Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

1.2 MPI 8v - trudnosci z uruchomieniem na cieplym

Featured Replies

Napisano

Wczoraj troche pomeczylem malego (zboczency!!! hehe.gif ) - zmienialem garaz wiec musialem przestawic samochod i zauwazylem taki objaw, ze jak sie ladnie zagrzal, wlaczyl sie wentylator, to po wylaczeniu silnia nie moglem go uruchomic tak, jakby rozrusznik byl za ciasno spasowany, mimo, ze na zimnym za kazdym razem pali natychmiast. Wystarczylo, ze odstal 5 minut i zapalil jakby nic si enei stalo.

Ktos wie co moze byc tego przyczyna?

Napisano

Tulejki w rozruszniku.

Przerabialiśmy to z Psychikiem ok.gif

Napisano
  • Autor

> Tulejki w rozruszniku.

> Przerabialiśmy to z Psychikiem

Ale co tulejki maja wspolnego z tym, z ejak delikatnie ostygl to zakrecil jak wsciekly?

Napisano

> Tulejki w rozruszniku.

> Przerabialiśmy to z Psychikiem

Moge potwierdzic. Nie w cento, ale mialem to samo.

Napisano

> Ale co tulejki maja wspolnego z tym, z ejak delikatnie ostygl to

> zakrecil jak wsciekly?

moze puchly? kij wie...

fakt faktem, ze jak nie wzialem dodatkowego boosta prundu z akumulatora innego samochodu, to nie mial sily zakrecic na cieplym. kontrolki przygasaly do zera, radio sie resetowalo. jak ostygl, to palil od pierwszego zakrecenia.

Napisano

dzieki za podpowiedzi bo mam ten sam problem. Na zimnym pali od pierwszego a a cieplym ma problemy trzeba dluzej pokrecic i nie zawsze odpali. Zrobi sie cieplej to wyjmuje rozrusznik. Pozdrawiam

Napisano

> Wczoraj troche pomeczylem malego (zboczency!!! ) - zmienialem garaz

> wiec musialem przestawic samochod i zauwazylem taki objaw, ze

> jak sie ladnie zagrzal, wlaczyl sie wentylator, to po wylaczeniu

> silnia nie moglem go uruchomic tak, jakby rozrusznik byl za

> ciasno spasowany, mimo, ze na zimnym za kazdym razem pali

> natychmiast. Wystarczylo, ze odstal 5 minut i zapalil jakby nic

> si enei stalo.

> Ktos wie co moze byc tego przyczyna?

Przekręcasz stacyjkę na rozruch i przytrzymujesz, rozrusznik zająknie przycichnie i po chwili załapie

u mnie przeszło po jakimś czasie i palił normalnie

Napisano
  • Autor

> Przekręcasz stacyjkę na rozruch i przytrzymujesz, rozrusznik zająknie

> przycichnie i po chwili załapie

> u mnie przeszło po jakimś czasie i palił normalnie

No mam cos takiego, tylko po zajaknieciu cichnie calkowicie - nei ma sily dalej zakrecic. Kilkanascie minut i kreci jak opetany. Ale dalej nie rozumiem zwiazku temperatury silnika z tulejkami rozrusznika. Przeciez one nie grzeja sie od samego silnika - prawda?

Napisano

> No mam cos takiego, tylko po zajaknieciu cuchnie calkowicie - nei ma

> sily dalej zakrecic. Kilkanascie minut i kreci jak opetany. Ale

> dalej nie rozumiem zwiazku temperatury silnika z tulejkami

> rozrusznika. Przeciez one nie grzeja sie od samego silnika -

> prawda?

A dotknij rozrusznik biglaugh.gif...ale najlepiej zewnetrzna czescia dloni

Tak, tulejki potrafia sie blokowac na goracym silnikuok.gif

Potrafi tez elektromagnes.

Mialem ten problem w maluchu, wymiana tulejek pomogla, przesmarowanie elektromagnesu wyeliminowac pozwolilo calkowicie problem

Napisano
  • Autor

> A dotknij rozrusznik ...ale najlepiej zewnetrzna czescia dloni

> Tak, tulejki potrafia sie blokowac na goracym silniku

> Potrafi tez elektromagnes.

> Mialem ten problem w maluchu, wymiana tulejek pomogla, przesmarowanie

> elektromagnesu wyeliminowac pozwolilo calkowicie problem

Czyli co? Wyjac rozrusznik, rozebrac, rzesmarowac i zlozyc? Czy cos jeszcze robic?

Napisano

> Czyli co? Wyjac rozrusznik, rozebrac, rzesmarowac i zlozyc? Czy cos

> jeszcze robic?

..tulejki przy okazji wymienic

i szczotki zlosnik.gif

Napisano

kupując tulejki weź wirnik żeby dobrać odpowiedni wymiar (nie wiem jak w 1.1 ale w maluchu były różne wymiary tych tulejek)

Napisano

> dzieki za podpowiedzi bo mam ten sam problem. Na zimnym pali od

> pierwszego a a cieplym ma problemy trzeba dluzej pokrecic i nie

> zawsze odpali. Zrobi sie cieplej to wyjmuje rozrusznik.

ale przeciez Ty piszesz o czym innym. Tobie kreci, ale nie chce odpalic. tez tak czasem mam u siebie. jak silnik jest mocno cieply, to przy kreceniu musze wcisnac lekko gaz i wtedy odpala. ale wczesniejszy przypadek, to taki, ze WOGOLE nie kreci...

Napisano

tez tak mam u siebie czasem zlosnik.gif na starym silniku bylo ok, a teraz jest tak jak piszesz - rozgrzany silnik po trasie, zajezdzam do sklepu i po wyjsciu ledwo rozrusznik da rady zakrecic, jak juz sie przelamie i zakreci to odpali, ale bardzo ciezko mu to idzie zlosnik.gif a rozrusznik pozostal ten sam spineyes.gif

pozdr.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.