Zestaw jaki potrzebujemy:

Przełącznik wycieraczek z kółkiem w zależności od nadwozia z tylną wycieraczką (kombi, htb) lub bez (sedan), oraz czy posiadamy MIDa to z przyciskami R i S, dodatkowo musimy zdobyć przekaźnik wycieraczek z Omegi B gdyż ten fabryczny z Astry nie zapewni nam takiego zakresu pracy. Na astrowskim przekaźniku uzyskamy czas krótszy o około 5 sek, a Omegowy da nam zakres od 3-14 sek.

Nr przekaźnika z Omegi to 90 494 187 .

Poniższy zestaw jest przykładowy

Wymiana przełacznika przy zastosowaniu oryginalnych złączek GM zajmuje

max. 15 min.

W celu rozkręcenia oudowy stacyjki musimy zaopatrzyć się we wkrętak krzyżowy.

Pierwsze co wykręcamy to trzy wkręty pod obudową stacyjki następnie 2 za zaślepkami pod kierownicą dostęp do nich otrzymamy poprzez delkiatny obrót kierownicą.

Po zdjeciu obudowy mamy taki oto widok

Wyjmujemy przełącznik poprzez naciśnięcie dwóch zatrzasków które znajdują się u gótu i dołu przełącznika, po ich naciśnieciu przełącznik powinien nam się ładnie wysunąć.

Następnie wyjmujemy wtyczkę z przełacznika i lokalizujemy przewód nr 9 na wtyczce w kolorze żołtym z czarnym paskiem. Numery przewodów są widoczne na wtyczce.

przecinamy wyżej wymieniony przewód.

I teraz technika zamontowania zależy od nas ja zastosowałem złączki GM, można zastosować lutowanie lub dostać oryginalna wtyczkę i ją zamontować. Przewody od kółka wpinamy szeregowo czyli po prostu jeden przewód do ucietego jednego końca drugi przewód do drugiego końca i wykańczamy wcześniej wymienionymi technikami połączenia, po lutowaniu zastosować izolację mogą to być koszulki termokurczliwe lub zwykła tasma izloacyjną.

Następnie składamy wszystko w odwrotnym kierunku, czyli wtyczka w manetkę, manetka w miejsce przy kierownicy i skręcamy obudowę stacyjki.

Pozostaje teraz zamiana przekaźników

poniżej miejsce zamontowania przekaźnika to ten czarny w lewym rogu

i widok po włożeniu w jego miejsce przekaźnika z Omegi

A tu mamy widoczną optyczną róznicę pomiedzy przekaźnikami, jak widać przekaźnik z Omegi jest większy.

Po skręceniu wszystkiego w całość czekamy na pierwsze opady atmosferyczne w celu przetestowania regulacji czasu wycieraczek

Miłej lektury oraz szybkiego montażu.

Pozdrawiam sklejek

Witam!

Potwierdzam, ze to dziala. Mam wlasnie od kolegi Sklejka ten zolty przekaznik.

Od siebie dodam tylko, co mozna wkleic do manuala.

Zakladalem MID i w tym samym czasie zakupilem manetke mimo, ze posiadam sedana od kombi lub HB.

I uzyskalem cos co koledzy nie maja nawet, jak zaloza przekaznik APE-cos tam.

Tym cos - jest ruch manetki w celu uruchomienia spryskiwacza:

1. w gore tak jak normalnie - wycieraczki robia ruch

2. w dol dziala tylko spryskiwacz

Moge napsikac, ile chce plynu na szybe a potem jeden ruch dodatkowy w gore i wycieraczki pracuja x razy.

Czy do asterki G przekaźnik też będzie pasował?

> Czy do asterki G przekaźnik też będzie pasował?

W astrze G czasową prac a wycieraczek steruje jakiś magiczny czasosy system Ale Kolega Nasz pablo79 instalował kompinował i podobno działa

pod tym Linkiem KLIK jest manual na temat montażu przekaźnika APE

a tu na temat montazu przełącznika z kókiem Link KLIK

pozdrawiam sklejek

dzięki za info

> Witam!

> Potwierdzam, ze to dziala. Mam wlasnie od kolegi Sklejka ten zolty

> przekaznik.

> Od siebie dodam tylko, co mozna wkleic do manuala.

> Zakladalem MID i w tym samym czasie zakupilem manetke mimo, ze

> posiadam sedana od kombi lub HB.

> I uzyskalem cos co koledzy nie maja nawet, jak zaloza przekaznik

> APE-cos tam.

> Tym cos - jest ruch manetki w celu uruchomienia spryskiwacza:

> 1. w gore tak jak normalnie - wycieraczki robia ruch

> 2. w dol dziala tylko spryskiwacz

> Moge napsikac, ile chce plynu na szybe a potem jeden ruch dodatkowy w

> gore i wycieraczki pracuja x razy.

nowy przekaźnik w serwisie 120zł manetkę kupiłem za 30zł a przekaźnika pozostaje mi szukać po szrotach

> nowy przekaźnik w serwisie 120zł manetkę kupiłem za 30zł a

> przełącznika pozostaje mi szukać po szrotach

O jakim przelaczniku piszesz??

Spojrzalem na biografie i auto, gdyby nie skladany dach to masz klasycznego sedana .

Potrzebujesz manetke z kolkiem od kombi lub HB, aby miala takze sterowanie tylna wycieraczka i przekaznik np z Alledrogo.

Cena max 100zl a jak trafisz to taniej

> O jakim przelaczniku piszesz??

> Spojrzalem na biografie i auto, gdyby nie skladany dach to masz

> klasycznego sedana .

> Potrzebujesz manetke z kolkiem od kombi lub HB, aby miala takze

> sterowanie tylna wycieraczka i przekaznik np z Alledrogo.

> Cena max 100zl a jak trafisz to taniej

skoro klasyczny sedan to nie od kombi i htb tylko sedan

przełącznik bez funkcji tylnej wycieraczki

pozdrawiam sklejek

> masz klasycznego sedana .

> Potrzebujesz manetke z kolkiem od kombi lub HB, aby miala takze

> sterowanie tylna wycieraczka i przekaznik np z Alledrogo.

trochę się pogubiłem...

po co mu manetka od kombi lub hb, skoro on nie ma tylnej wycieraczki?

> skoro klasyczny sedan to nie od kombi i htb tylko sedan

> przełącznik bez funkcji tylnej wycieraczki

> pozdrawiam sklejek

przełącznik kupiłem z kółeczkiem już od sedana za 30zł wymontował bym sobie przekaźnik z omegi ale nią też jeżdże to by nie przeszło. Rozejrze sie po szrotach, może dostane za grosze taki przekaźnik do bezpieczników

> O jakim przelaczniku piszesz??

> Spojrzalem na biografie i auto, gdyby nie skladany dach to masz

> klasycznego sedana .

> Potrzebujesz manetke z kolkiem od kombi lub HB, aby miala takze

> sterowanie tylna wycieraczka i przekaznik np z Alledrogo.

> Cena max 100zl a jak trafisz to taniej

a po co mi sterowanie tylnej wycieraczki? chyba, że tylko po to bym mógł sobie napsikać płynu na szybe ile wlezie owszem tylna szyba jest ogrzewana ale wycieraczki na niej napewno nie ma

> a po co mi sterowanie tylnej wycieraczki? chyba, że tylko po to bym

> mógł sobie napsikać płynu na szybe ile wlezie owszem tylna

> szyba jest ogrzewana ale wycieraczki na niej napewno nie ma

Tak wlasnie, zebys sobie napsikal ile tylko dusza zapragnie plynu, aby nie szorowaly na sucho.

Zrobiles maly blad piszac:

<nowy przekaźnik w serwisie 120zł manetkę kupiłem za 30zł a przełącznika pozostaje mi szukać po szrotach.

Wiec zadalem pytanie o przelacznik.

Byc moze w pierwszej odpowiedzi na manual Sklejka zle sie wyrazilem i powinnienem napisac:

"Tylko dla wlascicieli Sedanow", ze przy wymianie przekaznika i manetki

kupujcie taka od kombi a zyskacie dodatkowa opcje spryskiwania. Poniewaz, gdybyscie chcieli jeszcze opcje opoznienia startu wycieraczek przy pomocy przekaznika Ape ze Skody ( dosc duzy watek swego czasu) bedzie to nie wykonalne bo miejsce to juz zajal przekaznik z Omegi. Ktory reguluje tylko czas ruchu wycieraczek.

Dla pozostalych kolegow bioracych udzial w tym watku:

Chyba jasniej nie da rady odpowiedziec

> Tak wlasnie, zebys sobie napsikal ile tylko dusza zapragnie plynu,

> aby nie szorowaly na sucho.

> Zrobiles maly blad piszac:

a faktycznie, w miejscu "przełącznik" miał być "przekaźnik" kupiłem od sedana bo akurat taki sie na allegro pojawił i był najtańszy ze wszystkich jakoś to przeżyje

> Witam!

> Potwierdzam, ze to dziala. Mam wlasnie od kolegi Sklejka ten zolty

> przekaznik.

> Od siebie dodam tylko, co mozna wkleic do manuala.

> Zakladalem MID i w tym samym czasie zakupilem manetke mimo, ze

> posiadam sedana od kombi lub HB.

> > Tym cos - jest ruch manetki w celu uruchomienia spryskiwacza:

> 1. w gore tak jak normalnie - wycieraczki robia ruch

> 2. w dol dziala tylko spryskiwacz

> Moge napsikac, ile chce plynu na szybe a potem jeden ruch dodatkowy w

> gore i wycieraczki pracuja x razy.

Jedno pytanie:

Taka manetka ma funkcję uruchamiania tylnej wycieraczki przez odepchnięcie manetki w stronę pulpitu (pozostaje ona w tej pozycji, zupełnie np. włączenie świateł drogowych, tylko, że w przypadku wycieraczki tylnej manetkę odpychamy).

I tu moje pytanie. Co będzie się działo w astrze jeżeli odepchniemy taką manetkę i zostawimy ją w tej pozycji , co uruchomię ???

> 1. w gore tak jak normalnie - wycieraczki robia ruch

> 2. w dol dziala tylko spryskiwacz

> Moge napsikac, ile chce plynu na szybe a potem jeden ruch dodatkowy w

> gore i wycieraczki pracuja x razy.

hej. ja mam htb ze zwykla manetka, i z tego co mi sie wydaje to nie da sie jej pociagnac w dol, tzn. ze ta od omegi jest troche inna, i ma taka opcje?

> Jedno pytanie:

> Taka manetka ma funkcję uruchamiania tylnej wycieraczki przez

> odepchnięcie manetki w stronę pulpitu (pozostaje ona w tej

> pozycji, zupełnie np. włączenie świateł drogowych, tylko, że w

> przypadku wycieraczki tylnej manetkę odpychamy).

> I tu moje pytanie. Co będzie się działo w astrze jeżeli odepchniemy

> taką manetkę i zostawimy ją w tej pozycji , co uruchomię ???

Nic sie nie dzieje, jezdze majac ja w takiej pozycji czasami. Zalezy to u mnie czy uzywam normalnie spryskiwacza-gorne, czy tylko nalewam sobie na szybe-dolne polozenie.

Brak tylnej wycieraczki, nic nie podlaczone na tych stykach. Chyba

> hej. ja mam htb ze zwykla manetka, i z tego co mi sie wydaje to nie

> da sie jej pociagnac w dol, tzn. ze ta od omegi jest troche

> inna, i ma taka opcje?

Az sprawdzilem tamta aukcje na ktorej kupilem manetke. To nie jest od Omegi a od Astry kombi.

Piszac o htb wydawalo mi sie , ze maja one takze wycieraczke z tylu,

a wtedy jest ta opcja spryskiwania w dol (do pulpitu).

> Az sprawdzilem tamta aukcje na ktorej kupilem manetke. To nie jest od

> Omegi a od Astry kombi.

> Piszac o htb wydawalo mi sie , ze maja one takze wycieraczke z tylu,

> a wtedy jest ta opcja spryskiwania w dol (do pulpitu).

Piszac "w dol" masz chyba na mysli pozycje "od siebie"="do pulpitu", a to jest mala roznica Bo jakbys wtedy okreslij pozycje w ktorej wlaczone sa wycieraczki? U mnie w pozycji "od siebie" dziala tylna wycieraczka, a jak pchne jeszcze bardziej to dziala spryskiwacz.

> Piszac "w dol" masz chyba na mysli pozycje "od siebie"="do pulpitu",

> a to jest mala roznica Bo jakbys wtedy okreslij pozycje w

> ktorej wlaczone sa wycieraczki? U mnie w pozycji "od siebie"

> dziala tylna wycieraczka, a jak pchne jeszcze bardziej to dziala

> spryskiwacz.

Widze ze musze Ci lopatologicznie wytlumaczyc .

<pozycje "od siebie"="do pulpitu" to jest nr 4 ponizej:

1.Spryskiwacz przedniej szyby

2.Ruch wycieraczki - przedniej

3.Ruch wycieraczki - przedniej a tylnej u Ciebie

4.Spryskiwacz- u mnie przedni bez ruchu wycieraczek a u Ciebie tylni i prawdopodobnie z ruchem wycieraczek.

I na tym chyba EOT z mojej strony na temat wszelkich ruchow

> Widze ze musze Ci lopatologicznie wytlumaczyc .

hm... Ty doliczyles do 4, a u mnie wajcha rusza sie tylko w pozycjach (tak mi sie przynajmniej wydaje )

> Brak tylnej wycieraczki, nic nie podlaczone na tych stykach. Chyba

Właśnie: "chyba".

Wczoraj założyłem taką manetkę od kombi wszystko. Wszystko gra i buczy. Mam nadzieję , że położenie te manetki w przypadku opisanym wyżej nie ma dla nas znaczenia. Ewentulanie trzeba mieć gaśnicę sprawną pod ręką

> Witam!

> Potwierdzam, ze to dziala. Mam wlasnie od kolegi Sklejka ten zolty

> przekaznik.

A przekaźnik jest z kombi czy wystarczy z sedana ?

> A przekaźnik jest z kombi czy wystarczy z sedana ?

Te pytanie to do kolegi Sklejka, bo od niego zakupilem lub trzeba by sprawdzic w EPC.

Ja teraz nie sprawdze, poniewaz potrzebujac miejsca na dysku lapka usunelem.

A ja mam pytanie do autora wątku.

Jakie kolory kabelków wychodzą z przełącznika? żólty z czarnym i czarny z białym? Pytam bo mam manetkę z przyciskami do kompa i w sumie jest ich pięć a najbardziej prawdopodobne są właśnie te dwa.

Pozdrawiam

zamontowałem całość wyszła mnie 50zł manetka 30 zł plus przekaźnik 20zł na złomowisku hula aż miło komentarz aso- "to nie ma prawa działać" -->zdziwienie panów w aso jak zobaczyli- bezcenne

połowa pierdół w mojej astrze tak została oceniona - NIE MA PRAWA DZIAŁAĆ

no ale co ASO to ASO