witam

czy orientuje sie ktos z szanonych gazownikow jaki bylby kozt przerobienia instalacji LPG na CNG, tzn co zostaje a co do wymiany i czy w ogole jest to oplacalne, moze na moim przykladzie BRC BLITZ ? redutklor pewnie do wymiany, ciekawe czy butla moze zostac czy nie i elektronika ? moze szanowny kolega sztywny by zechcial zabrac glos ?

no bo pany jak tak dalej pojdzie to LPG bedzie po 2.5 na zime, a gaz ziemny ok 1zl tylko maly problem bardzo malo stacji CNG jest

> witam

> czy orientuje sie ktos z szanonych gazownikow jaki bylby kozt

> przerobienia instalacji LPG na CNG, tzn co zostaje a co do

> wymiany i czy w ogole jest to oplacalne, moze na moim

> przykladzie BRC BLITZ ? redutklor pewnie do wymiany, ciekawe

> czy butla moze zostac czy nie i elektronika ? moze szanowny

> kolega sztywny by zechcial zabrac glos ?

> no bo pany jak tak dalej pojdzie to LPG bedzie po 2.5 na zime, a gaz

> ziemny ok 1zl tylko maly problem bardzo malo stacji CNG jest

to jest calkiem inna insytalacja..a zbiornik musi byc tak duzy ze bedziesz musial jezdzic sam albo co 50km tankowac...

instalacja zupełnie inna, komputer może pasować od IV generacji, ale cała reszta inna zbiorniki wysokociśnieniowe i faktycznie zbiornik który zajmuje pół bagażnika np w astrze starcza na niecałe 200 km, no i problem z tankowaniem

> instalacja zupełnie inna, komputer może pasować od IV generacji, ale

> cała reszta inna zbiorniki wysokociśnieniowe i faktycznie

> zbiornik który zajmuje pół bagażnika np w astrze starcza na

> niecałe 200 km, no i problem z tankowaniem

KIlka dni temu w telewizji słyszałem że w Polsce opracowali sytem spalania cng i że jest niewielka przeróbka w instalacjach lpg ale może yo tyko słowa??

ech podobnmo nawet trzeba przewody dawac inne tzn metalowe a nie miedziane, albo polimerowane /czy jakos tak/ .musza byc wysokocisnieniowe a te miedziane sie nie nadaja. no a z tymi butlami to tez racja. dosc spore musza byc.

> witam

> czy orientuje sie ktos z szanonych gazownikow jaki bylby kozt

> przerobienia instalacji LPG na CNG, tzn co zostaje a co do

> wymiany i czy w ogole jest to oplacalne, moze na moim

> przykladzie BRC BLITZ ? redutklor pewnie do wymiany, ciekawe

> czy butla moze zostac czy nie i elektronika ? moze szanowny

> kolega sztywny by zechcial zabrac glos ?

> no bo pany jak tak dalej pojdzie to LPG bedzie po 2.5 na zime, a gaz

> ziemny ok 1zl tylko maly problem bardzo malo stacji CNG jest

Napewno reduktor, przewody doprowadzające gaz, zawór tankowania i zbiornik. Przydałoby się wrzucić 2 zbiornik ponieważ ich pojemność jest mała. Przy 2 zbiornikach klapnie ci tył samochodu takie to ciężkie , a i bagażnika niema.

> Napewno reduktor, przewody doprowadzające gaz, zawór tankowania i

> zbiornik. Przydałoby się wrzucić 2 zbiornik ponieważ ich

> pojemność jest mała. Przy 2 zbiornikach klapnie ci tył samochodu

> takie to ciężkie , a i bagażnika niema.

hmm czyli elketronika by zostala. a jaki t koszt oraz jaki koszt jest nowej instalki CNG jak dal takiego SC ? oczywiscie jezeli sie orientujesz bo to nie bardzo popularnae jeszcze wsrod osobowych, nie to zebym chcial zmieniac ale wiedziec bym chcial

> Napewno reduktor, przewody doprowadzające gaz, zawór tankowania i

> zbiornik. Przydałoby się wrzucić 2 zbiornik ponieważ ich

> pojemność jest mała. Przy 2 zbiornikach klapnie ci tył samochodu

> takie to ciężkie , a i bagażnika niema.

bez urazy, ale takie samo biadolenie było z LPG, przypuszczam że tym, którzy zdecydują się na CNG to szybko się zwróci

co prawda w telewizji mówili że wystarczy nie wielkim kosztem przerobić instalację LPG, ale oni tam wiele rzeczy mówią , a w stacji w której montowali mi LPG twierdzą że taka instalka to wydatek kilku tysięcy, dlatego nie ma amatorów

tylko zastanawia mnie dlaczego butla ma być niby taka wielka skoro spalanie jest nie wiele większe niż LPG a litr to litr zajmuje tyle samo miejsca

chyba problemem może być tu jedynie czas tankowania

> witam

> czy orientuje sie ktos z szanonych gazownikow jaki bylby kozt

> przerobienia instalacji LPG na CNG, tzn co zostaje a co do

> wymiany i czy w ogole jest to oplacalne, moze na moim

> przykladzie BRC BLITZ ? redutklor pewnie do wymiany, ciekawe

> czy butla moze zostac czy nie i elektronika ? moze szanowny

> kolega sztywny by zechcial zabrac glos ?

> no bo pany jak tak dalej pojdzie to LPG bedzie po 2.5 na zime, a gaz

> ziemny ok 1zl tylko maly problem bardzo malo stacji CNG jest

widzialem ostatnio punto z taka instalacja. nie wiem czy byla legalna bo w papiery nie zagladalem , a auto bylo przyprowadzone z wloch. jak dla mnie porazka. 2 ogromne butle w bagazniku (bagaznika z tego powodu juz nie bylo), wlew gazu pod maska, samochod na tyle przysiadl.

> bez urazy, ale takie samo biadolenie było z LPG, przypuszczam że tym,

> którzy zdecydują się na CNG to szybko się zwróci

> co prawda w telewizji mówili że wystarczy nie wielkim kosztem

> przerobić instalację LPG, ale oni tam wiele rzeczy mówią , a w

> stacji w której montowali mi LPG twierdzą że taka instalka to

> wydatek kilku tysięcy, dlatego nie ma amatorów

> tylko zastanawia mnie dlaczego butla ma być niby taka wielka skoro

> spalanie jest nie wiele większe niż LPG a litr to litr zajmuje

> tyle samo miejsca

> chyba problemem może być tu jedynie czas tankowania

i tu sie mylisz bo CNG sprzedaje sie na m3 i spala go tyle co benzyny ale w innych jednostakach.. 1l noPB=1m3 CNG

> instalacja zupełnie inna, komputer może pasować od IV generacji,

Napewno pasuje komp i emulatory od II generacji.

> i tu sie mylisz bo CNG sprzedaje sie na m3 i spala go tyle co benzyny

> ale w innych jednostakach.. 1l noPB=1m3 CNG

no tak, to może tłumaczyć wielkość zbiornika

> hmm czyli elketronika by zostala. a jaki t koszt oraz jaki koszt jest

> nowej instalki CNG jak dal takiego SC ? oczywiscie jezeli sie

> orientujesz bo to nie bardzo popularnae jeszcze wsrod osobowych,

> nie to zebym chcial zmieniac ale wiedziec bym chcial

Zbiornik kosztuje ok 1200pln

> Zbiornik kosztuje ok 1200pln

Zbiornik metalowy?, który jest dość cieżki, bo są jeszcze z tworzywa sztucznego dużo lżejsze, ale one są drogie ok 3kpln tak?

Pozdr

> Zbiornik metalowy?, który jest dość cieżki, bo są jeszcze z tworzywa

> sztucznego dużo lżejsze, ale one są drogie ok 3kpln tak?

> Pozdr

Ale jest alternatywa; kupujesz kompresor/specyjalny/ wieszasz na ścianie w garażu i ładujesz gaz z rury do zbiornika w samochodzie . Jest obszerny artykuł o CNG ze zdjeciami i schematami w AUTO po GWARANCJI nr 16/2005, jest spis stacji tankowania i punkty Czakramu gdzie można zainstalować CNG.

> Ale jest alternatywa;

tzn?

> kupujesz kompresor/specyjalny/ wieszasz na

> ścianie w garażu i ładujesz gaz z rury do zbiornika w

> samochodzie.

tak ale koszt takiego urządzenia powala i jest wyższy niż niejednego naszego samochodu, nawet do 20kpln a czas tankowania kilka godzin.

> Jest obszerny artykuł o CNG ze zdjeciami i

> schematami w AUTO po GWARANCJI nr 16/2005, jest spis stacji

> tankowania i punkty Czakramu gdzie można zainstalować CNG.

Co jakiś czas "wypływa" temat CNG, ale jest to jeszcze przyszłość, choć przy obecnych cenach może nie taka odległa.

Jednak instalka obeznie jest 2x droższa od IV gen LPG, a stacji jest kilka w Polsce.Jest też technologia tankowania ciekłego gazu ziemnego LNG, ale tu podobnie jak przy wodorze konieczne są chłodzone zbiorniki .

A jeszcze zapytam znawców przepisów jak to jest z akcyzą, bo gaz CNG na stacji jest obłożony akcyzą i może w związku z tym używany do napędzania pojazdów, ale ktoś liczył że jest przez to droższy o jakieś 50-70gr. Natomiast gaz z "kuchenki" nie ma akcyzy i nie można na nim jeździć zgodnie z prawem? wg zapisów ustawy o akcyzie.

Pozdr

> no tak, to może tłumaczyć wielkość zbiornika

CNG nie jest tak dobrze scisliwy jak LPG.

W zwiazku z tym, zeby miec go duzo, musisz miec duza butle i jeszcze o grubych scianach zeby wytrzyala to cisnienie.

Nie pamietam juz dokladnie liczb, ale wychodzil maly dystans na CNG,a butla kurna jak 3 od LPG

> CNG nie jest tak dobrze scisliwy jak LPG.

> W zwiazku z tym, zeby miec go duzo, musisz miec duza butle i jeszcze

> o grubych scianach zeby wytrzyala to cisnienie.

> Nie pamietam juz dokladnie liczb, ale wychodzil maly dystans na CNG,a

> butla kurna jak 3 od LPG

w butlę 55l wchodzi gdzieś z 9 m3 CNG

W Łodzi znalazłem warsztat który taka instalacje robi za 4500zł.

w ostatnim Motorze napisane jest , ze kazde nowe auto zakupione przez Poczte Polska ma byc zasilane CNG. Bardzo dobrze bo tak wszechobecna firma stworzy podwaliny infrastuktury do tankowania CNG.

Tutaj jest chyba wszystko co trzeba wiedziec i CNG

W Gdańsu CNG kosztuje 1,18 PLN

i jeszcze tu http://www.elpigaz.com.pl/cng_samoch.htm

Koszt CNG ok 5.7tys Kraków tel 012 653-21-69

> w butlę 55l wchodzi gdzieś z 9 m3 CNG

A że tak zapytam, skąd wiesz ?? I pytanie nie jest złośliwością, po prostu mam CNG i próbuja udowodnić pojemność zborników. Masz może gdzieś informacje jakieś wzory na przeliczanie ?? Bo na stacji gdzie tankuje Warszawa przy gazowni stwierdzili że w moje butle wchodz 22 m3 natomiast podczas wakacyjnego wyjazdu zdażyło mi się tankować na stacjach z dystrybutorem i wychodziło mi 16 m3 - różnica niby nieduża ale ..

Natomiast jeśli chodzi o temat wątku ... oprócz centralki to za dużo z instalacji LPG by nie zostało butle rzeczywiście zajmują pół bagażnika i u mnie ważą ok 50kg. Tankowanie co 200 km po mieścia abo 250 na trasie. Ale jak z LPG coś za coś - 200 km - 16 m3 gazu = 20 zł

> Napewno reduktor, przewody doprowadzające gaz, zawór tankowania i

> zbiornik. Przydałoby się wrzucić 2 zbiornik ponieważ ich

> pojemność jest mała. Przy 2 zbiornikach klapnie ci tył samochodu

> takie to ciężkie , a i bagażnika niema.

Zbiornik przede wszystkim dlatego że max ciśnienie przy LPG to 30MPa a przy CNG to 220MPa robocze a max 300MPa (jeśli dobrze pamiętam). A pojemność żeby mieć "przyzwoity" zasięg to minimum 120 litrów. Poza tym zbiorniki są dużo cięższe ok 30 kg/szt

> tylko zastanawia mnie dlaczego butla ma być niby taka wielka skoro

> spalanie jest nie wiele większe niż LPG a litr to litr zajmuje

> tyle samo miejsca

> chyba problemem może być tu jedynie czas tankowania

Nie litr litrowi jest nierówny Kilogram kilogramowi jest prawie równy. Prawie znaczy że 1 kg CNG to ok 1,5 kg LPG czy też beznzyny A LPG jak sama nazwa wskazuje to ciecz CNG to sprężony gaz

> Zbiornik kosztuje ok 1200pln

Stalowy jakbyś chciał lżejszy z kompozytów to 3000 a potrzebne przynajmniej 2

> Zbiornik przede wszystkim dlatego że max ciśnienie przy LPG to 30MPa

> a przy CNG to 220MPa robocze a max 300MPa (jeśli dobrze

> pamiętam). A pojemność żeby mieć "przyzwoity" zasięg to minimum

> 120 litrów. Poza tym zbiorniki są dużo cięższe ok 30 kg/szt

Coś Ci te MPa nie wyszły albo nastukałes za dużo zer

> Coś Ci te MPa nie wyszły albo nastukałes za dużo zer

fakt wszedzie o jedno Ale w barach by się zgodziło