Czy ktoś wie jak i czy jest możliwość regulacji sprzęgła ? bo zaczyna mi się ślizgać, aczkolwiek nie zawsze.

> Czy ktoś wie jak i czy jest możliwość regulacji sprzęgła ? bo zaczyna

> mi się ślizgać, aczkolwiek nie zawsze.

nie ma tam jest hydraulika a jak sie slizga to juz zdycha i trza zapodawac nowe

> Czy ktoś wie jak i czy jest możliwość regulacji sprzęgła ? bo zaczyna

> mi się ślizgać, aczkolwiek nie zawsze.

jedyna regulacja jaka jest to linki sprzegla

jezeli jest za mocno naciagnieta to sie moze slizgac tarcza

> Czy ktoś wie jak i czy jest możliwość regulacji sprzęgła ? bo zaczyna

> mi się ślizgać, aczkolwiek nie zawsze.

przypal je

> jedyna regulacja jaka jest to linki sprzegla

> jezeli jest za mocno naciagnieta to sie moze slizgac tarcza

a znajdź Ty mi w mk2 linkę sprzęgła

> a znajdź Ty mi w mk2 linkę sprzęgła

tu mnei złapałes

hydraulicznie wyciskany

> jedyna regulacja jaka jest to linki sprzegla

> jezeli jest za mocno naciagnieta to sie moze slizgac tarcza

ja rozumeim ze niektorzy to tylko leja wache da auta i nic nie robia przy nim ale ty tak mowisz

> ja rozumeim ze niektorzy to tylko leja wache da auta i nic nie robia

> przy nim ale ty tak mowisz

co dokladnie masz na mysli?

> Czy ktoś wie jak i czy jest możliwość regulacji sprzęgła ? bo zaczyna

> mi się ślizgać, aczkolwiek nie zawsze.

nie ma regulacji, zobacz ile masz płynu (czy nie wycieka), spróbuj odpowietrzyć, jak nie pomoże to wymieniaj

> co dokladnie masz na mysli?

to co walnoles toc to twoej 2 punto co nie

a ty takie bzdury piszesz o lince

> to co walnoles toc to twoej 2 punto co nie

> a ty takie bzdury piszesz o lince

fakt , od poczatku zakładałem , ze punto konstrukcyjnie jest zblizone do seicento i kilak razy juz sie zdziwłem - chocby mocowanie silnika przykrecane do głowicy

blednie zalozylem , ze skoro w seicento 1.1 mpi jest linka wiec i w punto z tym samym silnikiem tez bedzie

moja wina

Dziekuję Bardzo. Na tym możemy zakończyć ten wątek. Pozdrawiam

pytanie niezorientowane po czym można poznać, że sprzęgło się ślizga? jakie objawy? [nie krzyczeć na mnie proszę, nie znam się ]

> pytanie niezorientowane po czym można poznać, że sprzęgło się

> ślizga? jakie objawy? [nie krzyczeć na mnie proszę, nie znam się

> ]

jak np jadąc pod górkę wciskasz gaz, obroty idą w górę, a auto nie przyspiesza

> jak np jadąc pod górkę wciskasz gaz, obroty idą w górę, a auto nie

> przyspiesza

a inne jakieś "naprzykłady" ?

> a inne jakieś "naprzykłady" ?

jak ostro ruszasz, a auto jest zbyt ociężałe albo po takim ruszeniu czuć smrodek ze sprzęgła

> jak ostro ruszasz, a auto jest zbyt ociężałe albo po takim ruszeniu

> czuć smrodek ze sprzęgła

przy zamkniętych oknach?

jeszcze inne objawy?

> przy zamkniętych oknach?

tak

> jeszcze inne objawy?

coś by się może znalazło.

Ale łatwiej będzie odwrócić przesłuchanie

Jakie masz objawy ?

> tak

> coś by się może znalazło.

> Ale łatwiej będzie odwrócić przesłuchanie

> Jakie masz objawy ?

z objawów to mam zmianę koloru auta na bikolor

ciekawa tylko jestem po czym poznam, że sprzęgło się ślizga.

> z objawów to mam zmianę koloru auta na bikolor

oklepane

> ciekawa tylko jestem po czym poznam, że sprzęgło się ślizga.

może nie poznasz, niezbadane są wyroki

> przy zamkniętych oknach?

> jeszcze inne objawy?

uwierz mi bedziesz wiedziała jak to sie stanie

kolejna metoda sprawdzenia jest - na postoju wrzucasz 3ke , dodajesz gaz i ruszasz

jak zgasnie to jest oki

ale najlepiej sie sprawdza wlasnie pod gorke przyspieszajac - jak obroty rosna , a predkosc nie - znasz powod

> uwierz mi bedziesz wiedziała jak to sie stanie

> kolejna metoda sprawdzenia jest - na postoju wrzucasz 3ke , dodajesz

> gaz i ruszasz

> jak zgasnie to jest oki

> ale najlepiej sie sprawdza wlasnie pod gorke przyspieszajac - jak

> obroty rosna , a predkosc nie - znasz powod

hmm... sęk w tym, że taka zdolniacha ze mnie, że każdym autem potrafię z 3jki ruszyć... ale sprawdzę pod górkę. ostra musi być?

> hmm... sęk w tym, że taka zdolniacha ze mnie, że każdym autem

> potrafię z 3jki ruszyć... ale sprawdzę pod górkę. ostra musi

> być?

potrafisz normalnei ruszyc na 3ce z ponizej 2tys obrotow?

moze juz po sprzegle

gorka nei musi byc duza , nawet gorki nie musi byc (ostatnio zmienialem sprzeglo bo olej z uszczelniacza sikał , wystarczy mocniej było wciskac gaz)

> potrafisz normalnei ruszyc na 3ce z ponizej 2tys obrotow?

nie no, poniżej 2tyś to nie

> pytanie niezorientowane po czym można poznać, że sprzęgło się

> ślizga? jakie objawy? [nie krzyczeć na mnie proszę, nie znam się

> ]

końcowe objawy,to takie ,że silnik ryczy przy puszczonym sprzęgle a Ty stoisz w miejscu

> ale sprawdzę pod górkę. ostra musi być?

wzgórze wandy powinno wystarczyć, ale tak, żebyś miała wbitą 5 i but w podłogę

aaa pamiętaj, że pod koniec jest 70 i lubią tam łapać

> wzgórze wandy powinno wystarczyć, ale tak, żebyś miała wbitą 5 i but

> w podłogę

> aaa pamiętaj, że pod koniec jest 70 i lubią tam łapać

To się tak szybko rozpędza

Można jeszcze pojechać na górkę kortowską...

> końcowe objawy,to takie ,że silnik ryczy przy puszczonym sprzęgle a

> Ty stoisz w miejscu

To ekstremalne zużycie sprzęgła. na takim czymś nie da się już jechać.

> To ekstremalne zużycie sprzęgła. na takim czymś nie da się już

> jechać.

Ciekawe że nie zawsze się ślizga. Są takie dni kiedy można depnąć i autko śmiga do przodu aż miło.

> Czy ktoś wie jak i czy jest możliwość regulacji sprzęgła ? bo zaczyna

> mi się ślizgać, aczkolwiek nie zawsze.

Odpowiedz :

Regulować można było sprzęgła w starych fiatach 125.

Dziś już nie. Sprzęgło dociskane jest centralną sprężyną bez regulacji. Jeżeli się ślizga to znaczy że tarcza sprzęgła jest już za cienka, a sprężyna nie może jej scisnąć. Auto przejachało b. dużo km, lub kierowca jeżdził z butem na dźwigni sprzęgła ( patrz kobiety) lub na tzw półsprzęgle. wyjątki to słabo dociskająca sprężyna cetralna tzw. słoneczko.

Gdyby wyciekł płyn z przewodu to nie dało by się włączać biegów. Ślizgające się sprzegło, łatwo ustali kierowca sąsiad z wieloletnią praktyka dodajac gazu i hamując jednocześnie.

Pozostaje wówczas zatem wymiana tarczy sprzęgła -oby.