Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

wahacze !

Featured Replies

Napisano

wiem że te temat przerabiany,czytam starsze posty i nie wiem na jakie wahacze się zdecydować.

proszę o opinie

napiszcie wahacz marki XXX zrobione Km XXX lub padł poXXX

czytając archiwum chyba nie ma co przepłacać, bo różnie to z nimi jest. Czekam na wasze odpowiedzi

Napisano

Wahacze Febi - Bilstein, zrobione jakieś 33kkm - nie wykazują oznak zużycia. Niecałe dwa lata temu płaciłem jakieś 130zł za sztukę.

Napisano

> wiem że te temat przerabiany,czytam starsze posty i nie wiem na jakie

> wahacze się zdecydować.

> proszę o opinie

> napiszcie wahacz marki XXX zrobione Km XXX lub padł poXXX

> czytając archiwum chyba nie ma co przepłacać, bo różnie to z nimi

> jest. Czekam na wasze odpowiedzi

Z doświadczenia forum - dużo ważniejsze jest jak są zakładane (najlepiej opuścić całe sanki - poprawcie jeśli coś przekręciłem) niż sama firma...

Nie kupuj po prostu najtańszych, załóż bez nadwyrężania gum itd... Trochę pojeżdżą.

Napisano

> najlepiej opuścić całe sanki

To jakas paranoja, wystarczy odlaczyc laczniki stabilizatora i w odpowiednia strone skrecic kola, nastepnie odsunac cala kolumne, przykrecic wahacz do sanek i spiac go z kolumna od co cala filozofia

Napisano

> Z doświadczenia forum - dużo ważniejsze jest jak są zakładane

> (najlepiej opuścić całe sanki - poprawcie jeśli coś

> przekręciłem)

Mów za siebie, nie za całe forum. Jedna, może dwie osoby z kącika w taki sposób, wymieniało wahacze. Nie rozumiem, po co komplikować sobie robotę. Wymieniałem bez opuszczania sanek, kupiłem wahacze po 90 zł, zrobiłem na nich prawie 50 kkm i mają się dobrze.

Napisano

> Mów za siebie, nie za całe forum. Jedna, może dwie osoby z kącika w

> taki sposób, wymieniało wahacze. Nie rozumiem, po co komplikować

> sobie robotę. Wymieniałem bez opuszczania sanek, kupiłem wahacze

> po 90 zł, zrobiłem na nich prawie 50 kkm i mają się dobrze.

A to co:

Post 1

Post 2

Post 3

No chyba że to na innym forum...

Napisano

> Mów za siebie, nie za całe forum. Jedna, może dwie osoby z kącika w

> taki sposób, wymieniało wahacze. Nie rozumiem, po co komplikować

> sobie robotę.

Nigdy nie opuszczałem sanek screwy.gif

A trochę tych wahaczy wymieniłem ( 6 lat Tempra zona.gif)

>kupiłem wahacze

> po 90 zł, zrobiłem na nich prawie 50 kkm i mają się dobrze.

waytogo.gif

Ja rok temu (dokładnie wrzesień ) szarpnęłem sie na dwie sztuki TRW po 260 zika za jeden. Efekt jest taki 35kkm przednia prawa tuleja poległa tuk.gif

Nie kupujcie drogich wahaczy bo nie ma to sensu. pub2.gif Nadmiar kasy mozna lepiej spozytkować biglaugh.gif

Trzeba sie ewentualnie zastanowić nad poliuretanowymi tulejami. hmm.gif Sam o tym myślę.

P.S. Grogi. Jak mozna nadwyrężyc tuleje????????? przy montażu??????

Napisano

> No chyba że to na innym forum...

Kolego jezeli sam tego nie robiles, a podpierasz sie wylacznie niesprawdzonymi teoriami innych, to nie dziw sie, ze nie traktuja cie powaznie.

Napisano

> A to co:

> Post 1

> Post 2

> Post 3

> No chyba że to na innym forum...

W pierwszym i drugim wątku o opuszczaniu sanek pisze ta sama osoba, w trzecim jest opis, jak się zakłada wahacze na lini produkcyjnej. Jeszcze by się znalazło ze dwóch, może trzech fanów tej metody... a przewinęło się tu jak ktoś kiedyś liczył, ponad 1000 osób.

Szkoda mi czasu na jałowe dyskusje z tobą. Jak ci kolega napisał, wymień jakiś wahacz a potem podejmij temat. 30.GIF

Napisano
  • Autor

na Allegro dostępne:Produkt firmy QUALITY AUTO PARTS, REMA, NK (niby niemieckie), Birth, TECNOROT, FAST (2 lata gwarancji)

znacie coś z tego,co możecie polecić ?

Napisano

> proszę o opinie

> napiszcie wahacz marki XXX zrobione Km XXX lub padł poXXX

Delphi zrobione 13 tys km i ku...pa w obu wahaczach padły sworznie angryfire.gif

> czytając archiwum chyba nie ma co przepłacać,

Chyba jednak warto, taniego szajsu więcej nie kupię.

Napisano

> Nigdy nie opuszczałem sanek

> A trochę tych wahaczy wymieniłem ( 6 lat Tempra )

Widzisz - mówisz że przez sześć lat wymieniałem wahacze co chwila... Może warto się zastanowić dlaczego?

> Ja rok temu (dokładnie wrzesień ) szarpnęłem sie na dwie sztuki TRW po 260 zika za jeden. Efekt jest taki 35kkm przednia prawa tuleja poległa

J.w.

> Nie kupujcie drogich wahaczy bo nie ma to sensu. Nadmiar kasy mozna lepiej spozytkować

A fabryczne takie same jeżdżą i po 100-150kkm...

> Trzeba sie ewentualnie zastanowić nad poliuretanowymi tulejami. Sam o tym myślę.

Masz plomby? ;-)

> P.S. Grogi. Jak mozna nadwyrężyc tuleje????????? przy montażu??????

Nie wiem - ja mam jeszcze te z fabryki... Ale pamięć mam dobrą... zeby.GIF

Napisano

> Kolego jezeli sam tego nie robiles, a podpierasz sie wylacznie

> niesprawdzonymi teoriami innych, to nie dziw sie, ze nie

> traktuja cie powaznie.

Przecież napisałem - ze wg. forum... Moglem napisać "było - u góry jest szukajka" ale akurat mam dobry dzień smile.gif

Napisano

> Szkoda mi czasu na jałowe dyskusje z tobą. Jak ci kolega napisał,

> wymień jakiś wahacz a potem podejmij temat.

Ja się nie upieram przecież, ze tylko tak jest dobrze. Za to lubię czasami zakwestionować "sprawdzone" metody...

Napisano

Wahacze z 1 montazu wytrzymuja duuuzo bo to zupelnie inny produkt niz w sprzedazy jako czesci. Wyobraz sobie ze Fiat mial by wymienac w ramach gwarancji wahacze zuzywajace sie tak jak zamienniki. Szybko by zbankrutowal. Podobnie jest z ukladami wydechowymi. A co do sanek, odkrec je w 6-7 letnim samochodzie

Zycze powodzenia

Napisano

W 8 latku mechanik aż tak nie narzekał, zrobił swoje, zarobił i po sprawie, a robił poduszki stabilizatora.

Napisano

> W 8 latku mechanik aż tak nie narzekał, zrobił swoje, zarobił i po

> sprawie, a robił poduszki stabilizatora.

A widziales ze opuszczal sanki. Kolega wymienial gumy staba w sobote, operacja zajela mu 1,5 godziny i nie opuszczal sanek Instrukcja lezy na smietniku

Napisano

W marysce wahacze i łączniki stabilizatora, komplet zakupiony 1,5 roku temu, nakrecone 65 tys,nic jeszcze nie wali-koszt kompletu 230zl juz z łącznikami,najtansze co było, jak sie sypna napisze jaka firma:)

Napisano
  • Autor

> W marysce wahacze i łączniki stabilizatora, komplet zakupiony 1,5

> roku temu, nakrecone 65 tys,nic jeszcze nie wali-koszt kompletu

> 230zl juz z łącznikami,najtansze co było, jak sie sypna napisze

> jaka firma:)

65 tys.? ,pisz tu zaraz jaka to firma wink.gif

Napisano

Witam.Ja u siebie wymieniłem na BIRTH.Na razie 10000 kilosów i wszystko ok.Zdecydowałem sie na te wachacze ponieważ zakładałem je do cieniasa i zrobiłem na nich 50000.Sprzedałem auto i z tego co wiem to wszystko ok z wachadełkami.pzdr. 20.GIF

> na Allegro dostępne:Produkt firmy QUALITY AUTO PARTS, REMA, NK (niby

> niemieckie), Birth, TECNOROT, FAST (2 lata gwarancji)

> znacie coś z tego,co możecie polecić ?

Napisano

> Widzisz - mówisz że przez sześć lat wymieniałem wahacze co chwila...

> Może warto się zastanowić dlaczego?

Masz jakiś pomysł?

> Masz plomby? ;-)

Nie jarzę hmm.gif

> Nie wiem - ja mam jeszcze te z fabryki... Ale pamięć mam dobrą...

też nie jarzę hmm.gif

Napisano

> na Allegro dostępne:Produkt firmy QUALITY AUTO PARTS, REMA, NK (niby

> niemieckie), Birth, TECNOROT, FAST (2 lata gwarancji)

> znacie coś z tego,co możecie polecić ?

nK cały zawias łącznie z łącznikami, drążkami i końcówkami...12kkm i zero śladów zużycia.

Napisano

> 65 tys.? ,pisz tu zaraz jaka to firma

Smieję się teraz jak ktos pitoli że wahacze w bbm szybko lecą, bo 65tysi to dla wiekszosci uzytkowników kilka lat smigania, wiec raz na 4 lata mozna 230 dołożyc do wahaczy...mysle ze wynik bardziej niz satysfakcjonujacy tym bardziej ze naczytałem sie ze febi czy TRW leca po 15 tysiach, a koszt jednego tyle co ja zaplacilem za komplet z łącznikami... cool.gif

Napisano

> Smieję się teraz jak ktos pitoli że wahacze w bbm szybko lecą, bo

> 65tysi to dla wiekszosci uzytkowników kilka lat smigania, wiec

> raz na 4 lata mozna 230 dołożyc do wahaczy...mysle ze wynik

> bardziej niz satysfakcjonujacy tym bardziej ze naczytałem sie ze

> febi czy TRW leca po 15 tysiach, a koszt jednego tyle co ja

> zaplacilem za komplet z łącznikami...

no to weź się w końcu pochwal - bo właśnie jestem na etapie zakupów kompletu - BTW - warto przy okazji wymieniać końcówki drążków kierowniczych?

Napisano

> wiem że te temat przerabiany,czytam starsze posty i nie wiem na jakie

> wahacze się zdecydować.

> proszę o opinie

> napiszcie wahacz marki XXX zrobione Km XXX lub padł poXXX

> czytając archiwum chyba nie ma co przepłacać, bo różnie to z nimi

> jest. Czekam na wasze odpowiedzi

Nie wiem ile kkm przejechałeś na swoich wahaczach . Ja na swojej bravie 1,2/2001 przejechałem 60000 km i nic z wahaczami lub drążkami się nie dzieje. Od zkupu wymieniałem tylko tłumik, 6 razy olej, filtry i płyny/bez plynu wspomagania kierownicy/. hehe.gif

Napisano

> Nie jarzę

Że niby od PU plomby wylatują. Nie znalazło to potwierdzenia w praktyce. PU ma różne twardości, może być równie miękkie jak guma. Akurat tuleje z Olkusza są "cywilne", czyli miękkie.

Napisano

> - warto przy okazji wymieniać końcówki drążków kierowniczych?

A sa zuzyte, moje zyja po 11 latach i 256Kkm

Napisano

> bravie 1,2/2001 przejechałem 60000 km i nic z wahaczami lub drążkami się nie dzieje.

Jak moja maryska miala 70 000 tez nie wiedzialem ze czasem sie cos zuzywa

Napisano

> no to weź się w końcu pochwal - bo właśnie jestem na etapie zakupów

> kompletu - BTW - warto przy okazji wymieniać końcówki drążków

> kierowniczych?

Pisałem juz ze nie pamietam marki,bede 10list wymienial filtry olej i płyn to jak bedzie na podnosniku to zerkne...Nie wiem czy czasami nie Ocap lub birth,ale tak jak mowie jak sprawdze to napisze, teraz nawet nie mam mozliwosci bo mieszkam w bloku.co do koncoweto ja nie wymienialem mozesz zobaczyc organoleptycznie czy nie sa powybijane,jesli nie maja luzów to nei ma potzeby

Napisano

> A sa zuzyte, moje zyja po 11 latach i 256Kkm

nie wiem czy są zużyte - ale pewnie trzeba sprawdzić zbieżność, więc mi tak przyszło do głowy... smile.gif

Napisano

> Że niby od PU plomby wylatują.

Jedną i tak mam do wymiany biglaugh.gif

>Nie znalazło to potwierdzenia w

> praktyce.

Dał bys namiar jakiś i co potrzeba? stare tuleje? czy gościu robi całość? 20.GIF

>PU ma różne twardości, może być równie miękkie jak

guma.

To akurat wiem, sam uzywam PU w firmie. Kupuję w postaci płyt i robie z nich uszczelniacze. Jedyny problem to chyba taki że PU się starzeje i twardnieje.

Napisano

> Dał bys namiar jakiś i co potrzeba?

http://poliuretan.olkusz.pl/

Zostawiłem gościowi wahacz na tej podstawie zdjął wymiary. Sprzedaje na allegro met. tuleje wewnętrzne + tuleje składane z PU. To trzeba sobie samemu wcisnąć.

Tu masz namiar na allegro:

http://allegro.pl/show_user.php?search=deuter-motosport

I drugie konto:

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=3307148

Dopytaj o resztę.

Regenerację sworzni robiłem u gościa w Sosnowcu, ale robiłem wywiad i trzeba atakować zakłady regenerujące drążki kierownicze (najlepiej zapytać lokalną taryfę).

Napisano

THX 20.GIF

Napisano

Ja na TRW póki co 37tysi zrobiłem i nadal są w dobrym stanie w przeciwieństwie do jakości dróg w częstochowie :/

Napisano

> Kiedy skończy sie to dublowanie postów ...

> LINK do wcześniejszego tematu - to samo!

Trafna uwaga , w końcu ktoś inny też to dostrzegł ok.gif

Napisano
  • Autor

> Kiedy skończy sie to dublowanie postów ...

> LINK do wcześniejszego tematu - to samo!

zakładając tego posta, owszem czytałem ten temat do którego dałeś linka,za wiele z niego nie wynika,więc zadałem konkretne pytanie,owszem odpowiedziało kilka osób na moje pytanie,reszta ...inny temat w temacie

Napisano

Trzeba było odgrzać kotleta ok.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.