Czy są ciągniki siodłowe w których montuje sie fabrycznie reflektory ksenonowe?

Pytam bo dzisiaj widziałem dwa TIRy z soczewkami i xenonami. W jednym nie było widać z całą pewnością najmniejszego urządzenia do mycia reflektorów. A widok świateł w moim lusterku też nie wskazywał na urządzenia regulujące wysokość....

> Czy są ciągniki siodłowe w których montuje sie fabrycznie reflektory

> ksenonowe?

> Pytam bo dzisiaj widziałem dwa TIRy z soczewkami i xenonami. W jednym

> nie było widać z całą pewnością najmniejszego urządzenia do

> mycia reflektorów. A widok świateł w moim lusterku też nie

> wskazywał na urządzenia regulujące wysokość....

teraz ciągniki siodłowe to mogą mieć wyposażenie lepsze od najwypaśionego mondeo czy innej laguny

A niby jak chciałeś zauważyć obecność aktywnego poziomowania???

Oczywiście są już ciągniki siodłowe i ciężarówki z ksenonami fabrycznymi.

gjees1, pomyślmy... hmmm..... obstawiam że delco miał na myśli fakt że owy ciągnik siodłowy walił mu światłami po lusterkach oślepiając go tym samym, gdzie po zastosowaniu układu poziomującego owy problem nie powinien występować.

Pozdrawiam

> teraz ciągniki siodłowe to mogą mieć wyposażenie lepsze od

> najwypaśionego mondeo czy innej laguny

To wiem ale xenony w ciezaróce widziałem pierwszy raz....

> Czy są ciągniki siodłowe w których montuje sie fabrycznie reflektory

> ksenonowe?

są, są. I niektóre cholernie oślepiają. Kiedyś po minięciu takiego, zdjął bym z drogi pijanego kolarza.

> A niby jak chciałeś zauważyć obecność aktywnego poziomowania???

A to po co ono jest skoro go nie widać?

bardzo dużo volvo ma xenony... ostatnio dafy też się pojawiają

> bardzo dużo volvo ma xenony... ostatnio dafy też się pojawiają

Jeden z nich to było Volvo, drugiego w lusterku nie rozpoznałem....

> To wiem ale xenony w ciezaróce widziałem pierwszy raz....

na wschodzie może i tak... na zachodniej granicy co czwarta/piąta ciężarówka ma xenony...

> Jeden z nich to było Volvo, drugiego w lusterku nie rozpoznałem....

albo kosztują symboliczną złotówkę przy cenie ciągnika albo to już jest standard w tej klasie

> na wschodzie może i tak... na zachodniej granicy co czwarta/piąta

> ciężarówka ma xenony...

No fakt na wschodzie mieszkam, A tak BTW oba TIRy były "ukraińskie"

> bardzo dużo volvo ma xenony... ostatnio dafy też się pojawiają

scanie, many, renault

> scanie, many, renault

tych nie widziałem

> tych nie widziałem

teraz to już do każdej produkowanej ciężarówki są w opcji/standardzie ksenony

to tak jak z autobusami

> teraz to już do każdej produkowanej ciężarówki są w opcji/standardzie

> ksenony

> to tak jak z autobusami

tylko wyraźnie widać, że w volvo są najpowszechniejsze... więc chyba konkurencja goni...

> A niby jak chciałeś zauważyć obecność aktywnego poziomowania???

> Oczywiście są już ciągniki siodłowe i ciężarówki z ksenonami

> fabrycznymi.

a jak według Ciebie działa "aktywne" poziomowanie ?

bo ja jestem przekonany o braku takiego urzadzenia w większości zenonowych aut

conajwyżej pasywne poziomowanie

> tylko wyraźnie widać, że w volvo są najpowszechniejsze... więc chyba

> konkurencja goni...

możliwe, nie liczyłem nigdy

a co do walenia po gałach to powinni sie zajmować tym przy przeglądzie

> gjees1, pomyślmy... hmmm..... obstawiam że delco miał na myśli fakt

> że owy ciągnik siodłowy walił mu światłami po lusterkach

> oślepiając go tym samym, gdzie po zastosowaniu układu

> poziomującego owy problem nie powinien występować.

> Pozdrawiam

a wiesz ze swiatla xenonowe tez sie ustawia (tak jak tradycyjne reflektory) moze mial zle ustawione zastanawia mnie tylko fakt jak dostrzegl ze nie mial spryskiwaczy skoro jechal przed nim

pozdr.

> możliwe, nie liczyłem nigdy

> a co do walenia po gałach to powinni sie zajmować tym przy

> przeglądzie

przecież to są nówki sztuki ze sklepu... to robiła fabryka, tego się nie dotyka...

> przecież to są nówki sztuki ze sklepu... to robiła fabryka, tego się

> nie dotyka...

widocznie były dobrze ustawione

reflektory są troszkę wyżej niż w osobówkach i może odbijać się w lusterku, bo w ustawienie jedno oko na maroko drugie na paryż nie wierze

> widocznie były dobrze ustawione

> reflektory są troszkę wyżej niż w osobówkach i może odbijać się w

> lusterku, bo w ustawienie jedno oko na maroko drugie na paryż

> nie wierze

jak w terenówkach... taki sam efekt... nie daj się z nimi mijać

> Czy są ciągniki siodłowe w których montuje sie fabrycznie reflektory

> ksenonowe?

> Pytam bo dzisiaj widziałem dwa TIRy z soczewkami i xenonami. W jednym

> nie było widać z całą pewnością najmniejszego urządzenia do

> mycia reflektorów.

Oto dwa przykłady(urządzenia do zmywania są widoczne). Volvo ma soczewkowe xenony, Daf posiada xenon bez soczewki.

280080079-Daf.bmp

foto

280080112-VolvoFH16.bmp

> reflektory) moze mial zle ustawione zastanawia mnie tylko fakt

> jak dostrzegl ze nie mial spryskiwaczy skoro jechal przed nim

A mnie zastanawia fakt dlaczego mnie o to nie zapytasz?

Byłoby prościej i bez spekulacji....

Staliśmy równo na czerwonym swietle na sąsiednich pasach Odwróciłem głowę w lewo i szukałem czy ma jakieś dysze czy wycieraczki....

> foto

Ze zdjęcia nie widać czy "wystają" IMO powinny, chyba że wysuwają się jedynie w trakcie pracy a potem sie chowają....

> Ze zdjęcia nie widać czy "wystają" IMO powinny, chyba że wysuwają się

> jedynie w trakcie pracy a potem sie chowają....

popularna sprawa takie wyjeżdżające tylko na psiukanie

> To wiem ale xenony w ciezaróce widziałem pierwszy raz....

Moj kolega jezdzil do niedawna ciagnikiem mercedes actros z pazdziernika 2006r mial fabryczne xenony ze spryskiwaczmi . sporo jest scani ,manow i volvo.

> popularna sprawa takie wyjeżdżające tylko na psiukanie

To moze dlatego z ok 1,5 metra po skosie niczego nie zobaczyłem...

> A mnie zastanawia fakt dlaczego mnie o to nie zapytasz?

> Byłoby prościej i bez spekulacji....

wybacz, nie chcialo mi sie drugiego posta pisac i nie chcialem zeby zabrzmialo to jak zaczepka

> Staliśmy równo na czerwonym swietle na sąsiednich pasach Odwróciłem

> głowę w lewo i szukałem czy ma jakieś dysze czy wycieraczki....

ale teraz wiekszosc (jesli nie wszystkie) nowych aut ma spryskiwacze chowane w zderzaku (czy tez pasie przednim jak widac na drugim zalaczniku) wiec dziwie sie ze jestes taki pewien ze ich nie mial

pozdr.

> wybacz, nie chcialo mi sie drugiego posta pisac i nie chcialem zeby

> zabrzmialo to jak zaczepka

OK

> ale teraz wiekszosc (jesli nie wszystkie) nowych aut ma spryskiwacze

> chowane w zderzaku (czy tez pasie przednim jak widac na drugim

> zalaczniku)

To juz wiem...

>wiec dziwie sie ze jestes taki pewien ze ich nie

> mial

Ja coś takiego napisałem?

Quote:

---

W jednym nie było widać

---

IMHO to że nie było widać swiadczy tym że nie było widać nie o tym że nie było...

To jedynie przesłanka czy wątpliwość a nie pewność....

> IMHO to że nie było widać swiadczy tym że nie było widać nie o tym

> że nie było...

> To jedynie przesłanka czy wątpliwość a nie pewność....

niech i tak bedzie

pozdr.

> popularna sprawa takie wyjeżdżające tylko na psiukanie

dokładnie tak, jak tu

> Czy są ciągniki siodłowe w których montuje sie fabrycznie reflektory

> ksenonowe?

Podsumowując wszystkie poprzednie załączniki, są takie ciężarówki. Wydaje się to być logiczne, że mają taki system oświetlenia, ich kierowcy robią bardzo dużo kilometrów, są narażeni na różne warunki pogodowe, pracują zarówno w dzień jak i w nocy. Światło z xenona i zwykłej lampy jest jak dzień do nocy, każdy kto porowadził auto z xenonami przyzna mi rację. Właściwie oświetlona droga, to element bezpieczeństwa.

Siemion

>każdy kto

> porowadził auto z xenonami przyzna mi rację. Właściwie

> oświetlona droga, to element bezpieczeństwa.

przyznaje

pozdr.

> nie było widać z całą pewnością najmniejszego urządzenia do

> mycia reflektorów.

W nowym FH Volvo z tego co pamietam spryskiwacze są pod reflektorem zabudowane tak że widziałbyś tylko zaślepkę.Ale to musiałbys stanąć tak żeby nie patrzeć prosto w światła.Już dwa lata temu przyjeżdzali do mnie klienci z xsenonami w cieżarówkach

> teraz ciągniki siodłowe to mogą mieć wyposażenie lepsze od

> najwypaśionego mondeo czy innej laguny

a mondeo czy laguna to wyznacznik czego?

> To wiem ale xenony w ciezaróce widziałem pierwszy raz....

w takim razie wytłumaczenie jest jedno - cieżarówki rzadko jeżdza po Twojej drodze osiedlowej. Bardzo dużo nowych cieżarówek ma ksenony bo koszt ksenonow do całości inwestycji jaką jest ciągnik siodlowy nie jest duży. Bardzo często te auta sa w leasingu zatem kupujący może pozwolić sobie na troche więcej.

> a mondeo czy laguna to wyznacznik czego?

wmiare wyposażonego samochodu klasy średniej

buahaha nie masz sie czego czepić ?

> wmiare wyposażonego samochodu klasy średniej

sorry nie moglem... passata zapomniales wpisac...

> sorry nie moglem... passata zapomniales wpisac...

nie rozumiem ?

niczego nie zapomniałem

wpisałem dwie pierwsze marki które mi przyszły na myśl dla przykładu

dalej nie rozumiem o co bicie piany

> nie rozumiem ?

> niczego nie zapomniałem

> wpisałem dwie pierwsze marki które mi przyszły na myśl dla przykładu

> dalej nie rozumiem o co bicie piany

'paaanie passata/mondeo pan kup, niezawodne auto!!'

> Ze zdjęcia nie widać czy "wystają" IMO powinny, chyba że wysuwają się

> jedynie w trakcie pracy a potem sie chowają....

A w innych nowych autach to jak masz na stałe czy wysuwane ?

> w takim razie wytłumaczenie jest jedno - cieżarówki rzadko jeżdza po

> Twojej drodze osiedlowej.

Bo tam jest ograniczenie do 3,5 tony,,,,

> widocznie były dobrze ustawione

> reflektory są troszkę wyżej niż w osobówkach i może odbijać się w

> lusterku, bo w ustawienie jedno oko na maroko drugie na paryż

> nie wierze

To też miałem na myśli. Ale skąd autor tematu twierdzi ze takie auto nie posiadało systemu aktywnego poziomowania???

Otóż wszystkie ciężarówki które fabrycznie mają xenon mają taki system bo inaczej nie uzyskały by pozwolenia na poruszanie się po drogach. Systemy oczyszczania także są we wszystkich takich autach.

Twierdzę tak dlatego ze mam kontakt z takimi pojazdami a nie dlatego ze coś widziałem albo nie lub mi się wydawało.

bardzo dużo ciągników już ma a spryskiwacze mają ukryte pod zaślepką

> To też miałem na myśli. Ale skąd autor tematu twierdzi ze takie auto

> nie posiadało systemu aktywnego poziomowania???

Być może dlatego ze błednie rozumiem co ten system powinien robić. Chetnie wysłucham Twojego tłumaczenia o co w tym systemie chodzi...

> Twierdzę tak dlatego ze mam kontakt z takimi pojazdami a nie dlatego

> ze coś widziałem albo nie lub mi się wydawało.

I jak rozumiem bezbłędnie rozrózniasz który xenon jest "fabryczny" a który kupiony na allegro za 300 zł. Bo ja nie rozrózniam....

> Być może dlatego ze błednie rozumiem co ten system powinien robić.

> Chetnie wysłucham Twojego tłumaczenia o co w tym systemie

> chodzi...

> I jak rozumiem bezbłędnie rozrózniasz który xenon jest "fabryczny" a

> który kupiony na allegro za 300 zł. Bo ja nie rozrózniam....

ja rozróżniam bo barwie światła

widać wyraźnie kiedy palące sie ksenony są oryginalne a które z zestawu przetwornic.

szczerze mówiac to niewiele spotkałem cieżarówke z dziwnymi ksenonami, ale osobowek jest już coraz więcej

> ja rozróżniam bo barwie światła

> widać wyraźnie kiedy palące sie ksenony są oryginalne a które z

> zestawu przetwornic.

Czyli co orginalne są mniej niebieskie?

Bo jak szalec z wieś tunningiem to koniecznie 12000K? Z tym że na allegro sa xenony w granicach 4000K. I po czym to rozróznić?

> Czy są ciągniki siodłowe w których montuje sie fabrycznie reflektory

> ksenonowe?

> Pytam bo dzisiaj widziałem dwa TIRy z soczewkami i xenonami. W jednym

> nie było widać z całą pewnością najmniejszego urządzenia do

> mycia reflektorów. A widok świateł w moim lusterku też nie

> wskazywał na urządzenia regulujące wysokość....

pewnie nawet autobusy sa