Witam.

Wykonany pomiar ciśnienia sprężania silnik 899 gaźnikowy, odnoszę wrażenie, że niezbyt dobry wynik? Jak to interpretować?

Pomiar

> Witam.

> Wykonany pomiar ciśnienia sprężania silnik 899 gaźnikowy, odnoszę

> wrażenie, że niezbyt dobry wynik? Jak to interpretować?

> Pomiar

Jeżeli pomiar przeprowadzony porawnie to stan silnika agonalny.Nie ma problemów z odpalaniem na zimno?Jaki przebieg?W taki stanie to już nawet wymiana pierścieni nic nie da.Trzeba zrobić kompleksowy remont silniczka.

> Witam.

> Wykonany pomiar ciśnienia sprężania silnik 899 gaźnikowy, odnoszę

> wrażenie, że niezbyt dobry wynik? Jak to interpretować?

> Pomiar

jest niedobrze

> Witam.

> Wykonany pomiar ciśnienia sprężania silnik 899 gaźnikowy, odnoszę

> wrażenie, że niezbyt dobry wynik? Jak to interpretować?

> Pomiar

trup nieboszczyk ten twoj silnik wg tego wyniku

> Jeżeli pomiar przeprowadzony poprawnie to stan silnika agonalny.Nie ma

> problemów z odpalaniem na zimno?Jaki przebieg?W taki stanie to

> już nawet wymiana pierścieni nic nie da.Trzeba zrobić

> kompleksowy remont silniczka.

Auto niestety kupił sobie kuzyn, był trochę napalony, a jak wiadomo, to nie jest stan do kupowania używanego samochodu. Jak ja byłbym przy zakupie to nie kupiłby tego auta. Widać, że poprzedni właściciel nie dbał zbytnio o auto. Jak tylko zobaczyłem zdjęcia silnika, to już wiedziałem, że będą kłopoty. Podejrzewałem uszczelkę pod głowicą (pytałem się na forum), ale teraz to już nie wiem.

W każdym razie do rzeczy - teoretyczny przebieg 140 tys. km. Zapala bez problemu od jednego zakręcenia. Poza tym pożera olej, na jakieś 3tys. km wyszło lekko ponad litr. Jak odpali i jedzie to - przynajmniej na początku - siwy dym za autem i zapach oleju. Także widać gołym okiem, że nie ciekawie.

>Trzeba zrobić kompleksowy remont silniczka.

A ile ta przyjemność może kosztować (choć rząd wielkości)?

Chyba, że warto kupić inny silnik, tylko znowu jest ryzyko kupienia padliny.

> Witam.

> Wykonany pomiar ciśnienia sprężania silnik 899 gaźnikowy, odnoszę

> wrażenie, że niezbyt dobry wynik? Jak to interpretować?

> Pomiar

..zrobic probe olejowa

> ..zrobic probe olejowa

A coś więcej na ten temat, bo nie wiem co to

> A coś więcej na ten temat, bo nie wiem co to

Tzn. wstrzyknąć do cylindra troche oleju i wtedy zmierzyć sprężanie i

1. Jeśli sprężanie wzrośnie to przepuszczają pierścienie (silnik do remontu)

2. Jeśli sprężanie sie nie zmieni źle ustawione zawory

> Witam.

> Wykonany pomiar ciśnienia sprężania silnik 899 gaźnikowy, odnoszę

> wrażenie, że niezbyt dobry wynik? Jak to interpretować?

> Pomiar

nic nie pekaj zrob pierscienie i glowice a bedzie autko jak nowe moj osiagnol taki stan po ok 200tys km a teraz jest jak nowka a wszystko za pomoca ok 350zl w czesciach i obrobce glowicy

> Tzn. wstrzyknąć do cylindra troche oleju i wtedy zmierzyć sprężanie i

> 1. Jeśli sprężanie wzrośnie to przepuszczają pierścienie (silnik do

> remontu)

Nie chciałbym być aptekarzem :-) ale ile wlać 20 ml? 50? więcej czy mniej?

> 2. Jeśli sprężanie sie nie zmieni źle ustawione zawory

A to się ustawia, czy trzeba wymienić te regulatory luzu?

> nic nie pekaj zrob pierscienie i glowice a bedzie autko jak nowe

> moj osiagnol taki stan po ok 200tys km a teraz jest jak nowka a

> wszystko za pomoca ok 350zl w czesciach i obrobce glowicy

Czyli, jeśli to będą pierścienie to wymiana na nadmiarowe i planowanie głowicy czy coś jeszcze?

> 2. Jeśli sprężanie sie nie zmieni źle ustawione zawory

albo UPG

> albo UPG

Czy jeśli uszczelka pod głowicą będzie uszkodzona to wpływa na wynik pomiaru?

Ale tak jak pisałem po odpaleniu jedzie to chmura siwego dymu i połyka sporo oleju

> Tzn. wstrzyknąć do cylindra troche oleju i wtedy zmierzyć sprężanie i

> 1. Jeśli sprężanie wzrośnie to przepuszczają pierścienie (silnik do

> remontu)

> 2. Jeśli sprężanie sie nie zmieni źle ustawione zawory

ad2 albo uszczelniacze zaworowe.

> Czy jeśli uszczelka pod głowicą będzie uszkodzona to wpływa na wynik

> pomiaru?

> Ale tak jak pisałem po odpaleniu jedzie to chmura siwego dymu i

> połyka sporo oleju

Sprawdz czy ubywa Ci płynu chłodniczego,skoro dymi bardzo i bedzie ubywac płynu to UPG tez do wymiany.

> ad2 albo uszczelniacze zaworowe.

a powiedz mi jak uszczelniacze zaworowe moga wplynac na sprezanie? moga miec wplyw na niedomkniecie zaworu?

> Witam.

> Wykonany pomiar ciśnienia sprężania silnik 899 gaźnikowy, odnoszę

> wrażenie, że niezbyt dobry wynik? Jak to interpretować?

> Pomiar

Że tak zapytam z którego roku ten cienias, i po jakim przebiegu?

> Sprawdz czy ubywa Ci płynu chłodniczego,skoro dymi bardzo i bedzie

> ubywac płynu to UPG tez do wymiany.

No właśnie płynu chłodniczego nie ubywa