Samochod to Astra F sedan z 1998roku 1.4.

Mozecie mi powiedziec czego moze byc wina jezeli nie dziala mi oswietlenie pokretel ogrzewania lacznie z tymi malymi rysunkami (krotko mowiac czesc konsoli srodkowej ponizej radia nie swieci).

Zegarek nad radiem swieci, wszystko inne elementy wewnatrz tez.

czytalem w instrukcji ze jeden z bezpiecznikow odpowiada za oswietlenie wnetrza, z tym ze czesc dziala a czesc nie

czy mozliwe ze jeszcze ktorys bezpiecznik za to odpowiada czy to raczej zarowki badz cos innego?

Żarówki masz zjarane i tyle... Poszukaj tu manuala o wymianie: KLIK A najlepiej zamiast żarówek zapodaj LEDy, bedziesz miał spokój. Manual też dostępny w linku.

Pozdroofka

> Samochod to Astra F sedan z 1998roku 1.4.

> Mozecie mi powiedziec czego moze byc wina jezeli nie dziala mi

> oswietlenie pokretel ogrzewania lacznie z tymi malymi rysunkami

> (krotko mowiac czesc konsoli srodkowej ponizej radia nie

> swieci).

> Zegarek nad radiem swieci, wszystko inne elementy wewnatrz tez.

> czytalem w instrukcji ze jeden z bezpiecznikow odpowiada za

> oswietlenie wnetrza, z tym ze czesc dziala a czesc nie

> czy mozliwe ze jeszcze ktorys bezpiecznik za to odpowiada czy to

> raczej zarowki badz cos innego?

na 99,99999% wysiadły Ci żarówki. TTTM i trzeba z tym żyć. Większość forumowiczów miało to samo - łącznie ze mną

> Żarówki masz zjarane i tyle... Poszukaj tu manuala o wymianie: KLIK

> A najlepiej zamiast żarówek zapodaj LEDy, bedziesz miał spokój.

> Manual też dostępny w linku.

> Pozdroofka

Lelek to niesprawiedliwe jako admin ustawiłeś sobie swoją wypowiedź wyżej od mojej

> Lelek to niesprawiedliwe jako admin ustawiłeś sobie swoją wypowiedź

> wyżej od mojej

No to jeszcze podam linki

heniek_ , możliwe że uda Ci się łatwo wymienić bez wybebeszania konsoli: KLIK

Jak nie to niestety... : KLIK

A to o LEDach: PROSTSZE , TRUDNIEJSZE

Pozdroofka

oki dzieki wam za pomoc

troche sie wlasnie przerazilem jak zobaczylem ze trzeba wyjac cala konsole,

samochod kupilem dzisiaj i dlatego narazie sprobuje tego sposobu przez radio, a jak nie da rady to narazie to zostawie

a zapytam jeszcze w tym temacie,

mozecie mi polecic jakis zestaw rozrzadu z allegro?

Silnik 1.4 (jaki dokladnie model to nie wiem ). Samochod wyprodukowany w lipcu 1998roku. Na tylniej klapie nie ma znaczka klasik i jest to sedan

Mi się akurat dziś jedna spaliła

Kurna, z pół roku temu wymieniałem komplet. Musiałem wybebeszyć konsolę a i tak trudno było je wyjąć palcami, o narzędziach nie wspomnę. Tak były jakoś wciśnięte mocno.

> mozecie mi polecic jakis zestaw rozrzadu z allegro?

Zapomnij o allegro. Od wczoraj auto już chcesz je skrzywdzić

Pasek Conti albo Gates

Napinacz może być Litens

Pompa SKF

Możesz wpisać w szukarkę którąkolwiek z tych nazw to poczytasz o nich i o innych polecanych przez doświadczonych wymieniaczy rozrządu

> Silnik 1.4 (jaki dokladnie model to nie wiem ).

Poszukaj numeru silnika, typ jest wewnątrz tego numeru.

Pozdroofka

> troche sie wlasnie przerazilem jak zobaczylem ze trzeba wyjac cala

> konsole,

Spokojnie, to tylko tak wygląda. Za którymś razem rozbebeszysz w 5 minut (z otwartymi oczami w 3 minuty )

Pozdroofka

oki, to silnik wychodzi na to ze: X14NZ

przebieg to 109kkm - rozrzad ostatni raz zmieniany przy ok 60kkm, ale bylo to ok 6lat temu (przebieg raczej wiarygodny poniewaz samochod jest naprawde zadbany i nie widac sladow zniszczenia)

moje pytanie brzmi czy dlugo taki pasek wytrzymuje? chodzi mi o to ile lat moze byc, bo nie wiem czy jeszcze przejechac z 5tys km czy lepiej wczesniej zmienic

6 lat to już czas najwyższy

dla spokojności zmień od razu

> moje pytanie brzmi czy dlugo taki pasek wytrzymuje? chodzi mi o to

> ile lat moze byc, bo nie wiem czy jeszcze przejechac z 5tys km

> czy lepiej wczesniej zmienic

Pasek co 60 tyś lub co 4 lata. I trzymaj się tego bo silnik kolizyjny...

Pozdroofka

dzieki wam za pomoc

Czekaj azja , bo rzuciłem okiem do Autodaty i widać:

heniek_ , sam będziesz wymieniał? Tu masz obrazek co i jak...

Pozdroofka

mechanikowi oddam bo ja nie umiem :-p

> Czekaj azja , bo rzuciłem okiem do Autodaty i widać:

80 000 mil to byłoby ~128 000 km

nie wiedziałem, że w tych rocznikach były już takie interwały

> 80 000 mil to byłoby ~128 000 km

> nie wiedziałem, że w tych rocznikach były już takie interwały

A kto by się przejmowal Autodatą.... 60 000 i do wymiany.

Pozdroofka

> A kto by się przejmowal Autodatą.... 60 000 i do wymiany.

a jednak są tacy co się "przejmują"...

ja tam wolę wymienić wcześniej nawet, nie ma co ryzykować

czuję pod skórą, że Ty byś i łańcuszek wymieniał co jakiś czas dla pewności

> a jednak są tacy co się "przejmują"...

To ci oszczędni...

> ja tam wolę wymienić wcześniej nawet, nie ma co ryzykować

O to to....

> czuję pod skórą, że Ty byś i łańcuszek wymieniał co jakiś czas dla

> pewności

Pozdroofka

> Zapomnij o allegro.

Fakt... można się naciąć...

> Pasek Conti albo Gates

> Napinacz może być Litens

> Pompa SKF

Ja do Astry 8V proponuję zestaw

Gates + ROUVILLE (GERMANY)+ pompa MEYLE (GERMANY)

I takiego zestawu można być pewnym na 100%

> ROUVILLE (GERMANY)

Często w paczce z napisem ROUVILLE siedzi LITENS

Pozdroofka

> Często w paczce z napisem ROUVILLE siedzi LITENS

> Pozdroofka

Dziś trafiła mi się rolka ROUVILLE do paska klinowego do Renault Megane z łożyskiem NSK - czyli Polskie...

Ogólnie firma solidna, a cena przystępna.

Generalnie z częściami do aut na dzień dzisiejszy jest różnie.

Trzeba zawsze się pytać kompetentnych osób, którzy siedzą w branży...

Są firmy, które są dobre w jednej dziedzinie a w innej są kiepskie.

Dla przykładu:

DELPHI robi super części zawieszenia (końcówki, sworznie) ale jest tragiczna w amortyzatorach.

MEYLE robi mnóstwo świetnych części w różnych grupach (zawieszenie na 6, filtry na 6, itd... ale rolki rozrządu wykonane są gorzej niż

w Tajwanie...

CORTECO - robi świetne uszczelniacze, ale filtry przeciwpyłkowe produkuje tak marne, że nawet są problemy z montażem (albo za małe i mają luzy, albo za duże i ciężko zamontować)

> Generalnie z częściami do aut na dzień dzisiejszy jest różnie.

> Trzeba zawsze się pytać kompetentnych osób, którzy siedzą w branży...

I dlatego po nastepne części pojadę do Ciebie

Pozdroofka

> I dlatego po nastepne części pojadę do Ciebie

> Pozdroofka

... zawsze mnie zagadasz i zapominam o tym aby wręczyć Ci oficjalnie Kartę Stałego Klienta

> ... zawsze mnie zagadasz i zapominam o tym aby wręczyć Ci oficjalnie

> Kartę Stałego Klienta

Ja...???

Zaraz nas zbanują na offtopicowanie

Pozdroofka

Moze tak :- Czytajac posty na temat wymiany lub wstawienia diod włos mi sie zjezył - tyle srub i ciegieł trza naruszyc, .....Za piwem nie przepadam, a trzeba by wypic sporo...Jezeli Ktos chce zrobic Dyskotekę z konsoli, to moze jest sens rozkrecac ....Mnie Leniowi przyszedł do łba taki pomysł :-

PO WYCIAGNIECIU radia i usunieciu kieszeni widac ten biały element, w którym osadzone sa te trzy pokretła oraz zaróweczki. korzystajac z poprzednich postow mozna sie zorientowac w ktorym miejscu od góry mozna wywiercic [wypalic, wydłubac] dwa otworki o śr 6-7 mm. Przygotowac ledy [kolor wg gustu, mogą byc w formie węza po kilka] i wsunac je w te otwory. Podłaczenie tez nie bedzie chyba trudne - od tylu widac dwie wsuwki zasilania podśw. , zatem wystarczy przylutowac kabelki do wsuwek, nie ryzykujac ich ściagania w trudnych warunkachi. tam sie pojawia napiecie po zaopłonie...Najtrudniejsze bedzie chyba wykonanie otworkow....Mysle, ze najwygodniej bedzie wygrzac goracym pręcikiem.....CO WY NA TO ? jak mi sie uda bez wykrecania ani jednej srubki, to Wam dam cynk...Jak sie nie uda - tez powiem

Jeszcze widok...

> Jeszcze widok...

Czego to jest widok? Podświetlenia zrobionego twoją metodą?

> Czego to jest widok? Podświetlenia zrobionego twoją metodą?

Tak, to moja MANUFAKTURA... za którą mi sie dostało od Was Wymyślano mi od GINEKOLOGÓW i tam jeszcze innych... Ale grunt ze dalej swieci...

> Tak, to moja MANUFAKTURA...

Aha. Bo o 16:33 napisałeś:

> jak mi sie uda bez wykrecania ani jednej srubki, to Wam dam cynk

a minutę później zapodajesz fotę...

> Aha. Bo o 16:33 napisałeś:

> a minutę później zapodajesz fotę...

z pamięcią słabo...?

DADUŚ sporo razy pisał o modyfikacji podświetlenia

bez_rozkręcania_nawet_jednej_śrubki

kiedyś nawet (niesłusznie) się wzburzyłem po którymś z kolei razie

> 80 000 mil to byłoby ~128 000 km

> nie wiedziałem, że w tych rocznikach były już takie interwały

Miałem Astrę F z 97 produkcja na Żeraniu i w papierach była taka wkładka ze pasek rozrządu należy wymienić po 120kkm

Wymieniłem po 60kkm

> z pamięcią słabo...?

Toż nie od dziś....

Tylko zobacz na jego psta. Pisze tak jakby dopiero przybierał się do modyfikacji. Ale wyszukiwarka mi działa Przyznał się w swoim poście, że jest leniem, jak sie okazało nie tylko w zrobieniu podświetlenia ale i w pisaniu. Skopiował po prostu swojego posta z ubiegłego roku : KLIK

Pozdroofka

Kiedys mi sie dostalo i teraz tez oberwałem pare ciosow Ale na lenia nie ma rady..

Grunt to, ze zamierzony efekt uzyskalem,...

Ale jak dostanę to ja Wam... ...........

> wystarczy przylutowac kabelki do wsuwek...

Jak by jeszcze ktoś wpadł na tak szatański pomysł to warto poszukać ułatwiających życie konektorków

> Jak by jeszcze ktoś wpadł na tak szatański pomysł to warto poszukać

> ułatwiających życie konektorków

Jak masz takie "na magazynie" to dorzuć do mojej paczuszki 30 sztuk, we wtrorek odbiorę

Pozdroofka