Hej wszystkim! Ostatnio przeglądając allegro wpadłem na dość ciekawy pomysł. Sprzedający oferuje maty grzewcze do lusterek, teoretycznie przykleja się to cudo pod lustro, podprowadza zasilanie i cacy.

Link do aukcji

Spodobała mi się koncepcja. Myślicie że będzie działało?

Pozostaje kwestia podłączenia zasilania. Zastanawiają mnie dwa warianty:

1. Podłaczenie pod fabryczne ogrzewanie tylnej szyby, miałbym wtedy pewnie jakiś bezpiecznik na wszelki wypadek.

2. W mojej asterce nie mam przeciwmgielnych przednich i w miejscu guzika jest zaślepka. Wiec moze bym dokupil ten zielony guziczek i pod to zmontowal te lusterka. Tylko wtedy pewnie bez bezpiecznika by to bylo i bym sie troche cykał... No i kwestia zakupu takiego przycisku. Na allegro średnio 15zł+10zł wysyłka więc troszke drogawo...

Może ktoś zechciałby pomoc mi troche i ewentualnie podpowiedziec jakies wskazowki. Z gory dzieki!!

można by się pokusić na coś takiego. Pytanie tylko czy będzie działać. Ja bym podłączył pod tylnią szybę.

też tak myślałem .wg. schematu powinienem się wpiąć w przewód 2,5 mm w wiążce po lewej stronie nadwozia . zdjąłem próg i mam dwa takie przewody . podłączam więc żarówę do kabla i masy na blachach I NIC

jakieś pomysły ?

> też tak myślałem .wg. schematu powinienem się wpiąć w przewód 2,5

> mm w wiążce po lewej stronie nadwozia . zdjąłem próg i mam dwa

> takie przewody . podłączam więc żarówę do kabla i masy na

> blachach I NIC

> jakieś pomysły ?

a ogrzewanie szyby wlaczyles?

jesli znalazles dobry kabel (w archiwum ktos podawal jaki kolor)

to nie ma bata, musi dzialac

też tak myślałem

zakładałem dechę LCD , MID-a z dodatkami , sterowanie radia w kierze i diabli wiedzą co jeszcze, a lusterka mnie położyły

ale...

mam jeszcze oryginalny przekaźnik czasowy więc podłączę to pod dodatkowy wyłącznik .

> też tak myślałem

> zakładałem dechę LCD , MID-a z dodatkami , sterowanie radia w kierze

> i diabli wiedzą co jeszcze, a lusterka mnie położyły

zdarza się

kolor czarny, 2.5mm2 - na pewno tam jest

u mnie był, jak się z dodatkową kontrolką podłączałem

edit: z tego co pamiętam, to jeden z tych dwóch w zaznaczeniu

nie wiem tylko, czy u Ciebie złącza są takie same, bo ja mam sprzed FL

> zdarza się

> kolor czarny, 2.5mm2 - na pewno tam jest

> u mnie był, jak się z dodatkową kontrolką podłączałem

> edit: z tego co pamiętam, to jeden z tych dwóch w zaznaczeniu

> nie wiem tylko, czy u Ciebie złącza są takie same, bo ja mam sprzed

> FL

ja mam 2001. Ale złącza powinny być identyczne

wiązka wygląda tak właśnie - 2 sztuki 2,5 czarne

> ja mam 2001. Ale złącza powinny być identyczne

> wiązka wygląda tak właśnie - 2 sztuki 2,5 czarne

w takim razie najlepiej sprawdź na samym złączu X6

bo ten kabelek później zmienia kolor

A czy w ogóle takie podgrzewanie jest potrzebne?

Jest już jakiś "mechanizm", który podgrzewa lusterka powietrzem z kabiny.

Przynajmniej u mnie tak jest, nawet jak mam zamarznięte lusterka, to kilkunastu minutach jazdy/pracy silnika i dmuchawy lusterka są już odmrożone.

niestety nie masz racji , no chyba że masz elektrycznie sterowane lustra

> niestety nie masz racji , no chyba że masz elektrycznie sterowane

> lustra

Witam kolegę imiennika

Nie mam lusterek sterowanych elektrycznie. Jednak jak można wyjaśnić fakt, że zamarznięte lub zaparowane lusterka same się oczyszczają?

> Nie mam lusterek sterowanych elektrycznie. Jednak jak można wyjaśnić

> fakt, że zamarznięte lub zaparowane lusterka same się

> oczyszczają?

zdejmij szkiełko to się dowiesz

prawdopodobnie masz podgrzewane, mimo braku regulacji elektrycznej

poprzedni właściciel mógł dorobić maty grzewcze

> ja mam 2001. Ale złącza powinny być identyczne

No niestety nie... Jeżeli pamiętasz nieśmiertelny temat o dodatkowych kontrolkach w desce to kilka razy proszono mnie o napisanie dokładnie w który kabel się wpiąć z daną kontrolką a ja za każdym razem odpowiadałem, że nie jestem w stanie bo co rocznik (prawie ) to inne rozmieszczenie pinów w złączu. Sugerować się można wyłącznie kolorami i grubością przewodów, choć też nie do końca

Generalnie przewód do tylnej szyby jest czarny, do złącza dochodzi jako 1,5 mm a wychodzi jako 2,5 mm. Według opisu to pin 18 w złączu X6 ale u mnie był w innym miejscu.

Pozdroofka

ja zakładałem do caravanika, miałem gotową instalację w kabinie - musiałem dorobić tylko instalację w drzwiach (od złącz X31 i X34)

oryginalnie jest przekaźnik czasowy - ja wstawiłem zwykły o odpowiednim układzie nóżek (znalazłem conajmniej dwa rodzaje)

oryginalnie przekaźnik jest tylko wzbudzany guzikiem w drzwiach - ja dałem zwykły wyłącznik kołyskowy w zaślepkę, zamyka on obwód cewki przekaźnika. dołożyłem kontrolkę nad włącznikiem więc wiem kiedy działa...

gdy rozklejałem prawe lustro niestety pękło. wkleiłem zamiennik ale ten po trzech miesiącach zaczął obłazić ze srebrzanki - kupiłem za 40 pln oryginał z podgrzewaczem i tak teraz jeżdżę (a właściwie żona...)

największa trudność to bezpieczne rozklejenie lusterek i zdobycie oryginalnych pinów do złącz w drzwiach...

do tego zrobiłem jakąś zwarę i bezpiecznik mi wywaliło - ale to problemy przejściowe były...

ogólnie przyjemne zadanie

życzę powodzenia

> wpadłem na dość ciekawy pomysł.

Wpisz w szukarkę +mat +luster i daj sobie 2 lata. Były opisy (nawet z fotami zdaje się). Co prawda wyskoczy kilkaset postów, ale po tytułach dojdziesz... Szkoda że nie można dać zakresu większego niż 2 lata, bo było tego więcej.

a tak mi się nie chce tego rozpinać ........

zimno , deszcz , albo zaraz mróż ....

> a tak mi się nie chce tego rozpinać ........

> zimno , deszcz , albo zaraz mróż ....

Odkręcanie osłony progu jak kapie deszcz na odsłonięte plecy - bezcenne...

Pozdroofka

odkręciłem w lipcu

wystarczy zdjąć

ale jakoś nijak nie mogę się zabrać do tego . tyle spraw w domku teraz załatwić trzeba .

możecie jeszcze powiedzieć mi jakie wymiary tych mat kupić?

rozumiem że w progu podpinam się jednym kablem na plusa od tylnej szybki, prowadze go pod lewe drzwi i jakby rozdzielam na 2 (lewe i prawe lustro). A masę od śrubki? czy może wziąć też od tej tylnej szyby jakoś? lamerem jestem, nie śmiać się!!

widze że problemem jest tez samo zdjecie lusterek i podklejenie mat...

> możecie jeszcze powiedzieć mi jakie wymiary tych mat kupić?

Taki jak rozmiar lusterek

> rozumiem że w progu podpinam się jednym kablem na plusa od tylnej szybki, prowadze go pod lewe drzwi i jakby rozdzielam na 2 (lewe i prawe lustro). A masę od śrubki?

Może być Aczkolwiek ja bym się wpinał wprost pod złącze, które zapodał azja kilka postów wyżej. Niekoniecznie w gniazdo, które widac na focie, może być pod wtyczkę - lepszy dostęp.

> ja bym się wpinał wprost pod złącze, które

> zapodał azja kilka postów wyżej. Niekoniecznie w gniazdo, które

> widac na focie, może być pod wtyczkę - lepszy dostęp.

w wiązkę z tyłu gniazda, albo w wiązkę od wtyczki

tak jak piszesz, w to drugie nieco łatwiej, bo z przodu

> w wiązkę z tyłu gniazda, albo w wiązkę od wtyczki

> tak jak piszesz, w to drugie nieco łatwiej, bo z przodu

No u mnie juz troche kabelków tam przybyło, że ledwo osłona wtyczki się zapina

Pozdroofka

> No u mnie juz troche kabelków tam przybyło, że ledwo osłona wtyczki

> się zapina

założysz się, że sporo mniej niż u mnie?

> założysz się, że sporo mniej niż u mnie?

Nie zakładam się. Podłączałeś MID'a

> Nie zakładam się. Podłączałeś MID'a

+CC

ale kontrolki też, a tego u Ciebie najwięcej z kabelków w X6

Jak tak dalej pójdzie to będziecie musieli dołożyć trzecią 64-pinową złączkę... i drugi alternator. Bo pewnie kolega nunu7 swojego akumulatora nie odda (znowu Nasa pożyczyła) .

Co do maty to bardzo fajny wynalazek i tani. Kiedyś widziałem w jakimś czasopiśmie elektronicznym wersję podgrzewania lusterek z rezystorów ceramicznych. O takich.

> ale kontrolki też, a tego u Ciebie najwięcej z kabelków w X6

O to to....

Pozdroofka

> Kiedyś widziałem w

> jakimś czasopiśmie elektronicznym wersję podgrzewania lusterek z

> rezystorów ceramicznych. O takich.

Głupie to nie jest. Tylko konstrukcyjnie nie teges... No i masa lusterka się potraja....

Pozdroofka