...no teraz to juz zupelnie jak Kluger/Higlander wyglada...

Nie podoba mi sie- ale... 4.5l V8 trubo diesel tak

> ...no teraz to juz zupelnie jak Kluger/Higlander wyglada...

> Nie podoba mi sie- ale... 4.2l V8 trubo diesel tak

to jest nastepca LC 100??? IMO jakas taka dziwna... chociaz to ma dobrze po terenie jezdzic a nie ladnie wygladac

> ...no teraz to juz zupelnie jak Kluger/Higlander wyglada...

> Nie podoba mi sie- ale... 4.2l V8 trubo diesel tak

Tył to mi przypomina taką pania, co to siedziała na dwóch krzesełkach barowych

Oczywiście to nowe wcielenie "setki"

Obecny model jest tak samo brzydki. Widze wlasnie za oknem A to wyglada jak face-lifting

> ...no teraz to juz zupelnie jak Kluger/Higlander wyglada...

> Nie podoba mi sie- ale... 4.2l V8 trubo diesel tak

Piekny

> to jest nastepca LC 100??? IMO jakas taka dziwna... chociaz to ma

> dobrze po terenie jezdzic a nie ladnie wygladac

Może to tak ma być, że żeby dobrze jeździł po terenie to musi być brzydki.

z wyglądu zalatuje chińszczyzną

> z wyglądu zalatuje chińszczyzną

i to mocno byle by w testach zderzeniowych wypadał lepiej niż chińczyki

a napewno diesel?

znajomy w rosji ma ten poprzedni LC 4,2 V8 ale benzyna

> ...no teraz to juz zupelnie jak Kluger/Higlander wyglada...

> Nie podoba mi sie- ale... 4.2l V8 trubo diesel tak

brzydki strasznie

> a napewno diesel?

> znajomy w rosji ma ten poprzedni LC 4,2 V8 ale benzyna

mala poprawka - mialo byc 4.5l V8 diesel... juz poprawione , 2 a 5 male typo ....

Pare dni temu "kupilismy" partie Troop Carriers wlasnie V8 diesel.... nastepne zamowiona wlasnie juz jako LC 100 a nie 79R ale silnik ten sam

> z wyglądu zalatuje chińszczyzną

IMHO wiekszy brat Kluger-a

..tylko wlasciwosci w terenie nie te

> Piekny

...nie musi byc, ma byc niezniszczalny

To w Australii jeszcze sprzedają takie autka jako nowe??? i to pod szyldem Toyoty

> Obecny model jest tak samo brzydki.

bo tym w EU brakuje pozadnej stali...

Widze wlasnie za oknem A to

> wyglada jak face-lifting

... tu sie troche zgadzam ale... znow jesli popatrzymy na ilosc czesci wymienionych do starej generacji to raczej nie

> To w Australii jeszcze sprzedają takie autka jako nowe???

...a co w tym dziwnego? ? Nie tylko w Oz, w wiekszosci Afryki, Asia-Pacific, czyli wszedzie tam gdzie sa potrzebne....

i to pod

> szyldem Toyoty

a co w tym dziwnego - raz ze 79 to od lat wol roboczy,

a dwa ze to przeciez legenda

> ... tu sie troche zgadzam ale... znow jesli popatrzymy na ilosc

> czesci wymienionych do starej generacji to raczej nie

Jak dla mnie to niewielka roznica ani na plus ani na minus

> ...a co w tym dziwnego? ? Nie tylko w Oz, w wiekszosci Afryki, Asia-Pacific, czyli wszedzie tam gdzie sa potrzebne....

> a co w tym dziwnego - raz ze 79 to od lat wol roboczy,

> a dwa ze to przeciez legenda

Czyli co:

nowe modele aut nie są takie wytrzymałe jak te z początku lat 80-dziesiątych ???

czy może ich cena jest dużo bardziej atrakcyjna niż nowszych modeli ???

> To w Australii jeszcze sprzedają takie autka jako nowe??? i to pod

> szyldem Toyoty

Jak cos sie dobrze sprzedaje to po co wycofywac Tylko dlatego ze ma przestarzaly wyglad?

A u nas ciagle sprzedaja jako nowe to

> Jak dla mnie to niewielka roznica ani na plus ani na minus

jak nie wielka, a linia boczna?

Popatrz ze dzis wszystko na jedno...

LC

RAV

Czyli to samo.. ciekawe jak nowe prado bedzie wygladac, bewnie tez tak samo

> Jak cos sie dobrze sprzedaje to po co wycofywac Tylko dlatego ze ma

> przestarzaly wyglad?

> A u nas ciagle sprzedaja jako nowe to

Ale u nas to coś sprzedaje się tylko ze względu na kasę. BO to ani nie jest wytrzymałe, ale kultowe. Wiem, bo jeździłem takim autkiem.

> Ale u nas to coś sprzedaje się tylko ze względu na kasę. BO to ani

> nie jest wytrzymałe, ale kultowe. Wiem, bo jeździłem takim

> autkiem.

Kazdy rynek ma swoje wymagania U nas sie liczy cena , gdzies indziej trwalosc Wiec i tu i tu nie ma powodow by wycofac ze sprzedazy "stare" samochody

> Czyli co:

> nowe modele aut nie są takie wytrzymałe jak te z początku lat

> 80-dziesiątych ???

przeciez to JEST NOWY model, nastepca 78, dopiero wszedl do produkcji w tym roku, Oz premiera byla chyba 05/2007 czy miesiac pozniej juz nie pamietam

> czy może ich cena jest dużo bardziej atrakcyjna niż nowszych modeli

> ???

... nie drozszy niz normalne Prado

Nowym Prado na ulice wyjedziesz za ok $50 k,- patrzac realistycznie....

79R w wersji Pick-up to realistycznie jakies $58k...

Tylko ze Prado w porownaniu do 79 to zabawka, i prawie zawsze kupowana jest jako SUV

> Kazdy rynek ma swoje wymagania U nas sie liczy cena , gdzies indziej

> trwalosc Wiec i tu i tu nie ma powodow by wycofac ze sprzedazy

> "stare" samochody

to jest "nowa -stara konstrukcja" - wiadomo, ze wiele nie zmienisz ale jedank, Toyota zapewnia ze 79 zostal opracowany od nowa, to jest model ktory wszedl do produkcji dopiero w tym roku

Niekoniecznie sie z tym zgadzam bo co mozesz tam opracowac od nowa - silnik -tak nowy (BTW dawniej byl wlasnie 4.2l V8 diesel), kabina- maly facelifting, zawieszenie - coz niewiele, kabina-no prawe zywcem wzieta od 78 -ale Toyota dalej twierdzi ze to nowy model -wiec czymajmy sie tego

Śmiesznie wyglądają te mały kółeczka - patrząc z perspektywy obecnych terenówek.

mi sie nie podoba.

Wyglada jakby chcieli go specjalnie postarzyc?

Gigantyczne przetloczenia na blotnikach, zaklocaja proprocje calego nadwozia. Drzwi przy nich wygladaja jak malutke futrki.

> Jak cos sie dobrze sprzedaje to po co wycofywac Tylko dlatego ze ma

> przestarzaly wyglad?

> A u nas ciagle sprzedaja jako nowe to

4,5l V8 diesel

powinni tego co pozwolił to sprzedawać

a może to też jakaś legenda