Kilka dni temu rezerwowałem sobie skodę z motorem 1.4TSI. Sprzedawca powiedział że realny czas oczekiwania na auto to 12-16 tygodni . Podobno fabryki nie wyrabiają z produkcją.

Czy ktoś z kolegów słyszał coś na temat?

Koleny objaw kryzysu?

3-4 miesiące to długo? Zawsze tak było zarówno w przypadku Skody jak i kazdego innego producenta. No chyba że ściągasz "z placu" w Polsce albo innym kraju - wtedy szybciej. A najdłużej 2 lata temu (o kryzysie nikt nie słyszał) kolega czekał na Hondę Civic - ponad pół roku.

> 3-4 miesiące to długo?

Znajomy czekał 8 tygodni na nowego Passata pół roku temu. I te 8 tygodni było standardem.

> Kilka dni temu rezerwowałem sobie skodę z motorem 1.4TSI. Sprzedawca

> powiedział że realny czas oczekiwania na auto to 12-16 tygodni

> . Podobno fabryki nie wyrabiają z produkcją.

> Czy ktoś z kolegów słyszał coś na temat?

> Koleny objaw kryzysu?

12-16 tygodni to w tej chwili wariant optymistyczny w oczekiwaniu na Octavie 1,4 TSI

popyt na te silniki (szczególnie w niemczech) przewyższa podaż (a jak wiadomo fabryka produkuje nie tylko na polski rynek), dlatego tyle się czeka na auto z tym motorem

> 3-4 miesiące to długo? Zawsze tak było zarówno w przypadku Skody

> jak i kazdego innego producenta. No chyba że ściągasz "z placu"

> w Polsce albo innym kraju - wtedy szybciej. A najdłużej 2 lata

> temu (o kryzysie nikt nie słyszał) kolega czekał na Hondę Civic

> - ponad pół roku.

bzdura. przynajmniej w przypadku Skody. W tej marce standardowy okres oczekiwania na zamówienie produkcyjne to 6 tygodni. Jesli trzeba czekać dłużej oznacza to "chwilowe' problemy podażowe.

w przypadku VW ten okres wynosi 8 tygodni.

nie wiem ile w innych markach

> Znajomy czekał 8 tygodni na nowego Passata pół roku temu. I te 8

> tygodni było standardem.

zgadza sie. tak jest w VW. 8 tygodni na zamówienie produkcyjne

> nie wiem ile w innych markach

Tez nie wiem, np. Fiata masz po 5 tyg., a przeważnie po 3 tyg. juz jest w Polsce, a dwa tyg. papierologia

> 12-16 tygodni to w tej chwili wariant optymistyczny w oczekiwaniu na

> Octavie 1,4 TSI

A wariant pesymistyczny? Pół roku?

Miałem cichą nadzieję że auto będzie na wakacje...

> popyt na te silniki (szczególnie w niemczech) przewyższa podaż (a jak

> wiadomo fabryka produkuje nie tylko na polski rynek), dlatego

> tyle się czeka na auto z tym motorem

Jeśli popyt jest taki duży - aż się prosi żeby zwiększyć produkcję

> Tez nie wiem, np. Fiata masz po 5 tyg., a przeważnie po 3 tyg. juz

> jest w Polsce, a dwa tyg. papierologia

to pewna informacja? 5 tyg na zamówienie produkcyjne?????

> to pewna informacja? 5 tyg na zamówienie produkcyjne?????

Dwa fiaty juz tak zamawiałem w 2004 i 2008 oba z produkcji. Jednakże podobno dłużej sie czeka jak zamawiasz w grudniu. Ja oba zamawiałem w marcu

Aha i w FAP były juz po 3 tyg, ale zanuim dojechały do dilera i załatwili wszystkie formalności wydanie po 5 tyg razem

> Dwa fiaty juz tak zamawiałem w 2004 i 2008 oba z produkcji. Jednakże

> podobno dłużej sie czeka jak zamawiasz w grudniu. Ja oba

> zamawiałem w marcu

> Aha i w FAP były juz po 3 tyg, ale zanuim dojechały do dilera i

> załatwili wszystkie formalności wydanie po 5 tyg razem

szybko

> 3-4 miesiące to długo? Zawsze tak było zarówno w przypadku Skody

> jak i kazdego innego producenta.

nieprawdą jest.

> szybko

Znam takich co otrzymali jeszcze szybciej

> nieprawdą jest.

OK, OK... Po prostu wnioskowałem po doświadczeniu moim i wiekszości znajomych...

> 3-4 miesiące to długo? Zawsze tak było zarówno w przypadku Skody

> jak i kazdego innego producenta.

kupujac octavie chcialem ja z motorem 1.8t - nie mieli nigdzie takiego modelu i pan powiedzial ze musza mi ja zrobic - zamowienie do fabryki w czechach -> odbior w salonie = 6 tygodni. To byl kwiecien 2006.

> Jeśli popyt jest taki duży - aż się prosi żeby zwiększyć produkcję

każde zwiększenie produkcji - to jakaś inwestycja (no chyba że w danym momencie zwyczajnie mamy swobodne moce)

a to, po pierwsze, niezawsze się opłaca, a po drugie, w czasie kryzysu, może na to brakować kasy.

Wygląda na to, że to obecnie standard dla aut z silnikiem 1.4TSI. Informacji o niezwykle długim czasie oczekiwania na auto z tym silnikiem udzielił mi również sprzedawca w salonie VW.

mar00ha

> Kilka dni temu rezerwowałem sobie skodę z motorem 1.4TSI. Sprzedawca

> powiedział że realny czas oczekiwania na auto to 12-16 tygodni

> . Podobno fabryki nie wyrabiają z produkcją.

> Czy ktoś z kolegów słyszał coś na temat?

> Koleny objaw kryzysu?

Kryzys popytu... lepiej nie będzie bo..

Ten silnik jest montowany we wszystkich markach VAG - a Niemcy ruszyli na zakupy bo państwo płaci kasę...

Bo od wczoraj Austriacy też mają dopłaty do nowych samochodów...

12-16 tygodni to jednak lekka przesada. Jeśli musi być 1.4 turbo, i nie musi być SKoda - to na rynku są jeszcze Fiat i Renault. (Tam będą pewnie szybciej.)

Jeśli może być wolnossące - b. fajne wrażenie z jazdy robi Honda Civic 1.8...(auto o dwóch twarzach)

Ciekawostką są nowe silniki Valvematic Toyoty - ale nie mają ich do jazd... Na papierze prezentują się ok(parametry).

Jeśli musi być skoda - to może 1.8? - podobno jak się jeździ spokojnie to nie chleje.

> Wygląda na to, że to obecnie standard dla aut z silnikiem 1.4TSI.

> Informacji o niezwykle długim czasie oczekiwania na auto z tym

> silnikiem udzielił mi również sprzedawca w salonie VW.

> mar00ha

Skoda już be ?

I nie gruźlik ?

No jak to tak ?!

> Skoda już be ?

przeca Skoda to gorszy VW

> I nie gruźlik ?

teraz Panie w modzie benzinum, jeżdzić kopciuchem nie przystoi

> Dwa fiaty juz tak zamawiałem w 2004 i 2008 oba z produkcji.

Kwestia szczęścia i trafienia na określony etap cyklu produkcyjnego. W ogólnym przypadku można czekać i 3 miesiące.

jakiś tekst

> OK, OK... Po prostu wnioskowałem po doświadczeniu moim i wiekszości

> znajomych...

Na swoją Fieste też czekałem ok. 16 tygodni i też nie było mowy o kryzysie, bo to był 2006r.

> Kilka dni temu rezerwowałem sobie skodę z motorem 1.4TSI. Sprzedawca

> powiedział że realny czas oczekiwania na auto to 12-16 tygodni

> . Podobno fabryki nie wyrabiają z produkcją.

> Czy ktoś z kolegów słyszał coś na temat?

> Koleny objaw kryzysu?

W grudniu dowiadywałem się o Golfa 1.4TSI - sprzedawca podał mi czas oczekiwania ok. 6 m-cy.

> Kilka dni temu rezerwowałem sobie skodę z motorem 1.4TSI. Sprzedawca

> powiedział że realny czas oczekiwania na auto to 12-16 tygodni

> . Podobno fabryki nie wyrabiają z produkcją.

> Czy ktoś z kolegów słyszał coś na temat?

> Koleny objaw kryzysu?

troszkie dziwne, w UK na kazda Octavie z fabryki czeka sie okolo 6 tygodni

niech dojdzie szal z premia za zlomowanie w D, ale 16 tygodni?

w obecnym klimacie "premii zlomiarskiej" w D, na Octavie LHD czeka sie 10-12 tygodni

no to tyle

> Kilka dni temu rezerwowałem sobie skodę z motorem 1.4TSI. Sprzedawca

> powiedział że realny czas oczekiwania na auto to 12-16 tygodni

> . Podobno fabryki nie wyrabiają z produkcją.

> Czy ktoś z kolegów słyszał coś na temat?

> Koleny objaw kryzysu?

Tutaj nie chodzi o to, że to Octavia, ale o to, że 1.4 TSI. Ludzie rzucili się na ten silnik i niestety mamy skutek jaki mamy.

Chociaż ja na swoją 1.6 MPI czekałem jakieś 4 tygodnie, ale miałem szczęście, bo była już "zaschedulowana" do produkcji .

W każdym razie mnie każdy krok w stronę zwiększenia się sprzedaży samochodów pasuje, bo mi 10% wypłaty zabrali przez ten jeb..y kryzys moto.

> Tutaj nie chodzi o to, że to Octavia, ale o to, że 1.4 TSI. Ludzie

> rzucili się na ten silnik i niestety mamy skutek jaki mamy.

Dlaczego niestety? Fabryka jak sądzę się cieszy.

u mnie klient zamówił octavie 1.4TSI.. niestety nie będzie dostępna w tym roku!!! taką informację dostałem od importera!

w zaistaniałej sytuacji przekabaciłem klienta na 1.9TDI

> W grudniu dowiadywałem się o Golfa 1.4TSI - sprzedawca podał mi czas

> oczekiwania ok. 6 m-cy.

NA swojego czekałem 2 tygodnie - odbiór był ok miesiąc temu , kilka dnie temu byłem w salonie VW w Krakowie o stoi Golf 1,4TSI od reki doi kupienia

> Skoda już be ?

> I nie gruźlik ?

> No jak to tak ?!

OT!

Pojeździć se chciałem. A co!

mar00ha

> Dlaczego niestety? Fabryka jak sądzę się cieszy.

No pewnie że tak - pewnie na 3 zmiany zasuwają - pewnie nie przypuszczali, że silnik benzynowy może być tak rozchwytywany.

Ja osobiście to średnio rozumiem - no chyba że faktycznie ma bardzo małe spalanie przy delikatnym traktowaniu. Już jakiś czas temu przepowiedziano koniec boomu na diesle i renesans silników benzynowych.

Zawsze to ciszej w autku, bo koszty eksploatacji (pomijając paliwo) to pewnie podobne do diesla - też dość skomlikowany wtrysk, turbina etc. Cóż - downsizing znakiem naszych czasów. TDI też pożegnamy niedługo w wersji 1.9 a powitamy 1.6

> TDI też

> pożegnamy niedługo w wersji 1.9 a powitamy 1.6

tak jak pisałem wczesniej, w tym roku nie ma szans na Octavie z silnikiem 1.4TSI.. jesli chodzi o diesla to od 27 tygodnia wchodzi do produkcji 1.6 TDI-CR 105 KM, który zastąpi wysłużonego klekota 1.9

Wiesz jaki bedzie miał monent ten 1,6?

Krawiec

> Wiesz jaki bedzie miał monent ten 1,6?

> Krawiec

1,6 TDI CR 77 kW 250 Nm 1900/min

4,4l na 100km

CO2 116g/km

tutaj info co prawda w jakimś dziwnym języku ale w miare zrozumiałe

edit : ciekawe jak z ceną

> 1,6 TDI CR 77 kW 250 Nm 1900/min

> 4,4l na 100km

4,4l? heheh... ciekawe

jak ci producenci przeginają podając takie wartości, minimum litr trzeba dodać

> 4,4l? heheh... ciekawe

> jak ci producenci przeginają podając takie wartości, minimum litr

> trzeba dodać

wiesz podobne spalanie (tyle że no PB) miałem przy emeryckiej jeździe sejakiem 0,9

i tylko raz mi sie to udało ... więc moze tu też taki przypadek

ale patrząc nawet jak by było około 5,5 ON to i tak chyba było by do zaakceptowania

Tylko pytanie jest o "bezawaryjność" ewentualnie koszta napraw ... no i cenę wyjściową ... bo w sumie jak dla mnie zakup autka nowego to minimum na 5-6 lat i około 40-50 tys km/rok to musi sie coś popsuć ... jak bedzie szło w tysiace złoty to od razu dyskwalifikuje je i tyle ... tak samo jak TSi czy inne tego rodzaju jednostki...

Przy spokojnej jeździe - do 100km/h i delikatnym traktowaniu gazu fabią z 1,9 udało mi sie zejść do 3,9...

Normalnie to bierze w trasie 4,5.

Krawiec

> Przy spokojnej jeździe - do 100km/h i delikatnym traktowaniu gazu

> fabią z 1,9 udało mi sie zejść do 3,9...

> Normalnie to bierze w trasie 4,5.

> Krawiec

Matizem po (małozakorkowanym) mieście spokojnie wychodzi 4.6-4.9L. Ale wiele zależy od techniki jazdy (wcale nie jeżdze jak ostatni kapelusz )

Panowie a jak z użytkowaniem tego silniczka?

Znacząco ograniczamy ciężkość nogi przy zimnym silniku i "studzimy" turbinę (czyt. dajemy popracować silnikowi na wolnych obrotach przed zgaszeniem) po dłuższej jeździe większą prędkością jak w TDI?

> Panowie a jak z użytkowaniem tego silniczka?

> Znacząco ograniczamy ciężkość nogi przy zimnym silniku i "studzimy"

> turbinę (czyt. dajemy popracować silnikowi na wolnych obrotach

> przed zgaszeniem) po dłuższej jeździe większą prędkością jak w

> TDI?

nie jak w TDI tylko jak w każdym turbodoładowanym silniku

> Kwestia szczęścia i trafienia na określony etap cyklu produkcyjnego.

> W ogólnym przypadku można czekać i 3 miesiące.

Tak, ale to raczej we fiacie można pechem nazwać

> 1,6 TDI CR 77 kW 250 Nm 1900/min

> 4,4l na 100km

> CO2 116g/km

Czyli bez rewelacji

> u mnie klient zamówił octavie 1.4TSI.. niestety nie będzie dostępna w

> tym roku!!! taką informację dostałem od importera!

> w zaistaniałej sytuacji przekabaciłem klienta na 1.9TDI

A czy ten nowy 1.6TDI-CR będzie występował w mocniejszych wersjach?

W jakich w ogóle modelach Grupy VAG można go będzie spotkać?

Pozdro

Bartek

> A czy ten nowy 1.6TDI-CR będzie występował w mocniejszych wersjach?

> W jakich w ogóle modelach Grupy VAG można go będzie spotkać?

> Pozdro

> Bartek

VW Polo (nowe, jeszcze nie wprowadzone na rynek) będzie miało wersje 75KM, 90KM (zwykła, Blue Motion) i 105KM tego silnika.

W nowym A3 wersja 90KM i 105KM także ma być montowana.

> Kilka dni temu rezerwowałem sobie skodę z motorem 1.4TSI. Sprzedawca

> powiedział że realny czas oczekiwania na auto to 12-16 tygodni

> . Podobno fabryki nie wyrabiają z produkcją.

> Czy ktoś z kolegów słyszał coś na temat?

> Koleny objaw kryzysu?

nietypowe skody (kolor i wyposażenie) aso ściągało dla mojej firmy nei dłużej niż 6-8tygodni

> Tez nie wiem, np. Fiata masz po 5 tyg., a przeważnie po 3 tyg. juz

> jest w Polsce, a dwa tyg. papierologia

to fakt - dłużej jechał z Bielska niż z Italii

> to pewna informacja? 5 tyg na zamówienie produkcyjne?????

mój też był nawet doposażany po złożeniu zamówienia i w mniej niż 5 tygodni się wyrobili

> nietypowe skody (kolor i wyposażenie) aso ściągało dla mojej firmy

> nei dłużej niż 6-8tygodni

1.4 TSI?

A kiedy były zamawiane? Pewnie na początku roku - jak jeszcze Niemcy nie zaczęli szturmować salonów...

Może nie były aż tak nietypowe - i udało się je ściągnąć z innych zamówień?

Z tego co czytam w necie - faktycznie jest kaplica - czeka się jak na Bentleye

> 1.4 TSI?

> A kiedy były zamawiane? Pewnie na początku roku - jak jeszcze Niemcy

> nie zaczęli szturmować salonów...

> Może nie były aż tak nietypowe - i udało się je ściągnąć z innych

> zamówień?

> Z tego co czytam w necie - faktycznie jest kaplica - czeka się jak na

> Bentleye

nie na tsi tylko na fiata bo o tym była rozmowa w miedzyczasie

> VW Polo (nowe, jeszcze nie wprowadzone na rynek) będzie miało wersje

> 75KM, 90KM (zwykła, Blue Motion) i 105KM tego silnika.

> W nowym A3 wersja 90KM i 105KM także ma być montowana.

Fajna kombinacja, ale jednak dla mniejszych aut typu Polo czy Ibiza.

A wiesz może, gdzie można znaleźć następcę 1.9TDI wykonanego z wykorzystaniem Common Rail? Chodzi mi o modele typu Audi A3/4/5/6, Pasek, Golf, Octavia.

Pozdro

Bartek