> Nie jest problemem co mnie zadowala lub nie tylko problemem jest

> przedstawianie pewnych opinii i sugerowanie, że są to fakty.

> Jeżeli podajesz pewne dane i one zdecydowanie kłocą się z

> posiadanymi przeze mnie to proszę o źródło. Zawsze dopuszczam

> mozliwosc pomylki po mojej stronie.

I ja nie twierdzę, że jestem Omnibusem...

Nie myli się ten, kto nic nie robi...

Zawsze potrafię przyznać się do błędu i jakoś nie mam z tym większych trudności...

> Poprostu się pomyliłeś. Takie szacunki, z uwagi na spadki kursów,

> mogły dotyczyć importu prywatnego (ale to moje domysły bo nie

> zajmuję się tym zagadnieniem). Optymistyczna prognoza Samaru na

> podstawie szacunków importerów opiewała na 340 tysięcy sztuk.

> Ile to procent łatwo policzyć (w 2007 roku sprzedało się nicałe

> 294 tysiące pojazdów). Taka kwota padała w oficjalnych

> prognozach jak i w nieformalnych spotkaniach.

Dokładnie 293.305 sztuk.

Sprawdziłem w papierkach - założenie na ten rok było 354.000 tys.

Faktycznie jest to 20% - nie wiem dlaczego upierałem się przy 30% - ale byłem święcie przekonany, że taki procent usłyszałem na spotkaniu.

No meaning - przepraszam za swoją pomyłkę...

> Tak, tylko to co powiedzą znajomi to nie wyznacznik rynku. Trzeba o

> tym pamiętać i korzystać raczej z danych globalnych. Tam się

> może okazać, że trend ogólny jest różny od trendu poszczególnych

> firm (m.in. z racji walki konkurencyjnej między nimi).

Poniekąd masz rację. Ale co gdy identyczne informacje zbierasz z południa, północy, wschodu i zachodu kraju...? I wszyscy twierdzą, że nie jest dobrze...

Możesz sobie wyrobić własne zdanie, bo przecież masz informacje z pierwszej ręki...

Zgadzam się z Tobą, że cyferki mogą nie wskazywać na jakiś "dołek" ale poczucie, że coś jest nie tak ma każdy z nas inne...

> Upraszczając sprawę do bólu - system monitoringu określonej grupy

> połączony ze statystyczną obróbką danych.

Dzięki

> Powiem tak - nawet z bardzo wysokiego poziomu nie ma dostepu do tych

> danych. Możesz mieć wiedzę od pracowników, ale Ci nie są z

> reguły informowany o faktycznych wynikach (niestety spotkałem

> się z sytuacją gdy plany były celowo zawyżane, żeby ograniczyć

> premie sprzedawcom ).

Nie miałem tu na myśli Dealerstw lecz Importerów

> Nie pracuję dla Toyoty (ani dla żadnej innej firmy z branży, którą

> analizuję). Po pierwsze za słabo płacą, a po drugie nie piszę

> się na temat swojego pracodawcy ponieważ to wyklucza

> obiektywizm. Dostaję po prostu kupę cyferek, którę muszę

> ucywilizować

Dlatego nie piszę na temat swojego pracodawcy .... ale nawet gdy nie piszę, a ktoś wie, gdzie pracuję - potrafi mi zarzucić różne rzeczy...

To kolejna sprawa, której nie potrafię wytłumaczyć.... Ale to możemy sobie zostawić na inną pogawędkę...

> Poczta pantoflowa - wiarygodność na poziomie domysłów (taki sobie

> koncert życzeń i przechwałek).

Raczej delikatne uchylenie tajemnicy i podpowiedź czego można się spodziewać...

Taka poczta funkcjonuje już od jakiegoś dłuższego czasu i działa o wiele szybciej niż SAMAR...

I jak napisałem wyżej - nie chodzi o Dealerstwa

> Rozumiem. Tylko warto sie przed tym nieco przygotować merytorycznie.

> Jak pokazuje rzeczywistość nasze wyobrażenia jednostkowe o rynku

> nijak się mają do rzeczywistości.

> To tak jakby siłe Fiata w skali Polski oceniać na podstawie Śląska, a

> Toyotę odnosząc jej sprzedaż w Warszawie.

> Dlatego to co mówi pracownik salonu Toyoty w Warszawie lub salonu

> Fiata na Śląsku wiarygodne w 100% nigdy nie będzie.

Oczywiście - dlatego nie chcę jechać do salonu Toyoty do Wrocławia, Białegostoku, Szczecina i Rzeszowa tylko napisałem temat, w którym chciałem podyskutować.

Bardzo dziękuję Ci za rozmowę, bo jedną teorię nt. stocku Tojki obaliłeś.

Nie widzę powodów dla których nie miałbyś mówić nieprawdy, więc wierzę...

> Pewnie, że nie, pod warunkiem, że analizujemy dane, a nie opinie oraz

> przyjmujemy argumenty drugiej strony. Opinie są różne i wynikają

> z zaangażowania po określonej stronie (nie można być obiektywny

> jak się pracuje/współpracuje w firmie która uczestniczy w tym

> biznesie). Prawdziwy obraz daje wyłącznie niezależna (w ujęciu

> statystycznym) ocena danych. Wystarczy popatrzec ile kasy firmy

> wydają na raporty o sytuacji w ich branzy.

> To samo dotyczy rynku jogurtów jak i samochodów

> To tyle w temacie

Czyli mnie (w sensie firmy) też "badasz"...?

> Co do Toyoty - ich obnizka cen to bardzo dokładnie zaplanowany i

> perfekcyjnie wdrożony przekaz reklamowy bardziej nastawiony

> chyba na negację konkurencji (Toyota obniża ceny bo euro

> tanieje, a pozostali nie bo chcą zarobić na biednych Polakach

> ).

Ale przecież inne firmy nie pozostały bez odzewu...

Na przełomie stycznia-maja sporo firm obniżyło swoje ceny - teraz może być tylko "głębiej"...

A wiesz dlaczego mam wrażenie, że decyzja o obniżce była dość nagła? Ponieważ Tojka ZAWSZE miała silną kampanię marketingową (choćby w TV) i wszelkie promocje, Dni Otwarte, etc. były nagłaśniane spoooooooro wcześniej....

Biorąc pod uwagę, że "wsadzenie" reklamy w TV jest opóźnione jakieś 2-4 tygodnie ze względu na grafik - decyzja o obniżce musiała zapaść w ciągu miesiąca, maks 1,5.

Uwierz mi, że w tak krótkim czasie nie można przeanalizować innych zagadnień, na które z Tobą nie udało mi się porozmawiać - wypowiedziałeś się w tym w czym jesteś mocny - dlatego bardzo Ci dziękuję

> Nawet nie zdajemy sobie sprawę ile ludzi tak pomyśli i poleci do

> salonów Toyoty w buncie przeciwko konkurencji

> pozdrówy

Ja myślę, że będzie ich znacznie więcej.....

Obym się mylił, bo zabijemy firmę dechami i pójdziemy z torbami...

Pozdro

> no ale napisales ze zarobili na kursie.

> i ja ci pisze, ze albo zarobili na kursie, albo robili pormocje i nie

> robili ludzi w ...... sprzedawajac po wyzszych cenach

Promocje były też związane z mocną złotówką, a T kursy EUR miała chyba z okolic 2004 roku. Więc zanim zdecydowali się na obniżkę cen robili promocję dokładnie z tego samego powodu co obniżka, a na kursach zarabiali już duuuuzo wcześniej.

Temat promocje vs. obnizki dotyczył tego, że niby klienci którzy kupili auto przed obniżką powinni czuć się oszukani bo jakby poczekali to by mieli auto po obniżce.

> ale ty to wiesz, czy domyslasz sie?

Rozumiem, że chodzi o drugą część zdania bo pierwsza jest oczywista

Niestety nie nazywam się Hiroshi Kono, a moja teza to wyłącznie hybryda kilku faktów i ogólnych trendów na rynku. Czy prawdopodobna pokaże reakcja konkurencji.

> Ale przecież inne firmy nie pozostały bez odzewu...

> Na przełomie stycznia-maja sporo firm obniżyło swoje ceny - teraz

> może być tylko "głębiej"..

Ale nie było takiego show jak w Toyocie

Tak jak napisałeś - Toyota to potega medialna i z byle gó..na może zrobić akcję. Mimo, że wcześniej inne marki obniżyły ceny nawet więcej niż TMP, to ich akcję będą kojarzyć klienci najdłużej.

Toyota się sprzedaje, bo jest nijaka - ani najlepsza, ani najgorsza. Niestety daleko nam jeszcze do zachodu i u nas kupuje się auta "bezpieczne" (się nie psuje, ma gwarancje 3 lata, w TV mówią że dobre itp. itd.). Idziemy na kompromis bo na drugie auto dla funu mało kogo stać. To samo przecież jest ze Skodą. Dodajmy do tego ogromne zakupy flotowe i nie ma opcji na zmianę liderów.

> Ja myślę, że będzie ich znacznie więcej.....

> Obym się mylił, bo zabijemy firmę dechami i pójdziemy z torbami...

MMC swój dramat światowy miało kilka lat temu i raczej nic nie wskazuje, żeby miało się to powtórzyć - wręcz przeciwnie

PS. Masz info kiedy wchodzi Lancer w wersji ralliart do PL. Może być fajna alternatywa dla Evo (mam nadzieję, że będzie stosownie tanszy)

ogromne zakupy flotowe i nie ma opcji na zmianę liderów.

no jesli na zmiane lidera nie ma opcji, czytaj T nic nie zagraza, to w jakim celu zrobiona tak wielka onizka cenowa?

moze wiesz, jakiego wzrostu sprzedazy spodziewaja siew polsce?

> Toyota się sprzedaje, bo jest nijaka - ani najlepsza, ani najgorsza.

> Niestety daleko nam jeszcze do zachodu i u nas kupuje się auta

> "bezpieczne" (się nie psuje, ma gwarancje 3 lata, w TV mówią że

> dobre itp. itd.). Idziemy na kompromis bo na drugie auto dla

> funu mało kogo stać. To samo przecież jest ze Skodą. Dodajmy do

> tego ogromne zakupy flotowe i nie ma opcji na zmianę liderów.

No cóż - prawda jest bolesna...

Ale może kiedyś to się zmieni... Mamy ambicję....

> MMC swój dramat światowy miało kilka lat temu i raczej nic nie

> wskazuje, żeby miało się to powtórzyć - wręcz przeciwnie

Dokładnie

Zmiana IMAGE firmy zdecydowanie poprawiła ich sytuację na świecie jak i w Polsce.

W końcu widać tę świetną markę na polskich drogach... Diamenty zaczynają świecić swoim blaskiem...

> PS. Masz info kiedy wchodzi Lancer w wersji ralliart do PL. Może być

> fajna alternatywa dla Evo (mam nadzieję, że będzie stosownie

> tanszy)

Ja niestety nie wiem - ale pewnie QLA będzie miał jakieś informacje.

Prześlę mu na priv linka do Twojego pytania.

Obstawiam że będzie to spory rarytas gdy wejdzie (i jeśli w ogóle ) na nasz rynek...

Takie Mitsubishowe WRX...

Zakładając że X kosztuje 170 kpln, to cena RalliArt'u powinna być ustawiona na poziomie pomiędzy wypasionym "cywilem", a X - czyli myślę że jakieś 130 kpln.

No chyba, że MMC zaszaleje i będzie sprzedawało to cudeńko w cenie HOTHATCH...

> no jesli na zmiane lidera nie ma opcji, czytaj T nic nie zagraza, to

> w jakim celu zrobiona tak wielka onizka cenowa?

Może wpisuje się to w jakąś szerszą akcję - można gdybać.

> moze wiesz, jakiego wzrostu sprzedazy spodziewaja siew polsce?

W 2007 roku TMP sprzedała w Polsce 33.848 sztuk nowych aut.

Na początku 2008 szef PR TMP zapowiadał, że ich celem jest 40.000 szt.

Należy tylko pamietać, że mówił tak szef PR, a nie szef sprzedaży

> Należy tylko pamietać, że mówił tak szef PR, a nie szef sprzedaży

To zasadnicza różnica....

> PS. Masz info kiedy wchodzi Lancer w wersji ralliart do PL. Może być

> fajna alternatywa dla Evo (mam nadzieję, że będzie stosownie

> tanszy)

4B11 2,0 l Turbo MIVEC, 240 KM przy 6000 obr/min i 353 Nm przy 3000 obr/min przydymiane felgi 18" ze wzorem Intense/Instyle wzmocnione hamulce dwutłoczkowe z przodu i większa pompa (nie Brembo) cena ok 120-130k sprzedaż wiosna 2009

> nie ale ogólnie to zdanie wyrobione już mam i raczej nic go nie

> zmieni podejrzewam , że kol. kaps mysli to samo

Uwierz, że może być jeszcze gorzej.. Miałem tą watpliwą przyjemność poznania jak może wyglądać praca u innego dealera, będącego początkowo (nie wiem jak teraz) w dość ścisłych stosunkach z dealerem, którego i Ty znasz. Używanie szkła do wykonywania pewnej czynności nabiera tu nowego brzmienia..

Wszystko juz poza mną i całe szczęście Zresztą i Ty pewnie nie żałujesz

> To zasadnicza różnica....

z jednych ust - prywatnie usłyszałem jeszcze taką kwestię:

cytuje mniej więcej jak pamiętam:

"kwestia obniżenia cen w przypadku Lexusa (8-16% w dół - zrównanie do zachodnich sasiadów) , celem zapobiegnięcia spadkowi sprzedaży tej marki w Polsce i rosnącego importu m.in. z Niemiec (a Toyota w Polsce ma ambicje do mocnego ataku na segment PREMIUM) wymusiła także korektę cen Toyoty, szczególnie Ave którego cena w kilku wersjach zbliżyła by się dosyć znacznie do Lexa IS (a Toyota do końca nie chce aby część klientów przesiadał się na wyższą półkę ) ...itd. a oprócz tego padło stwierdzenie o przyduszeniu konkurencji itd...szeroko zakrojona akcja "

wiecej nie będę się rozpisywał , bo sporo stwierdzeń pokrywało się z wnioskami kolegi TomR

co do spadku wartości aut tych ludzi, którzy już dokonali zakupu, to nie dostałem żadnej sensownej odpowiedzi...między wierszami padła tylko sugestia , że spora część Polaków i tak nie potrafi liczyć więc...

*oczywiście nie wiem na ile szczera była ta wypowiedź , z perspektywy zawodowej tego człowieka

Generalnie moje przemyślenie jest takie , że jest to szeroko zakrojona kampania "reklamowa". Wcześniej Toyota mocno zainwestowała w reklamę, teraz może doszli do wniosku , że na to samo wyjdzie (w kwestii finansowej) jak obniżą ceny aut a nie wydadzą na kampanię w końcu sprzedaż po mniejszych cena powinna się zwiększyć, więc i wynik finansowy nie ulegnie zmniejszeniu a przy okazji w perspektywie najbliższych lat Toyota może obejmie mocną pozycję lidera sprzedaży

efektem ubocznym może być minimalne obniżenie wartości samochodów już kupionych , ale napewno z czasem sprawa się rozejdzie po kościach

EDIT:

A tak wogóle to w dzisiejszych "Wysokich Obrotach" na str. 2 są jakieś bełkotliwe wyjasnienia p.Witolda Nowickiego o cennikach TMPL. Główne przesłanie to koniec z promocjami , rabatami liczy się przejrzysta oferta i stałe ceny ...te stałe ceny maja być prawdopodobnie gwarancją zrównoważonej utraty wartości w przyszłości , więc prawdopodobnie klienci , którzy juz zakupili auta nie odczują aż tak znacznie spadku ich wartości

> EDIT:

> A tak wogóle to w dzisiejszych "Wysokich Obrotach" na str. 2 są

> jakieś bełkotliwe wyjasnienia p.Witolda Nowickiego o cennikach

> TMPL. Główne przesłanie to koniec z promocjami , rabatami liczy

> się przejrzysta oferta i stałe ceny ...

Tiaaaaa czytałem....

Ciekawe co będzie jak przyjdzie zima - nie dadzą Klientowi opon zimowych...?

> Tiaaaaa czytałem....

> Ciekawe co będzie jak przyjdzie zima - nie dadzą Klientowi opon

> zimowych...?

każdy dealer po cichu zacznie coś prędzej czy później dawać

> każdy dealer po cichu zacznie coś prędzej czy później dawać

I będą mieli niższe ceny + promocje...

Znaczy Toyocitro....

> Wcześniej Toyota mocno

> zainwestowała w reklamę, teraz może doszli do wniosku , że na to

> samo wyjdzie (w kwestii finansowej) jak obniżą ceny aut a nie

> wydadzą na kampanię

Problem w tym, że oni właśnie wydali masę kasy na info o tej obniżce (i to w full pakiecie - TV, radio nacjonalne i lokalne oraz prasa). Promocja "Gwarancja najniższych cen" ja do tej pory była największą (i pewnie najdroższą) medialną promocją dotyczącą obniżek cen w 2008 r. Czy ktoś wie, że np. renault też obniża ceny (zwiększa rabaty) ? Pewnie tylko zainteresowani. Toyota zrobiła show na całego.

> Czy ktoś wie, że np. renault też obniża

> ceny (zwiększa rabaty) ? Pewnie tylko zainteresowani. Toyota

> zrobiła show na całego.

Taaaa... Twingo od 28 klocków....

Jeśli dalej tak pójdzie - Citroen bedzie dopłacał Klientom do swoich samochodów...

> a nie firma z konca dziesiatki i jej ruch cenowy MUSI spowodowac

> przeceny u innych.

No i przegrałem zakład...

Tylko jak ja mam Ci teraz udowodnić, że nie Toyota to spowodowała...

To krótka historia nie będzie.... a wszystkiego też nie mogę napisać...

Może jakiś browarek...?

> No i przegrałem zakład...

> Tylko jak ja mam Ci teraz udowodnić, że nie Toyota to spowodowała...

> To krótka historia nie będzie.... a wszystkiego też nie mogę

> napisać...

> Może jakiś browarek...?

Duża ta obniżka w hondzie będzie?

Może na akcesoria też????

> Duża ta obniżka w hondzie będzie?

> Może na akcesoria też????

Wlasnie...na siakies akcesoria tez??

> Duża ta obniżka w hondzie będzie?

> Może na akcesoria też????

Jutro powinny być zaktualizowane ceny na www

O akcesoriach nic nie wiem...

> Tylko jak ja mam Ci teraz udowodnić, że nie Toyota to spowodowała...

Nie da się

> To krótka historia nie będzie.... a wszystkiego też nie mogę

> napisać...

Ja tam coś wiem ....... ale nie powiem

> Może jakiś browarek...?

Zawsze i wszędzie

PS. Ptaszki ćwierkają, że szykują się kolejne odświeżania cenników

> Nie da się

Nie ma rzeczy niemożliwych....

Face to face i wszystko się da...

> Ja tam coś wiem ....... ale nie powiem

już tera za późno - szprechaj....

Albo dawaj GG...

> Zawsze i wszędzie

No to w poniedziałek na Białołęce...

Godzina.... hmmm.... dogadamy się...

> PS. Ptaszki ćwierkają, że szykują się kolejne odświeżania cenników

mówisz o tych, którzy już to zrobili....?

> Nie ma rzeczy niemożliwych....

znaczy sie - po niemiecku:

Nichts ist unmöglich

> znaczy sie - po niemiecku:

> Nichts ist unmöglich

A co tam jest napisane....? Bo ja niśt fersztejen....

> A co tam jest napisane....? Bo ja niśt fersztejen....

"nie ma rzeczy niemozliwych" ... takie haslo TOYOTY w DE

> "nie ma rzeczy niemozliwych" ... takie haslo TOYOTY w DE

Ciekawe czy próbowali wywinąć hełm żołnierski na lewą stronę...

> Jutro powinny być zaktualizowane ceny na www

> O akcesoriach nic nie wiem...

Ano trochę w dół pojechało. Widzę na jazzie szczególnie. Civic też nieźle..

CRV chyba praktycznie nie zmienione. Nowy accord chyba też?

Ł.

> CRV chyba praktycznie nie zmienione.

Spójrz jeszcze raz - bardzo uważnie....

> Nowy accord chyba też?

New Accord nie...

> Spójrz jeszcze raz - bardzo uważnie....

No może coś tam drgnęło.. Ale jakoś procentowo to nie wiele..

Sorry, ale cenników hondy nie uczę się na pamięć..

Ale szczerze mówiąc to marketingowo to honda leży i kwiczy.. Czy ktoś kto na bierząco cen nie śledzi będzie wiedział, że jakaś obniżka jest.

Czy ktoś, kto wybiera własnie samochód i tydzień temu ceny sprawdzał, zerknie dziś na strony hondy żeby sprawdzić czy przypadkiem jednak nie staniały i może jednak warto się nią zainteresować.

Pamiętam, jak 5 lat temu pierwszą hondę sobie kupowałem to też kupiłem przypadkiem. Wedle wszystkich cenników (z internetu głównie, ale też wziętych kilka dni wcześniej od dealera) wynikało że zupełnie nieatrakcyjna oferta jest. Dopiero po dopytaniu się okazało się że w katalogu to nieaktualne wyposażenie jest i za klimę to nie musze dopłacać co diametralnie układ sił zmieniło..

A ile osób takich dociekliwych nie jest?

Zadziwiające to...

Ł.

> No może coś tam drgnęło.. Ale jakoś procentowo to nie wiele..

Jak już napisałem wcześniej - to są następstwa pierwszej obniżki cen, niezależne od nas - narzucone "z góry".

> Sorry, ale cenników hondy nie uczę się na pamięć..

> Ale szczerze mówiąc to marketingowo to honda leży i kwiczy.. Czy ktoś

> kto na bierząco cen nie śledzi będzie wiedział, że jakaś obniżka

> jest.

Ci co mają się dowiedzieć - dowiedzą się...

Kampania ogólnopolska, z okazji 15 lecia Hondy w Polsce, mówiła o nowych cenach i promocjach.

W chwili obecnej polegamy tylko na marketingu lokalnym z racji wakacyjnego okresu... a po wakacjach.... zobaczymy co będzie...

> Jak już napisałem wcześniej - to są następstwa pierwszej obniżki cen,

> niezależne od nas - narzucone "z góry".

Spoko.. każdy ceny ustala jakie chce. nic mi do tego. I tak uważam że CRV jest atrakcyjną propozycją (chociaż bym się na nią nie zamienił)..

> Ci co mają się dowiedzieć - dowiedzą się...

No jeśli tak podchodzicie..

W ten sposób trafiacie do osób już zainteresowanych potencjalnie hondą.

Jednak wydaje mi się że więszkość osób kupuje autka owczym pędem i bo gdzieś (zapewne w reklamie) usłyszeli...

Dlatego taka popularność skody (bo sąsiad mówi że to tani VW).. i toyoty (bo wszyscy mówią że to najlepsze autka... a w reklamie że teraz dużo tańsze)

> Kampania ogólnopolska, z okazji 15 lecia Hondy w Polsce, mówiła o

> nowych cenach i promocjach.

Oj.. taka sobie była IMHO ta kampania.. Znów bardziej adresowana do fanów marki, lub przynajmniej do osób w których kręgu zainteresowań ten samochód już jest, niż nastawiona na poszerzenie kręgu odbiorców.

> W chwili obecnej polegamy tylko na marketingu lokalnym z racji

> wakacyjnego okresu... a po wakacjach.... zobaczymy co będzie...

Zobaczymy...

Ale w sumie mi tam nie zależy żeby sprzedaż hondy była jakoaś ogromna. Mniejsza sprzedaż - mniejsza konkurencja na rynku samochodów używanych - łatwiejsza sprzedaż po wyższej cenie...

> Ci co mają się dowiedzieć - dowiedzą się...

> Kampania ogólnopolska, z okazji 15 lecia Hondy w Polsce, mówiła o

> nowych cenach i promocjach.

> W chwili obecnej polegamy tylko na marketingu lokalnym z racji

> wakacyjnego okresu... a po wakacjach.... zobaczymy co będzie...

Jak na razie nawet Ci co mieli wiedzieć nie do końca wiedzą - niestety szału informacyjnego nie ma. Jesli po wakacjach Takayoshi Yamaguchi nie da kasy na porządny show w mediach to troche lipa bedzie

PS. Kolej na Suzuki - co prawda miejsce 14 w zestawieniu za 2007, ale idzie za ciosem i też bredzi o spadki kursów

> Jak na razie nawet Ci co mieli wiedzieć nie do końca wiedzą -

> niestety szału informacyjnego nie ma.

Jak nie ma...??? A reklamy spadochroniarstwa w TV nie widziałeś....?

Przecież tam nawet klamkę Accorda pokazali....

> Jesli po wakacjach

> Takayoshi Yamaguchi nie da kasy na porządny show w mediach to

> troche lipa bedzie

No to będzie lipa... Bo Yamaguchi na pewno nie da...

Ale spróbuję zapytać Toshiaki Konaka - może coś da....

> PS. Kolej na Suzuki - co prawda miejsce 14 w zestawieniu za 2007, ale

> idzie za ciosem i też bredzi o spadki kursów

Podobała mi się wypowiedź kogoś z Suzuka - nie chcą oszukiwać Klientów i przez obniżenie cen mają budować lepsze relacje z Klientami....

> No to będzie lipa... Bo Yamaguchi na pewno nie da...

> Ale spróbuję zapytać Toshiaki Konaka - może coś da....

moze Kozi Mazaki da

> moze Kozi Mazaki da

A ten skund....?

> A ten skund....?

made in JAPAN

> No to będzie lipa... Bo Yamaguchi na pewno nie da...

> Ale spróbuję zapytać Toshiaki Konaka - może coś da....

Kitajce to mają u Nas super pracę...Kono kiedyś wspomniał , że w porównaniu z Japonią tutaj mają wieczne wakacje

> made in JAPAN

Ale w TATA Motors robi...?

> Kitajce to mają u Nas super pracę...Kono kiedyś wspomniał , że w

> porównaniu z Japonią tutaj mają wieczne wakacje

Takie pier***enie... .. mój Kitajec o 2 w nocy potrafi mail'e wysyłać....

> Takie pier***enie... .. mój Kitajec o 2 w nocy potrafi mail'e

> wysyłać....

dodaj go do skrzynki spamerskiej

> dodaj go do skrzynki spamerskiej

Już...

> Takie pier***enie... .. mój Kitajec o 2 w nocy potrafi mail'e

> wysyłać....

pewnie własnie z agencji wrócił...

Znajoma pracowała w japońskiej firmie to gdy w delegacje przylecieli to ona tam wymyśla, co by im pokazać.. Jakis Chopin.. jakiś zamek królewski wymyśla..

A oni od razu powiedzieli żeby im jakiś fajny bu..el znaleźć.. I już w firmie prawie sie nie pojawili...

> Jak nie ma...??? A reklamy spadochroniarstwa w TV nie widziałeś....?

> Przecież tam nawet klamkę Accorda pokazali....

Wypassssss....

Suzuki dzisiaj zaatakowało prasę (moduły 1/4 strony - nieźle ).

Swoją drogą Honda mnie trochę zirytowała. Miałem nadzieję na Accorda 2.0 Executiwe znacznie poniżej 100k pln

> No to będzie lipa... Bo Yamaguchi na pewno nie da...

> Ale spróbuję zapytać Toshiaki Konaka - może coś da....

To on jeszcze urzęduje w PL

Z tego co pamietam w kwietniu br. była wymiana i właśnie Yamaguchi zajął jego miejsce

> Podobała mi się wypowiedź kogoś z Suzuka - nie chcą oszukiwać

> Klientów i przez obniżenie cen mają budować lepsze relacje z

> Klientami....

Relacji to może być pociąg

No cóż - jaka sprzedaż takie relacje

PS. Wróbelki nadal ćwierkają - teraz ma być atak europejczyków

> Wypassssss....

> Suzuki dzisiaj zaatakowało prasę (moduły 1/4 strony - nieźle ).

Widziałem...

Podobne do tego co kiedyś Toyka pokazała...

> Swoją drogą Honda mnie trochę zirytowała. Miałem nadzieję na Accorda

> 2.0 Executiwe znacznie poniżej 100k pln

nie za dużo byś chciał...?

Przecież stary był w podobnej cenie, więc nie mogliśmy ustawić ceny nowego niższej od poprzedniego modelu....

Honda Motor Europe za nic w świecie nie zgodziłaby się na coś takiego.

I tak mieliśmy sporo tłumaczenia dlaczego cenę chcemy zostawić na obecnym poziomie....

> To on jeszcze urzęduje w PL

> Z tego co pamietam w kwietniu br. była wymiana i właśnie Yamaguchi

> zajął jego miejsce

Na odwrót Yamaguchi zrobił 2 kwietnia, a Konaka na Jego miejsce...

> Relacji to może być pociąg

> No cóż - jaka sprzedaż takie relacje

Czymś się muszą wytłumaczyć.....

> PS. Wróbelki nadal ćwierkają - teraz ma być atak europejczyków

chcesz mi powiedzieć, że C3 będę mógł kupić za 20 kpln...?

A z rabatami wyjdzie full wypas za jakieś 8 kpln...?

> nie za dużo byś chciał...?

Nie

> Na odwrót Yamaguchi zrobił 2 kwietnia, a Konaka na Jego

> miejsce...

Pewny jesteś

http://www.flota.com.pl/cms/?id=18511

> chcesz mi powiedzieć, że C3 będę mógł kupić za 20 kpln...?

> A z rabatami wyjdzie full wypas za jakieś 8 kpln...?

Nie ten koncern miałem na mysli

> Pewny jesteś

> http://www.flota.com.pl/cms/?id=18511

.........

Gdyby nie to, że codziennie widzę go na porannej kawie, później przez osiem godzin siedzącego za biurkiem w odległości 8 metrów ode mnie, dość często widzimy się na spotkaniach....................

faktycznie - nie jestem pewny......

NIE UFAJ TEMU CO PISZĄ W GAZETACH / PORTALACH / ITP...

Jak widać na załączonym obrazku - bzdury piszą...

Pomylili nazwiska ale przynajmniej zdjęcie jest prawidłowe... ... bo to jest faktycznie Konaka.

> Nie ten koncern miałem na mysli

No meaning....

Ważne że tanio będzie....

> NIE UFAJ TEMU CO PISZĄ W GAZETACH / PORTALACH / ITP...

Człowiek dostaje notki z "profesjonalnego" magazynu flotowego i ...... Patałachy

Jak widać chyba lepiej czytać forum Onetu

> Ważne że tanio będzie....

Na dzień dobry rabaty 2-cyfrowe

> Jak widać na załączonym obrazku - bzdury piszą...

Rzeczywiście....

Quote:

---

Zastąpił on na tym

satnowisku

Toshiaki Konake, który pełnił tę

funkcę

przez 6 lat

---

> Rzeczywiście....

> Quote:

> Zastąpił on na tym satnowisku Toshiaki Konake, który pełnił tę

> funkcę przez 6 lat

Poza tym mowa jest o firmie Honda Polnad Sp. z o.o.. więc nie dziwne że nazwiska się nie zgadzają...

> Interesuje mnie sprawa tych obniżek cen...

> Posunięcie bardzo zaskakujące - mam kilka (związanych z tym

> zagadnieniem) teorii / tez i chciałbym z kimś przeprowadzić

> rzeczową dyskusję na ten temat...

> Czekam na jakiś odzew!

> Pozdrowionka...

Na stronie Audi info że zmieniają ceny będą się bić o klientów yarisa