Rozglądam się za oponami na lato czy 195/50r15 bedą dobre dla astry F , czy bedzie odczuwalne bardzo na naszych dziurach, ma ktoś jakieś doświadczenia do takiego profilu?

> Rozglądam się za oponami na lato czy 195/50r15 bedą dobre dla astry F

> , czy bedzie odczuwalne bardzo na naszych dziurach, ma ktoś

> jakieś doświadczenia do takiego profilu?

kółka Ci się zmniejszą

dlaczego nie profil 55?

chodzi o cenę?

> kółka Ci się zmniejszą

to chyba zalezy jakie mial wczesniej jezeli 175/60/14 (jezeli sie nie pomylilem), to ciut sie zmniejsza, ale przy profilu 55 wiecej sie zwieksza, no i gorzej to wyglada

> dlaczego nie profil 55?

> chodzi o cenę?

> to chyba zalezy jakie mial wczesniej jezeli 175/60/14 (jezeli sie

> nie pomylilem),

pomyliłeś

poprawnie jest 175/65/14

nawiasem mówiąc temat jest o 15-calowych

tu nie znajdziesz raczej możliwości zwiększenia średnicy przez

zastosowanie profilu 55 (na szerokości 195 rzecz jasna)

bo co by musiałby mieć do tej pory? 195/45? 195/40?

podtrzymuję więc twierdzenie, że "się zmniejszą" bo zakładam, że ma jakiś standardowy rozmiar opon

i sugerował autorowi pytania założyć 195/55/15

> Rozglądam się za oponami na lato czy 195/50r15 bedą dobre dla astry F

> , czy bedzie odczuwalne bardzo na naszych dziurach, ma ktoś

> jakieś doświadczenia do takiego profilu?

Mam alusy 15tki, a opony do nich http://www.allegro.pl/item317696988_sportowe_195_50r15_toyo_t1_r_w_wa_wysylka_gratis.html

> Mam alusy 15tki, a opony do nich

> http://www.allegro.pl/item317696988_sportowe_195_50r15_toyo_t1_r_w_wa_wysylka_gratis.html

powiedzmy, że nie są to najgorsze opony

ale niewiele drożej możesz kupić np. Nankangi w rozmiarze 195/55

nie odpowiedziałaś mi - chodzi Ci wyłącznie o to, że 195/50 są z reguły tańsze?

bo moim zdaniem nie warto, z uwagi na obniżony komfort jazdy

zmiana średnicy koła nie jest jakaś dramatyczna, chcesz to zakładaj

> Rozglądam się za oponami na lato czy 195/50r15 bedą dobre dla astry F

> , czy bedzie odczuwalne bardzo na naszych dziurach, ma ktoś

> jakieś doświadczenia do takiego profilu?

Profil jest dość niski za czym idzie obniżenie komfortu szczególnie jak sie zastosuje takie opony do niższych sprezyn i sportowych amorów ale ja miałem 195/50/15 jak się skonczyły zakupiłem w tym samym rozmiarze Więc da się jakoś jeździć

> Mam alusy 15tki, a opony do nich

> http://www.allegro.pl/item317696988_sportowe_195_50r15_toyo_t1_r_w_wa_wysylka_gratis.html

Witam!

Z profilu widze, ze masz podobne auto .

Swego czasu tez chcialem zalozyc podobny rozmiar i juz zakupilem z odbiorem w firmie - moje szczescie, ze nie wzielem na dom .

Przy zakladaniu wulkanizator po zrobieniu jednego kola, oswiadczyl mi ze nie wykona tej uslugi, mam zakupic wlasciwy rozmiar.

Powodem jest ten nadlew na oponie, co widze takze na tej co wybrales przy rancie felgi. Prawdopodobnie tak jak u mnie bedzie za waska felga jak to nazwal fachowiec.

Kazal mi ponownie zamowic w ich firmie ale juz 195/55/15.

> Rozglądam się za oponami na lato czy 195/50r15 bedą dobre dla astry F

> , czy bedzie odczuwalne bardzo na naszych dziurach, ma ktoś

> jakieś doświadczenia do takiego profilu?

Ja mam taki rozmiar. Oponki firmy Nokian. Nie był to mój wybór ale niemca od którego kupiłem astrę.

Nie narzekam. Może da się odczuć nasze polskie dziury (mam porównanie bo zimówki mam 175/65R14) ale da się bez problemu jeździć. nie wyobrażam sobie takiego rozmiaru tylko ze sportowym zawieszeniu bo wtedy szybko Ci kręgosłup powie dość

Wogóle 195 szerokośc do Astrolota F jakoś niebardzo mi się wydaje. Na takich oponach go kupiłem i jak jedna się popsuła ("guza" dostała) to z radością zmieniłem na 175.

Uważam zwłaszcza po mokrym i w koleinach się auto lepiej prowadzi. Poza tym mniejsze opory jakby... Ale to wszystko wrażenia subiektywne..

> Wogóle 195 szerokośc do Astrolota F jakoś niebardzo mi się wydaje. Na

> takich oponach go kupiłem i jak jedna się popsuła ("guza"

> dostała) to z radością zmieniłem na 175.

> Uważam zwłaszcza po mokrym i w koleinach się auto lepiej prowadzi.

> Poza tym mniejsze opory jakby... Ale to wszystko wrażenia

> subiektywne..

To zalezy jakie miałeś opony. Mi na Nokianach 195/50R15 lepiej się jeździ po kałużach. Bardzo dobrze odprowadzają wodę. Co do kolein to jest trochę gorzej bo trzeba uważać.

A co do 175 to powiem Ci że samochód jest jakiś taki "gumowy" Przechyla sie bardziej na zakrętach a trzymanie gorsze. Na moich 195 aż chce sie w zakręt wchodzić, pięknie trzyma i ma jeszcze duży zakres bezpieczeństwa.

> Wogóle 195 szerokośc do Astrolota F jakoś niebardzo mi się wydaje. Na

> takich oponach go kupiłem i jak jedna się popsuła ("guza"

> dostała) to z radością zmieniłem na 175.

ale to zależy od rozmiarów felgi

na 14" też mam 176/65/14

widziałeś jakieś sensowne 175 na 15"?

sama felga zazwyczaj jest szersza od 14" i nie założyłbym na nią węższych opon

posiadam Uniroyal RainSport

w profilu 15/50/195 komfort bardo się nie zmniejszył miałem wcześniej 15/55/195, dodatkowy plus Uniroyalów uchronny kołnierz chroniący rant felgi

pozdr sklejek

Mam juz 3 rok Firestony 195/55/15 na alu .Widziałem szersze juz na Astrolotach

------------

Żółty Asterix 12.94r

X16XEL,HB

175kkm ,olej GM15W-40 ,laczki Firestony 195/55/15

> posiadam Uniroyal RainSport

> w profilu 15/50/195 komfort bardo się nie zmniejszył miałem wcześniej

> 15/55/195, dodatkowy plus Uniroyalów uchronny kołnierz chroniący

> rant felgi

> pozdr sklejek

Wlasnie o ten kolnierz poszlo, siedziec ona siedziala bo jedno kolo zlozyl i napompowal powietrze.

Ale ten rozmiar( nie pamietam o ile brakowalo na szerokosci) wystawal poza felge (orginalne alu na jakich ten samochod wyjechal z fabryki).

Twierdzil, ze w przypadku jakiejs kraksy przy ogledzinach kumaty przedstawiciel firmy ubezpieczeniowej zakwestionuje te opony i nie dostane ani grosza.

Gdy zapytalem co moge zrobic, odpowiedzial - wymienic felgi na szersze.

A tu mu uwierzylem, bo w jednym z poprzednich aut przy ogledzinach inspektor z Allianzu pierwsze, co ogladal to wlasnie opony a dopiero potem szkode w karoserii.

Ja mam właśnie 195/55/15 i jeździ mi się dobrze, co prawda za krótko jeździłem na nich bo zaraz na zimowe zmieniłem po kupnie ale przez ten czas było ok. No ale wygląda już o niebo lepiej na 15

> Wlasnie o ten kolnierz poszlo, siedziec ona siedziala bo jedno kolo

> zlozyl i napompowal powietrze.

> Ale ten rozmiar( nie pamietam o ile brakowalo na szerokosci) wystawal

> poza felge (orginalne alu na jakich ten samochod wyjechal z

> fabryki).

> Twierdzil, ze w przypadku jakiejs kraksy przy ogledzinach kumaty

> przedstawiciel firmy ubezpieczeniowej zakwestionuje te opony i

> nie dostane ani grosza.

> Gdy zapytalem co moge zrobic, odpowiedzial - wymienic felgi na

> szersze.

> A tu mu uwierzylem, bo w jednym z poprzednich aut przy ogledzinach

> inspektor z Allianzu pierwsze, co ogladal to wlasnie opony a

> dopiero potem szkode w karoserii.

kołnierz robi wrażenie że opona jest za szeroka ale jest taka konstrukcja opony aby chronić felgę alu przed uszkodzeniem

takie ranty stosowane są też w GOODYEAR EAGLE F1

co niektórzy producenci poprost dbają o uzytkowników

pozdrówka sklejek

> kołnierz robi wrażenie że opona jest za szeroka ale jest taka

> konstrukcja opony aby chronić felgę alu przed uszkodzeniem

> takie ranty stosowane są też w GOODYEAR EAGLE F1

> co niektórzy producenci poprost dbają o uzytkowników

> pozdrówka sklejek

Widze ze nie zrozumielismy sie .

Orginalne alu maja 5,cos tam cala a zeby zalozyc do nich te opony 195/50/15 musza byc chyba 6 cali. I w nich takze bedzie ten kolnierz wystawal oraz chronil.

Przy orginalach jak ktos zmienia z 195/55/15 na 195/50/15 wysuwa sie takze bok opony ale od gory w dol po skosie. Nie chce mi sie rysowac, chyba to rozumiesz.

Niewygodnie się jeździ na 195/50r15, jeździłem na takim rozmiarze prawie dwa lata starym Audi coupe 87r. ,autko trochę szersze od większości ,a zachowanie w koleinach to tragedia. Poza tym chyba załatwiłem na cacy amorki i całe zawieszenie. Jazda strasznie męcząca, dłuższa trasa to katorga.

Osobiście brał bym wyższy profil.

> Rozglądam się za oponami na lato czy 195/50r15 bedą dobre dla astry F

> , czy bedzie odczuwalne bardzo na naszych dziurach, ma ktoś

> jakieś doświadczenia do takiego profilu?

7 lat na takim rozmiarze jezdzilem.Do tego sportowe zawiecho.Obnizenie komfortu bylo,to fakt ale to glownie przez zawiecho.Na takim profilu jest bezpieczniej.Auto lepiej trzyma sie drogi,opona nie poddaje sie na zakretach co jest niesamowicie wazne.W G mam 215/40/17 i nie narzekam.Opon nie rozwalilem,felg nie pokrzywilem.Trzeba bardziej uwazac i tyle.

> jak ktos zmienia z 195/55/15 na 195/50/15 wysuwa sie

> takze bok opony ale od gory w dol po skosie

że jak?

> Nie chce mi sie

> rysowac, chyba to rozumiesz

nie bardzo

> że jak?

> nie bardzo

ja mam w asterce 195/60/14 Kormorany i bardzo dobrze sie prowadzi zwłaszcza na zakrętach. Teraz do omegi chce założyć 225/50/17 ale nie wiem czy to dobry profil??

> że jak?

> nie bardzo

Nie Tobie odpisywalem , chyba ze masz takie same

> Nie Tobie odpisywalem , chyba ze masz takie same

mam czy nie mam!

nie rozumiem tylko sposobu Twojego myślenia i tyle

> ale nie wiem czy to dobry profil??

jak znasz oryginalne miary opon i felg to spróbuj TEJ stronki

> jak znasz oryginalne miary opon i felg to spróbuj TEJ stronki

Spojrzalem i nie widze zamiennika dla 195/55/15, aby pisalo ze 195/50/15.

Jest ale 195/50/16 a to chyba roznica.

A chodzilo mi o takie cos:

opona 195/55/15 |---|

po zalozeniu 195/50/15 zmieni sie \-----/

oczywiscie jest to tylko podgladowe.

> Spojrzalem i nie widze zamiennika dla 195/55/15, aby pisalo ze

> 195/50/15.

zaraz zaraz, teraz to nie Ciebie pytałem

> A chodzilo mi o takie cos:

> opona 195/55/15 |---|

> po zalozeniu 195/50/15 zmieni sie \-----/

> oczywiscie jest to tylko podgladowe.

195 to 195 a /55 czy /50 to co innego niż to co "narysowałeś"

> zaraz zaraz, teraz to nie Ciebie pytałem

> 195 to 195 a /55 czy /50 to co innego niż to co "narysowałeś"

Moja wina

> Moja wina

no

tym razem wybaczam

pzdr

> 7 lat na takim rozmiarze jezdzilem.Do tego sportowe

> zawiecho.Obnizenie komfortu bylo,to fakt ale to glownie przez

> zawiecho.Na takim profilu jest bezpieczniej.Auto lepiej trzyma

> sie drogi,opona nie poddaje sie na zakretach co jest

> niesamowicie wazne.W G mam 215/40/17 i nie narzekam.Opon nie

> rozwalilem,felg nie pokrzywilem.Trzeba bardziej uwazac i tyle.

Podobnie i ja - obecnie jak zmieniam letnie (jak u Ciebie) na zimówki (185/55/15) to muszę przyzwyczajać się jeździć ostrożniej - na "wąskich i wyższych" zimówkach zdecydowanie łatwiej o uślizg szczególnie przy hamowaniu i na ostrych zakrętach, ABS odzywa się zdecydowanie częściej (letnie hamują na ogół bez uślizgu, no chyba, że jakieś mokre liście, żwir, mokra kostka brukowa...). Jedyne co bym zmienił, to chyba 215 na 205 - no ale takie opony dostałem, to i za dużo marudzić nie ma co...

> Podobnie i ja - obecnie jak zmieniam letnie (jak u Ciebie) na zimówki

> (185/55/15) to muszę przyzwyczajać się jeździć ostrożniej - na

> "wąskich i wyższych" zimówkach zdecydowanie łatwiej o uślizg

> szczególnie przy hamowaniu i na ostrych zakrętach, ABS odzywa

> się zdecydowanie częściej (letnie hamują na ogół bez uślizgu, no

> chyba, że jakieś mokre liście, żwir, mokra kostka brukowa...).

> Jedyne co bym zmienił, to chyba 215 na 205 - no ale takie opony

> dostałem, to i za dużo marudzić nie ma co...

Potwierdzam!Dokladnie tak jest!