nie mogę odpowietrzyć tego gówna z odpowietzrników cały czas leci para ,temp 3 kreski przed czerwonym, nagrzewnica cały cas zimna

> nie mogę odpowietrzyć tego gówna z odpowietzrników cały czas leci

> para ,temp 3 kreski przed czerwonym, nagrzewnica cały cas zimna

Bo odpowietrza się na wyłączonym silniku !!

Zalewając kolejne odpowietrzniki

> Bo odpowietrza się na wyłączonym silniku !!

> Zalewając kolejne odpowietrzniki

jak!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

> jak!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Odkręcasz wszystkie odpowietrzniki i nalewasz plynu jesli zacznie leciec plyn z najnizej polozonego to go zkrecasz i dalej lejesz plyn i tak po kolei az zakrecisz wszystkie odpowietrzniki i nalejesz odpowiednia ilosc plynu

> Odkręcasz wszystkie odpowietrzniki i nalewasz plynu jesli zacznie

> leciec plyn z najnizej polozonego to go zkrecasz i dalej lejesz

> plyn i tak po kolei az zakrecisz wszystkie odpowietrzniki i

> nalejesz odpowiednia ilosc plynu

Oszywiście nie zapominając o odpowietrzniku i korku chłodnicy

> nie mogę odpowietrzyć tego gówna z odpowietzrników cały czas leci

> para ,temp 3 kreski przed czerwonym, nagrzewnica cały cas zimna

za malo plynu w ukladzie, dolej wiecej - przerabialem temat we wrzesniu

> za malo plynu w ukladzie, dolej wiecej - przerabialem temat we

> wrzesniu

Albo auto stoi pochylone, przy odpowietrzaniu powinno byc na rowni.

gdzieś sie zatkało uszczelniaczem do chłodnic bo rozwaliło wąż,zalałem cały układ wodą zeby sie pzrepłukało<piana>i jeszcze raz zalanie borygo

>jeszcze raz zalanie borygo

a mnie w zaprzyjaźnionym sklepie mówili żeby nie lać borygo, bo fiaciory go nie lubią

Ostatnio zanabyłem Paraflu po 38pln /4l. i 10pln/ 1litr.

> a mnie w zaprzyjaźnionym sklepie mówili żeby nie lać borygo, bo

> fiaciory go nie lubią

> Ostatnio zanabyłem Paraflu po 38pln /4l. i 10pln/ 1litr.

pewnie sprzedawca tego Paraflu powiedzial Ci o tej zekomej niecheci

> pewnie sprzedawca tego Paraflu powiedzial Ci o tej zekomej niecheci

akurat nie, ale słyszałem o tym w kilku miejscach.

A że paraflu u mnie było więc i będzie

tez mam ciagle problem z dopowietrzeniem ... tu ktos pisze ze na wylaczonym silniku a w manulau na smietniku ze na wlaczonym to jak to w koncu zrobic...?

> tez mam ciagle problem z dopowietrzeniem ... tu ktos pisze ze na

> wylaczonym silniku a w manulau na smietniku ze na wlaczonym to

> jak to w koncu zrobic...? wlaczonym

> tez mam ciagle problem z dopowietrzeniem ... tu ktos pisze ze na

> wylaczonym silniku a w manulau na smietniku ze na wlaczonym to

> jak to w koncu zrobic...?

W swojej mańce w silniku 1,6 odpowietrzałem na gorącym i pracującym silniku. Na wyłączonym nie dało się.

> nie mogę odpowietrzyć tego gówna z odpowietzrników cały czas leci

> para ,temp 3 kreski przed czerwonym, nagrzewnica cały cas zimna

oczywiście pokrętło temperatury masz ustawione na max grzanie......??

Pozatym układ zalać wstępnie tak jak koledzy napisali czyli po kolei zakręcać przelewające się odpowietrzniki potem zagrzać silnik i na pracującym delikaqtnie znowu odpowietrzyć...tylko DELIKATNIE odkręcać odpowietrzniki bo płyn jest gorący i przez chwilę może lecieć para...jak zacznie lecieć płyn to zakręcamy i następny odpowietrznik tak samo....

Ja tak odpowietrzyłem i mam spokój....

Ile odpowitrznikow jest w TD100 i gdzie sa umiejscoqwione?I czy jak ma klime to tez trzeba odpoietrzac czy sama sie odpowietrzy?

mam pytanie ile takie odpowietrzanie moze trwac?? dzis 1,6 16v odpowietrzalem z 40min ciagle para z odpowietrznika do nagrzewnicy i mi lapy zamarzly poszlem do domu dolny waz od chlodnicy zimny chlodnica ciepla wentylator sie nie krecil termostat sie nie otworzyl dobrze rozumiem??