jakie są różnice między amorami od sc i cc ??? czy do cc 1,1 będą pasować od sc 1,1 ????

pozdr.

> jakie są różnice między amorami od sc i cc ??? czy do cc 1,1 będą

> pasować od sc 1,1 ????

> pozdr.

beda pasowac

> jakie są różnice między amorami od sc i cc ??? czy do cc 1,1 będą

> pasować od sc 1,1 ????

> pozdr.

od sc beda pasowaly do cc poniewaz sa takie same

> jakie są różnice między amorami od sc i cc ??? czy do cc 1,1 będą

> pasować od sc 1,1 ????

> pozdr.

jasne to jest to samo

> jakie są różnice między amorami od sc i cc ??? czy do cc 1,1 będą

> pasować od sc 1,1 ????

> pozdr.

Generalnie amorki do SC i CC sa zamienne.

Jedyne co znalazlem, jak szukalem do siebie, to jest roznica w bilsteinach b4, ale tylko na tyl. Przod u nich jest ten sam.

Sa zamienne w 100% - znaczy będą pasować.

Pozdrawiam,

A zobaczcie co mi kiedys napisal koles z allegro ktory handluje czesciami.

Moje pytanie dotyczylo wlasnie amorkow wystawionych na aukcji jako "SEICENTO PRZÓD". Napisalem mu maila czy sa takie same jak do VAN'a (i czy w ogole jest jakas roznica) bo kiedys mialem sytuacje ze mechanik mi wmawial ze sa inne, a to jest tak jakby tego potwierdzenie.

Treść odpowiedzi:

"Te, które wystawiliśmy pasują do osobowego natomiast do vana pasują amortyzatory do Cinquecento. Różnią się długością. Jeśli jest Pan zainteresowany wersją Van proszę napisać gdyż te także posiadamy"

Czyli jak to w koncu jest? W SC serii sa inne niz w CC serii?? Tak by z tego wynikalo...

a jakby w ePERze poszukał ???

Jak znajdę trochę więcej czasu to oblookam jak to jest.

> A zobaczcie co mi kiedys napisal koles z allegro ktory handluje

> czesciami.

> Moje pytanie dotyczylo wlasnie amorkow wystawionych na aukcji jako

> "SEICENTO PRZÓD". Napisalem mu maila czy sa takie same jak do

> VAN'a (i czy w ogole jest jakas roznica) bo kiedys mialem

> sytuacje ze mechanik mi wmawial ze sa inne, a to jest tak jakby

> tego potwierdzenie.

> Treść odpowiedzi:

> "Te, które wystawiliśmy pasują do osobowego natomiast do vana pasują

> amortyzatory do Cinquecento. Różnią się długością. Jeśli jest

> Pan zainteresowany wersją Van proszę napisać gdyż te także

> posiadamy"

> Czyli jak to w koncu jest? W SC serii sa inne niz w CC serii?? Tak by

> z tego wynikalo...

są takie same, mam teraz w sc amory z cc. Jedyna rożnica jaką zauważyłem to długość gwintu na poduszce - w cc są krótsze z mm i mniej wystają z łożyska. Oczywiście na pracę amora to nie ma wpływu, ale jak mierzysz linijką to się różnią, pzdr

Czyli jak to w koncu jest? W SC serii sa inne niz w CC serii?? Tak by z tego wynikalo...

Co do tego, że CC i SC mają takie same amortyzatory, to nie podlega dyskusji.

Myślę, ze sprzedawca zasugerował się tym, że wspomniałeś o SC VAN. W Van-ach stosowano inny rodzaj sprężyn, tj. twardszych i wyższych. Ale z całą pewnością nie stosowano innego rodzajów amortyzatorów. I stąd pewnie całe "zamieszanie".

> Czyli jak to w koncu jest? W SC serii sa inne niz w CC serii?? Tak by

> z tego wynikalo...

> Co do tego, że CC i SC mają takie same amortyzatory, to nie podlega

> dyskusji.

> Myślę, ze sprzedawca zasugerował się tym, że wspomniałeś o SC VAN. W

> Van-ach stosowano inny rodzaj sprężyn, tj. twardszych i

> wyższych. Ale z całą pewnością nie stosowano innego rodzajów

> amortyzatorów. I stąd pewnie całe "zamieszanie".

Moze, ja mam w tym momencie zawieche taka jak w Vannie. Jakis czas temu wymienialem u mechanika amory i kazalem mu kupic KAYAB'Y i okazalo sie ze nie podejda na vannowe springi (rzeczywiscie amory sa w vannie dluzsze). Tylko teraz caly czas mnie nurtuje pytanie: to czemu wg niego do vanny sa takie same jak do CC serii??

> Moze, ja mam w tym momencie zawieche taka jak w Vannie. Jakis czas

> temu wymienialem u mechanika amory i kazalem mu kupic KAYAB'Y i

> okazalo sie ze nie podejda na vannowe springi (rzeczywiscie

> amory sa w vannie dluzsze). Tylko teraz caly czas mnie nurtuje

> pytanie: to czemu wg niego do vanny sa takie same jak do CC

> serii??

w cc903 miałem amory z sc vanny i były takie same (oprócz wspomnianej długości gwintu)

nie chciałem zakładać nowego tematu więc piszę w tym.

Przymierzam się do wymiany amorków i pytanie czy to:

http://www.allegro.pl/item254815275_amortyzatory_fiat_cinquecento_seicento_kompletne.html

(może cena za duża jak na takie amorki?)

Warto czy może coś innego (mam duże róznice tłumienia na trzepaczkach mi wyszły i cosik mi stuka, juz na prostej jak jade po drodze z bruku to zaczyna nieprzyjemnie stukać z tych nierówności a o jeżdzeniu poo dziurach i połatanym asfalcie nie wspomnę) no i pytanie czy warto takie amorki kupic czy inne nie zalezy mi na żadnych sportowych, zależy mi na w miarę dobrych czyli takich na których w miare nierówności nie czuć auto nie skacze jak szalone itd itd Dużych przebiegów akurat tym autem nie robie jakies max 10000tys rocznie wiec nie wiem czy ma sens ładowac sporą kasę. A rocznik mojego to końcówka 95

Może jakies polecacie ? Bo spręzyny bym sobie zostawił czy moze wymienić także z tego co oglądałem to są tam jeszcze amorki z przodu delphi (przejechane 90tys) więc myślę że jeszcze fabryczne.

poduszka nowa kosztuje ok 60zl wiec reszta raczej w normalnej cenie, wszystko zaley w jakim masz stanie te poduszki , jesli sa ok to szukalbym samych amorow , czasem na cento ludzie sprzedaja nowe w parach za niewielkie pieniadze

prawa poduche mam wymieniona jakies 2 miechy temu ale lewa tez chciałbym wymienić bo coś mi stuka i nie wiem co więc przy okjazji

ja bym poszukal czegos innego tj tanszego , bo mozna trafic okazje, chyba ze potrzebujesz na gwalt

poduche kupilbym ta jedna ktora cchesz wymienic i gra

> nie chciałem zakładać nowego tematu więc piszę w tym.

> Przymierzam się do wymiany amorków i pytanie czy to:

> http://www.allegro.pl/item254815275_amortyzatory_fiat_cinquecento_seicento_kompletne.html

> (może cena za duża jak na takie amorki?)

> Warto czy może coś innego (mam duże róznice tłumienia na trzepaczkach

> mi wyszły i cosik mi stuka, juz na prostej jak jade po drodze z

> bruku to zaczyna nieprzyjemnie stukać z tych nierówności a o

> jeżdzeniu poo dziurach i połatanym asfalcie nie wspomnę) no i

> pytanie czy warto takie amorki kupic czy inne nie zalezy mi na

> żadnych sportowych, zależy mi na w miarę dobrych czyli takich na

> których w miare nierówności nie czuć auto nie skacze jak szalone

> itd itd Dużych przebiegów akurat tym autem nie robie jakies max

> 10000tys rocznie wiec nie wiem czy ma sens ładowac sporą kasę. A

> rocznik mojego to końcówka 95

> Może jakies polecacie ? Bo spręzyny bym sobie zostawił czy moze

> wymienić także z tego co oglądałem to są tam jeszcze amorki z

> przodu delphi (przejechane 90tys) więc myślę że jeszcze

> fabryczne.

b4 lub kayaba, te bym se odpuscil

właśnie nie potrzebuje na gwałt, a te okazje o których piszesz to jakiego rzędu?

bo najtańsze co widziałem na allegro:

http://www.allegro.pl/item250848036_amortyzator_fiat_cinquecento_seicento_prz_statim.html

jakies satimy no i one sa po 56zł

bo w używki raczej nie chciałbym się pchać bo to różnie bywa

czasem sa np dwa amorki przednie nowe za 80zl

ale to trzeba non stop na necie siedziec bo takie rzeczy dlugo nie leza

tak jak pisalem te odpusc, i poszukaj tego co bob_best napisal

> a jakby w ePERze poszukał ???

W Eperze jest tak, odpowiednio modele, nr przód, nr tył:

CC 0.7 i 0.9, 71713673, 46819368

CC 1.1, 46417534, 46420463

A SC wg Epera to jest w ogóle kosmos, bo same przody mają z 10 numerów.