Witajcie

Czy olej silnikowy ma datę ważności? Na opakowaniu nic nie jest napisane. Od kilku lat kupuję zawsze taki sam olej w 5-litrowych baniakach i zostaje mi. Czy można zmieszać ten olej i normalnie go używać bez uszczerbku dla silnika?

Pozdr.

> Witajcie

> Czy olej silnikowy ma datę ważności? Na opakowaniu nic nie jest

> napisane. Od kilku lat kupuję zawsze taki sam olej w 5-litrowych

> baniakach i zostaje mi. Czy można zmieszać ten olej i normalnie

> go używać bez uszczerbku dla silnika?

> Pozdr.

Na niektórych olejach piszą 3 lata

> Witajcie

> Czy olej silnikowy ma datę ważności? Na opakowaniu nic nie jest

> napisane. Od kilku lat kupuję zawsze taki sam olej w 5-litrowych

> baniakach i zostaje mi. Czy można zmieszać ten olej i normalnie

> go używać bez uszczerbku dla silnika?

> Pozdr.

Dzwoniłem kiedyś do Mobila w tej sprawie i powiedzieli mi, że 3 latka od daty produkcji można wlewać. Skoro wlewam, to jeszcze ~roku mogę na nim jeździć więc wychodzi mi z dodawania 4 lata. Ważne, żebyś go przechowywał w szczelnym opakowaniu (bez dostępu wilgoci) i będzie OK. A co do mieszania to jeśli są to zlewki tego samego typu oleju to wydaje mi się, że spokojnie można.

Pozdro,

Pi_

> Witajcie

> Czy olej silnikowy ma datę ważności? Na opakowaniu nic nie jest

> napisane. Od kilku lat kupuję zawsze taki sam olej w 5-litrowych

> baniakach i zostaje mi. Czy można zmieszać ten olej i normalnie

> go używać bez uszczerbku dla silnika?

> Pozdr.

Generalnie ponad 2 lata od daty produkcji już bym nie ryzykował. Zwłaszcza, że to nie są jakieś ekstremalne koszty.

> Witajcie

> Czy olej silnikowy ma datę ważności? Na opakowaniu nic nie jest

> napisane. Od kilku lat kupuję zawsze taki sam olej w 5-litrowych

> baniakach i zostaje mi. Czy można zmieszać ten olej i normalnie

> go używać bez uszczerbku dla silnika?

> Pozdr.

To zalewaj najpierw pozostałością, a potem nowym - przy corocznej wymianie będzie miał max rok czasu.

> Witajcie

> Czy olej silnikowy ma datę ważności? Na opakowaniu nic nie jest

> napisane. Od kilku lat kupuję zawsze taki sam olej w 5-litrowych

> baniakach i zostaje mi. Czy można zmieszać ten olej i normalnie

> go używać bez uszczerbku dla silnika?

> Pozdr.

teoretycznie nie ma się tam co psuć z pkt widzenia chemii (myślę o syntetykach i semi- ), ale...

najlepiej przy wymianie wlewać pozostałość z zeszłego roku i uzupełniać do stanu nowym.

Olej w otwartym opakowaniu będzie łapał odrobinę wilgoci, opakowania nigdy już tak szczelnie jak fabryka nie zamkniesz, do tego dochodzi temp przechowywania itp czynniki.

> teoretycznie nie ma się tam co psuć z pkt widzenia chemii (myślę o

> syntetykach i semi- ), ale...

> najlepiej przy wymianie wlewać pozostałość z zeszłego roku i

> uzupełniać do stanu nowym.

> Olej w otwartym opakowaniu będzie łapał odrobinę wilgoci, opakowania

> nigdy już tak szczelnie jak fabryka nie zamkniesz, do tego

> dochodzi temp przechowywania itp czynniki.

szkopuł w tym, że co roku zostają mi niecałe 2 litry, i teraz mam 3 baniaki , a w nich w sumie około 4 l oleju. Olej w każdym baniaku jest identyczny. Za każdym razem przy wymianie był wlewany olej z nowego baniaka i najstarszy z nich ma około 3 lat.

> szkopuł w tym, że co roku zostają mi niecałe 2 litry, i teraz mam 3

> baniaki , a w nich w sumie około 4 l oleju. Olej w każdym

> baniaku jest identyczny. Za każdym razem przy wymianie był

> wlewany olej z nowego baniaka i najstarszy z nich ma około 3

> lat.

bardzo pokrętna logika: trzeba było raz kupić litr czy dwa i nie było by problemu. jak koledzy tak i ja najpierw wlewam to, co zostało a resztę nowego oleju.

na co liczyłeś zostawiając w każdej bańce 2 litry? że się cudownie rozmnożą?

> bardzo pokrętna logika:

agresja zero

> trzeba było raz kupić litr czy dwa i nie było

> by problemu.

wujek dobra rada ale nie o to pytał autor...

>jak koledzy tak i ja najpierw wlewam to, co

> zostało a resztę nowego oleju.

> na co liczyłeś zostawiając w każdej bańce 2 litry? że się cudownie

> rozmnożą?

A w czym problem, Jedziesz do ASO na wymianę. Tylko z $$ w garści. Tam Ci sprzedają nową bańkę 5l z czego 1,5 l zostaje Ci w butli. Po powrocie z ASO wystawiasz butelkę na regał w garażu i czekasz....

Po kolejnych dwóch przeglądach masz odpowiedni zapasik. Wcale nie liczysz na rozmnożenie - ot tak wyszło

A w temacie to nie przejmował bym się pierdułami tylko lał i jechał.

Albo zostawiają sobie w ASiO pozostałe 1,5l a Ty szczęśliwy jedziesz do domu lżejszy o jakieś 40zł

> Witajcie

odpowiedź z Mobil-a

"Szanowny Panie,

data produkcji nie jest stricte drukowana na opakowaniach. Oba produkty

nadaja sie do uzycia o ile byly przechowywane we wlasciwy sposob podany w

karcie charakterystyki preparatu chemicznego.

(See attached file: MOBIL SUPER S TURBO DIESEL 10W-40.doc)

Z powazaniem,

J*** J***

"

Jak mi się uda załączyć plik to załącze

udało się

A pytanie było włanie o datę produkcji i okrese ważności oleju Mobil SuperS TD 10w40

Gdyż zanabyłem na promocji 4+1l gratis i nie mogliśmy (razem ze sprzedawcą ) stwierdzić kiedy został wyprodukowany i jaka jest jego ważność. Po kodzie zawartym na opakowaiu nic nie wynikało.

281125662-MOBILSUPERSTURBODIESEL10W-40.doc

> Albo zostawiają sobie w ASiO pozostałe 1,5l a Ty szczęśliwy jedziesz

> do domu lżejszy o jakieś 40zł

tzn ja jeszcze byłem młody i .... to jeździłem do ASO fiata na wymianę oleju. Zawsze mi oddawali butelkę z resztówką a ja co trzeci przegląd płaciłem za litr mniej bo się "zbierało" Teraz sam kupuję bańkę 20 l u bezpośredniego dystrybutora raz na półtora roku i

po pierwsze nie boje się o podróbki,

po drugie wlewam bezpośrednio z mojej beczki i np po ostatniej dolewce zostało mi jeszcze ~15 litrów

po trzecie kupuję trochę taniej niż sklepowe ceny (na alegro jest taniej ale zaufania do tego sposobu dystrybucji nie mam)

i po czwarte nie jeżdżę do ASO

Pozdro,

Pi_

> Generalnie ponad 2 lata od daty produkcji już bym nie ryzykował.

Jak tak czytam to dochodzę do wniosku, że rząd ma rację, kierowców to można łoić na kasę ile wejdzie

Co się z takim olejem dzieje, w jaki sposób się starzeje ?

Ostatnio była dyskusja o tym w jaki sposób olej z czasem traci własności smarne i staje się olejem niesmarującym a teraz już po dwóch latach stania w baniaku jest ryzyko, że nie posmaruje

Wilgoć, hmmm no tak, jak ktoś ma padnięty termostat i niedogrzany silnik to jest ryzyko że woda nie odparuje, wyprze olej i zatrze silnik albo przynajmniej blok silnika przerdzewieje na wylot.

Czekam już tylko na post o wymienianiu powietrza w oponach, bo niewymieniane powietrze się starzeje i traci elastyczność...

> Witajcie

> Czy olej silnikowy ma datę ważności? Na opakowaniu nic nie jest

> napisane. Od kilku lat kupuję zawsze taki sam olej w 5-litrowych

> baniakach i zostaje mi. Czy można zmieszać ten olej i normalnie

> go używać bez uszczerbku dla silnika?

> Pozdr.

Mi też trochę zostało oleju po poprzedniej zmianie i pojechałem ostatnio znów wymienić (2 lata jeździłem na obecnym) do Fiata i mechanik sam zaproponował mi aby zalać ten stary ( bo go szkoda i nie jest jeszcze b. stary) a resztę uzupełnić nowym. Więc chyba można.

> Czekam już tylko na post o wymienianiu powietrza w oponach, bo

> niewymieniane powietrze się starzeje i traci elastyczność...

. Ja do Jetty kuzynowej lałem co tylko wpadło do ręki, wszystkie resztki olei pozbierane z działki, mineralnych i półsyntetyków, starych i nowych. I silnik chodził i chodził, często nawet oleju na bagnecie nie było widać. Woziliśmy tym nagrobki, nieraz ładunek w środku a + przyczepka ważyły koło tony, jak nas niekiedy znajomy mechanik widział, to pukał w czoło co z tym autem się wyprawia. A silnik dalej działał i jeździ podejrzewam do dziś. Nie ma się co zastanawiać nad 3 letnim świeżym (w sensie nieużywanym) olejem, ja nie widzę powodu dla którego miałby się tak szybko zestarzeć. W hydraulice bierze się pod uwagę starzenie olei, ale to zjawisko zachodzi właśnie w wyższych temperaturach i podczas pracy układu, gdy olej pracuje, a nie gdy stoi na półce w temp. 20 *C. Jeszcze taka informacja (odnośnie hydrauliki) - podniesienie temp. pracy o 10 *C powoduje dwukrotnie szybsze starzenie oleju. Powiedzmy że układ pracuje w temp 80 *C - olej przechowujemy w temp 20 *C - czyli jego starzenie przebiega 64 razy wolniej.

> Jak tak czytam to dochodzę do wniosku, że rząd ma rację, kierowców to

> można łoić na kasę ile wejdzie

Twoj cyrk i twoje malpy. Ja do swojego silnika byle g... nie wlewam. Trudno, kosztuje mnie to troche wiecej. Zycie.