Witajcie.

Ja z sąsiedniego kącika z pytaniem do osób, które kupowały nówkę.

Jutro będę zamawiał Asterkę II. Niestety nie III, bo to już nie ta kasa.

Na chwilę obecną udało mi się wynegocjować:

Opel Astra II 5d, rocznik 2007 z promocji, silnik 1,4 Twinsport 90KM, do tego klima manualna, centralny, el. szyby z przodu, el. podgrzewane i regulowane lusterka w kolorze nadwozia, ozdobne klameczki w środku, dodatkowo wysępiłem autoalarm, koła zimowe i pakiet ubezpieczenia.

To wszystko za 46800zł

Byłem dopiero w 1 salonie i tu moje pytanie.

Warto jechać do innego salony zapytać co mogę dostać więcej ??

Dostałem już narawdę sporo. Darowałem sobie tylko proponowane przez nich radio Sony - ten chłam niech se w buty wsadzą. Za to dali po męczarniach alarma

W przypadku już samego odbioru na co mam zwrócić uwagę ??

> 1,4 Twinsport

TWINPORT PANIE TWINPORT

> Warto jechać do innego salony zapytać co mogę dostać więcej ??

jeśli jest możliwość dostania więcej to pewnie że warto jechać i zapytać

najlepiej gdybys mial oferte na papierze, wtedy przedstawiasz ją u innego dealera i negocjujecie ...

> TWINPORT PANIE TWINPORT

A możliwe

> jeśli jest możliwość dostania więcej to pewnie że warto jechać i

> zapytać

Tylko nie wiem czy gdzieś dostanę więcej. W sumie to całkiem niezłą dali ofertę. W początkowych negocjacjach dali za 45500PLN:

- auto

- zimówki

- dywaniki

- radio Sony

Po dłuższych negocjacjach olałem radio, bo dywaniki to i tak muszą dać , a za dodatkowe 1300zł dali alarm i pakiet ubezpieczenia

Zwróć uwagę czy drzwi są dobrze spasowane, czy błotnik jest równo z lampami i słupkiem przy szybie, czy nie ma zaprawek na rogach blach. Wiem, że to nowy samochód, ale wierz mi, jak się dobrze przyjrzysz to znajdziesz niedoróbki. Niestety . Kwestia tylko czy będą ci one przeszkadzać, czy nie.

> Witajcie.

> Ja z sąsiedniego kącika z pytaniem do osób, które kupowały nówkę.

> Jutro będę zamawiał Asterkę II. Niestety nie III, bo to już nie ta

> kasa.

> Na chwilę obecną udało mi się wynegocjować:

> Opel Astra II 5d, rocznik 2007 z promocji, silnik 1,4 Twinsport 90KM,

> do tego klima manualna, centralny, el. szyby z przodu, el.

> podgrzewane i regulowane lusterka w kolorze nadwozia, ozdobne

> klameczki w środku, dodatkowo wysępiłem autoalarm, koła zimowe i

> pakiet ubezpieczenia.

> To wszystko za 46800zł

> Byłem dopiero w 1 salonie i tu moje pytanie.

> Warto jechać do innego salony zapytać co mogę dostać więcej ??

> Dostałem już narawdę sporo. Darowałem sobie tylko proponowane przez

> nich radio Sony - ten chłam niech se w buty wsadzą. Za to dali

> po męczarniach alarma

> W przypadku już samego odbioru na co mam zwrócić uwagę ??

Jak wiadomo kto pyta nie bladzi. Proponuje abys poszedł do drugiego salonu i powiedzial co ci dali tamci, ale ze nie zdecydowales sie jeszcze. Jak cos dorzuca moze pomoze ci to podjac decyzje. Oni maja kase od sprzedanego auta, wiec im zalezy zeby sprzedac ich jak najwiecej> moze uda ci sie cos wywalczyc dodatkowo w innym salonie

> najlepiej gdybys mial oferte na papierze, wtedy przedstawiasz ją u

> innego dealera i negocjujecie ...

No mam to na papierze. Co prawda wpisane długopisem na ofercie tej Asterki, ale jest pozaznaczane co dają i dopisana reszta dodatków z ceną

będziesz miał auto z montowni w Gliwicach

Zamów sobie od razu stalową osłonę pod silnik , bardzo się przydaje .

Co do odbioru , najlepiej byłoby zrobić to z rzeczoznawcą z PZMotu lub Dekry . Kosztuje to około 200-300 PLN ale masz w cenie pomiar grubości lakieru profesjonalnym sprzętem a nie takim z allegro

> No mam to na papierze. Co prawda wpisane długopisem na ofercie tej

> Asterki, ale jest pozaznaczane co dają i dopisana reszta

> dodatków z ceną

Jeśli chodzi o salon sprzedaży to warto pojechac do Delty Plus w Chorzowie, serwis mają do d... ale salon i dział części jest naprawdę OK. Sprzedawcy są w porządku i można sporo ponegocjować, a części mają w najlepszych cenach ze wszystkich ASO w okolicy (+ moje 15% rabatu ). Podjedź też sobie do MM Cars i do Muchy w Tychach, a następnie podejmij decyzję, nigdy nie pierwszy salon i kupujesz ! Moja rada, znam parę osób w tych ASO i wiem, że warto podjechać i ponegocjować. Decyzja należy do Ciebie. Ja bym jeszcze coś próbował uszczknąć np. komputer pokładowy. Decyzja należy do Ciebie. pzdr

> będziesz miał auto z montowni w Gliwicach

> Zamów sobie od razu stalową osłonę pod silnik , bardzo się przydaje .

> Co do odbioru , najlepiej byłoby zrobić to z rzeczoznawcą z PZMotu

> lub Dekry . Kosztuje to około 200-300 PLN ale masz w cenie

> pomiar grubości lakieru profesjonalnym sprzętem a nie takim z

> allegro

kurde powiedziałeś to tak jakby AII z Gliwic wychodziły z montowni przy użyciu młotka i majzla może nie są tak full wypasione jak te z zachodu bo to już ostatek produkcji, ale Zafiry i AIII są naprwdę dobrze składane. Zafira wychodzi na cały świat z Gliwic no i AIII sedan praktycznie też, a AIV będzie montowane od czerwca 2009 tylko w Gliwicach. W chwili obecnej fabryka GM Gliwice jest najlepszą fabryką GM (Opel). pzdr

> będziesz miał auto z montowni w Gliwicach

> Zamów sobie od razu stalową osłonę pod silnik , bardzo się przydaje .

Co to za osłona ?? Piszesz, że się przydaje. Coś dokładniej w tym temacie, jaki to koszt ??

> Co do odbioru , najlepiej byłoby zrobić to z rzeczoznawcą z PZMotu

> lub Dekry . Kosztuje to około 200-300 PLN ale masz w cenie

> pomiar grubości lakieru profesjonalnym sprzętem a nie takim z

> allegro

Hmmm, rozsądne to co piszesz, ale nie wiem czy to przejdzie ze względu na koszt. Myślę, że raczej chciałbym sam to zrobić, ale nigdy nie odbierałem nówki i nie wiem gdzie ewentualnie szukać felerów w tym aucie itp.

> Jeśli chodzi o salon sprzedaży to warto pojechac do Delty Plus w

> Chorzowie, serwis mają do d... ale salon i dział części jest

> naprawdę OK. Sprzedawcy są w porządku i można sporo

> ponegocjować, a części mają w najlepszych cenach ze wszystkich

> ASO w okolicy (+ moje 15% rabatu ). Podjedź też sobie do MM Cars

> i do Muchy w Tychach, a następnie podejmij decyzję, nigdy nie

> pierwszy salon i kupujesz ! Moja rada, znam parę osób w tych ASO

> i wiem, że warto podjechać i ponegocjować. Decyzja należy do

> Ciebie. Ja bym jeszcze coś próbował uszczknąć np. komputer

> pokładowy. Decyzja należy do Ciebie. pzdr

Wielkie dzięki za info. Coś w tym kontekście mi chodziło. W tej chwili byłem tylko na Środuli. Sprzedawca to nowicjusz jakiś taki nieposolony. Jakoś nie wzbudził we mnie zaufania. Myślałem podjechać jeszcze do Dąbrowy G. i ewentualnie na 3 Stawy, choś wezmę również pod uwagę Twoje sugestie salonowe.

Apropo komputera - możesz dokładniej coś na ten temat napisać. Astra to dla mnie ejeszcze niezbadana galaktyka w/g cennika Opla komputer cenią sobie na 1000zł

> Witajcie.

> Ja z sąsiedniego kącika z pytaniem do osób, które kupowały nówkę.

> Jutro będę zamawiał Asterkę II. Niestety nie III, bo to już nie ta

> kasa.

> Na chwilę obecną udało mi się wynegocjować:

> Opel Astra II 5d, rocznik 2007 z promocji, silnik 1,4 Twinsport 90KM,

> do tego klima manualna, centralny, el. szyby z przodu, el.

> podgrzewane i regulowane lusterka w kolorze nadwozia, ozdobne

> klameczki w środku, dodatkowo wysępiłem autoalarm, koła zimowe i

> pakiet ubezpieczenia.

> To wszystko za 46800zł

> Byłem dopiero w 1 salonie i tu moje pytanie.

> Warto jechać do innego salony zapytać co mogę dostać więcej ??

> Dostałem już narawdę sporo. Darowałem sobie tylko proponowane przez

> nich radio Sony - ten chłam niech se w buty wsadzą. Za to dali

> po męczarniach alarma

> W przypadku już samego odbioru na co mam zwrócić uwagę ??

Witam. Odradzam kupno nowego Opla ale jeśli juz sie zdecydowaleś to zwróć uwage na zarysowania na lakierze i hamulec

ręczny jak i również spasowanie drzwi. Ja kupiłem kiedyś nowego Opla i żałuje. Pozdrawiam

> kurde powiedziałeś to tak jakby AII z Gliwic wychodziły z montowni

> przy użyciu młotka i majzla może nie są tak full wypasione jak

> te z zachodu bo to już ostatek produkcji, ale Zafiry i AIII są

> naprwdę dobrze składane. Zafira wychodzi na cały świat z Gliwic

> no i AIII sedan praktycznie też, a AIV będzie montowane od

> czerwca 2009 tylko w Gliwicach. W chwili obecnej fabryka GM

> Gliwice jest najlepszą fabryką GM (Opel). pzdr

ja o tym wiem ale jak kiedyś napisałem to samo o Gliwicach to wywołałem straszną burzę na forum

> Co to za osłona ?? Piszesz, że się przydaje. Coś dokładniej w tym

> temacie, jaki to koszt ??

nie wiem ile kosztuje ale osłonka stalowa , solidna , zabezpiecza miskę olejową przed uszkodzeniem . Co do ceny to może dadzą ją gratis zamiast standardowego szampana

> Hmmm, rozsądne to co piszesz, ale nie wiem czy to przejdzie ze

> względu na koszt. Myślę, że raczej chciałbym sam to zrobić, ale

> nigdy nie odbierałem nówki i nie wiem gdzie ewentualnie szukać

> felerów w tym aucie itp.

kupowałem używkę dla żony , wziąłem szpeca z Dekry i wiedziałem np. gdzie lakier ma inną grubość

> Wielkie dzięki za info. Coś w tym kontekście mi chodziło. W tej

> chwili byłem tylko na Środuli. Sprzedawca to nowicjusz jakiś

> taki nieposolony. Jakoś nie wzbudził we mnie zaufania. Myślałem

> podjechać jeszcze do Dąbrowy G. i ewentualnie na 3 Stawy, choś

> wezmę również pod uwagę Twoje sugestie salonowe.

> Apropo komputera - możesz dokładniej coś na ten temat napisać. Astra

> to dla mnie ejeszcze niezbadana galaktyka w/g cennika Opla

> komputer cenią sobie na 1000zł

No właśnie MM Cars jest na 3 Stawach, nie wiem jak działa salon ale mam tam 2 znajomych na częściach i serwisie i wiem, że da się też wszystko załatwić. Ale z tego co się orientuję można negocjować ceny w dowolny sposób. Lata komunizmu i zapisów na zakup aut się skończyły teraz oni muszą walczyć o nas a nie na odwrót pzdr

P.S. Komputer pokładowy pokazuje m.in. spalanie, dystans km, ile paliwa w baku, ile do tankowania itp, plus funkcje informacyjne i kontrolne. patrz załącznik

A tak BTW może lepiej przywieźć jakąś używkę 2004R w dieselku ?? Nie wtrącam się bo to Twoja decyzja ale osobiście za te pieniądze bym nie kupił nowej AII, jak chcesz wydać naprawdę 46KPLN to przywieź AIII z rocznika co najmniej 2005R i z wypasem zupełnie innym niż ten w AII salonowej. Ale to oczywiście tylko moja sugestia. Lecz pamiętaj nie kieruj siętym, że masz nowe auto na gwarancji itp. Niestety kupując nowy wóz trzeba wiedzieć, że są to stracone pieniądze, chyba że zarobi na siebie jeszcze więcej Decyzja należy do Ciebie.

P.S. Jak chcesz pisz na priv albo GG. Ja kupiłem AII w sierpniu i mogę Ci coś poradzić

Zasadnicza sprawa - płacisz gotówką czy kredyt lub raty?

Jeżeli gotwką to możesz stargować jeszcze.

Pamiętaj też, że mamy koniec roku i w zwiazku z tym są robione wyprzedaże modeli tego rocznika? Może warto o to zapytać i wziąć auto z rocznikiem 07 ale za to kilka tysięcy tańsze?

Tak jak pisali koledzy wyżej - obejżyj dokładnie lakier, czy nie ma plam i rys po polerce.

(Kolega kupił nowego peugeota, po roku zszedł lakier z tyłu auta po dochodzeniu okazało sie że samochód spadł z lawety i został legalnie naprawiony i legalnie sprzedany jako nowy - tzw. ostatni etap produkcji - serwis przedsprzedażny w salonie). Sprawdź wszystkie lampy czy nie mają peknięć (Mi udało się odebrać z salonu z pękniętą - w przypływie emocji nie zauwazyłem).

Warto sprawdzić równiez takie drobnostki jak: czy palą się wszystkie żarówki, pryśnij na szybe i sprawdź jak zbierają wycieraczki.

Podczas targowania możesz poprosić poza wspomniana osłoną silnika o wygłuszenie pod maskę.

Szerokiej drogi

Kolego, ostatnio widzialem te auta w promocji za 39,900 napewno z klima nie wiem jak z reszta wypasu, ale 46tys za takie auto w benzynie to duzo za duzo.

Za 54tys znajomy pol roku temu kupil taka astre tylko ze w kombi i z dieslem CDTI, klima, elektryka, alarm, dywaniki i jeszcze cos.

Wiec negocjuj mocniej !!

> Zasadnicza sprawa - płacisz gotówką czy kredyt lub raty?

> Jeżeli gotwką to możesz stargować jeszcze.

> Pamiętaj też, że mamy koniec roku i w zwiazku z tym są robione

> wyprzedaże modeli tego rocznika? Może warto o to zapytać i

> wziąć auto z rocznikiem 07 ale za to kilka tysięcy tańsze?

Oczywiście mowa jest o aucie z rocznika 07' (odebrane będzie w styczniu 08') dlatego dostałem rabat 7710zł lub 8710zł - już dokładnie nie pamiętam jaki dają. Zakup oczywiście za gotówkę. Jednak jak o tym wspomniałem to gość powiedział, ze wolałby żebym brał na kredyt, bo ma słupki do wyrobienia

> Tak jak pisali koledzy wyżej - obejżyj dokładnie lakier, czy nie ma

> plam i rys po polerce.

> (Kolega kupił nowego peugeota, po roku zszedł lakier z tyłu auta po

> dochodzeniu okazało sie że samochód spadł z lawety i został

> legalnie naprawiony i legalnie sprzedany jako nowy - tzw.

> ostatni etap produkcji - serwis przedsprzedażny w salonie).

> Sprawdź wszystkie lampy czy nie mają peknięć (Mi udało się

> odebrać z salonu z pękniętą - w przypływie emocji nie

> zauwazyłem).

> Warto sprawdzić równiez takie drobnostki jak: czy palą się wszystkie

> żarówki, pryśnij na szybe i sprawdź jak zbierają wycieraczki.

> Podczas targowania możesz poprosić poza wspomniana osłoną silnika o

> wygłuszenie pod maskę.

> Szerokiej drogi

Dzięki za wskazówki Myślę, ze wygłuszenie pod maskę przyda się nawet bardziej.

> Witam. Odradzam kupno nowego Opla ale jeśli juz sie zdecydowaleś to

> zwróć uwage na zarysowania na lakierze i hamulec

> ręczny jak i również spasowanie drzwi. Ja kupiłem kiedyś nowego Opla

> i żałuje. Pozdrawiam

Dokładnie odradzam jak najbardziej chociaż ktoś musi kupowac nowe samochody zeby były używane ale dam taki przykład ale na astrze F. Moja ciocia zakupiła sobie w 2000 roku opla astre f x14nz z "super" wyposażeniem (imobilajzer, alarm). samochód z roku 1999 wersja nadwozia HB zapłacili 40 tyś zł jak dobrze pamiętam Po roku ja namówiłem swoją rodzine zeby kupić astre wybór padł na białą astre z1999 też silnikiem x14nz miała el szyby, abs, alu felgi, alarm, centralny zamek, radio 6 głośników, przebieg 21 tyś cena 24 tyś zł I nie wiem jak wy ale ja nie żałuje zakupu do dziś

Decyzja padła - ma być nówka z salonu

> Kolego, ostatnio widzialem te auta w promocji za 39,900 napewno z

> klima nie wiem jak z reszta wypasu, ale 46tys za takie auto w

> benzynie to duzo za duzo.

> Za 54tys znajomy pol roku temu kupil taka astre tylko ze w kombi i z

> dieslem CDTI, klima, elektryka, alarm, dywaniki i jeszcze cos.

> Wiec negocjuj mocniej !!

Zgadza się. Za 39900 są dostępne golasy bez klimy.

Jak dorzucisz do tego auta 3 pakiety:

- centralny, klimę - 4500zł

- el. szyby, el. lusterka podgrzewane - 1500zł

- chromowane klamki wewnętrzne + lusterka w kolorze - 150zł

+ lakier metalik - 1700zł

to z rabatem wychodzi 46800PLN

Kwestia diesla była rozważana, ale to stanowi dopłatę prawie 10.000PLN

Byly z klima napewno, sam rozwazalem mozliwosc zakupu

Jak bede w Oplu postaram sie dokladnie dopytac o reszte, porownamy ze stolica

> kurde powiedziałeś to tak jakby AII z Gliwic wychodziły z montowni

> przy użyciu młotka i majzla może nie są tak full wypasione jak

> te z zachodu bo to już ostatek produkcji, ale Zafiry i AIII są

> naprwdę dobrze składane. Zafira wychodzi na cały świat z Gliwic

> no i AIII sedan praktycznie też, a AIV będzie montowane od

> czerwca 2009 tylko w Gliwicach. W chwili obecnej fabryka GM

> Gliwice jest najlepszą fabryką GM (Opel). pzdr

Używanie gumowych młotków w polskich montowniach jest rzeczą normalną. Jak coś nie pasuje to przy pomocy wyżej wymienionego narzędzia samochód nabiera swoich kształtów.

> Byly z klima napewno, sam rozwazalem mozliwosc zakupu

> Jak bede w Oplu postaram sie dokladnie dopytac o reszte, porownamy ze

> stolica

Sprawdź dokładnie, bo klimy w standardzie nie dają. Gość przy mnie odbierał golasa za 39,900PLN

Oto info " target="_blank">http://www.opel.srodula.pl/salon1/model.php?d=2&&d1=3

> Sprawdź dokładnie, bo klimy w standardzie nie dają. Gość przy mnie

> odbierał golasa za 39,900PLN

Zgadza się. Jeżeli w tamtym wypadku była klima to pewnie dlatego, że to były auta już zakupione przez dealera i po prostu miał je na stanie.

napewno między salonami można negocjować ceny podpuszczając jednego na drugi to jest najlepsze

> Moja ciocia zakupiła sobie w 2000 roku opla astre f x14nz z

> "super" wyposażeniem (imobilajzer, alarm). samochód z roku 1999

> wersja nadwozia HB zapłacili 40 tyś zł jak dobrze pamiętam Po

> roku ja namówiłem swoją rodzine zeby kupić astre wybór padł na

> białą astre z1999 też silnikiem x14nz miała el szyby, abs, alu

> felgi, alarm, centralny zamek, radio 6 głośników, przebieg 21

> tyś cena 24 tyś zł I nie wiem jak wy ale ja nie żałuje zakupu do

> dziś

Nikt normalnie myślący w normalnych warunkach nie sprzedaje za grosze rocznego samochodu. Skąd się biorą na rynku takie samochody w super stanie, z małym przebiegiem?

1. Od ludzi, którzy mają za dużo kasy i co roku zmieniają na nowszy model (ale oni nie jeżdżą astrami).

2. Przypadki losowe (śmierć, choroba, nagły wyjazd na długo, problemy finansowe itp.). Tylko jak często to się zdarza? Poza tym takie okazje prawie nigdy nie trafiają na wolny rynek, bo rozchodzą się wśród rodziny i znajomych. Ile takich samochodów może być na rynku? Myślę, że grubo poniżej 1%.

3. Samochody po katastrofach, zakatowane, wyjątkowo nieudane, awaryjne egzemplarze, odpicowane i sprzedawane przez handlarzy jako "prawie nówki".

Trzeba mieć bardzo dużo szcześcia albo czasu i wiedzy motoryzacyjnej, żeby upolować pojazd z grupy nr 2, co niewątpliwie niektórym się udaje. Znajomy majster samochodowy (podobno dobry) szukał takiego samochodu dla córki jakieś pół roku.....

A biora sie chocby od dilera, ktory sprzedaje swoje auta testowe(dla klientow).

Kuzyn w pazdzierniku kupil tym sposobem roczna Corse C z przebiegiem 13k km.

Moze nie bogato wyposazona, ale 2 poduchy i ABS, wersja 1.2 twinport. Kosztowala go 30k PLN.

Dostal na nia fakture, roczna gwarancje producenta i roczna od dilera.

Trzeba sie krecic wokol autek w drugim polroczu.

Pozdrawiam

> A biora sie chocby od dilera, ktory sprzedaje swoje auta testowe(dla

> klientow).

> Kuzyn w pazdzierniku kupil tym sposobem roczna Corse C z przebiegiem

> 13k km.

Fakt, auta demonstracyjne to jeszcze inna historia (raczej nietypowy sposób eksploatacji). Można byłoby długo dyskutować czy warto kupić taki samochód i przytoczyć mnóstwo argumentów za i przeciw. W każdym razie sprawa nie jest oczywista.

Parę dni temu widziałem z kolei, jak z salonu Opla kobieta wyjeżdżała zupełnie nową Corsą C (model nieprodukowany od ponad roku!, egzemplarz, którego nie udało się do tej pory sprzedać), za którą zapłaciła jakieś śmieszne pieniądze.

jedz im wiecej bedziesz jezdził tym wiecej wydebisz i nie przestawaj chocbyś miał poł roku jezdziec zawsze sie opłaci

> Witajcie.

> Ja z sąsiedniego kącika z pytaniem do osób, które kupowały nówkę.

> Jutro będę zamawiał Asterkę II. Niestety nie III, bo to już nie ta

> kasa.

> Na chwilę obecną udało mi się wynegocjować:

> Opel Astra II 5d, rocznik 2007 z promocji, silnik 1,4 Twinsport 90KM,

> do tego klima manualna, centralny, el. szyby z przodu, el.

> podgrzewane i regulowane lusterka w kolorze nadwozia, ozdobne

> klameczki w środku, dodatkowo wysępiłem autoalarm, koła zimowe i

> pakiet ubezpieczenia.

> To wszystko za 46800zł

> Byłem dopiero w 1 salonie i tu moje pytanie.

> Warto jechać do innego salony zapytać co mogę dostać więcej ??

> Dostałem już narawdę sporo. Darowałem sobie tylko proponowane przez

> nich radio Sony - ten chłam niech se w buty wsadzą. Za to dali

> po męczarniach alarma

> W przypadku już samego odbioru na co mam zwrócić uwagę ??

Proponował bym zrezygnować z silnika 1.4

Wybierz 1.6 Pozdrawiam

teraz ceny zaczynaja sie od 34990;)

kupiles juz?

Wie ktos jakie jest oznaczenie silnika 1,4 Twinport ewentualanie zna ktos odpowiedz na pytanie czy w tych silnikach jest hydrauliczna kompenascja luzów zaworowych. Bo kiedys ktos mówił na tym formum ze niema ale nikt tego niepotwierdził. Pozdr

> Wie ktos jakie jest oznaczenie silnika 1,4 Twinport ewentualanie zna

> ktos odpowiedz na pytanie czy w tych silnikach jest hydrauliczna

> kompenascja luzów zaworowych. Bo kiedys ktos mówił na tym formum

> ze niema ale nikt tego niepotwierdził. Pozdr

byłem w piatek w salonie i wypytywalem o ten silnik Z14XEP czyli 1,4 16V Twinport ale w AIII ( w II jest ten sam ) to gosc z serwisu powiedzial ze ma lańcuch rozrządu i hydrauliczna regulacje luzow zaworowych.

Potwierdzam. Z Twinportów tylko Z16XEP nie ma hydrauliki zaworów i łańcucha w rozrządzie (ma pasek).

> Potwierdzam. Z Twinportów tylko Z16XEP nie ma hydrauliki zaworów i

> łańcucha w rozrządzie (ma pasek).

A drąząc dalej temat niewiesz dlaczego opel w mniejszym silniku zastosował hydraulike a w wiekszym wydawało by sie drozszym nie. Czy konstrukcyjnie róznią sie te silniki czy to rozwiercony mniejszy silnik co tym bardziej było by dziwne.

A kto ich tam wie. Pewnie chcieli sprawdzić, czy tak będzie działać

Może kolega bratPit się wypowie, on się bardziej orientuje w tych wszystkich zmianach.