witam i o sprawy techniczne pytam

jako ze stałem sie posiadaczem punto 2 1.2 8v 2001 rok, wersja sx tak wiec teraz bede tutaj czesciej Was nekał

oto kilka pytan.

1.czy posiada ktos ksiazke obsługi P2 (ja dostałem ale po francusku ) lub inna literature warta przeczytania.

2.prosze o jakis wykaz co oznaczaja poszczegolne kontrolki na liczniku-z grubsza wiem ale np. co oznacza czerwona kontrolka kierownicy, co oznacza kontrolka "silnika", itd. itp.

3.jako ze jutro oddaje auto do mechaniora na wymiane płynow,filtrow,swiec,rozrzadu,paska klinowego,pompy wody, itd. to pytanie na co jeszcze warto zwrocic uwage aby zrobic przy okazji.

4.prosze o jakies dokładniejsze info co do działania komputerka, jak mam interpretowac jego wskazania, z grubsza wiem ale wolalbym cos wiecej o jakis niuansach.

5.no i ogolnie opinie/porady/ co do auta.

aaaa i jesczez jedno ile wchodzi oleju,płynu, itd do auta.

poprzedni własciciel zmienił płyn na zimowy ale nie odpowietrzyl nagrzewnicy i auto dosc mozolnie grzeje, mam nadzieje ze jutro mi to odpowietrza...

ewentualnie. jak sie zabrac za odpowietrzanie, bo wczoraj probowałem i szczerze dosc licha poprawa.

pozdrwaiam

> witam i o sprawy techniczne pytam

> jako ze stałem sie posiadaczem punto 2 1.2 8v 2001 rok, wersja sx tak

> wiec teraz bede tutaj czesciej Was nekał

> oto kilka pytan.

> 1.czy posiada ktos ksiazke obsługi P2 (ja dostałem ale po francusku

> ) lub inna literature warta przeczytania.

pisz wieczorem na priv, sie pomyśli

> 2.prosze o jakis wykaz co oznaczaja poszczegolne kontrolki na

> liczniku-z grubsza wiem ale np. co oznacza czerwona kontrolka

> kierownicy, co oznacza kontrolka "silnika", itd. itp.

awaria wspomagania kierownicy CITY, awaria systemu zasilania silnika, itd, wszystko jest w instrukcji

> 3.jako ze jutro oddaje auto do mechaniora na wymiane

> płynow,filtrow,swiec,rozrzadu,paska klinowego,pompy wody, itd.

> to pytanie na co jeszcze warto zwrocic uwage aby zrobic przy

> okazji.

klocki hamulcowe sprawdzić , a na poczatek chyba bedzie dość

> 4.prosze o jakies dokładniejsze info co do działania komputerka, jak

> mam interpretowac jego wskazania, z grubsza wiem ale wolalbym

> cos wiecej o jakis niuansach.

spalanie chwilowe jest w km/l a nie w l na 100 km , reszta chyba normalnie.

> 5.no i ogolnie opinie/porady/ co do auta.

> aaaa i jesczez jedno ile wchodzi oleju,płynu, itd do auta.

> poprzedni własciciel zmienił płyn na zimowy ale nie odpowietrzyl

> nagrzewnicy i auto dosc mozolnie grzeje, mam nadzieje ze jutro

> mi to odpowietrza...

> ewentualnie. jak sie zabrac za odpowietrzanie, bo wczoraj probowałem

> i szczerze dosc licha poprawa.

> pozdrwaiam

na ten temat radzę zacząć kopać w archiwum i przejrzeć FAQ dla porządku.

> pisz wieczorem na priv, sie pomyśli

> awaria wspomagania kierownicy CITY, awaria systemu zasilania

czyli jezlei mi to nie swieci wsio jest ok rozumiem.

> silnika, itd, wszystko jest w instrukcji

którą mam po fracusku

> klocki hamulcowe sprawdzić , a na poczatek chyba bedzie dość

> spalanie chwilowe jest w km/l a nie w l na 100 km , reszta chyba

> normalnie.

km/l?? jak to rozumiec

> na ten temat radzę zacząć kopać w archiwum i przejrzeć FAQ dla

> porządku.

> czyli jezlei mi to nie swieci wsio jest ok rozumiem.

Na razie tak

> Na razie tak

na razie znaczy sie ze kiedys przestanie nie swiecic

co wtedy,co oznacza??

> km/l?? jak to rozumiec

Witam.

Tzn ile kilosów przejedziesz na 1-nym literku benzyny

np. 16,5 oznacza że brykniesz 16,5 km , spalanie wtedy masz

100 : 16,5 = 6'06 litra na 100 km

Ten komp działa trochę od d...y strony

> na razie znaczy sie ze kiedys przestanie nie swiecic

> co wtedy,co oznacza??

ze masz to co wszyscy posiadacze mk2 ze wspom.

pada

> witam i o sprawy techniczne pytam

> jako ze stałem sie posiadaczem punto 2 1.2 8v 2001 rok, wersja sx tak

> wiec teraz bede tutaj czesciej Was nekał

> oto kilka pytan.

> 1.czy posiada ktos ksiazke obsługi P2 (ja dostałem ale po francusku

łi łi żeli papą . A tak poważnie to zapytam się swojej zony czy mi nie zrobi xero orginalnej książki w pracy. Jak tak to podeślę Ci xero pocztą

> poprzedni własciciel zmienił płyn na zimowy ale nie odpowietrzyl

> nagrzewnicy i auto dosc mozolnie grzeje, mam nadzieje ze jutro

> mi to odpowietrza...

> ewentualnie. jak sie zabrac za odpowietrzanie, bo wczoraj probowałem

> i szczerze dosc licha poprawa.

Tu masz wątek http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=279693205&an=0&page=0#Post279693205

> ze masz to co wszyscy posiadacze mk2 ze wspom.

> pada

eee tam nie stresuj chlopa, az tak bardzo czesto to wspomaganie nie pada i nie wszystkim, czasem tylko

na pewno nie jest tak zle jak w przypadku np. alternatora

> łi łi żeli papą . A tak poważnie to zapytam się swojej zony czy mi

> nie zrobi xero orginalnej książki w pracy. Jak tak to podeślę Ci

> xero pocztą

bede zajeb.... wdzieczny, oczywiscie sie odwdziecze

> eee tam nie stresuj chlopa, az tak bardzo czesto to wspomaganie nie

> pada i nie wszystkim, czasem tylko

> na pewno nie jest tak zle jak w przypadku np. alternatora

o altku nie wspominalem wlasnie zeby chlopaka nie stresowac

nie no, moze bedzie mial szczescie i mu nie padnie. czas pokaze

> o altku nie wspominalem wlasnie zeby chlopaka nie stresowac

> nie no, moze bedzie mial szczescie i mu nie padnie. czas pokaze

to że pekaja? to wiem, zbyt nisko sa podobno.

> to że pekaja? to wiem, zbyt nisko sa podobno.

właśnie doszły mnie słuchy, ze to podobno wada konstrukcyjna, pękają od drgań

> właśnie doszły mnie słuchy, ze to podobno wada konstrukcyjna, pękają

> od drgań

ja słyszałem ze na skutek szoku termicznego, rozgrzania a pozniej np. wjechania w kałuże..

> ja słyszałem ze na skutek szoku termicznego, rozgrzania a pozniej np.

> wjechania w kałuże..

tez

> ja słyszałem ze na skutek szoku termicznego, rozgrzania a pozniej np.

> wjechania w kałuże..

no taka jest pierwotna wersja od zarania dziejów wręcz, natomiast dzisiejsza to taka, że pękają od drgań, choć ja nie wiem czy to ma aż taki wpływ

kolejne pytanko które mi sie nasuneło.

mam jeden kluczyk, gdzie dorobie drugi ASO?? chodzi o ten fiat code 2 czy jak to sie zowie.

> kolejne pytanko które mi sie nasuneło.

> mam jeden kluczyk, gdzie dorobie drugi ASO?? chodzi o ten fiat code 2

> czy jak to sie zowie.

niestety jedynie aso. Koszt duzy

Ew wydlubanie immo z klucza, podklejenie pod kierownica lub cos w tym stylu i dorobienie samego kluczyka w jakimkolwiek punkcie

> niestety jedynie aso. Koszt duzy

duzy tzn. jakiego obszaru??

> Ew wydlubanie immo z klucza, podklejenie pod kierownica lub cos w tym

> stylu i dorobienie samego kluczyka w jakimkolwiek punkcie

to odpada

> duzy tzn. jakiego obszaru??

> to odpada

kluczyk z immobilizerem dorobia ci w kazdym "lepszym" punkcie dorabiania kluczy samochodowych, cena mniej wiecej od 100 zl w gore.

pierwszy wynik z googli

> kluczyk z immobilizerem dorobia ci w kazdym "lepszym" punkcie

> dorabiania kluczy samochodowych, cena mniej wiecej od 100 zl w

> gore.

> pierwszy wynik z googli

ale nie kazdy dorobi code2

Ooo witam somsiada

Widzę grzecznie przyszedł się przywitać

Resztę widzę chuopaki dopowiedzieli

> Ooo witam somsiada

> Widzę grzecznie przyszedł się przywitać

po takiej zjebce

> Resztę widzę chuopaki dopowiedzieli

> kolejne pytanko które mi sie nasuneło.

> mam jeden kluczyk, gdzie dorobie drugi ASO?? chodzi o ten fiat code 2

> czy jak to sie zowie.

dorabiaj, dorabiaj jak najszybciej, złośliwość rzeczy martwych jest taka, że zatrzaśniesz sobie przypadkiem ten kluczyk w środku i zima . Miałem tak w poprzednim aucie, na trzeci dzień po kupieniu auta, tak jakoś mi schodziło na tym, żeby się zorientować i dorobić aż se zatrzasnąłem kluczyk wewnątrz

> ale nie kazdy dorobi code2

A o jakie code2 sie rozchodzi?

Z tego to sie orientuje to jest tak:

- "electronic code" kod elektroniczny immobilizera

- "mechanical code" kod zarysu zabkow sluzacy do dorobienia klucza

no i z tymi dwoma kodami daja sobie rade rzemieslnicy.

Chyba ze sie myle, to pokornie prosze o oswiecenie mnie i wytlumaczenie sprawy

> dorabiaj, dorabiaj jak najszybciej, złośliwość rzeczy martwych jest

> taka, że zatrzaśniesz sobie przypadkiem ten kluczyk w środku i

> zima . Miałem tak w poprzednim aucie, na trzeci dzień po

> kupieniu auta, tak jakoś mi schodziło na tym, żeby się

> zorientować i dorobić aż se zatrzasnąłem kluczyk wewnątrz

tez tak zrobie, tym bardziej ze znalazłem w g-cach faceta co niby to robi, jutro pojade zobaczyc, ciekawe ile zaspiewa...

> tez tak zrobie, tym bardziej ze znalazłem w g-cach faceta co niby to

> robi, jutro pojade zobaczyc, ciekawe ile zaspiewa...

Kluczyk do Lanosa z immo, 3 lata temu w Myslo 120 PLNów

> kolejne pytanko które mi sie nasuneło.

> mam jeden kluczyk, gdzie dorobie drugi ASO?? chodzi o ten fiat code 2

> czy jak to sie zowie.

nie wiem ale może to Ci pomoże http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post280015143

> nie wiem ale może to Ci pomoże

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post280015143

jutro popytam u mnie w okolicy a jak nic nie da rady zobacze w aso i wtedy bede dalej działał

> A o jakie code2 sie rozchodzi?

> Z tego to sie orientuje to jest tak:

> - "electronic code" kod elektroniczny immobilizera

> - "mechanical code" kod zarysu zabkow sluzacy do dorobienia klucza

> no i z tymi dwoma kodami daja sobie rade rzemieslnicy.

> Chyba ze sie myle, to pokornie prosze o oswiecenie mnie i

> wytlumaczenie sprawy

nie mylisz sie ale.. "Code2" to immobiliser 2 generacji. Czekaj az wojtas przyjdzie, on to kiedys mi tlumaczyl

Wiem ze jak na razie chyba tylko aso sobie z tym code2 radzi (ale moge sie mylic)

> kluczyk z immobilizerem dorobia ci w kazdym "lepszym" punkcie

> dorabiania kluczy samochodowych, cena mniej wiecej od 100 zl w

> gore.

> pierwszy wynik z googli

idź i dorób

> duzy tzn. jakiego obszaru??

ponoć coś koło 500 zł + ileś tam za wkodowanie go do kompa

z CODE2 jest ten problem, że praktycznie nie ma zakładów specjalizujących sie w dorabianiu takich kluczy, bo sprzęt kosztuje chore pieniądze, a więc i amortyzacja jest bardzo długa.

Także praktycznie pozostaje dorobienie klucza w ASO, czyba, że jest stary i zniszczony klucz to wtedy przełożenie transpondera do nowego

> Wiem ze jak na razie chyba tylko aso sobie z tym code2 radzi

nie radzi, zamawia kluczyk po nr z karty kodowej w fabyce w Makaronii

> nie radzi, zamawia kluczyk po nr z karty kodowej w fabyce w Makaronii

tak mi wlasnie cos switalo. Dobrze ze mam jeszcze drugi kluczyk jakby cos

> idź i dorób

dzieki za odp.

czyli mam rozumiec ze jesli bede chcial dorobic kluczyk to zostaje mi tylko mozliwosc dorobienia w warsztacie grota i fizycznego przelozenia nadajnika albo dorobienie kluczyka z nadajnikiem w italy za posrednictwem aso za 500zl

> dzieki za odp.

> czyli mam rozumiec ze jesli bede chcial dorobic kluczyk to zostaje mi

> tylko mozliwosc dorobienia w warsztacie grota i fizycznego

> przelozenia nadajnika albo dorobienie kluczyka z nadajnikiem w

> italy za posrednictwem aso za 500zl

najprawdopodobniej tak, no chyba, że znajdziesz taki warsztat co to zrobi, ale już pare osób pisało że znaleźli po czym najczęściej sie okazywało, że jednak oni tego nie robią, albo słyszeli że ktoś dorabia bez sprawdzenia czy rzeczywiście tak jest

> właśnie doszły mnie słuchy, ze to podobno wada konstrukcyjna, pękają

> od drgań

no ponoć. tak mi dziś pan mechanik powiedział, jak wyskoczyłam z osłoną altka lub silnika. powiedział, że to nic nie da, bo w fiatach na skutek naprężeń podczas jazy i umiejscowienia alternatora pęka jego obudowa. co niniejszym stało się i moją przyjemnością - ale znów błoga cisza

> no ponoć. tak mi dziś pan mechanik powiedział, jak wyskoczyłam z

> osłoną altka lub silnika. powiedział, że to nic nie da, bo w

> fiatach na skutek naprężeń podczas jazy i umiejscowienia

> alternatora pęka jego obudowa. co niniejszym stało się i moją

> przyjemnością - ale znów błoga cisza

sie pochwal ile Cię to kosztowało

no i wsio jasne.

znalazłem kolesia który robi code 2

wyglada to niby tak, wyciaga sie kompa z auta on niby wpisuje w miejsce 2 klucza (utraaconego/zgubionego) nowy klucz, nastepnie zakłada kompa do auta.

szkopuł w tym ze auto trzeba praktycznie na cały dzien odstawic na parking

koszt w granicach 400zł...mowa o code 2

> witam i o sprawy techniczne pytam

> jako ze stałem sie posiadaczem punto 2 1.2 8v 2001 rok, wersja sx tak

> wiec teraz bede tutaj czesciej Was nekał

> oto kilka pytan.

> 1.czy posiada ktos ksiazke obsługi P2 (ja dostałem ale po francusku

> ) lub inna literature warta przeczytania.

Witaj

Co do ksiazki obsługi to ja jak kupiłem swojego kropka to napisałem

pismo do FAP w Bielsku i o dziwo po tygodniu przysłali oryginał ksiażki.

Okazalo się że w tej sprawie nie robia łaski

Co do ksiażki z opisem bardziaj serwisowej to polecam

książkę Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, gdzie jest parę ciekawych opisów między innymi są schematy instalacji w tym elektrycznej i opisy np: skrzynki z bezpiecznikami itp..

Za ksiazkę dałem około 30 zł. Jest to dosyc popularne wydawnictwo więc z jej nabyciem nie powinieneś miec problemów.http://www.wkl.com.pl

Jeżeli chodzi o wymiene na pewno musisz sprawdzić czy poprzedni właściciel wymieniał

pasek rozrządu z rolką napinacza i czy był wymieniany altelnator.

Co do płynów to nie zapomnij sprwdzić przy okazji uszczelek, w tym tej pod pokrywą zaworów bo ona lubi cieknąc i sprawdż uszczelniacz skrzyni biegów. tylnego mostu.

Co do wspomagania to tu może być wiele niespodzianek i jak kontrolka czerwona nie gaśnie to musisz poszukać sobie dobrego elektryka, który sprawdzi wszysko poczynajac od prądu ładowania alternatora, po sam silniczek wspomagania (elektryczny)

pozdrawiam

PII SX 1,2 8 v z 2000r

> A o jakie code2 sie rozchodzi?

> Z tego to sie orientuje to jest tak:

> - "electronic code" kod elektroniczny immobilizera

> - "mechanical code" kod zarysu zabkow sluzacy do dorobienia klucza

> no i z tymi dwoma kodami daja sobie rade rzemieslnicy.

> Chyba ze sie myle, to pokornie prosze o oswiecenie mnie i

> wytlumaczenie sprawy

No niestety jest skazany na Stacje Autoryzowana Fiata i oni zamawiaja dodatkowy klucz surówkę , która przychodzi z karta kodową od Fiata z Italii i w ASO programuja ten nowy kluczyk

Code 2 nie dorobia ci w rzadnym punkcie dorabiania kluczy, Wiem bo przerabiałem ten problem nie tak dawno.

Pozdrawiam

PII SX z 2000r.

> no i wsio jasne.

> znalazłem kolesia który robi code 2

> wyglada to niby tak, wyciaga sie kompa z auta on niby wpisuje w

> miejsce 2 klucza (utraaconego/zgubionego) nowy klucz, nastepnie

> zakłada kompa do auta.

> szkopuł w tym ze auto trzeba praktycznie na cały dzien odstawic na

> parking

> koszt w granicach 400zł...mowa o code 2

no widzisz, ja bym sie dowiedział w ASO ile to kosztuje, bo jak mam dać 100 czy 200 zł więcej za oryginał, to chyba bym wolał, a nie żeby mi ktoś w mojej centralce grzebał, tym bardziej, że trzeba auto zostawić na taki okres czasu.

Potem można sie kiedyś obudzić, a auta pod blokiem/domem nie będzie.

> no widzisz, ja bym sie dowiedział w ASO ile to kosztuje, bo jak mam

> dać 100 czy 200 zł więcej za oryginał, to chyba bym wolał, a nie

> żeby mi ktoś w mojej centralce grzebał, tym bardziej, że trzeba

> auto zostawić na taki okres czasu.

> Potem można sie kiedyś obudzić, a auta pod blokiem/domem nie będzie.

Co do kradziezy to zawsze złodziej znajdzie sposób a karta i kluczyk surówka przyszla z WŁOCH NA MÓJ ADRES DOMOWY I JADĄC DO FIATA STAŁEM NAD NIMI JAK PROGRAMOWALI KLUCZYK.

Co do kosztów to nie wiem skąd wziołeś te 400 zł, mnie całosć z kartą kodową kosztowała w granicach 285 zł

> Witaj

> Co do ksiazki obsługi to ja jak kupiłem swojego kropka to napisałem

> pismo do FAP w Bielsku i o dziwo po tygodniu przysłali oryginał

> ksiażki.

> Okazalo się że w tej sprawie nie robia łaski

chyba już do mk2 nie mają, bo pare m-cy temu kolega zamawiał i przysłali mu od mk2 FL

> Co do kradziezy to zawsze złodziej znajdzie sposób a karta i kluczyk

> surówka przyszla z WŁOCH NA MÓJ ADRES DOMOWY I JADĄC DO FIATA

> STAŁEM NAD NIMI JAK PROGRAMOWALI KLUCZYK.

> Co do kosztów to nie wiem skąd wziołeś te 400 zł, mnie całosć z kartą

> kodową kosztowała w granicach 285 zł

może przeczytaj co ja napisałem, tu mowa była nie o ASO tylko o programowaniu przez kogoś

> chyba już do mk2 nie mają, bo pare m-cy temu kolega zamawiał i

> przysłali mu od mk2 FL

Mają tylko trzeba dokładnie

opisac o jaką książke chodzi ja musialem podać numer nadwozia

pozdrawiam

> Mają tylko trzeba dokładnie

> opisac o jaką książke chodzi ja musialem podać numer nadwozia

> pozdrawiam

podał nr nadwozia a więc chyba wystarczająco dokładnie, poza tym ma auto z 2000 czy 2001 roku więc nie było opcji, ze mógł to być FL jak w przypadku aut z 2003 roku.

> nie radzi, zamawia kluczyk po nr z karty kodowej w fabyce w Makaronii

dokładnie tak, klucz po 9 dniach jest w Polsce, kodowanie i jest git.

dla jasności: wg ePera 36 z 18.09.2007:

- klucz do mk2 - 375 zł

- klucz do mk2 z zdalnym sterowaniem - 538 zł.