witam

czy ogrzewanie w stilo jest tak slabe ??

motorek 1.6 niby jak cieplo to ladnie sie nagrzewa ale teraz przy temp -3 potrzeba mu 10km zeby cos cieplego zaczelo leciec z nawiewow a plyn mial odpowiednia temperature

jak juz sie nagrzeje to trzyma 90C ,wiec termostat to raczej nie jest ,ale powietrze nadal leci letnie

przegladalem podobne watki ale oprocz padu termostatu nie znalazlem nic ciekawego.

Może masz zapowietrzoną nagrzewnicę W benzynie to nie powinno tyle trwać... a sterowanie masz manualne czy klimatronik ? Może cały czas podaje 100% swiezego powietrza lub jest jakaś przepustnica zamknięta

Mam 1,6, z nagrzewaniem problemów brak

Od siebie dodam, duże znaczenie ma czysty / drożny filtr pp.

> Mam 1,6, z nagrzewaniem problemów brak

> Od siebie dodam, duże znaczenie ma czysty / drożny filtr pp.

czytalem o tym wlasnie w twoim poscie

ale poki sie nie ociepli na dworze nie chce mi sie tego sprawdzac

> Może masz zapowietrzoną nagrzewnicę W benzynie to nie powinno tyle

> trwać...

no wlasnie benzyny zawsze mi sie szybciutko nagrzewaly

klimka manualna.

Ja zauważyłem u siebie dziwny objaw że jak skręcam to mam wrazenie ze powiewa wtedy zimnym powietrzem gdzieś od paneluśrodkowego choc ogrzewanie na full co najmniej dziwne

> Ja zauważyłem u siebie dziwny objaw że jak skręcam to mam wrazenie ze

> powiewa wtedy zimnym powietrzem gdzieś od paneluśrodkowego choc

> ogrzewanie na full co najmniej dziwne

w tej sytuacji powinnienes jezdzic tylko prosto

> Ja zauważyłem u siebie dziwny objaw że jak skręcam to mam wrazenie ze

> powiewa wtedy zimnym powietrzem gdzieś od paneluśrodkowego choc

> ogrzewanie na full co najmniej dziwne

zagięcie przestrzenne strugi powietrza spowodowane inercją

> zagięcie przestrzenne strugi powietrza spowodowane inercją

a co powoduje schłodzenie przestrzennej strugi powietrza, inercja czy zagięcie?

> zagięcie przestrzenne strugi powietrza spowodowane inercją

Mam podobnie. W 1.9 JTD musze zrobic okolo 5km żeby było ciepło, czy to normalne ?

> witam

> czy ogrzewanie w stilo jest tak slabe ??

> motorek 1.6 niby jak cieplo to ladnie sie nagrzewa ale teraz przy

> temp -3 potrzeba mu 10km zeby cos cieplego zaczelo leciec z

> nawiewow a plyn mial odpowiednia temperature

> jak juz sie nagrzeje to trzyma 90C ,wiec termostat to raczej nie jest

> ,ale powietrze nadal leci letnie

> przegladalem podobne watki ale oprocz padu termostatu nie znalazlem

> nic ciekawego.

mam dokładnie to samo, jeśli nie marzniesz to rżnij sprawę...

Zobaczysz jak przywali -10 albo co gorsza -20 ,wtedy zaczniesz rozpaczać .

dla zmarzluchow

http://moto.allegro.pl/item312048797_grzejnik_samochodowy_dmuchawa_odmrazacz_12v.html

i jeszcze wlacznik czasowy na 12v i gitara

> w tej sytuacji powinnienes jezdzic tylko prosto

myślał kolega o tym aby pracować w ASO?

To co sie dzieje u mnie w aucie jest prawdziwe i wyczuwalne.

> To co sie dzieje u mnie w aucie jest prawdziwe i wyczuwalne.

Ja gdzieś po roku jeżdżenia Stilo zauważyłem, że przy szybszej jeździe dmucha zimnym powietrzem ... z klamek na drzwiach. Najwyraźniej gdzieś do wnętrza drzwi przedostawał się "wiaterek" z zewnątrz i był wydmuchiwany przez otwór na klamkę wewnętrzną - przy niższych temperaturach (tak np. -15, -20 stopni) dość konkretnie dmuchało zimnem na lewą rękę na kierownicy.

u mnie też pewnie jest to do prześledzenia. Zastanawiam sie czy to nie jest wina jakiejś przysłony w nawiewach , która sobie może dynda i na zakrętach się odchyla i wpuszcza zimne powietrze. Nie było to na początku użytkowania auta.

> a co powoduje schłodzenie przestrzennej strugi powietrza, inercja czy

> zagięcie?

poważnie? ok więc temat badałem w dwóch autach bo mnie to też mierziło i wnioski są takie:

- kiedy mamy włączony ciepły nawiew leci on głównie na nogi (automat)

- nawet jeśli mamy to co powyżej bywa iż środkowym górnym nawiewem coś tam dmucha ledwo co zauważalnie. Ręką trudno wyczuć

- na twarz nam nie dmucha nigdy

- twarz jest wyczulona na podmuchy ilość receptorów temperatury dużo większa niż na dłoni

- w przypadku zagięcia inercyjnego struga wali nam w twarz co powoduje odczucie zimna. Temperatura odczuwalna jest zawsze niższa powietrza w ruchu niż powietrza w bezruchu. Innymi słowy przy wietrze czujemy niższą temperaturę niż faktycznie to powietrze ma.

KLIK

Oczywiście to moja wydumana teoria.

Może się okazać że nam pi.... wieje przez jakąś dziurę w drzwiach i czuć to dodpiero kiedy inercyjnie odgięta struga przywali nam w twarz -> wtedy czytaj od początku posta...

> dla zmarzluchow

> http://moto.allegro.pl/item312048797_grzejnik_samochodowy_dmuchawa_odmrazacz_12v.html

> i jeszcze wlacznik czasowy na 12v i gitara

moc 150 W (porównywalna z suszarką do włosów)

nie chcialbym uzywac takiej suszarki co ma 150W

ale wlacznik czasowy na jakies 15min przed jazda i cieplutko w autku i szyby nawet odmarzaja ,

ale dla mnie to dosc odlegly problem, z rana jak jest 3 na plusie to juz jest bardzo zimno (dzis w dzien bylo tylko 19 stopni )

U nas w Poniedziałek ma być 15

> moc 150 W (porównywalna z suszarką do włosów)

> nie chcialbym uzywac takiej suszarki co ma 150W

za mało czy za dużo?

bo przeciętna suszarka do włosów ma około 1,5 kW

po warunkiem ze suszarka sie nie zacznie fajczyć - czyli warto miec ac

a moze takie cos - defa

> po warunkiem ze suszarka sie nie zacznie fajczyć - czyli warto miec

> ac

> a moze takie cos - defa

Ja już się czaje na webasto na przyszły sezon zimowy. nie mam gdzie defy podłączyć chyba że zrobię włam do trafostacji przy parkingu

> Ja już się czaje na webasto na przyszły sezon zimowy. nie mam gdzie

> defy podłączyć chyba że zrobię włam do trafostacji przy parkingu

A ile kosztuje takie cacko? Bo mi też jest zimno, a przecież w tym roku całkiem ciepła zima.

> A ile kosztuje takie cacko? Bo mi też jest zimno, a przecież w tym

> roku całkiem ciepła zima.

kompletna instalacja to jakieś 2-3 tyś w zależności od wersji

ale ta defa tez na 12v byla czy sie myle

> ale ta defa tez na 12v byla czy sie myle

tak jest chyba taka wersja ale ... no właśnie... ale ... mało skuteczna jak 150 W suszarka do włosów

ale chyba jak z pol godz pochodzi to da jakas temp na silnik i moze to o wiele skrocic rozgrzanie, a co do ogrzewania postojowego to znam eberspasera (czy jak to tam sie pisze), fajna sprawa, zostawia sie tylko otwarte wloty powietrza i cieplutko leci, tylko ja sie jezdzi po miescie bez tras to aku szybciej pada (ogrzewanie postojowe duzo ciagnie pradu)

> tylko ja sie jezdzi po miescie bez tras to aku szybciej pada

> (ogrzewanie postojowe duzo ciagnie pradu)

dlatego webasto jest lepsze, zasila ja paliwo z auta. Zreszta ten eberszpracher tez ma takie rozwiazania chyba...

dzialaja tak samo tylko sie cena i marka roznia

> ale ta defa tez na 12v byla czy sie myle

napewno nie do ktorej dodalm linka - tam masz tezw opcji aldowanie akku + grzanie kabiny i wszystko na 230V... Walasnie - ma ktos FABRYCZNE webasto w stilo?