Witam!

Czy można jakoś obliczyć czy opłaca się montować instalację gazową?

Czy są jakieś formuły żeby wpisać ilość przejechanych km i spalanie i obliczyć czy opłaca się montować gaz czy nie?

Samochód Fiat Stilo (1,4; 2004 r), miesięcznie przejeżdżam około 1200 km (20% miasto - 80% trasa) - dojazdy do pracy + wyjazdy urlopowe i "zakupowe".

Dodam ze samochodom zamierzam korzystać jeszcze przez 4-5 lat.

Pozdrawiam!

Tak.

> Tak.

To proszę wytłumaczyć jak albo pomoc w obliczeniu!!!

> To proszę wytłumaczyć jak albo pomoc w obliczeniu!!!

A wiesz ile teraz wydajesz miesięcznie na samochód?

To policz to samo, tylko uwzględnij dodatkowo koszt instalacji, wyższy koszt przeglądów i mniejszy koszt paliwa, ale większe zużycie o 25%.

> A wiesz ile teraz wydajesz miesięcznie na samochód?

> To policz to samo, tylko uwzględnij dodatkowo koszt instalacji,

> wyższy koszt przeglądów i mniejszy koszt paliwa, ale większe

> zużycie o 25%.

Koszt instalacji 2300 PLN (Lublin).

Wydaję miesięcznie około 350 - 400PLN (biorąc ze spalanie około 7-8L, a cena Pb 4,30PLN).

I jak to obliczyć tą opłacalność?

> Koszt instalacji 2300 PLN (Lublin).

> Wydaję miesięcznie około 350 - 400PLN (biorąc ze spalanie około 7-8L,

> a cena Pb 4,30PLN).

> I jak to obliczyć tą opłacalność?

Chooopie .... troche pomysl

miesiecznie spalasz 93l benzyny, gazu spalalbys 110l

wiec roczny koszt na benzynie to 4800 (przyblizone)

roczny na LPG 2900 (przyblizone)

czyli rocznie oszczedzasz 1900zl - oplaty .... moze 1800

w pierwszym roku ci sie to nie zwroci bo po pierwszym roku straciles na tym interesie 500zl ale w drugim juz zyskasz 1300

po trzecim juz bedziesz 3100 do przodu

> Chooopie .... troche pomysl

> miesiecznie spalasz 93l benzyny, gazu spalalbys 110l

> wiec roczny koszt na benzynie to 4800 (przyblizone)

> roczny na LPG 2900 (przyblizone)

> czyli rocznie oszczedzasz 1900zl - oplaty .... moze 1800

> w pierwszym roku ci sie to nie zwroci bo po pierwszym roku straciles

> na tym interesie 500zl ale w drugim juz zyskasz 1300

> po trzecim juz bedziesz 3100 do przodu

No ja bym dotego doliczyl jeszcze jakis litr beny na 100km na rozruch (zalezy czy jazda na trasach czy glownie w miescie na krotkich odcinkach)

To wniosek taki: ze chyba opłaca się założenie instalacji LPG.

Założyłem nowy wątek ale zapytam i tutaj: zużycie czego (LPG?) pokazuje komputer pokładowy po założeniu w samochodzie instalacji LPG?

> No ja bym dotego doliczyl jeszcze jakis litr beny na 100km na rozruch

> (zalezy czy jazda na trasach czy glownie w miescie na krotkich

> odcinkach)

pisze 20% miasto i 80% trasa... wiec tych drobnych spraw nie doliczalem takich jak 2l benzyny miesiecznie na rozruch bo to wiele nie zmieni... a wiecej nie sciagnie jak samochod rzadko jest gaszony i odpalany to sa przyblizone dane...ale po poltora roku ci siekoszt instalacji napewno zwroci.. a potem juz tylko zysk

> To wniosek taki: ze chyba opłaca się założenie instalacji LPG.

> Założyłem nowy wątek ale zapytam i tutaj: zużycie czego (LPG?)

> pokazuje komputer pokładowy po założeniu w samochodzie

> instalacji LPG?

jak gazownik badz elektryk sie troche pobawi ... to da napewno da sie to zmienic zeby ci pokazywal spalanie LPG

> Chooopie .... troche pomysl

> miesiecznie spalasz 93l benzyny, gazu spalalbys 110l

> wiec roczny koszt na benzynie to 4800 (przyblizone)

> roczny na LPG 2900 (przyblizone)

> czyli rocznie oszczedzasz 1900zl - oplaty .... moze 1800

> w pierwszym roku ci sie to nie zwroci bo po pierwszym roku straciles

> na tym interesie 500zl ale w drugim juz zyskasz 1300

> po trzecim juz bedziesz 3100 do przodu

do tego doliczyć koszty benzyny, nawet jak głównie trasa, to jednak ok 10 l na 2-3 m-ce może mu pójść, do tego przeglądy gwarancyjne (u mnie za staga chcieli 120 zł co 10 tys km) + droższe o 63 zł przeglądy rejestracyjne.

Fakt, że ja jeżdżę głównie po mieście (więc sporo benzyny idzie na uruchamianie) ale instalacja zwraca mi sie już 30 tys km i jeszcze ok 5 tys km sie będzie zwracać.

Przepraszam za natręctwo, ale pytam dalej: czy zamotując LPG będę musiał robić przegląd żeby "wbić" do dowodu (na razie następny przegląd mam 01.2010)?

A w ogóle Pan jest zadowolony z instalacji LPG? Czy to tylko wydaje się że "oszczędzasz" a tak naprawdę wychodzi "jedno na drugie"?

Proszę o porady, bo muszę w końcu podjąć decyzję!

do tego doliczyć koszty benzyny, nawet jak głównie trasa, to jednak

> ok 10 l na 2-3 m-ce może mu pójść, do tego przeglądy gwarancyjne

> (u mnie za staga chcieli 120 zł co 10 tys km) + droższe o 63 zł

> przeglądy rejestracyjne.

> Fakt, że ja jeżdżę głównie po mieście (więc sporo benzyny idzie na

> uruchamianie) ale instalacja zwraca mi sie już 30 tys km i

> jeszcze ok 5 tys km sie będzie zwracać.

> Przepraszam za natręctwo, ale pytam dalej: czy zamotując LPG będę

> musiał robić przegląd żeby "wbić" do dowodu (na razie następny

> przegląd mam 01.2010)?

Nie - następny przegląd wg. harmonogramu.

> A w ogóle Pan jest zadowolony z instalacji LPG? Czy to tylko wydaje

> się że "oszczędzasz" a tak naprawdę wychodzi "jedno na drugie"?

> Proszę o porady, bo muszę w końcu podjąć decyzję!

Ja jestem zadowolony - nie jest idealnie, ale serwisując sam potrafię nad tym panować. W ogólnym rozliczeniu naprawdę sporo można oszczędzić.

> do tego doliczyć koszty benzyny, nawet jak głównie trasa, to jednak

I jeszcze jeden fakt - mając LPG jeździ się po prostu więcej i szybciej - bo paliwo tańsze.

> I jeszcze jeden fakt - mając LPG jeździ się po prostu więcej i

> szybciej - bo paliwo tańsze.

I to cala oplacalnosc w leb bierze:)ja tez jezdze wiecej i wychodzi na jedno

> Nie - następny przegląd wg. harmonogramu.

Coś się zmieniło?

Mi instalka "skróciła" okres do przeglądu - miałem na dwa lata ważny a jak montowałem LPG (znaczy legalizowałem, bo poprzedni właściciel na lewo założył) to skrócili do roku.

> Coś się zmieniło?

> Mi instalka "skróciła" okres do przeglądu - miałem na dwa lata ważny

> a jak montowałem LPG (znaczy legalizowałem, bo poprzedni

> właściciel na lewo założył) to skrócili do roku.

A widzisz - nawet nie przyuważyłem, że jest więcej niż rok Mój błąd

Zużycie benzyny to trzeba liczyć na sztuki.Znaczy się na ilośc rozpoczętych jazd.W fiacie uno 1,0L to wychodzi latem 0,15 litra,zima 0,25 litra na każdą rozpoczętą jazdę.Przejechana ilość kilometrów podzielona przez ilość rozpoczętych jazd daje u mnie średnio przejeżdżaną odległość 4,6km.Na 100km to wyjdzie benzyny: 100/4,6*0,15=3,26litra/100km latem,a zimą 5,43litra/100km.

> Zużycie benzyny to trzeba liczyć na sztuki.Znaczy się na ilośc

> rozpoczętych jazd.W fiacie uno 1,0L to wychodzi latem 0,15

> litra,zima 0,25 litra na każdą rozpoczętą jazdę.Przejechana

> ilość kilometrów podzielona przez ilość rozpoczętych jazd daje u

> mnie średnio przejeżdżaną odległość 4,6km.Na 100km to wyjdzie

> benzyny: 100/4,6*0,15=3,26litra/100km latem,a zimą

> 5,43litra/100km.

O ja p.. to sie zima chyba ci sie nie oplaca jezdzic na noPB -

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi!!!

Cała matematyka z tym montowaniem LPG.

Ale juz chociażby wiem ile będę wydawać na 15000KM (czytaj rocznie) na Pb i LPG (+Pb, jak podano w przedostatnim postu).

No, niestety, koszty inwestycji zaczną zwracać się po około 18-20 miesiącach eksploatacji!!!

> Dziękuję wszystkim za odpowiedzi!!!

> Cała matematyka z tym montowaniem LPG.

> Ale juz chociażby wiem ile będę wydawać na 15000KM (czytaj rocznie)

> na Pb i LPG (+Pb, jak podano w przedostatnim postu).

> No, niestety, koszty inwestycji zaczną zwracać się po około 18-20

> miesiącach eksploatacji!!!

Witam!

Tak mniej wiecej trzeba przyjac.

Robie, a w zasadzie ja i rodzina robilismy po10kkm rocznie a teraz juz mniej, wiec uznalem ze nie zakladamy gazu.

Do tego obliczenia musisz dodac, jesli Ci zaloza i cos bedzie szwankowac dodatkowe koszty.

Chyba, ze tak jak ja potrafie i umiem zrobic ale innym , wszystko zwiazane z gazem i regulacjami na laptopie.

A tu jesli sam nie zrobisz to boli po kieszeni.

> Dziękuję wszystkim za odpowiedzi!!!

> Cała matematyka z tym montowaniem LPG.

> Ale juz chociażby wiem ile będę wydawać na 15000KM (czytaj rocznie)

> na Pb i LPG (+Pb, jak podano w przedostatnim postu).

> No, niestety, koszty inwestycji zaczną zwracać się po około 18-20

> miesiącach eksploatacji!!!

He, jak akcyze podwyzsza to cala kalkulacja w leb

> He, jak akcyze podwyzsza to cala kalkulacja w leb

A mi sie opłaca, bo kupiłem auto z instalacją. nawet jak jeździsz więcej na gazie to coś na tym zyskujesz. Na NoPB bys tam nie dotarł. Co do przeglądów i awarii nie przesadzajmy. Samochody bez instalacji też sie psują i też są koszty.

nawet jak podniosą akcyzę, to instalacja będzie się zwracała trochę dłużej, ale i tak sie opłaci.

Nie mam opcji żeby założyć instalację, odstawić samochód i zarobić. Przy opisanych przebiegach zwróci sie w dwa lata, więc wynik nie jest zły

No i jeszcze jeden prawie argument na zachodzie lpg uważają za ekologiczne paliwo, a u nas nikt o tym nie pamięta

> A mi sie opłaca, bo kupiłem auto z instalacją. nawet jak jeździsz

> więcej na gazie to coś na tym zyskujesz. Na NoPB bys tam nie

> dotarł. Co do przeglądów i awarii nie przesadzajmy. Samochody

> bez instalacji też sie psują i też są koszty.

> nawet jak podniosą akcyzę, to instalacja będzie się zwracała trochę

> dłużej, ale i tak sie opłaci.

> Nie mam opcji żeby założyć instalację, odstawić samochód i zarobić.

> Przy opisanych przebiegach zwróci sie w dwa lata, więc wynik nie

> jest zły

> No i jeszcze jeden prawie argument na zachodzie lpg uważają za

> ekologiczne paliwo, a u nas nikt o tym nie pamięta

Jak podniasa do 3 PLN to chociaz bys sie stanal na glowie nic nie zyskasz przy cenie noPb 4.2

> Jak podniasa do 3 PLN to chociaz bys sie stanal na glowie nic nie

> zyskasz przy cenie noPb 4.2

Znów wycofali się z podniesienia akcyzy z resztą jak co roku

Jeśli LPG będzie kosztować 3zł to noPb będzie po 5,7zł

A ON będzie po 6zł

> Znów wycofali się z podniesienia akcyzy

A skad takie wiesci? Jakis link?

> Koszt instalacji 2300 PLN (Lublin).

> Wydaję miesięcznie około 350 - 400PLN (biorąc ze spalanie około 7-8L,

> a cena Pb 4,30PLN).

> I jak to obliczyć tą opłacalność?

Od takich obliczeń wymyślono kalkulator

Co prawda nie uwzględnia wszystkich możliwych kosztów (rozruch na noPB), ale daje dość dobre rozeznanie w temacie.

W Twoim przypadku decyzja brzmi : Montować LPG !

> Jak podniasa do 3 PLN to chociaz bys sie stanal na glowie nic nie

> zyskasz przy cenie noPb 4.2

Spokojnie, wg moich wyliczeń, to nawet jak doliczę dodatkową benzynę, przeglądy instalki co 10 tyś i dodatkowy koszt przeglądu technicznego, to przy takim stosunku cen (3,0 do 4,2) zyskuję 412 zł na każde 10000 km. Koszt jazdy na benzynie wynosiłby 3864 zł, tak więc oszczędność wynosi 10,5%. Niedużo, ale nie można nazwać tego "nic" i nie muszę stawać na głowie.

Koszt instalacji zwróciłby się dopiero po ok 60 tyś km, co przy moim trybie jeżdżenia daje 1,5 roku. Trochę dużo, właściwie na granicy opłacalności jeśli doliczy się ryzyko dodatkowych awarii związanych z LPG*. Przy 3,2 zł za litr gazu instalacja "zwróciłaby się" po 160 tyś, czyli praktycznie byłby małe szanse żeby się w ogóle zwróciła. Ale... Nie jest powiedziane że litr benzyny będzie ciągle kosztował 4,2. Wystarczy że będzie kosztował 4,6 i już zysk z jazdy na LPG rośnie mi dwukrotnie (zakładając cenę gazu 3,0). A przecież już bywało i więcej niż te 4,6.

*) Chciałbym też zaznaczyć że w Astrze-F przejechałem 140 tyś km i wymieniłem tylko parę razy filtr gazu (dużo rzadziej niż to było zalecane). Samochód nadal doskonale jeździ zarówno na benzynie jak i na LPG, chociaż ostatnio zaczynałem czuć zapach gazu, więc pewnie gdzieś wąż sparciał, albo w najgorszym wypadku reduktor do regeneracji/wymiany.

> Spokojnie, wg moich wyliczeń, to nawet jak doliczę dodatkową benzynę,

> przeglądy instalki co 10 tyś i dodatkowy koszt przeglądu

> technicznego, to przy takim stosunku cen (3,0 do 4,2) zyskuję

> 412 zł na każde 10000 km. Koszt jazdy na benzynie wynosiłby 3864

> zł, tak więc oszczędność wynosi 10,5%. Niedużo, ale nie można

> nazwać tego "nic"

10% to nic, to ilość którą można zaoszczędzić jeżdżąc ekonomicznie. Pamiętaj że co roku musisz robić przegląd +60zł, wymieniać filtr gazu, tracisz też kawałek bagażnika, nawet w przypadku butli w kole.

No nie wiem dalej: czy zakładać LPG czy nie - po wyliczeniach wychodzi ze jak zamierzam korzystać z auta przez 5 lat (15000 km/rocznie) to koszty jazdy na Pb przez ten okres drożnej od eksploatacji na LPG +Pb o około 6000 - 7000 PLN, to znaczy około 100 PLN/miesięcznie!!! Długo (około 2 lat) trwa okres zwrotu kosztów instalacji LPG!

> 10% to nic, to ilość którą można zaoszczędzić jeżdżąc ekonomicznie.

> Pamiętaj że co roku musisz robić przegląd +60zł, wymieniać filtr

> gazu, tracisz też kawałek bagażnika, nawet w przypadku butli w

> kole.

Odejmij sobie 10% pensji to pogadamy co to znaczy "nic".

Poza tym pisałem że te 10% to po odliczeniu wszystkich kosztów, wystarczyło uważnie przeczytać nawet to co zacytowałeś. Ile obecnie wynosi zysk z jazdy na LPG? 25-30%? To te 10% to rzeczywiście jest "nic".

A co do jazdy ekonomicznej, to mając LPG masz dwie możliwości, albo jeździsz normalnie a i tak oszczędzasz 10%, albo oszczędzasz jedziesz eco i masz dwa razy 10%.

> 10% to nic, to ilość którą można zaoszczędzić jeżdżąc ekonomicznie.

> Pamiętaj że co roku musisz robić przegląd +60zł, wymieniać filtr

> gazu, tracisz też kawałek bagażnika, nawet w przypadku butli w

> kole.

a co tak na prawdę wozisz w bagażniku przez 300/365 roku ?

> No nie wiem dalej: czy zakładać LPG czy nie ...

Wiesz, to są założenia przy niezmienności cen paliw przez 5 lat.

W okresie letnim, gdy jeździ się najwięcej, LPG cena spada a noPB drożeje i z 60-70 zł/miesiąc robi się 120z i więcej miesięcznie. Przy tendencji odwrotnej (w zimie) zawsze możesz wrócić na noPB, masz wybór.

Poza tym 6000-7000zł zaoszczędzone przez 5 lat można wydać na coś przyjemniejszego niż dofinansowywanie budżetu państwa.

> Odejmij sobie 10% pensji to pogadamy co to znaczy "nic".

ale 10% wydatków na paliwo to nie jest 10% pensji, jeśli 10% pensji przeznaczasz na paliwo to to 10% z paliwa to tylko 1% pensji, a to już raczej nie jest aż tak dużo.

> Poza tym pisałem że te 10% to po odliczeniu wszystkich kosztów,

> wystarczyło uważnie przeczytać nawet to co zacytowałeś.

sorry przeoczyłem

Ile

> obecnie wynosi zysk z jazdy na LPG? 25-30%?

Zależy ile się jeździ, po zwrocie instalacji ok 40%, zależy jeszcze od stosunku cen

To te 10% to

> rzeczywiście jest "nic".

> A co do jazdy ekonomicznej, to mając LPG masz dwie możliwości, albo

> jeździsz normalnie a i tak oszczędzasz 10%, albo oszczędzasz

> jedziesz eco i masz dwa razy 10%.

> a co tak na prawdę wozisz w bagażniku przez 300/365 roku ?

No woże właśnie zapasówke i subwoofer, więcej się już nie mieści

> No woże właśnie zapasówke i subwoofer, więcej się już nie mieści

Nie wszyscy mają SC

W sensie taki mały bagażnik

> Nie wszyscy mają SC

> W sensie taki mały bagażnik

no tak osobie której odpowiadałem, ma Omege, więc będzie miejsca pod dostatkiem

Jestem zapisany do kolejki na montaż LPG na 29.09 - tak ze mam czas na podjęcie decyzji, chociaż chyba luz podjąłem - montuję!

A gdzie będziesz montował ?

> Jak podniasa do 3 PLN to chociaz bys sie stanal na glowie nic nie

> zyskasz przy cenie noPb 4.2

Kolego podnosza akcyzę od kiilku lat. Jak przestanie być opłacalne to pstryk i jazda na beznynie. Ale jeżeli sie jeździ to sie korzysta z oszczędności.

Z gazem jest jak z G..wnem i muchami

Obywatele jedzcie g... miliony much nie mogą się mylić.

Tak więc każdy liczy sam i sam decyduje.

> A gdzie będziesz montował ?

"DASS" AUTO GAZ Lublin ul.Abramowicka 127 (2300 PLN).

> No nie wiem dalej: czy zakładać LPG czy nie - po wyliczeniach

> wychodzi ze jak zamierzam korzystać z auta przez 5 lat (15000

> km/rocznie) to koszty jazdy na Pb przez ten okres drożnej od

> eksploatacji na LPG +Pb o około 6000 - 7000 PLN, to znaczy około

> 100 PLN/miesięcznie!!! Długo (około 2 lat) trwa okres zwrotu

> kosztów instalacji LPG!

2 lata to jest jeszcze OK - bo przez 2 lata (poza filtrami i przeglądami) nic do nie j nie dołozysz bo masz gwarancje... wiec nie ma źle...

Ja ze swojej jestem zadowolony, jak podjąłem decyzję o montażu robiłem ok 18 tys km rocznie... teraz z pewnych osobistych przyczyn skoczyły mi przebiegi i bedzie ok 22 tys w tym roku i pewnie na tym poziomie sie utrzymają....

Niestety, czas zwrotu duuuużo zalezy od tego ile i gdzie jeździsz...po trasach bardzo szybko sie zwraca, po mieście znacznie wolniej. Za pare dni minie mi 18 miesiąc i 30 tys km i jeszcze sie nie zwróciła w 100% (do kosztu instalacji doliczyłem koszt kredytu + droższe przeglądy + paliwo na rozruch + filtry - nie licze przeglądów gazu gwarancyjnych, bo zrezygnowałem z gwarancji)

Licze na to że reszta sie zwróci w 3-4 m-ce...

Ale jak masz zamiar mieć auto jeszcze z 5 lat, a zwrot to 2 lata to nie ma sie nad czym zastanawiać

> ale 10% wydatków na paliwo to nie jest 10% pensji, jeśli 10% pensji

> przeznaczasz na paliwo to to 10% z paliwa to tylko 1% pensji, a

> to już raczej nie jest aż tak dużo.

No widzisz, tylko u mnie nawet ta oszczędność 10% daje rocznie ok 1700 zł (przy cenach 3,0 do 4,2). No ale może to rzeczywiście jest "nic".

Uprzedzając pytania - 1700zł to niestety nie jest 1% mojej rocznej pensji, a szkoda.

> Zależy ile się jeździ, po zwrocie instalacji ok 40%, zależy jeszcze

> od stosunku cen

No tak na różnych stacjach są różne ceny, ale przyjmując 2,25 do 4,30 wychodzi mi 32,5% oszczędności doliczając pozostałe wydatki ale bez kosztów instalacji. Zimą będzie pewnie mniej (zakładając taki sam stosunek cen). 40% raczej nie uzyskasz, chyba że nie liczysz dodatkowych kosztów, albo bardzo dużo jeździsz w trasie i odpalasz samochód na LPG. Poza tym jest jeszcze jeden aspekt. Na LPG wiesz że jedziesz na tańszym paliwie i podświadomie mocniej wciskasz pedał gazu spalając więcej.

> no tak osobie której odpowiadałem, ma Omege, więc będzie miejsca pod

> dostatkiem

Eee tam. Też przeszkadza. Szczególnie że musisz montować większą butlę bo więcej pali. Poza tym bagażnik przestaje być foremny. Zaleta jest taka że jest krótszy i można wygodnie oprzeć zakupy o butlę. Już nie muszę wchodzić po pas do bagażnika żeby wyjąć np puszkę piwa która potoczyła się pod tylną kanapę.

> "DASS" AUTO GAZ Lublin ul.Abramowicka 127 (2300 PLN). ---------- zakladaj i nie czekaj! miesiac temu wlozylem instalke do stilaka 1.4 2005r-jezdzilem tylko tydzien po zakupie zeby sprawdzic czy wszystko ok- zdecydowalem sie szybko-na kredyt i drogo(3450zl)--teraz odcinam kupony -sc zrobilem 87tys w 5 lat na gazie--bez problemow(IIgeneracja) i z duzymi oszczednosciami

Witam

Po przejechaniu 19472 km instalacja LPG (Stag 300) mi się zwróciła. Łączne koszty LPG, NoPb na rozpałkę i dodatkowych przeglądów mniejsze niż teoretyczny koszt NoPb (założyłem spalanie na LPG + 20%).

W tym czasie średnie spalanie wyniosło 10,6 l LPG i 0,5 l NoPb na 100 km .

Najwyższa oszczędność na 100km to 22,60 zł - zanotowane 24.05.09 (jazda miejska, cena LPG vs NoPb, 1,58 vs 4,17), najniższa 28.12.08 - 5,12 zł (trasa, 1,99 vs 3,21)

Cena LPG - taka po jakiej tankowałem, NoPb - najniższa jaką widziałem na stacji.

> Witam!

> Czy można jakoś obliczyć czy opłaca się montować instalację gazową?

Najłatwiej na kartce... Ale w pamięci też daje rade...

> Czy są jakieś formuły żeby wpisać ilość przejechanych km i spalanie i obliczyć czy opłaca się montować gaz czy nie?

Generalnie to tak:

koszt.paliwa.noPB = ilość.kilometrów / 100 * spalanie.noLPG.na.100 * cena.litra.noBP...

koszt.paliwa.LPG = ilość.kilometrów / 100 * spalanie.noLPG.na.100 * 1.25 * cena.litra.LPG

Mówi sie, ze auto spala 10% więcej gazu niż benzyny... Ja wpisałem 25% - bo:

a) spalisz trochę benzyny na grzanie auta

b) im tańsze paliwo, tym bardziej dynamicznie się jeździ i nie ma ochoty na oszczędzanie

> Samochód Fiat Stilo (1,4; 2004 r), miesięcznie przejeżdżam około 1200 km (20% miasto - 80% trasa) - dojazdy do pracy + wyjazdy urlopowe i "zakupowe".

Czyli co - 14400 rocznie? IMHO szkoda zachodu... Ile ten 1.4 pali wachy?

> Pozdrawiam!

A dziękuje - wzajemnie...

> A w ogóle Pan jest zadowolony z instalacji LPG? Czy to tylko wydaje się że "oszczędzasz" a tak naprawdę wychodzi "jedno na drugie"?

Jak dużo jeździsz, to oszczędzasz. Jak mało - to wychodzi na jedno.

Ja tam jestem zadowolony...