

> Czy stać mnie na BMW? Stać mnie na dobrego mechanika, który zrobi

> wszystko przy moim aucie jak należy i w cenie, która moim

> zdaniem warta jest ta robota. Wcale nie musze jeżdzić do ASO

I o to chodzi.

A ja myślę że z ASO można polecić mazde, znajomi serwisują i sobie bardzo chwalą

> A ja myślę że z ASO można polecić mazde, znajomi serwisują i sobie

> bardzo chwalą

oki ale kolego niestety ASO nie równe jest ASO

> Masz rację, ale mi chodzi o to, że w serwisie luksusowej marki jezeli

> zostaniesz wydymany to na wieksze pieniadze niż w serwisie marki

> nieprestiżowej. A kazdy mechanik nie naprawi wypasionego w

> elektronikę nowoczesnego samochodu. Przez to niestety i tak

> bedziesz musiał udać się nawet czasami do ASO. Musisz sie z tym

> liczyć, że serwis luksusowej fury bedzie drozszy niż np. Fiat.

> Nie sztuką jest kupić luksusowy samochód, sztuką jest go

> utrzymać.

Miałem wczesniej Punto II FL serwisowany w ASO a teraz mam beemke E39 serwisowaną u jednego magika od beemek i koszty są porównywalne. Gość ma wszystkie potrzebne urządzenia i komputery a ceny sa na prawde miłym zaskoczeniem

> fiaciora samochód dla biedaków i stać mnie zapłacić w ASO.

Niekiedy to i we fiaciorze oczy potrafią wypaść na podłogę jak się fakturkę zobaczy No ale taka to już tradycja w ASO

> ASO niestety nie jest gwarancją przeprowadzonych fachowo napraw i

> diagnostyki.

Niestety to prawda ... a szkoda

> a tak z ciekawosci Panowie.

> Nie wiecie jak jest na Zachodzie na przyklad w Dojczu, czy tam ceny

> napraw w ASO tez sa zajebiste jak u nas?

Są drogie ale bardziej solidne. Trochę lepiej jest tam to pomyślane jeśli chodzi o serwisy i przeglądy.

> Eeee... to nie bylo "walenie po rogach" - to bylo ostre rzniecie w

> odbyt

> Swoja droga ciekawe jak sie ta sprawa skonczyla

> M.

jak ? niestety bardzo źle dla samego właściciela, bzdur jakie wypisywał i nie do końca zakończyła... czeka go jeszcze dużo nieprzyjemności... tak czy tak zakończyła się pozytywnie dla addac

> nieprzyjemności... tak czy tak zakończyła się pozytywnie dla

> addac

znaczy sie co ? pojechaly dresy i sklepaly kolesia ?

Bo zdjecia samochodu mowily wszystko

M.

> znaczy sie co ? pojechaly dresy i sklepaly kolesia ?

> Bo zdjecia samochodu mowily wszystko

> M.

ta... wiesz co, może urwę od razu temat bo nie chce mi się po raz kolejny pisać tego samego, to już jest nudne, tak że pocałujcie satana w D... archiwum masz, więc sobie poczytaj dlaczego auto wyglądało jak wyglądało

> Miałem wczesniej Punto II FL serwisowany w ASO a teraz mam beemke E39

> serwisowaną u jednego magika od beemek i koszty są porównywalne.

> Gość ma wszystkie potrzebne urządzenia i komputery a ceny sa na

> prawde miłym zaskoczeniem

Tarnowski koło Sądu Rejonowego, tak?

> ta... wiesz co, może urwę od razu temat bo nie chce mi się po raz

> kolejny pisać tego samego, to już jest nudne, tak że pocałujcie

> satana w D... archiwum masz, więc sobie poczytaj dlaczego auto

> wyglądało jak wyglądało

To daj przynajmniej jakas informacje po czym wyszukac stosowny watek w archeo.

> To daj przynajmniej jakas informacje po czym wyszukac stosowny watek

> w archeo.

w skrócie... auto nie było spartolone tylko niedokończone, miało być zabrane w celu wsadzenia do niego silnika, dopiero potem dokończone i spasowane, elementy były poprzyczepiane luźno, podkład nie był nawet przetarty papierem ściernym itp. zarzuty wobec warsztatu były wyssane z palca a sam zainteresowany zmienił radykalnie swój stosunek do nissana, kiedy zaczęli go wyśmiewać i wytykać, że zrobił z niego calibrę - w archeo szukaj słowa addac, auta tuningowane przez addac (również z turbokillers, dla ciekawości z IKL też) zdobywały nawet ciekawe nagrody i gościły w różnych gazetach

> Miałem wczesniej Punto II FL serwisowany w ASO a teraz mam beemke E39

> serwisowaną u jednego magika od beemek i koszty są porównywalne.

> Gość ma wszystkie potrzebne urządzenia i komputery a ceny sa na

> prawde miłym zaskoczeniem

Własnie to jest problem - znaleźć takiego magika. Pojechałem do stacji diagnostycznej ustawic zbieżność. Zapłaciłem 100 zł i nawet nie potrafili kierownicy ustawic prosto, twierdzili również, że mam cos skrzywione . Pojechałem do ASO, ustawili wszystko jak należy, nic nie było pokrzywione, zapłaciłem 50 zł