przy takim dystansie seryjne śruby są za krótkie?

tak, jakieś 5 mm

a na serio, to zmierz długość gwintu w piaście, wkręć tyle śrubę i zobacz ile jeszcze będzie od łba do felgi

> przy takim dystansie seryjne śruby są za krótkie?

Jak zakładałem, dystans do alumków do seryjne śruby do alumów były za krótkie.

> przy takim dystansie seryjne śruby są za krótkie?

za krótkie, może i sięgną gwintu ale to raczej niebezpieczne. Tanio można kupić śruby od dużego fiata- 2,5-3zł, one są trochę dłuższe, właśnie pod dystans 5mm, z którym wychodziły z fabryki o ile dobrze pamiętam

> za krótkie, może i sięgną gwintu ale to raczej niebezpieczne. Tanio

> można kupić śruby od dużego fiata- 2,5-3zł, one są trochę

> dłuższe, właśnie pod dystans 5mm, z którym wychodziły z fabryki

> o ile dobrze pamiętam

Po prostu idzie do sklepu ze starą śrubą i mówi że chce o 5mm dłuższą, i tyle.

> przy takim dystansie seryjne śruby są za krótkie?

ja śmigam na dystansach 5mm i seryjne felgi i nic się mi nigdy nie odkręciło

> ja śmigam na dystansach 5mm i seryjne felgi i nic się mi nigdy nie

> odkręciło

śruby też seryjne?

> śruby też seryjne?

Oczywiście

> przy takim dystansie seryjne śruby są za krótkie?

nie, ja mam.

> przy takim dystansie seryjne śruby są za krótkie?

Mam z tyłu założone z dużego Fiata dystanse 5mm z seryjnymi felgami na zimę i seryjnymi śrubami. Wszystko jest ok. Działa, nie odkręca się. Sprawdzone w ekstremalnych warunkach.

to, że się nie odkręca nie ma znaczenia

chodzi raczej o ilość gwintu, która trzyma - jesli śruby nie wkręcisz na wylot przez otwór w piaście, to możesz urwać gwint i zgubić koło

oczywiście grubość piasty i długość gwintu jest policzona z zapasem, ale w końcu po coś on jest

jeśli śruba wkręca się i wystaje z drugiej strony, to jest dobrze

i tyle

> Mam z tyłu założone z dużego Fiata dystanse 5mm z seryjnymi felgami

> na zimę i seryjnymi śrubami. Wszystko jest ok. Działa, nie

> odkręca się. Sprawdzone w ekstremalnych warunkach.

dzięki

> to, że się nie odkręca nie ma znaczenia

> chodzi raczej o ilość gwintu, która trzyma - jesli śruby nie wkręcisz

> na wylot przez otwór w piaście, to możesz urwać gwint i zgubić

> koło

> oczywiście grubość piasty i długość gwintu jest policzona z zapasem,

> ale w końcu po coś on jest

> jeśli śruba wkręca się i wystaje z drugiej strony, to jest dobrze

> i tyle

Oryginalnie tak jest że przechodzi kawałeczek na wylot, a z dystansami jest tak, że śruba po wkręceniu jest praktycznie równo z piastą, znaczy że jest cała wkręcona ale nie przechodzi na wylot.

no to pewnie masz wykorzystany margines błędu i ten jeden, ostatni zwój gwintu sobie odpoczywa, a reszta robi za siebie i za niego

Być może, ale dzielnie daje sobie radę z ostrymi zakrętami, mocno zapakowaną przyczepą itp.

mam pytanko czy zakladal ktos moze dystanse 20mm ? bo kupilem 14' i podejrzewam ze mogą za mocno wchodzic do srodka (oryginalne stalowki maja 4,5 cala szerokosci a zakupiona 14'-nastka na 6'), ET maja prawie takie same (2mm róznicy)

> mam pytanko czy zakladal ktos moze dystanse 20mm ?

ja mam takie, ale felgi standard stal 13". z przodu absolutnie nic nie ociera, z tyłu też by nie ocierało, gdyby nie plastikowe nadkola... ale to tylko przy extremalnym obciążeniu.

> mam pytanko czy zakladal ktos moze dystanse 20mm ? bo kupilem 14' i

> podejrzewam ze mogą za mocno wchodzic do srodka (oryginalne

> stalowki maja 4,5 cala szerokosci a zakupiona 14'-nastka na 6'),

> ET maja prawie takie same (2mm róznicy)

Na 20mm To już musisz mieć dłuższe śruby i dystans z oparciem na dziure w feldze.

czyli jak kupilem alusy 6-calowe (szerokość) to bez dystansów bedą raczej obcierac ? bo stalowki maja 4,5 cala. A jak zaloże dystanse 20 to powinno byc wszystko ok?

> Na 20mm To już musisz mieć dłuższe śruby i dystans z oparciem na

> dziure w feldze.

Spoko to ze sruby dluzsze to ja wiem, z tym nie ma problemu, tylko sie zastanawiam czy jak to pozakladam wszystko to nie bedzie mi trzeć od środka o plastiki w nadkolu. Chociaż z drugiej strony to slyszalem ze i 15' ludzie potrafią zakladać do Uniaka

> Spoko to ze sruby dluzsze to ja wiem, z tym nie ma problemu, tylko

> sie zastanawiam czy jak to pozakladam wszystko to nie bedzie mi

> trzeć od środka o plastiki w nadkolu. Chociaż z drugiej strony

> to slyszalem ze i 15' ludzie potrafią zakladać do Uniaka

No to pozostało skupić Ci się na ET, od tego dużo zależy, bo jak ET będzie 60 to i dystans nie wiem czy pomoże. Im mniejsze ET tym lepiej. Zwykła stalówka ma 45 a ja w Polonezowskich alu mam 29 i to juz ładnie siedzi, prawie wystają koła za "burte" a to tylko 155/70/13.

> mam pytanko czy zakladal ktos moze dystanse 20mm ? bo kupilem 14' i

> podejrzewam ze mogą za mocno wchodzic do srodka (oryginalne

> stalowki maja 4,5 cala szerokosci a zakupiona 14'-nastka na 6'),

> ET maja prawie takie same (2mm róznicy)

Ja mam dystanse 24mm i są wytoczone razem z rantem do oparcia felgi! to jest bardzo ważne!

> Spoko to ze sruby dluzsze to ja wiem, z tym nie ma problemu, tylko

> sie zastanawiam czy jak to pozakladam wszystko to nie bedzie mi

> trzeć od środka o plastiki w nadkolu. Chociaż z drugiej strony

> to slyszalem ze i 15' ludzie potrafią zakladać do Uniaka

No baaa, ja mam 15" o szerokości 5,5" ET46

ja mam ET37 w tych 14" (czyli nie jest najgorzej) a dystanse beda z tym malym rantem na aluski

> ja mam ET37 w tych 14" (czyli nie jest najgorzej) a dystanse beda z

> tym malym rantem na aluski

Myślę, ze dystanse w ogóle nie będą potrzebne.