Uszkodzenie świecy polega na tym że wypadła wewnętrzna elektroda o długości ok.1,5 cm(bez ceramiki)

Samochód przejechał tak 80 km na 3 cylindrach, po wymianie świec dalej jeździ (już normalnie)

mechanik stwierdził że trzpień prawdopodobnie uległ spaleniu w cylindrze lub wydmuchało go ze spalinami

spotkał sie ktoś z takim przypadkiem i jego skutkami ?

> mechanik stwierdził że trzpień prawdopodobnie uległ spaleniu w

> cylindrze lub wydmuchało go ze spalinami

> spotkał sie ktoś z takim przypadkiem i jego skutkami ?

Spaleniu to raczej nie uległ , ale bardzo prawdopodobne jest, że wyleciał ze spalinami albo lata sobie rysując gładź cylindra i czeka żeby w dogodnym momencie wbić się w tłok i załatwić silnik na zawsze . Ja bym z tym pojechał na jakiś endoskop i ewentualnie wyciągnął, bo taka szpilka potrafi narobić niezłego gnoju. Pamiętam słynne śrubki mocujące obudowę filtra powietrza notorycznie wpadające do gaźnika, potem zasysane do cylindra apotem to aż strach sobie przypominać

> Uszkodzenie świecy polega na tym że wypadła wewnętrzna elektroda o

> długości ok.1,5 cm(bez ceramiki)

> Samochód przejechał tak 80 km na 3 cylindrach, po wymianie świec

> dalej jeździ (już normalnie)

> mechanik stwierdził że trzpień prawdopodobnie uległ spaleniu w

> cylindrze lub wydmuchało go ze spalinami

> spotkał sie ktoś z takim przypadkiem i jego skutkami ?

Jeżeli tu chodzi o auto z katalizatorem to sprwdź go bo niespalona mieszanka mogła go uszkodzić.

> Uszkodzenie świecy polega na tym że wypadła wewnętrzna elektroda o

> długości ok.1,5 cm(bez ceramiki)

Mi wpadła połowa izolatora termicznego do cylindra.

Dźwięk był taki, że auto pojechało od razu na sznurku do mechanika. Podejrzenie padło na panewki. Tak stukało głośno.

Potem przestało. Po odkręceniu świec okazało się, że to ceramika strachu napędziła. Auto jeździ normalnie.

Tak więc jak nic nie stuka, to raczej w cylindrze nie jest obecna elektroda. Poleciała dalej i niech spoczywa w pokoju.

> Jeżeli tu chodzi o auto z katalizatorem to sprwdź go bo niespalona

> mieszanka mogła go uszkodzić.

no to może jeszcze powiesz jak sprawdzić

Z takim dylematem zadaj sobie pytanie czy masz szczęście czy go nie masz?

Wymieniając uszczelkę pod głowicą w Polonezie okazało się że coś kiedyś wpadło do cylindra - podziobało go trochę i pewnie wyleciało (zawory całe) - silnik chodził w porządku.

Z drugiej strony widziałem silnik Nissana w którym ktoś liczył na to samo... ale śruba pięknie wbiła się w zawór i go zablokowała - sajgon...

> Uszkodzenie świecy polega na tym że wypadła wewnętrzna elektroda o

> długości ok.1,5 cm(bez ceramiki)

szpilka może namieszac obejrzyj to jakimś wziernikiem

bo ceramika raczej się pokruszy i wydmucha

> Uszkodzenie świecy polega na tym że wypadła wewnętrzna elektroda o

> długości ok.1,5 cm(bez ceramiki)

> Samochód przejechał tak 80 km na 3 cylindrach, po wymianie świec

> dalej jeździ (już normalnie)

> mechanik stwierdził że trzpień prawdopodobnie uległ spaleniu w

> cylindrze lub wydmuchało go ze spalinami

> spotkał sie ktoś z takim przypadkiem i jego skutkami ?

A ja zadam takie pytanko - jakiej firmy swieca ?? Czyzby Iskra ??

pozbierałem opinie kilku mechaników i kolegów parających sie mechaniką- raczej go wydmuchało, profilaktycznie kilka razy przeleciałem wnętrze cylindra magnesem na giętkim ramieniu(za ich poradą) - na 99,99% jest dobrze

acha , świece to 3 elektrodowe Iskry z przebiegiem niecałe 20kkm , jakby były zwykłe , to elektroda zewnętrzna by rdzeń zatrzymała

teraz są NGK

> pozbierałem opinie kilku mechaników i kolegów parających sie

> mechaniką- raczej go wydmuchało, profilaktycznie kilka razy

> przeleciałem wnętrze cylindra magnesem na giętkim ramieniu(za

> ich poradą) - na 99,99% jest dobrze

Dobrze, że zostawiłeś te 0,01%. Mam kilka typów takich rdzeni wyjętych ze świec i niektórych magnes nie przyciąga.

> Uszkodzenie świecy polega na tym że wypadła wewnętrzna elektroda o

> długości ok.1,5 cm(bez ceramiki)

> Samochód przejechał tak 80 km na 3 cylindrach, po wymianie świec

> dalej jeździ (już normalnie)

> mechanik stwierdził że trzpień prawdopodobnie uległ spaleniu w

> cylindrze lub wydmuchało go ze spalinami

> spotkał sie ktoś z takim przypadkiem i jego skutkami ?

Miałem kiedyś podobnie, wypadła elektroda ze świecy NGK z przebiegiem 12k km, ok 60km na 4 garkach (mam 5), następnie wymiana świec na nowe i o tym już zdążyłem zapomnieć, mineło ok 15k km i nic się nie stało więc w twoim przypadki też powinno być OK