siema.do jakich obrotow mozna krecic spokojnie cc 899 na gazniku przy rozpedzaniau??

> siema.do jakich obrotow mozna krecic spokojnie cc 899 na gazniku przy

> rozpedzaniau??

spokojnie do odcinki ?

> spokojnie do odcinki ?

a ja sie tak spytam, moze glupio moze nie

w jaki sposob jest odcinka w gaznikowych? we wtrysku to wiadomo, komp podaje odpowiednie parametry, a w gazniku chyba kompa nie ma

> a ja sie tak spytam, moze glupio moze nie

> w jaki sposob jest odcinka w gaznikowych? we wtrysku to wiadomo, komp

> podaje odpowiednie parametry, a w gazniku chyba kompa nie ma

z tego co doczytałem w gaznikowcach bez kata digiplex (moduł zapłonowy) zawiera ogranicznik i wyłacza zaplon przy 6tys, moze ktos uzupełni moją teorię

> siema.do jakich obrotow mozna krecic spokojnie cc 899 na gazniku przy

> rozpedzaniau??

Nie wiem czy jest odcinka przy 6000 tyś. bo nie sprawdzałem ale do 5500 kręciłem go i jest ok ale oczywiście tylko na chwilę, bo po dłuższej jeździe na tych obrotach pewnie coś by się urwało

> Nie wiem czy jest odcinka przy 6000 tyś. bo nie sprawdzałem ale do

> 5500 kręciłem go i jest ok ale oczywiście tylko na chwilę, bo po

> dłuższej jeździe na tych obrotach pewnie coś by się urwało

kiedyś kumpel z takiego podkręcenia klawiature starego typu w 900 zatarł

> z tego co doczytałem w gaznikowcach bez kata digiplex (moduł

> zapłonowy) zawiera ogranicznik i wyłacza zaplon przy 6tys, moze

> ktos uzupełni moją teorię

ale w jaki sposob to jest rozwiazane?? jak dziala ten ogranicznik wlasnie

> ale w jaki sposob to jest rozwiazane?? jak dziala ten ogranicznik

a jak jest sterowany zaplon, elektronicznie czy jest jakis mechaniczny rozdzielacz moze tylko zasilanie cewek jest odcinane

pozdr.

pozdr.

> a jak jest sterowany zaplon, elektronicznie czy jest jakis

> mechaniczny rozdzielacz moze tylko zasilanie cewek jest

> odcinane

> pozdr.

> pozdr.

nie wiem jak jest pytam wlasnie

> a ja sie tak spytam, moze glupio moze nie

> w jaki sposob jest odcinka w gaznikowych? we wtrysku to wiadomo, komp

> podaje odpowiednie parametry, a w gazniku chyba kompa nie ma

u mnie w gaźnikowcu nie ma typowej odcinki

po prostu zaczyna brakować mocy,z resztą cięzko to tak obrazowo opisać

wiem co to jest odcinka,a u mnie ciężko to zakwalifikować

gaźnik webera i elektroniczny zapłon

> u mnie w gaźnikowcu nie ma typowej odcinki

> po prostu zaczyna brakować mocy,z resztą cięzko to tak obrazowo

> opisać

poprostu rozrząd ogranicza wyzsze kręcenie silnika

> a ja sie tak spytam, moze glupio moze nie

> w jaki sposob jest odcinka w gaznikowych? we wtrysku to wiadomo, komp

> podaje odpowiednie parametry, a w gazniku chyba kompa nie ma

imo tak samo jak we wtrysku - zaplonem (w aisanie mialem odcinke)

> a jak jest sterowany zaplon, elektronicznie czy jest jakis

> mechaniczny rozdzielacz moze tylko zasilanie cewek jest

> odcinane

> pozdr.

> pozdr.

normalnie moduł zapłonowy i sterowanie elektronicznie

no a we wtryskowych co odcinane jest jak nei cewka?

> a jak jest sterowany zaplon, elektronicznie czy jest jakis

> mechaniczny rozdzielacz moze tylko zasilanie cewek jest

> odcinane

> pozdr.

> pozdr.

w 900 gaznikowej siedzi digiplex podobny do 700kowego nanoplexa - tylko jakby podwojny

steruje on wyprzedzeniem zaplonu i podaje sygnal 12V na cewke

podobnie jak w agencie przy 6000obr przestaje podawac 12V na cewke i jest łutłutłut

jedynie fire na gazniku nie mialy odcinki bo tam tylko cewka + kopulka z palcem i to wszystko

> normalnie moduł zapłonowy i sterowanie elektronicznie

> no a we wtryskowych co odcinane jest jak nei cewka?

cewka + paliwo do 0

> cewka + paliwo do 0

to ma sens przy hamowaniu też odłącza wtryski to czemu nie przy przekroczeniu pewnych obrotów

ja w swojej 900secie gaznikowej nie mam odcinki........kreci sie do konca i nic sie nie dzieje

> normalnie moduł zapłonowy i sterowanie elektronicznie

> no a we wtryskowych co odcinane jest jak nei cewka?

no we wtrysku odcina cewke i paliwo, a w gazniku jak odetnie cewke to paliwo i tak dalej bedzie sie lalo

pozdr.

> podobnie jak w agencie przy 6000obr przestaje podawac 12V na cewke i

> jest łutłutłut

no dobra, a nie zalewa go paliwem? bo przeciez pompka mechaniczna, no i gaznik to nie wtryskiwacz ze odlaczasz zasilanie i przestaje paliwo podawac

pozdr.

> no dobra, a nie zalewa go paliwem? bo przeciez pompka mechaniczna, no

> i gaznik to nie wtryskiwacz ze odlaczasz zasilanie i przestaje

> paliwo podawac

> pozdr.

w 700 z aisanem przepustnica była domykana i działał dodatkowo elektrozawór reszta gaźników w 700 i 900 lała w silnik i w wydech po odcince

> no we wtrysku odcina cewke i paliwo, a w gazniku jak odetnie cewke to

> paliwo i tak dalej bedzie sie lalo

> pozdr.

Na bank paliwo odcina we wtrysku? U mnie okrutne marchewy szły na odcięciu.

> no we wtrysku odcina cewke i paliwo, a w gazniku jak odetnie cewke to

> paliwo i tak dalej bedzie sie lalo

> pozdr.

a ile to poleje? odcinka to sekunda i nie tak czesto

> ja w swojej 900secie gaznikowej nie mam odcinki........kreci sie do

> konca i nic sie nie dzieje

do ilu doszedles?

> Na bank paliwo odcina we wtrysku?

glowy uciac sobie nie dam

pozdr.

> siema.do jakich obrotow mozna krecic spokojnie cc 899 na gazniku przy

> rozpedzaniau??

7500 obr/min ja na drodeze na centozlot mialem 7900 jak wyoprzedzałem centolublin i podkarpacie

> glowy uciac sobie nie dam

> pozdr.

w programach by Tommi na bank ale podobno w serii też

> no dobra, a nie zalewa go paliwem? bo przeciez pompka mechaniczna, no

> i gaznik to nie wtryskiwacz ze odlaczasz zasilanie i przestaje

> paliwo podawac

> pozdr.

no w 700 i 900 gaznikowych jak przeciagniesz do odcinki to gaznik + pompa mechaniczna leje paliwo dalej

ale za to po przeciagnieciu do odcinki pozniej jak zchodzi z obrotow to fajnie w wydechu paliwo sie dopala i ma dzwiek jak WRC + czasem marchewa wyskoczy

> do ilu doszedles?

tzn obrotkna nie mam ale zaczelo kolebac autem i odpuscilem sprzeglo

> imo tak samo jak we wtrysku - zaplonem (w aisanie mialem odcinke)

w silnikach z katalizatorem nie można odciąć tylko zapłonu bo niespalone paliwo zniszczy katalizator

a w 900 gaźnikowej nie ma kata i moduł zapłonowy odcina zapłon, nie wiem dokładnie przy ilu ale na 2 da rade wyciągnąć 90km/h więc podobnie jak we wtryskowcach