> Nie wiem jak liczysz ale wg mnie oszczędnośc sa i to pokaźne

> Na sekwencji zużycie LPG nie rośnie w kosmos i auto pali tyle co

> benzyny ( mam Sequent24 do 1.6 w Bravie i tak dokładnie jest )

> Licząc miasto ( tam głównie pomykam ) 10l/100 km i średnio 2,5 kkm w

> miesiącu przy dzisiejszyc cenach masz:

> (4,8-2,1)*25*10[różn cen Pb i LPG*kilometry*litry] = 675 PLN w

> miesiącu

> Nie są to może powalające kwoty ale instalka się zwraca w niecała pół

> roku a potem 7kPLN w kiesie co rok

> Przynajmniej przy tych relacjach cen Pb do LPG

Nie może palić tyle samo. Gaz jest mniej kaloryczny. TE brakujące 20% to kto Ci dokłada, św. Mikołaj?

> Nie wiem jak liczysz ale wg mnie oszczędnośc sa i to pokaźne

...

ja liczę tak, średnia cena wahy 4.5, średnia cena gazu 2.2, przebiegi mam mniejsze tak 18-20kkm rok. Do tego doliczam trochę paliwska na rozruch, droższe przeglądy i dodatkową obsługę. Robiłem też wersję pesymistyczną dla gazu po 2.5. Ale jak instalka będzie w Asio kosztować poniżej 4tys to coś mi się wydaje że chyba się skuszę i będę testerem hehehe

> Nie może palić tyle samo. Gaz jest mniej kaloryczny. TE brakujące 20%

> to kto Ci dokłada, św. Mikołaj?

Gaz jest mniej kaloryczny ale są też jego parametry działające na korzyść

Mniejsza podatnośc na spalanie stukowe - a w 1.6 po FL są czujniki spalania stukowego co pozwala na płynną regulację kąta zapłonu

Lepsze mieszanie z powietrzem i dopalanie

To mi przysżło do głowy tak on line

Zresztą nikt mi nie dokłada - zbiornik mam na 43 LPG a robię na nim 420 - 440 km

W takich temp jak teraz układ przełącza sie praktycznei od razu ( mam ustawioną minimalną możliwą temp przełączenia )

> no i dobrze, gaz powinien być zakazany

tak samo jak ropa naftowa

> ...

> ja liczę tak, średnia cena wahy 4.5, średnia cena gazu 2.2,

Gdzieś ty widział Pb po 4,5 w Polsze ostatnio ?? Chyba że lotniczą lejesz bezakcyzową . 4.8 to delikatna kwota jak na dziś. A złoty kiedyś osłabnie

> Asio kosztować poniżej 4tys to coś mi się wydaje że chyba się

> skuszę i będę testerem hehehe

4 kPLN za LPG IV gen ?? To chyba jak Ci 1.5 kPLN jeszcze kładą na przednim siedzeniu jako bonus

> Gdzieś ty widział Pb po 4,5 w Polsze ostatnio ?? Chyba że lotniczą

> lejesz bezakcyzową . 4.8 to delikatna kwota jak na dziś. A złoty

> kiedyś osłabnie

średnia cena roczna

> 4 kPLN za LPG IV gen ?? To chyba jak Ci 1.5 kPLN jeszcze kładą na

> przednim siedzeniu jako bonus

w Wawie instalka jak pisałem do t-jet (turbo benzyna) to 2900 w zakładzie nie ASO. A żeby gwarancja została trzeba zrobić w ASO albo polecanym przez ASO a to już pewnie więcej kosztuje.

> tak samo jak ropa naftowa

i nafta

> i nafta

najlepiej będzie jak zostanie tylko denaturat

> najlepiej będzie jak zostanie tylko denaturat

a jaką to ma kaloryczność i podatność na spalanie stukowe?

> a jaką to ma kaloryczność i podatność na spalanie stukowe?

a co za różnica

> najlepiej będzie jak zostanie tylko denaturat

robią już bezbarwny - nie trzeba przez chleb lać

niemozliwe zeby spalal identyczna ilość gazu co benzyny.Mam juz 3 auto z gazem,w tym 2 sekwencje i zawsze ejst to te 15% wiecej.W obecnym pugu palil mi na trasie 5,5litra benzyny teraz pali 7 litrow gaz w miescie to 8,5 i 10 gazu.Chyba ze ktos namieszal w skladzie meiszanki albo zrownuje sie to bo duzo na beznynie na rozgrzaniu jezdzisz.

> skladzie meiszanki albo zrownuje sie to bo duzo na beznynie na

> rozgrzaniu jezdzisz.

To nei do końca jest tak - Sequent 24 ma możliwość ustawienia w jakimś nieiwielkim zakresie składu mieszanki ( korekta czy jakoś tak )

Robiłęm z gazownikiem próby i owszem można ustawić tak że palił 13 litrów ale wygar miał jak smok

Teraz ustaawienie jest optymalne ponieważ na LPG i parametry jazdy są w porzo i spalanie też

Zresztą - co bym z tego miał żeby pisac nieprawdę - tankuję zawsze ( jeśłi jest taka możliwość ) na tej samej stacji ( BLISKA ) więc pomier jest wielokrotnie sprawdzony

Dla ciekawostki w trasie pobraęm LPG na stacyjce LUKOIL i weszło 47 litrów tam gdzie normalnie 43

> robią już bezbarwny - nie trzeba przez chleb lać

aleś Ty obeznany w temacie

> Bardzo Cię proszę........ . Gdyby LPG było tak dobre to już dawno

> koncerny samochodowe przyjęli to za alternatywne paliwo. Tak w

> ogóle znam się trochę na tym.

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281047429&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

Nie trzeba bylo dlugo czekac na odp . wielkich koncernow

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281047429&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

> Nie trzeba bylo dlugo czekac na odp . wielkich koncernow

Wzorowo!!! Uczmy się techniki od koreańczyków!!!

Mam już info od carserwisu w Warszawie. Koszt instalki to jakieś 4500 zł, Tartarini (czy jak to się tam pisze). Gwarancja na auto zostaje. Gość mówił, że w jednym już założyli i jeździ jak na razie ok hehe.

> Mam już info od carserwisu w Warszawie. Koszt instalki to jakieś 4500

> zł, Tartarini (czy jak to się tam pisze). Gwarancja na auto

> zostaje. Gość mówił, że w jednym już założyli i jeździ jak na

> razie ok hehe.

a ktos tu pisal na forum ze wlasnie jeden tjet byl zagazowany i co chwila wywala blad eobd

> Wzorowo!!! Uczmy się techniki od koreańczyków!!!

Inna ciekawostka ,ze wlasnie w korei jest najwiecej na swiecie aut na LPG.

> Inna ciekawostka ,ze wlasnie w korei jest najwiecej na swiecie aut

> na LPG.

zgadza się, a Polska jest chyba na drugim miejscu w tym rankingu

> Mam już info od carserwisu w Warszawie. Koszt instalki to jakieś 4500

> zł, Tartarini (czy jak to się tam pisze). Gwarancja na auto

> zostaje. Gość mówił, że w jednym już założyli i jeździ jak na

> razie ok hehe.

Tartarini to syf, pokrewana instalka do Elpigazu. Nie wiedziec czemu ASO fiata zawsze ja montuje w samochodach na gwarancji jak klient zazyczy sobi e LPG

> Widze, że zaczałem wojnę

> ja sie opieram na opinii ludzi, którzy sie znają na pewno lepiej na

> technice i na LPG niż ja, dlatego napisałem, że PONOĆ są to

> silniki z bezpośrednim wtryskiem.

> Poza tym logicznie rzecz biorąc, gdyby to był zwykły 1.4 z turbiną to

> tartarini jako producent instalacji gazowych do samochodów,

> blisko zaprzyjaźniony z Fiatem, za rok "bytności" tych silników

> na rynku już dawno by miał do tego instalację. Przecież już od

> dośc dawna montuje sie instalki do silników turbodoładowanych,

> wieć co za problem zrobić instalke tu?? sorry ze odgrzewam wątek, ale ja widziąłem na własne oczy zagazowanego 120 km tjeta w aso. daja na to gwarancje i swoje błogosławieństwo...