Pany. Dzisiaj z nudow postanowilem ze sobie sprawdze stan hamulcow, poniewaz cos mi szura z przodu... Nie dawalo mi to spokoju bo klocki zmienialem nie dawno w sumie ale to co zobaczylem wprawilo mnie nieco w oslupienie...

co moglo byc przyczyna tak krzywego zjechania klocka ? Dodam ze sa to klocki ferrodo i ten klocek byl zamocowany od wewnetrzej strony tarczy....

ktoś prawdopodobnie wcisnął klocek na chama nie czyszcząc miejsca w którym klocek pracuje w zacisku

pozdro

był poprostu źle włożony i sie zaparł - reszte dokonała siła tarcia

> był poprostu źle włożony i sie zaparł - reszte dokonała siła tarcia

dziwne. Musialem sie bardzo postarac zeby go krzywo wlozyc... bo jak dzisiaj zakladalem nowe klocki to patrzylem jak to moglo sie stac i nie dalo sie krzywo wsadzic nowego klocka... bo tez taka teorie przyjalem.

> dziwne. Musialem sie bardzo postarac zeby go krzywo wlozyc... bo jak

> dzisiaj zakladalem nowe klocki to patrzylem jak to moglo sie

> stac i nie dalo sie krzywo wsadzic nowego klocka... bo tez

> taka teorie przyjalem.

czesto opuszczajac zacisk klocek wypada ze swoich prowadnic

> czesto opuszczajac zacisk klocek wypada ze swoich prowadnic

faktycznie.. no nic. zobaczymy teraz co bedzie z klokami... Wsadzilem jakies rzemiosło na probe

mialem to samo. wsadzilem kolcek, ale przed opuszczeniem zacisku klocek sie odchylil i stalo sie to co widac.

samochod bardzo slabo hamowal, pedal wpadal do podlogi. pisalem o tym jakis czas temu...

> mialem to samo. wsadzilem kolcek, ale przed opuszczeniem zacisku

> klocek sie odchylil i stalo sie to co widac.

> samochod bardzo slabo hamowal, pedal wpadal do podlogi. pisalem o tym

> jakis czas temu...

ja nie zauwazylem zjawiska slabego hamowania...

Podstawa jest dobre oczyszczenie prowadnic, wtedy z klockosem nic sie nie dzieje

> Podstawa jest dobre oczyszczenie prowadnic, wtedy z klockosem nic sie

> nie dzieje

i smar

> i smar

dodajmy ze miedziany bo jeszcze ktos pomysli ze towotem trzeba

pozdr,

> dodajmy ze miedziany bo jeszcze ktos pomysli ze towotem trzeba

> pozdr,

e no takich to tu chyba nie ma

> e no takich to tu chyba nie ma

lepiej dmuchac na zimne i smarujemy miesjce styku klocka z jarzmem a nie powierzchnie robocza czy tarcze

pozdr.

> e no takich to tu chyba nie ma

poszukac Ci? byl watek o tym, ze sie komus tyl blokuje...

rozwiazanie - smarowanie...

> Pany. Dzisiaj z nudow postanowilem ze sobie sprawdze stan hamulcow,

> poniewaz cos mi szura z przodu... Nie dawalo mi to spokoju bo

> klocki zmienialem nie dawno w sumie ale to co zobaczylem

> wprawilo mnie nieco w oslupienie...

> co moglo byc przyczyna tak krzywego zjechania klocka ?

Nieprawidłowy montaż

> Nieprawidłowy montaż

miałem dokładnie to samo, poprzedni właściciel wbij klocek na chama i nieoczyścił prowadnic. Jak zardzewiało to jedna strona się przyblokowała. Efekt był taki, że hamulec stał się baaardzo czuły - ciężko było normalnie zahamować...

To dobra uwaga bo nieraz mailem przypadek, magic wejz mi prysnij klocek czyms tlustym coby nie piszczal a ja wtedy

> poszukac Ci? byl watek o tym, ze sie komus tyl blokuje...

> rozwiazanie - smarowanie...

nie czaje

> nie czaje

ktos napisal, ze nasmarowal powierzchnie cierne, zeby tak szybko tyl nie lapal...

> ktos napisal, ze nasmarowal powierzchnie cierne, zeby tak szybko tyl

> nie lapal...

takie coś powinno być ścigane przez prokuraturę z urzędu..

> takie coś powinno być ścigane przez prokuraturę z urzędu..

a gdzie są sądy 24-godzinne

a mnie piszczą klocki przy 80km/h a jak hamuje z wiekszej predkosci to strasznie mi narywa kierownicą,co to moze byc czy to wina układu hamulcowego ???

Było było

Smarem ktoś traktował szczęki i przestawało blokować tyły na jakiś czas.

A propo blokujących sie tyłów... zima się zbliża

> a mnie piszczą klocki przy 80km/h a jak hamuje z wiekszej predkosci

> to strasznie mi narywa kierownicą,co to moze byc czy to wina

> układu hamulcowego ???

rozbierz to zobaczysz - to nic nie kosztuje... możesz też mieć pokrzywione tarcze jak kierownicą szarpie przy hamowaniu,pzdr