> Jeszcze powiedz co dla ciebie znaczy sredni teren?

> Ale jako fan marki polecil bym cos z Jeepow. Co dokladnie to juz

> zalezy do tego jak odpowiesz na moje pytanie.

podpinam sie pod takim wyborem - ujezdzam drugiego - po saksowaniu pierwszego szukalem czegos innego do kupienia i... skonczylo sie na kolejnym liberciaku

> Jeepy mi sie zawsze podobaly tylko przeraża mnie właśnie legenda o

> strasznych kosztach

dobrze powiedziales - legenda

koszty paliwka obnizasz zakladajac gaz - w moim wypadku wychodzi ze przy motorze 3,7 do maks 20 gazu litrow na setke a w trasie mozesz liczyc na 13-15 zalezy jak jezdzisz

co do reszty kosztow - fakt jednorozowe wydatki np zwiazane z wymiana plynow sa wieksze ale tylko dlatego ze masz w porownaniu do wiekszosci samochodow wieksze pojemnosci ukladow - ale czy to tez sa jakies chorendalne kwoty?

wymiana oleju w skrzyni i napedach koszt ok 600-700 zl wiec nie jest to astronomia

jako przyklad podam tez to co akurat mam na czasie - wymiana 2 tulei tylnego dolnego wahacza oraz swoznia tylnego gornego wahacza - koszt mat+rob - 500 zl

oczywiscie jak pojedziesz do aso to to samo kosztuje 2 razy tyle - sam sprawdzalem

a poza tym.. lejesz paliwko i jezdzisz - w sumie dwoma liberciakami zrobilem ok 30 kkm i koszty jakie ponioslem to ustawienie zbieznosci 300 zl oraz teraz tuleje i swozen kolejne 500 zl i czeka mnie na dniach wymiena oleju w silniku i skrzyni z napedami - a tak tylko koszt paliwa

wiec chyba nie sa to jakies chorendalne kwoty z zakresu astronomii

a frajda z jazdy jest niesamowita - duzo miejsca wygodnie cicho cieplo jak trzeba zimno tez jak trzeba - jedziesz jak panisko a nie zazywas przymusowego masazu dupska na byle jakiej wyrwie czy czyms w tym stylu

jakby cos to wal na priva - na tyle na ile bede umial chetnie odpowiem na twoje pytania

> Ale 4 osoby z full bagazu? To sa jednak nienajwieksze auta. Outback i

> Outlander (nowy) maja jeszcze bagazniki jak cie moge, ale

> Forester juz chyba jest za maly. Okazjonalne wypady cala

> rodzinka to tak.

generalnie crv-ka jest o wiele mniejsza w srodku niz sie wydaje... niestety

> Odnioslem sie do kwesti wygody w Jeepach, a mowiac dokladniej do

> siedzen ktore dosc mocno przekladaja sie na szeroko rozumiany

> komfort, a te w Jeepie nie sa najlepsze i nie wazne czy sie

> jedzie w 4 czy 1osobe.

> Napisalem, tez o kwesti bujania, ktore jest zazwyczaj domena aut

> wysoko zawieszonych (i nie pisze tu tylko o Jeepie), a takie

> bujanie jednak ujmuje nie co komfortowi jazdy na trasie.

> Biarac pod uwage m.in te dwa aspekty Outbaciem czy Forkiem jezdzi sie

> przyjemniej.

> Co do ilosci miejsca to sie zgodze, nie ma co porownywac - inne

> klasy, choc GC w stosunku do swojej dlugosci nie jest przepastny

> w srodku (podobnie jak i OBK)

wiesz to zalezy co kto lubi - fakt jeep (mowie o liberty bo tego znam) ma miekkie zawieszenie ale nie jest ono az tak miekkie by np powodowac nieprzyjemne wrazenia w czasie jazdy a nieukrywajmy ze takeimieksze zawieszenei ma swoje dobre strony - ja to w prosty sposob pzrekladam na komfort - nie docieraja do mojej d...y dziurki kamienie przelomy itp itd

co do foteli w liberciaku.. calkiem fajne fotele - ale trzeba pamietac ze calkim inna pozycja za kolkiem - a z pzrestawieniem sie z typowego pplaskacza na taka pozycje bywa roznie - zazwyczaj znakomita wiekszosc kierownikow najpierw ustawi fotel podobnie jak w plaskaczu i wtedy.. falt pojawia sie zonk - a wystarczy tylko bardziej w pion z sylwetka pojsc i siedzisz jak panisko rozwalony na fotelu

> może po prostu trawiłeś na taką sztukę

> akurat diesel plus jeep to nie jest taki dobry pomysł imho

> wystarczy popatrzeć na jeep.org.pl po ilości postów "mam diesla i coś

> się zepsuło"

powiedzmy ze cdri - mniej takich jest postow ale... patzrac z ekonomicznego pubnktu - wiekszy b+g czy crdi - koszty paliwa beda niesamowicie zblizone a ja uwzam ze jeepniety z ropniakiem to zepsuty samochod

> a to nie jest przypadkiem z Mercedesa silnik . Akurat z silnikiem

> nic sie nie dzialo u nas (poza za zatarciem z winy uzytkownika )

crdi to mesio - ale nie tylko te wystepuja - sa jeszcze slawne wloskie ropniaki heheheh

tyle ze patzrac na zalozenie co do kwoty to chodzi o nowsze autko wiec ropka bedzie crdi - ale nie mam to jak benzynka

> Kwota max 40 000 zł

> powiedzmy tak 60/40% Stosunek Droga utwardzona/lekki-średni teren

> z warunków to tyle że ma być małoawaryjne

> czekam na propozycje

proponuje jeep liberty - na tyle duzy ze jaktzreba to i naladowac mozna a na tyle zwarty i maly ze nie ma wiekszych klopotow z miejscem parkingowym - grandziak.. wiekszy to fakt ale... to ma tez swoje minusy niestety

> bo każda sroka swój ogon chwali

> a ze użyszkodników pipów jest tu kilku ... a hultaja żadnego

> to taki efekt

> IMO

> jeep nie jest złym rozwiązaniem i chyba będzie najmłodszy, ale koszty

> paliwa będą spore - benzyna

> lepszym rozwiązaniem (spalanie) jest jakiś japończyk diesel

> może terano TD 2.7 ?

> z tego co pamiętam to galloper był polecany już kiedyś na AK

> linka popytaj użytkownika

ok to ja zapytam tak - ile taki dieselek o pojemnosci podchodzacej pod 3 literki spali ropy w takim samochodzie? (srednio zapewne w okolicach 11-12 litrow) a benzynka pociaga mi do 20 gazu - w srednie ostatnio sie pobawilem wychodzi 17 litrow.... przy cenie gazu 1,7 a ropy 3,6 - wg mnie nie ma sensu pakowac sie w diesla

> i dlatego Galop mnie zaciekawił( nie powiem bo z wyglądu też mi się

> podoba)

> ale tak jak napisałem zależy mi na bezawaryjnej jeździe i coraz

> bardziej mnie panowie do Jeepnietego nastawiacie:D nie ma kogoś

> odemnie z okolicy co by ewentualnie mógł mnie tym przewieść lub

> ze mną pojeździć pooglądać (nie wiem na co zwracać uwagę przy

> zakupie)

przykulaj do mnie

wiem wiem kawalek jest

> Sorka, że się wetnę w temat, ale nurtuje mnie jedna kwestia - czy

> automat w teren to dobry pomysł?

> Ogólnie jestem zdania, że automat to jest dobry ale dla kogoś kto ma

> podczas jazdy na głowie różne rzeczy, ale na pewno nie

> przyjemność prowadzenia auta. Nuda, nuda i nuda...

> Dlatego bardzo mnie ciekawi jak można przygotować auto do terenu,

> które ma skrzynię automat (znalazłem takiego jeepa w necie)?

jepg.org.pl - sa tak motane automaty ze hej

poza tym masz pzreciez mozliwosc w automacie okreslenia do jakiego biegu moze dzialas i juz - a w ciezkich warunkach reduktor plus dwojka i tylko gaz a jak to ktos kiedys powiedzial - niech automat robi reszte

> Czyli rozumiem że automat w terenie to nie "zło"?

> A może pozostając na autokąciku podyskutujemy na ten temat?

> Tzn. ja będę czytał (a zapewne i inni) a Ci co wiedzą to napiszą

nie wiem dlaczego automat w terenie mialby byc zlem? jezeli juz to raczej bardziej licza sie sprawy zwiazane z przeniesieniem napedow blokadami reduktorami a nie to jaka skrzynia

> to tak samo jak wlasciele jeepow twierdza ze im pala 10litrow z V8

> taki GR relanie jak spali 15 to znaczy ze bardzo delikatnie

> obchodzimy sie z pedalem gazu

> 4.2 w dieslu to rarytas a benzyna to juz jednorozec

> rozumiem ze mowisz o starym GR czyli Y60 skoro na auto jest

> przeznaczone 40tys zl

z doswiadczenia powiem ci ze przy motorku 3,7 w libertym na trasie jadac spokojnie zejdziesz do 10 - tyle ze nie ukrywam - bardzo trzeba sie pilnowac i przewidywac co i jak - i nie jechac ponizej 80 km/h

przy gazie i normalnej jezdzie licz ze do 15 w trasie wiec bardzo przyzwoicie

> z doswiadczenia powiem ci ze przy motorku 3,7 w libertym na trasie

> jadac spokojnie zejdziesz do 10

liberty a patrol GR z 4.2

wielkosc i masa....

> ok to ja zapytam tak - ile taki dieselek o pojemnosci podchodzacej

> pod 3 literki spali ropy w takim samochodzie? (srednio zapewne w

> okolicach 11-12 litrow) a benzynka pociaga mi do 20 gazu - w

> srednie ostatnio sie pobawilem wychodzi 17 litrow.... przy cenie

> gazu 1,7 a ropy 3,6 - wg mnie nie ma sensu pakowac sie w diesla

dzisiaj tak, jutro może być inna proporcja - wiesz że gaz jest najtańszy od ... hmm dwóch lat

jeszcze 2 miesiące temu lpg było ponad 2zł, a ON po 3.4

poza tym nie wszystkie autka dobrze znoszą gaz, no i sprawa butli - w autku tego typu, przy spalaniu 20L/100km potrzeba min 60-80L

a bagażnik chyba nie jest za wielki - autorowi zależało na czymś pojemnym (4os + bagaż)

dodaj do tego ew problemy z gazem ... i

zgadzam się co do jednego - jak jeep to tylko benzyna + ew gaz

> z jeepów możesz się też zainteresować liberty - takiego ma Rejmi więc

> sądzę że on tu więcej by powiedział; ja mogę tylko wspomnieć

> (mam nadzieję że nic nie przekręciłem) że jak wjechał nim pod

> ciężarówkę to następne auto kupił takie same - to chyba o czymś

> świadczy

dobrze pamietasz i nic nie pokreciles

i jak juz wspominalem po skasowaniu poprzedniego liberciaka - zastanawialem sie nad kupnem czegos zgola innego - miotalem sie pomiedzy minivanami badz tez suwami typu sedici a skonczylo sie na liberciaku tym bardziej ze trafil sie bardzo pewny egzemplarz za naprawde bardzo rozsadne pieniadze jak na 2004 rocznik

a wychodzac ze kwota jako homer podal jest 40 kzl to powiem tak: za te pieniadze wyszedl liberciak 2004 plus gaz w sekwencji do niego i na czesc ubezpieczenia jeszcze zostalo

> dzisiaj tak, jutro może być inna proporcja - wiesz że gaz jest

> najtańszy od ... hmm dwóch lat

> jeszcze 2 miesiące temu lpg było ponad 2zł, a ON po 3.4

> poza tym nie wszystkie autka dobrze znoszą gaz, no i sprawa butli - w

> autku tego typu, przy spalaniu 20L/100km potrzeba min 60-80L

> a bagażnik chyba nie jest za wielki - autorowi zależało na czymś

> pojemnym (4os + bagaż)

> dodaj do tego ew problemy z gazem ... i

> zgadzam się co do jednego - jak jeep to tylko benzyna + ew gaz

ok skoro idziesz w tym kierunku to w chwili gdy gaz byl po te 2 czy nawet 2,20 ro ropa kosztowala ponad 4 zlocisze... wiec

co do libertego sporo najpierw postudiowalem temat gazu w nich i z pelna swiadomoscia mowie ze silnik 3,7 zreszta jak i chyba pozostale benzyny z jeepo bardzo dobrze znosza gaz - oczywiscie tzreba dobzre i dobry gaz zalozyc - ale to tyczy kadego silnika w kazdym samochodzie

co do kwestii bagaznika - fakt w pierwszym liberciaku mialem gaz w bagazniku - ograniczylo to mozliwosc zaladunku ale... nie dramatyzujmy - sporo jeszcze mozna bylo napakowac

w jeepie jakiego teraz mam zainwestowalem kilka stowek wiecej i mam caly bagaznik do dyspozycji - otoz wywalony mam fabryczny zbiornik paliwa a w jego miejsce zalozony zbiornik na benzyne o pojemnosci 20 litrow a reszte miejsca zajmuje butla na gaz - czy minusem jest mniejsza pojemnosc butli? (z tego co pamietam jest to 50 lub 60 litrow) - siec stacji z gazem jest tak gesta ze nie stanowi to najmniejszego problemu

> liberty a patrol GR z 4.2

> wielkosc i masa....

nie porownuje tych samochodow bo sa jakby ciut w innych klasach wg mnie

ale grandziak ... z tego co wiem nawet przty wiekszych motorkach w trasie jak sie umie to schodza do niewiele ponad 10

> crdi to mesio - ale nie tylko te wystepuja - sa jeszcze slawne

> wloskie ropniaki heheheh

Tak mi cos switalo, ze jak byl kupowany to mi tak w salonie mowili

> tyle ze patzrac na zalozenie co do kwoty to chodzi o nowsze autko

> wiec ropka bedzie crdi - ale nie mam to jak benzynka

Mysle, ze ten CRDi jest wystarczajacy do tego samochodu, przyspiesza jako tako, nawet do ok 180km/h udalo mi sie go rozpedzic na A4, choc ciezko bylo nim jechac z taka predkoscia. U mnie palil kolo 10-12 ON.

W sumie auto fajne (GC), tyle, ze z moim dosc czulym kregoslupem przeszkadza mi dosc mocno zbyt miekkie i malo komfortowe siedzenia. Plecy bolaly mnie juz po ok. 2-3 godz jazdy

> nie porownuje tych samochodow bo sa jakby ciut w innych klasach wg

> mnie

> ale grandziak ... z tego co wiem nawet przty wiekszych motorkach w

> trasie jak sie umie to schodza do niewiele ponad 10

grandziak 4.7 jak jechałem pierwszy raz w trasę to spalił według kompa 11.2 listrów na setkę

prędkości pomiędzy 100 a 130

innym razem na trochę bardziej krętej trasie zeszło 14 litrów na setkę z baku

po mieście pali 11 co mniej więcej 50 km

co do samej trasy - imho da się zejść do jakichś 10 litrów na setkę...

tylko po co

> poza tym masz pzreciez mozliwosc w automacie okreslenia do jakiego

> biegu moze dzialas i juz - a w ciezkich warunkach reduktor plus

> dwojka i tylko gaz a jak to ktos kiedys powiedzial - niech

> automat robi reszte

No i w automacie nie ma problemu redukcji na podjazdach - skrzynia ciagle ciagnie.

> co do samej trasy - imho da się zejść do jakichś 10 litrów na

> setkę...

> tylko po co

dobrze gaworzysz

> Kwota max 40 000 zł

> powiedzmy tak 60/40% Stosunek Droga utwardzona/lekki-średni teren

> z warunków to tyle że ma być małoawaryjne

> czekam na propozycje

Nissan Terrano II

Za tę kwotę kupisz już coś naprawdę fajnego

> czyli wyprawowka to pewnie wazy na gotowo 3tony wiec sam pomysl jak

E 3 to chyba nie, podniesiony, opony 33" AT, jedynie co to konstrukcja na dachu umożliwiająca kimanie

> to moze palic 10litrow

Ja wiem, wiem... Ale nie mam podstaw niewierzyć Landryna na trasie łyknęła nam w okolicach 9 litrów jak wracaliśmy z Ukrainy.

> jechalismy teraz w gory i byl tez z nami dlugi Y60 2.8 na 35calowych

> MT,bagaznik dachowy i troche szpeja

> zgadnij ile spalil na setke a jechalismy 90-110kmh?

15?

> hehe, jak się czyta kącik LR na rajdy4x4 to ma się wrażenie że te

> samochody jeżdżą tylko między parkingiem a serwisem Mnie się

> Disco bardzo podoba, ale właśnie te negatywne opinie dotyczące

> niezawodności trochę mnie zniechęcają.

Zajrzyj na którykolwiek kącik na AK - techniczny - to tam same usterkowe wozy są

> BTW, jakieś 3 tygodnie temu na AK jeden z kolegów właśnie sprzedawał

> dyskotekę I-gen, więc teraz skoro już pewnie sprzedał, to może

> napisze jak mu się nią naprawdę jeździło

A tego to nie wiem nawet.

> mnie też disco się podoba, ale dla mnie za duży

> znajomy z zakopca ma takiego z lat 90

> i śmiga, tyle że on błota raczej nie widzi - więc może dlatego

200 TDi nie podoba mi się

300 TDi już tak...

Disco II za drogie

> to stara 200tdi

> brfak elektroniki wiec praktycznie moze plywac

Znajomy znajomego ma dwusetę... Ona faktycznie prawie zawsze pływa na rajdach. Ale progów, a jeszcze chwila i podłogi mieć nie będzie Rdza... Zewnętrzne trzymają się dobrze, w końcu aluminium...

> w nowszych elektronika siada ? czy inne elementy ?

Kumpel z Poznania kupił trzysetę po małym kraszu, nie wiem, czy tak zostało wszystko złożone, czy się wykichało, ale nie działa mu klima, oświetlenie wnętrza i większość centralnego. Może to przypadek. Inny koleś ma 300 TDi rok starszą i w zasadzie nic się nie psuje. Na Ukrainie szlag nam trafił łożysko czy to coś, co napędza pasek od klimy i polibusze, ale odpowiedni zakup w postaci gum do silnika Nivy rozwiązał sprawę

> podobno jak LR nie cieknie, tzn że nie jeździ

Zgadza się...

> co do samej trasy - imho da się zejść do jakichś 10 litrów na

> setkę...

> tylko po co

Jak jedziesz do Mongolii i dalej do Chin (na łącznie 3 miechy) to znaczy, że się Tobie nie spieszy

> E 3 to chyba nie, podniesiony, opony 33" AT, jedynie co to

> konstrukcja na dachu umożliwiająca kimanie

> Ja wiem, wiem... Ale nie mam podstaw niewierzyć

2200kg seryjny i pusty skoro go troche doposazyl i zaladowal ekwipunek to mysle ze te 3 tony o ktorych wspomnialem nie jest przesada

>Landryna na trasie

> łyknęła nam w okolicach 9 litrów jak wracaliśmy z Ukrainy.

a to owszem ale tych auta nie mozna porownywac

> 15?

18 hahaha a my jechalismy potworkami 2 x RAM i moja explozja ktore lykaly po 20 ale lpg wiec jechalismy za polowe ceny co ten dieselek

> Jak jedziesz do Mongolii i dalej do Chin (na łącznie 3 miechy) to

> znaczy, że się Tobie nie spieszy

patrzec na odlegosc i droge to te 3 miechy to wcale nie miali jazdy spacerkiem

tak apropo naprawde byli w Chinach?

> patrzec na odlegosc i droge to te 3 miechy to wcale nie miali jazdy

> spacerkiem

Wiem, wiem...

> tak apropo naprawde byli w Chinach?

Byli, przekraczali granicę jak my siedzieliśmy na Ukrainie, mieli mały kłopot z tym, gdyż parę dni przed ich przyjazdem jakaś swołocz zaatakowała granicę i musieli tydzień czekać na wjazd.

Tu coś i TU relacja w odcinkach.

ps. jak na główej zobaczysz relację z Ukrainy okiem "kobiety" to należy to traktować z przymrużeniem oka, nieco zaszliśmy sobie za skórę i może przez to mnie opisała jakbym na wczasy pojechał, a do tego wrzuciła w opis moje foty nie pytając o zgodę...

> 2200kg seryjny i pusty skoro go troche doposazyl i zaladowal

> ekwipunek to mysle ze te 3 tony o ktorych wspomnialem nie jest

> przesada

Myślę, że te 3 tony to tak max.

> a to owszem ale tych auta nie mozna porownywac

> 18 hahaha a my jechalismy potworkami 2 x RAM i moja explozja ktore

> lykaly po 20 ale lpg wiec jechalismy za polowe ceny co ten

> dieselek

Hehe, nieźle, może z nim kiedyś pogadam o spalaniu po %...

> Wiem, wiem...

> Byli, przekraczali granicę jak my siedzieliśmy na Ukrainie, mieli

> mały kłopot z tym, gdyż parę dni przed ich przyjazdem jakaś

> swołocz zaatakowała granicę i musieli tydzień czekać na wjazd.

> Tu coś i TU relacja w odcinkach.

pytalem dla tego ze czytalem wiele relacji i auta czy motory zostawaly na granicy...

> pytalem dla tego ze czytalem wiele relacji i auta czy motory

> zostawaly na granicy...

Dodałem coś do poprzedniego posta apropos Ukrainy, przeczytaj

> Dodałem coś do poprzedniego posta apropos Ukrainy, przeczytaj

przeczytalem pobieznie 5 stron tej relacji no fajnie w tych Chinach

Ukraina fajna ale dobija mnie granica i ten czas oczekiwania Rumunia tak samo dzika i fajna ale granice robisz w 5 minut Moze przejade sie do Moldawi wlasnie przez Ukraine a wracajac Rumunia.

Ale do wakacji jeszcze daleko i jak znam zecie pojade w innym kierunku zmieniajac plan na tydzien przed

> przeczytalem pobieznie 5 stron tej relacji no fajnie w tych Chinach

> Ukraina fajna ale dobija mnie granica i ten czas oczekiwania

Co racja to racja...

> Rumunia tak samo dzika i fajna ale granice robisz w 5 minut

I więcej niedźwiedzi jest podobno

> Moze przejade sie do Moldawi wlasnie przez Ukraine a wracajac

> Rumunia.

Był taki plan, ale czasu zabrakło. Szczególnie interesuje mnie w Mołdowii ta winniczka, jest gdzieś pod stolicją kraju, 100 km podziemnych tuneli wykutych w piaskowcu... i można autem zwiedzać za 10 ojro...

> Ale do wakacji jeszcze daleko i jak znam zecie pojade w innym

> kierunku zmieniajac plan na tydzien przed

Co ja będę robił to nie wiem, 4x4 nie mam, jak mnie ktoś zabierze to może się udam na ciekawą wycieczkę...

> Co racja to racja...

> I więcej niedźwiedzi jest podobno

bylem 2 razy ale nie widzialem zadnego

> Był taki plan, ale czasu zabrakło. Szczególnie interesuje mnie w

> Mołdowii ta winniczka, jest gdzieś pod stolicją kraju, 100 km

> podziemnych tuneli wykutych w piaskowcu... i można autem

> zwiedzać za 10 ojro...

mowimy o tych co mozna jedzic w nich samochodem?

ja slyszlem ze jest 200km ale czy 100 czy 200 to i tak brzmi jakos niedorzecznie

> bylem 2 razy ale nie widzialem zadnego

Słyszałem, że się powinno namiot skropić spirytusem

> mowimy o tych co mozna jedzic w nich samochodem?

Tak

> ja slyszlem ze jest 200km ale czy 100 czy 200 to i tak brzmi jakos

> niedorzecznie

100, znajomi byli płaskim.

ps. odnośnie tego spalania w Patrolu - dzisiaj się z nimi widziałem i mówili, że sami nie wierzyli, obroty w granicach 2000, na asfalcie wychodziło koło 10, na szutrach czy bardziej w terenie - wiadomo więcej.