Cześć.

Po wciśnięciu włącznika klimy nic się nie dzieje.

Kontrolka nawet nie mrugnie.

Gdzie szukać przyczyny?

Czy ktoś pomoże?

Pozdrawiam

a na "ucho" sprezarka rusza ?

wpierw wybadaj czy caly uklad lezy czy tylko kontrolka. Jak uklad to do instrukcji po bezpiecznik bym zajrzal

http://instrukcje.fiat.pl/index.php/listing/fiat instrukcje online

klima nie ruszy jak temperatura otoczenia bedzie mniejsza jak 7-8 stopni wiec zacznij od tego w jakiej temeperaturze wyknojuesz test

> klima nie ruszy jak temperatura otoczenia bedzie mniejsza jak 7-8

> stopni

Tak precyzyjnie to 5 stopni

no to ja tez mam zepsuta bo mi sie uruchamia sprezarka kiedy tylko mam na to ochote ( klima manual )

> no to ja tez mam zepsuta bo mi sie uruchamia sprezarka kiedy tylko

> mam na to ochote ( klima manual )

U mnie też, nawet przy minusowych temperaturach.

> Tak precyzyjnie to 5 stopni

tak precyzyjnie to przy poniżej 3 stopni przestaje działać

> tak precyzyjnie to przy poniżej 3 stopni przestaje działać

hmm, a ja sobie dam reke uciac ze przy 4.5 juz nie mam sniezynki na wyswietlaczu

A co do wypowiedzi poprzednikow to nawet przy -10 stopniach leci wam zimne powietrze?

Witam!

> hmm, a ja sobie dam reke uciac ze przy 4.5 juz nie mam sniezynki na

> wyswietlaczu

U mnie wlaczala sie przy 5 stopniach, ponizej nie.

Ale co dziwne, wymienialem chlodnice, teraz nie mam nabitej, i przy wlaczaniu sniezynka jest na klimatroniku.

Wynika z tego, ze elektronika to jedno zabezpieczenie (sprawdza temperature na zewnatrz), drugie to presostat, prawdopodobnie tez wylacza przy ujemnych temperaturach.

Oczywiscie sprezarka nie ruszyla:)

Pozdrawiam

drugie to presostat, prawdopodobnie

> tez wylacza przy ujemnych temperaturach.

Presostat może nie dopuścić do włączenia klimy TYLKO i WYŁĄCZNIE wtedy gdy ciśnienie w układzie jest za niskie

Ponieważ ciśnienie w układzie jest zależne od temperatury , to teoretycznie przy ujemnych temperaturach presostat, może nie dopuścić do załączenia układu (tak jest w Lanosie -wystarczy odpalić auto odczekać chwilę i ciśnienie wzrasta wraz, ze wzrostem temp otoczenia). Jednak w Fiacie nie zauważyłem tego zjawiska.

Za niewłączenie układu klimy, przy ujemnych temperaturach odpowiedzialny jest czujnik temp w lusterku- lub w innym miejscu (BBM, Stilo itp- w Siena/Palio tego nie ma) oraz czujnik przeciwoblodzeniowy (termostat) na wyparce klimy który nie dopuszcza do oblodzenia wyparki.

Wniosek z tego taki, że aby odpalić klimę w Stilo, BBM potrzebna jest suszarka która podgrzeje czujnik w lusterku, oraz chwilowe rozgrzanie nagrzewnicą (obieg zamknięty) wyparki klimy, aby miała więcej niż kilka stopni ciepła.

Wtedy klima odpali be problemu.

> A co do wypowiedzi poprzednikow to nawet przy -10 stopniach leci wam

> zimne powietrze?

no przy -10 ciezko stwierdzic czy leci zimne samo z siebie czy z klimy ale chcialbym podkreslic ze na wolnych obrotach slychac uruchomienie sprezarki ORAZ delikatne podbicie obrotow silnika.

edit

KLIMA=manual

> A co do wypowiedzi poprzednikow to nawet przy -10 stopniach leci wam

> zimne powietrze?

Leci. Tylko ciężko rozróżnić czy zimne z klimy czy z otoczenia

Ale sprężarka pracuje na 100%.

> klima nie ruszy jak temperatura otoczenia bedzie mniejsza jak 7-8

> stopni

nawet kontrolka się nie zapali?? Ja ostatnio jechałem, to nawet przy 2 st na zew kontrolka się zapaliła

> Ale sprężarka pracuje na 100%.

Nie no szczęsliwi z manualną klimą w klimatroniku przy około +4 C już sie nie włączy

> Nie no szczęsliwi z manualną klimą w klimatroniku przy około +4 C

> już sie nie włączy

Ano szczęśliwi, tylko jakoś pożytku z tego nie widać

> Ano szczęśliwi, tylko jakoś pożytku z tego nie widać

Widać, widać - jeśli tylko szyby zaparują, klima je szybciutko osuszy

> no przy -10 ciezko stwierdzic czy leci zimne samo z siebie czy z

> klimy ale chcialbym podkreslic ze na wolnych obrotach

Tak tylko dla przykladu rzucilem cyferke

Ale widze ze manual ma jednak wiecej zalet

Dzięki za podpowiedzi.

Moja klima to manual i do tej pory załączała się nawet przy niskich temperaturach. Jak miałem mało czynnika w układzie też się załączała, tylko nie chłodziła. Teraz nawet kontrolka się nie zapala i nie słychać przekaźnika, więc pewnie prądu dalej nie puszcza. Wie ktoś który to przekaźnik od klimy? Poczekam chyba jak się ociepli i posprawdzam wyłącznik, bo bezpieczniki sprawdzałem. Jest chyba jeszcze jeden bezpiecznik na akumulatorze, którego nie sprawdziłem. Teraz za chłodno i plastiki twarde....

> Widać, widać - jeśli tylko szyby zaparują, klima je szybciutko osuszy

Racja, tylko, że mi rzadko parują w zimie, częściej wita mnie oszroniona od wewnątrz, a wtedy to już tylko cierpliwość pomaga, bo szybko to się to cacko nie nagrzewa

> bezpieczniki sprawdzałem.

Wszytskie sprawdzales czy tylko jeden od klimy?w kabinie w panelu nad kolanem kierowcy?

U mnie nie zaswiecaly sie wszsytki 3 diody tz od klimy ogrzewania tylnej szyby i cyrkulacji powietrza.Posprawdzalem wszystkie bezpieczniki miernikiem i okazalo sie ze jest spalony bezpiecznik(nie mam teraz instrukcji )7,5v w kabinie w skrzynce bezpiecznikow w najwyzej polozonym rzedzie pierwszy od lewej strony

> Posprawdzalem wszystkie

> bezpieczniki miernikiem i okazalo sie ze jest spalony

> bezpiecznik(nie mam teraz instrukcji )7,5v w kabinie w skrzynce

> bezpiecznikow w najwyzej polozonym rzedzie pierwszy od lewej

> strony

F31 (7,5A)

źródło: AE 81-82/2007

Bezpieczniki wszystkie sprawdziłem, przekaźnik pod maską również. Wszystko wygląda w porządku, a nawet kontrolka się nie zaświeci. Ma ktoś jakieś inne pomysły, co i gdzie szukać?