witam

przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest bezpieczny dla silnika...

wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

jak to jest ? pozdrawiam

> witam

> przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest

> bezpieczny dla silnika...

> wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

> skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

> jak to jest ? pozdrawiam

mitsubishi pozwala w okresie gwarancji, wiec chyba jest bezpieczny

ja jednak poczekam az skonczy sie gwarancja

zadaj pytanie tak: dlaczego niektóre koncerny wypuszczają na rynek idealnie ten sam silnik pod wzgledem technicznym, różniący się jedynie softem i mocą?

pewnie ten mocniejszy deczko więcej pali i możliwe że chodzi jeszcze o jakieś kwestiwe podatkowe w niektórych krajach

no i oczywiście mocniejszy silnik można drożej sprzedać pomimo tego że to praktycznie to samo pod względem technicznym co ten słabszy

> witam

> przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest

> bezpieczny dla silnika...

> wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

> skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

> jak to jest ? pozdrawiam

tak samo z procesorami do komputerow

tez nie pracuja na max swoich mozliwosci

zawsze zmniejsza to ryzyko awarii silnika, no i zwieksza trwalosc

Wcale nie dlatego,że by więcej paliły bo bardzo często po chip-tuningu (profesjonalnym,a nie tym co jest oferowane na allegro ) spalanie może być mniejsze,oczywiście gdy wiemy jak turbodiesla używać (w jakim zakresie obrotów jeździć).

Myślę,że odpowiedzią może być popularny czarny dymek i okopcone zderzaki w okolicach wydechu!

Do tego pamiętajmy,że dla silnika chiptuning może być bezpieczny i będzie bezpieczny jak zostanie z głową przeprowadzony ale już taki być nie musi dla elementów "towarzyszących"- np. sprzęgło!

> witam

> przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest

> bezpieczny dla silnika...

> wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

> skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

> jak to jest ? pozdrawiam

prosta przyczyna -

a mianowicie taka, iz panowie eklodzy chca zeby z rury wydechowej lecialo gorskie powietrze

> witam

> przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest

> bezpieczny dla silnika...

> wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

> skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

> jak to jest ? pozdrawiam

No i wydaje mi się, że inżynierowie w fabryce muszą założyć jakiś margines idiotoodporności - jak np. olej wymienia się co 20 tysięcy, to pewnie muszą się liczyć z tym, że ktoś wymieni co 40 tys. A chyba samochód po tuningu powinien mieć większy reżim pilnowania tych czynności czyli mniejszy zapas wytrzymałości. Co nie znaczy, że ma mniejszą trwalość.

> witam

> przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest

> bezpieczny dla silnika...

> wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

> skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

> jak to jest ? pozdrawiam

kup sobie wczorajszy motor. jest artykuł na ten temat

> kup sobie wczorajszy motor. jest artykuł na ten temat

ciekawe kto sponsorował tym razem.

> ciekawe kto sponsorował tym razem.

Diagtronik

> prosta przyczyna -

> a mianowicie taka, iz panowie eklodzy chca zeby z rury wydechowej

> lecialo gorskie powietrze

No i dobrze,, że chcą.

Ja też bym chciał, żeby z rur wydechowych leciało górskie powietrze.

> kup sobie wczorajszy motor. jest artykuł na ten temat

Możesz jeszcze poczytać na stronach firmy v-tech.

http://www.vtech.pl/nasza-oferta/chipy/chiptuning-59-86.html

> No i dobrze,, że chcą.

> Ja też bym chciał, żeby z rur wydechowych leciało górskie powietrze.

i piwo

> witam

> przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest

> bezpieczny dla silnika...

a co mają innego napisać? że robisz to na swoją odpowiedzialnosć zeby zachecić ludzi? W ogóle dziwie się, ze ktoś robi takie modyfikacje korzystając z allegro. TYLKO I WYŁACZNIE profesjonalne firmy.

> wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

norm emisji spalin.

2.0d BMW na poszątku miał 150 KM, póżniej 163 KM a teraz w serii ! montowany jest ten sam silnik o mocy 177 KM.

> skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

wszystko w swoim czasie

> Wcale nie dlatego,że by więcej paliły bo bardzo często po

> chip-tuningu (profesjonalnym,a nie tym co jest oferowane na

> allegro )

Czytałem ostatnio komentarze sprzedającego na Allegro takie chipy,kosztowały średnio po 300pln,Większość kupujących,o ile nie wszyscy są mocno zadowoleni,o co tam chodzi

> Czytałem ostatnio komentarze sprzedającego na Allegro takie

> chipy,kosztowały średnio po 300pln,Większość kupujących,o ile

> nie wszyscy są mocno zadowoleni,o co tam chodzi

Placebo...?

> Placebo...?

Pisali o zdecydowanej poprawie.

> Pisali o zdecydowanej poprawie.

Zdecydowane placebo

> Zdecydowane placebo

Rozumiem że stosowałeś tę kość,

w takim razie odpuszczam.

> Rozumiem że stosowałeś tę kość,

> w takim razie odpuszczam.

Tę nie - ale tamtą... Pies był bardzo zadowolony, smakowała.

Nie wierz w duchy. Sensowny tuning musi kosztować - i nie zastąpi go jakaś uniwersalna dokładka do czegoś.

Coś co jest do wszystkiego to jest do niczego - nie słyszałeś nigdy?

A co do komentarzy - co ma pisać koleś, który wydał kilka stów na jakiś diwajs, który trudno w domowych warunkach sprawdzić czy działa? Psycha mu wmawia, że jest dużo lepiej - inaczej musiałby przyznać, że jest frajerem. Nie powiesz mi chyba, że ktoś kto oszczędza na tuningu pojedzie wydać kolejną stówka na hamownie i cytuje obiektywne pomiary...

Placebo jest przepotężne - nie raz się przekonałem...

> Nie wierz w duchy. Sensowny tuning musi kosztować - i nie zastąpi go

> jakaś uniwersalna dokładka do czegoś.

> Coś co jest do wszystkiego to jest do niczego - nie słyszałeś nigdy?

Tutaj sie kolega bardzo myli, nie do wszystkiego tylko do konkretnej wersji konkretnego silnika. Nie popadajmy w paranoję, idąc dalej i rozumując jak kolega stwierdzimy, że producenci piszą indywidualny soft pod każde wyrodukowane auto! Zakładając, że auto jest sprawne technicznie mozemy wgrac ten sam zmodyfikowany program, który powstał na bazie dokładnie takiego modelu auta do wielu inych i bedzie dobrze. Jedynie niedomagania i zuzycie eksploatacyjne bedę miały wpływ na poprawne działanie softu. Przy modyfikacjach nie przekraczajacych 20 % w silnikach VAG, FIAT i wielu innych możemy bezkarnie korzystać z "kopyta", dopiero przy większych modyfikacjach jest sens indywidualnej modyfikacji.

Pozdrawiam.

> Tutaj sie kolega bardzo myli, nie do wszystkiego tylko do konkretnej

> wersji konkretnego silnika. Nie popadajmy w paranoję, idąc dalej

> i rozumując jak kolega stwierdzimy, że producenci piszą

> indywidualny soft pod każde wyrodukowane auto!

Oczywiście, że nie. Ale w samochodowych komputerach sterujących stosuje się mechanizmy autoadaptacyjne, żeby te drobne różnice niwelować.

> Zakładając, że auto jest sprawne technicznie możemy wgrać ten sam zmodyfikowany

> program, który powstał na bazie dokładnie takiego modelu auta do

> wielu inych i bedzie dobrze.

Może nie jednego, ale kilku - zgadzam się.

I zawsze to jest robione pod konkretny silnik.

Nie twierdze że się nie da - ale warto zobaczyć, co sie po dokręceniu śruby w silniku dzieje - choćby po to, żeby gdzieś na środku ciemnej drogi w Siedmiogrodzie nie stanąć.

Niniejszym wycofuje swoje słowa o 'zdecydowanym placebo'.

> Oczywiście, że nie. Ale w samochodowych komputerach sterujących

> stosuje się mechanizmy autoadaptacyjne, żeby te drobne różnice

> niwelować.

> Może nie jednego, ale kilku - zgadzam się.

> I zawsze to jest robione pod konkretny silnik.

> Nie twierdze że się nie da - ale warto zobaczyć, co sie po dokręceniu

> śruby w silniku dzieje - choćby po to, żeby gdzieś na środku

> ciemnej drogi w Siedmiogrodzie nie stanąć.

> Niniejszym wycofuje swoje słowa o 'zdecydowanym placebo'.

polecam lekture:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=171011#171011

IMHO bardzo mądrze napisane. Do niedawna stałem twardo na stanowisku że jak program to tylko u kogoś znanego, teraz podchodze do tego nieco bardziej liberalnie jeżeli ktoś wciąż "śpiewa sobie" 1750zł (informacja z wczoraj) za program do TDI zasilanego pompą VP, gdzie często może to już być 10% wartości auta to chyba go

Nowoczesne jednostki, jak najbardziej u tych znanych, chociaz to niestety też nie daje żadnej gwarancji profesjonalnej obsługi ale daje nadzieje na takową

polecam rowniez:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=170544#170544

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=170558#170558

> 2.0d BMW na poszątku miał 150 KM, póżniej 163 KM a teraz w serii !

> montowany jest ten sam silnik o mocy 177 KM.

to nie jest ten sam silnik moze zewnetrznie wyglada identycznie, ale np. materialy z ktorych zostaly wykonane tloki, korbowody itp. sa inne

pozdr.

A chcacym wybrac sie do "fachoffca" na chipowanie polecam to:

jakiś tekst

> mitsubishi pozwala w okresie gwarancji, wiec chyba jest bezpieczny

> ja jednak poczekam az skonczy sie gwarancja

skoda tez pozwala...

> skoda tez pozwala...

LOL

> LOL

Panie Szyderca, powiedz no mi, czy ten moj silniczek z Grandisa 2,0DiD made by VW to da sie jakos dlubnac?

W okolicach lublina to do lubelskiego oddzialu mastersa?

> Panie Szyderca, powiedz no mi, czy ten moj silniczek z Grandisa

> 2,0DiD made by VW to da sie jakos dlubnac?

da sie, ale polecam lekture:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=10389

> W okolicach lublina to do lubelskiego oddzialu mastersa?

raczej tak, mozesz tez kopnac się np do Aligatora do Katowic albo do Composportu do Bielska

> witam

> przeglądam oferty na allegro i wszedzie pisze ze chip tuning jest

> bezpieczny dla silnika...

bezpieczny jest ale w profesjonalnym zakladzie

> wiec wzrost mocy i momentu odbywa się kosztem czego ?

nie musi sie odbywac czegos kosztem

ale czasem szybciej sie seryjne czesci zuzywaja

> skoro jest bezpieczny to czemu producent nie zastosował takich map..?

szybszy wzrost czesci, wieksza mozliwosc awarii itp

> jak to jest ? pozdrawiam

pozdrawiam rowniez