Witam,

Jak w tytule czy to normalne żeby 4 miesięczne tarcze i bębny wyglądały jak na zdjęciu, co do bębnów to pewnie normalne ale tarcze!!?? Nigdy nie widziałem u nikogo żeby tarcze były tak zardzewiałe!!! Dodam że fotki były robione jakieś pół godziny po myciu auta, przed myciem wyglądały troszke lepiej ale i tak ruda jest ...acha i jeszcze mam dziwne objawy-->>

1. Podczas hamowania bardzo mocno piszczy

2. Na rozgrzanych hamulcach "chrobocze" i hałasuje ( jak są zimne nie 'hrobocze"

Druga fotka

Trzecia fotka

czwarta fotka

piąta fotka

> Witam,

> Jak w tytule czy to normalne żeby 4 miesięczne tarcze i bębny

> wyglądały jak na zdjęciu, co do bębnów to pewnie normalne ale

> tarcze!!?? Nigdy nie widziałem u nikogo żeby tarcze były tak

> zardzewiałe!!! Dodam że fotki były robione jakieś pół godziny po

> myciu auta, przed myciem wyglądały troszke lepiej ale i tak ruda

> jest ...acha i jeszcze mam dziwne objawy--

> 1. Podczas hamowania bardzo mocno piszczy

> 2. Na rozgrzanych hamulcach "chrobocze" i hałasuje ( jak są zimne nie

> 'hrobocze"

A nie myłeś czasem felg (alu) jakimś środkiem do czyszczenia ??

> A nie myłeś czasem felg (alu) jakimś środkiem do czyszczenia ??

Nie używałem żadnych środków do mycia felg -->> nigdy.

przecież tarcze nie są ze stali nierdzewnej. czy kilkuletnie czy kilkudniowe będa rdzewiały.

a jak długo auto stało niejeżdżone przed zrobieniem tego zdjęcia?

bedą rdzewiec ja po przetoczeniu tarcz na drugi dzień to samo ujrzałem, ale one z czasem beda normalne,przynajmniej u mnie tak jest

> przecież tarcze nie są ze stali nierdzewnej. czy kilkuletnie czy

> kilkudniowe będa rdzewiały.

> a jak długo auto stało niejeżdżone przed zrobieniem tego zdjęcia?

Jeżdzone nie były jakieś 4 godziny a tak jak napisałem wyżej pół godziny po umyciu. Tylko że po normalnym użytkowaniu po przejechaniu jakiegokolwiek dystansu i kilkudziesieciokrotnym hamowaniu tarcze nie wyglądają dużo lepiej. Jutro zrobie fotki i zapodam.

> A nie myłeś czasem felg (alu) jakimś środkiem do czyszczenia ??

Hihi, skąd ja ten kolorek znam.... tylko u mnie był bardziej intensywny, a jak hamulce miodnie chrobotały !! To przez płyn do czyszczenia alusków, na kwasie ortofosforowym Karta Charakterystyki.

> bedą rdzewiec ja po przetoczeniu tarcz na drugi dzień to samo

> ujrzałem, ale one z czasem beda normalne,przynajmniej u mnie tak

> jest

Ale tarcze są nowiutkie!!! (przynajmniej mechanior tak twierdzi) tak samo bębny.

> Hihi, skąd ja ten kolorek znam.... tylko u mnie był bardziej

> intensywny, a jak hamulce miodnie chrobotały !! To przez płyn do

> czyszczenia alusków, na kwasie ortofosforowym Karta

> Charakterystyki.

Nigdy nie używałem zadnego płynu do alusów, chyba że w myjni automatycznej w tych okrągłych szczotkach które czyszczą alusy jest puszczany jakiś płyn

> Nigdy nie używałem zadnego płynu do alusów, chyba że w myjni

> automatycznej w tych szczotkach jest puszczany jakiś płyn

jest puszczany jest 1,5 roku praktyki to potwierdza (robilem na

BP)

pozdro

Skoro fotki byly robione po myciu to nic dziwnego ja nie widze. Po kilku intensywnych hamowaniach powinny sie oczyscic; wtedy zrob fotki i pokaz je tutaj. Chyba ze sie nic nie zmieni to ja wtedy zainteresowalbym sie skutecznoscia tych hamulcow. Nawet najtansze klocki i tarcze powinny byc czyste

U mnie identyczny efekt bezpośrednio po myciu auta. Po pierwszym hamowaniu wszystko wraca do normy

taki problem to nie problem

nowe czy stare bębny czy tarcze i tak będą rdzewieć, przecież to metal usytuowany w najgorszym miejscu, chlepie na niego wszystko

też mam takie po myciu auta jedna jazda i czyste

> Witam,

> Jak w tytule czy to normalne żeby 4 miesięczne tarcze i bębny

> wyglądały jak na zdjęciu, co do bębnów to pewnie normalne ale

> tarcze!!?? Nigdy nie widziałem u nikogo żeby tarcze były tak

> zardzewiałe!!! Dodam że fotki były robione jakieś pół godziny po

> myciu auta, przed myciem wyglądały troszke lepiej ale i tak ruda

> jest ...acha i jeszcze mam dziwne objawy--

> 1. Podczas hamowania bardzo mocno piszczy

> 2. Na rozgrzanych hamulcach "chrobocze" i hałasuje ( jak są zimne nie

> 'hrobocze"

Witam!!

Nie jestem pewien czy to norma, ale ja bym się nie przejmował zbytnio rudą jeżeli auto dobrze hamuje. Zastanawia mnie jedynie fakt, że napisałeś że tarcze mają 4 miesiące a wyżłobienie po klockach masz takie ja miałem po roku jazdy na nowych tarczach (około 15 tys. km). Może jakiś szajs Ci zamontowali, ja montowałem Brembo, i narazie nie mam co narzekać.

> Witam!!

> Nie jestem pewien czy to norma, ale ja bym się nie przejmował

> zbytnio rudą jeżeli auto dobrze hamuje. Zastanawia mnie jedynie

> fakt, że napisałeś że tarcze mają 4 miesiące a wyżłobienie po

> klockach masz takie ja miałem po roku jazdy na nowych tarczach

> (około 15 tys. km). Może jakiś szajs Ci zamontowali, ja

> montowałem Brembo, i narazie nie mam co narzekać.

ja zrobilem 30 tysiecy i mam mniejsze ranty. pewnie założyli ci oryginalne chinskie tarcze prawie wentylowane i dodatki stopwe uszlachetniaja Ci tarcze, chyba ze masz klocki baardzo twarde, ale to by Ci siem paskudnie hamowalo

u mnie też ruda często pojawia się na tarczach zwłaszcza gdy mało jeżdżę lub robię krótkie odcinki gdzie praktycznie nie używam hamulca (już tak się przyzwyczaiłem do jazdy dieslem gdzie po natychmiastowym puszczeniu pedału gazu auto mamentalnie wytraca prędkość i hamuje silnikiem)

Czasami jak jadę sam na prostym odcinku kilkukrotnie daję mu ostro po hamulcach żeby mi wszystko tam się nie zapiekło i jest super!

Pomaluj nie bedzie korodowalo A tak powaznie to chyba normalne ze metal bez zadnej ochrony rdzewieje, wiec po co ten watek?

> Pomaluj nie bedzie korodowalo A tak powaznie to chyba normalne ze

> metal bez zadnej ochrony rdzewieje, wiec po co ten watek?

Bo zardzewialo

trzeba zdjąć alufelgi założyć stalowe i nie będzie widać jak rdzewieją.

i w ten sposób mamy jedną z wad felg aluminiowych - to dla tych którzy chcą kupić takowe

> trzeba zdjąć alufelgi założyć stalowe i nie będzie widać jak

> rdzewieją.

> i w ten sposób mamy jedną z wad felg aluminiowych - to dla tych

> którzy chcą kupić takowe

Tam od razu wada, wystarczy po umyciu przejechać sie kawałek i lekko pohamować żeby osuszyć i bedzie

> Witam,

> Jak w tytule czy to normalne żeby 4 miesięczne tarcze i bębny

> wyglądały jak na zdjęciu, co do bębnów to pewnie normalne ale

> tarcze!!?? Nigdy nie widziałem u nikogo żeby tarcze były tak

> zardzewiałe!!! Dodam że fotki były robione jakieś pół godziny po

> myciu auta, przed myciem wyglądały troszke lepiej ale i tak ruda

> jest ...acha i jeszcze mam dziwne objawy--

> 1. Podczas hamowania bardzo mocno piszczy

> 2. Na rozgrzanych hamulcach "chrobocze" i hałasuje ( jak są zimne nie

> 'hrobocze"

Ja mysle ze tez twoje miejsce zmieszkania robi swoje.

Jak bylem nad morzem, to widzialem ze w co 3 samochodzie sa takie tarcze. Moj postal kilka dni i tez lekko przyrdzewialy. Moze inny kolorek mialem.

Za to jak wrocilem do domu, to auto moze stac i 2tyg na dworze i tarcze nie rdzewieja.

Witam,

Mieliście rację, po hamowaniu tarcze wróciły do normalności ale tylko jeżeli chodzi o kolor (ruda zniknęła) ale miniaturowe rowki na powierzchni troboczej tarczy jednak są. Nie dodałem wcześniej do opisu, że oprucz piszczenia i "hrobotania", przy hamowaniu z wyższej prędkości (powyżej 100 kmh) trzęsie budą. Czy to ma jakiś związek??

Dzięki. Pozdrówki

> Nie dodałem wcześniej do

> opisu, że oprucz piszczenia i "hrobotania", przy hamowaniu z

> wyższej prędkości (powyżej 100 kmh) trzęsie budą. Czy to ma

> jakiś związek??

> Dzięki. Pozdrówki

a w jakim stanie są klocki? może już czas na wymianę ?

> a w jakim stanie są klocki? może już czas na wymianę ?

Klocki wymieniane razem z tarczami w Maju..