Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Olej MOBIL M

Featured Replies

Napisano

Panowie,

czas zmienić olej w astrolocie.

W racji faktu, ze uzytkuje auto od roku i olej przy zakupie był świeży temat zafrapował mnie dopiero teraz.

Silnik ecoteca, 147kkm, nie cieknie, nie spala oleju, ładnie i równo pracuje, ale ....

zalany jest mineralką.

1. dlaczego przy takim przebiegu poprzedni właściciel zasadził mineral ?

2. na żaden połsyntetyk nie ma mowy ?

Napisano

> 1. dlaczego przy takim przebiegu poprzedni właściciel zasadził

> mineral ?

bo tani i niekoniecznie dobry, ale też smaruje;)

> 2. na żaden połsyntetyk nie ma mowy ?

oczywiście ze mozesz.

widac ze się nie przygotowałeś do lekcji i nie poczytałeś archiwum grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> bo tani i niekoniecznie dobry, ale też smaruje;)

> oczywiście ze mozesz.

> widac ze się nie przygotowałeś do lekcji i nie poczytałeś archiwum

Ci nawet powiem, ze poczytałem trochę grinser006.gif, ale nie nabyłem takiej wiedzy jak Ty.

Moje doświadczenia i słuchy życiowe mówiły, że po zmianie na "rzadziej" potrzebna jest większa miska pod silnikiem na noc grinser006.gif

Napisano

> Ci nawet powiem, ze poczytałem trochę , ale nie nabyłem takiej

> wiedzy jak Ty.

> Moje doświadczenia i słuchy życiowe mówiły, że po zmianie na

> "rzadziej" potrzebna jest większa miska pod silnikiem na noc

no bez jaj. może kiedys za czssów syrenki i dużego fiata to tak, ale nie teraz.

jeśli nie bierze ci oleju w zastraszających ilościach i nie masz wielkich wycieków, to lej semisyntetyka. Na 99,99% nic złego się nie stanie.

Napisano

> Moje doświadczenia i słuchy życiowe mówiły, że po zmianie na"rzadziej" potrzebna jest większa miska pod silnikiem na noc

Z tego co tu czytam to wnioskuje że Lenyyy potrzebuje większego nocnika na noc......... hehe.gifhehe.gifhehe.gif

Pomyśl........... może cewnik bedzie wygodniejszy 033102bebe_1_prv.gif033102bebe_1_prv.gif033102bebe_1_prv.gif033102bebe_1_prv.gif

Napisano
  • Autor

> Z tego co tu czytam to wnioskuje że Lenyyy potrzebuje większego

> nocnika na noc.........

> Pomyśl........... może cewnik bedzie wygodniejszy

51CenT kiedy Ty wreszcie dorośniesz ??

Napisano

> 51CenT kiedy Ty wreszcie dorośniesz ??

Nigdy........ yay.gifyay.gif

Tak jak teraz to jest ok.gifok.gif

Napisano

Odnosnie polsyntetyka...

Pewnie zaraz zostane zakrzyczany, ale... Kilka tygodni temu sprowadzilem dla mamy Corse 1.2

Wiadomo, wymiana owszystkich plynow (oprocz hamulcoweg - chwilowo). Olej zalany polsyntetyk GM. I sie zaczelo... Powolutku zaczyna stukac jeden popychacz. Poniewaz zaczelo sie robic glosno i samochodzik stracil moc (co stracil? - 45KM), zostala podjeta decyzja o wymianie popychaczy.

No to sciagamy glowice... i zalamka... Walek rozrzadu nad dwoma garnuszkami nie byl smarowany - zapchane 4 kanaliki. Na walku wytarcia na jakies 0.7 mm, to samo na dzwigienkach... Syf straszny... nalotu 5mm... Niemiec skapiec wredny jezdzil na mineralu... i to jakies 50kkm bez wymiany... i zalal jakiegos uciszacza...

Walek do wymiany, to samo popychacze, dwie dzwigienki. Uszczelka pod glowica rowniez (co zrozumiale, ale widac bylo ze juz nie wiele brakowalo do przedmuchow). Przy okazji panewki korbowe i pierscienie.

Zlany olej (po ok 800km) czarny i zasyfiony...

Co prawda uwazam, ze wina tego stanu rzeczy byl nie gatunek oleju, tylko jego przebieg.

W kazdym razie remoncik kosztowal jakies 800-900 zeta. Bez robocizny (ze szwagrem flaszeczke obalimy smile.gif ). Ale samochodzik jezdzi jak z fabryki smile.gif

Napisano

> Odnosnie polsyntetyka...

> Pewnie zaraz zostane zakrzyczany, ale... Kilka tygodni temu

> sprowadzilem dla mamy Corse 1.2

> Wiadomo, wymiana owszystkich plynow (oprocz hamulcoweg - chwilowo).

> Olej zalany polsyntetyk GM.

Olej dobry...trochę ludzi to stosuje i nie narzeka smile.gif

I sie zaczelo... Powolutku zaczyna

> stukac jeden popychacz. Poniewaz zaczelo sie robic glosno i

> samochodzik stracil moc (co stracil? - 45KM), zostala podjeta

> decyzja o wymianie popychaczy.

> No to sciagamy glowice... i zalamka... Walek rozrzadu nad dwoma

> garnuszkami nie byl smarowany - zapchane 4 kanaliki. Na walku

> wytarcia na jakies 0.7 mm, to samo na dzwigienkach... Syf

> straszny... nalotu 5mm... Niemiec skapiec wredny jezdzil na

> mineralu... i to jakies 50kkm bez wymiany... i zalal jakiegos

> uciszacza...

To nie Niemiec tylko handlarz..nie wiem gdzie i u kogo kupowałeś ale to jest norma u handlarzy w naszym kraju uzbroj_zlo.gif..kupują takie samochody za grosze i potem dolewając specyfiki do silnika sprzedają a ty myślisz że jest ok.Niemca stać na wymianę oleju i wątpię żeby takie rzeczy zaniedbywał.

> Walek do wymiany, to samo popychacze, dwie dzwigienki. Uszczelka pod

> glowica rowniez (co zrozumiale, ale widac bylo ze juz nie wiele

> brakowalo do przedmuchow). Przy okazji panewki korbowe i

> pierscienie.

> Zlany olej (po ok 800km) czarny i zasyfiony...

> Co prawda uwazam, ze wina tego stanu rzeczy byl nie gatunek oleju,

> tylko jego przebieg.

> W kazdym razie remoncik kosztowal jakies 800-900 zeta. Bez robocizny

> (ze szwagrem flaszeczke obalimy ). Ale samochodzik jezdzi jak z

> fabryki

Na szczęście to nie aż tak dużo

Napisano

> Moje doświadczenia i słuchy życiowe mówiły, że po zmianie na

> "rzadziej" potrzebna jest większa miska pod silnikiem na noc

jak czytałeś o olejach w arch, to powinieneś trafić na mój post wink.gif

pisałem, że po zmianie teoretycznie na gęstszy olej zużycie pozostało takie samo wink.gif

zmieniałem z 5w50(syntetyk) na 10w40(semisyntetyk)

wniosek był taki, że olej i tak ma podobną gęstość w temperaturze pracy (90-100'C), więc zużycie pozostaje podobne hmm.gif

Napisano
  • Autor

> jak czytałeś o olejach w arch, to powinieneś trafić na mój post

> pisałem, że po zmianie teoretycznie na gęstszy olej zużycie pozostało

> takie samo

> zmieniałem z 5w50(syntetyk) na 10w40(semisyntetyk)

> wniosek był taki, że olej i tak ma podobną gęstość w temperaturze

> pracy (90-100'C), więc zużycie pozostaje podobne

To się zgadza.

Ja natomiast chcę iść w drugą stronę - zmiana mineralnego na półsyntetyk.

Napisano

> Olej dobry...trochę ludzi to stosuje i nie narzeka

Dlatego ten zalalem

> To nie Niemiec tylko handlarz..nie wiem gdzie i u kogo kupowałeś ale

> to jest norma u handlarzy w naszym kraju ..kupują takie

> samochody za grosze i potem dolewając specyfiki do silnika

> sprzedają a ty myślisz że jest ok.Niemca stać na wymianę oleju i

> wątpię żeby takie rzeczy zaniedbywał.

Problem w tym, ze sam go z Niemiec sprowadzalem... Polski handlarz go nie dotykal.

> Na szczęście to nie aż tak dużo

Kwestia sporna:) Ale za to teraz samochodzik miodzio... i jestem pewien co e nim siedzi smile.gif

Napisano

> Problem w tym, ze sam go z Niemiec sprowadzalem...

od niemieckiego Turka pewnie;)

Napisano

> od niemieckiego Turka pewnie;)

Pewnie tak smile.gif Zapomnialem napisac, ze jedzila kobitka... Moze to ma jakies znaczenie smile.gif

Napisano

> Zapomnialem napisac, ze jedzila kobitka...

Na spółkę z dziadkiem. Tylko do kościoła i to w sloneczne dni bo w deszczowe chodzili piechotą... grinser006.gif

Pozdroofka

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.