Jak woskujecie swoje auta?

Bardziej chodzi mi o polerowanie po nałożeniu wosku. Do tej pory nakładanie i polerowanie robiłem ręcznie, ale przyznam, że jest to męczące. Po wymyciu i wysuszeniu auta i potem nawoskowaniu łapy miałem do samej ziemi. Da się to jakoś usprawnić? Może jakaś tarcza do wiertarki i jazda?

w norauto mozesz sobie polerkę kupic i ona wieksza czesc roboty odwali. potem tylko musisz poprawic po niej ręcznie i jest git

> Jak woskujecie swoje auta?

> Bardziej chodzi mi o polerowanie po nałożeniu wosku. Do tej pory

> nakładanie i polerowanie robiłem ręcznie, ale przyznam, że jest

> to męczące. Po wymyciu i wysuszeniu auta i potem nawoskowaniu

> łapy miałem do samej ziemi.

A co Ty autobus woskowałeś przy dobrym wosku polerka wcale nie jest męczarnią, miękka flanelka i do roboty.Ostatnio dokładne woskowanie z picowaniem plastików zajęło mi niecałe 2 godz.

Pamiętam jak raz kupiłem jakiś wynalazek w markecie nie mogłem potem usunąć smug z lakieru.

Dokładnie ... były czasy że potrafiłem zrobić 2 auta razem z myciem oczywiście bez zająknięcia w 4 godziny oba kombi, klasa C i D

Ostatnio robiłem toyote i zeszło mi ok. 1,5 godzinki

dla mnie mycie i woskowanie auta to nic przy czym się spieszę - sama przyjemnosc. wiec kompletne robienie auta od zewnatrz zajmuje mi 2-2.5h łącznie z nacieraniem plastikow i myciem szyb. potem przechodze do wnetrza...

> dla mnie mycie i woskowanie auta to nic przy czym się spieszę - sama

> przyjemnosc. wiec kompletne robienie auta od zewnatrz zajmuje mi

> 2-2.5h łącznie z nacieraniem plastikow i myciem szyb. potem

> przechodze do wnetrza...

Plastików nie mam za bardzo w toyocie więc nie trzeba ich czyścic, szyby myje przy myciu auta. I wcale się nie spieszyłem

Jeśli ma być wszystko z odkurzaniem bez prania tapicerki to z 2,3 godziny lekko

> Jak woskujecie swoje auta?

> Bardziej chodzi mi o polerowanie po nałożeniu wosku. Do tej pory

> nakładanie i polerowanie robiłem ręcznie, ale przyznam, że jest

> to męczące. Po wymyciu i wysuszeniu auta i potem nawoskowaniu

> łapy miałem do samej ziemi. Da się to jakoś usprawnić? Może

> jakaś tarcza do wiertarki i jazda?

wiertarka to raczej kiepski pomysl, bo w łatwy sposob mozna spalic lakier

> w norauto mozesz sobie polerkę kupic i ona wieksza czesc roboty

> odwali. potem tylko musisz poprawic po niej ręcznie i jest git

Norauto tu brak. Zanabyłem wosk żółwika.

> A co Ty autobus woskowałeś

Nie, swoją Primkę, ale było mycie, woskowanie, polerka i słońce, więc było szybko.

> przy dobrym wosku polerka wcale nie jest

> męczarnią, miękka flanelka i do roboty.Ostatnio dokładne

> woskowanie z picowaniem plastików zajęło mi niecałe 2 godz.

> Pamiętam jak raz kupiłem jakiś wynalazek w markecie nie mogłem

> potem usunąć smug z lakieru.

Mnie zaskoczyła mżawka, jak kończyłem woskowanie. Potem osuszanie mżawki i ciąg dlaszy.

> wiertarka to raczej kiepski pomysl, bo w łatwy sposob mozna spalic

> lakier

Pokrętełkiem zmniejszyć obroty na min + regulacja w przyciku + unikanie polerki za długo w jednym miejscu.

> Bardziej chodzi mi o polerowanie po nałożeniu wosku. Do tej pory

> nakładanie i polerowanie robiłem ręcznie, ale przyznam, że jest

> to męczące. Po wymyciu i wysuszeniu auta i potem nawoskowaniu

> łapy miałem do samej ziemi. Da się to jakoś usprawnić?

Tydzień/dwa przed woskowaniem ćwiczenia na biceps, przedramię i bark.

Parę skłonów wykonasz więc uda i plecy również poćwicz Raczej małe

obciążenia ale spore serie. tu więcej

A tak bardziej serio to nie wyobrażam sobie jakiegoś polerowania - wosk się najpierw rozprowadza,

potem wykonuje test palcem i jak wysechł to się go zbiera szmatką. Raczej mało męczące to jest,

może raczej zmień wosk

Oczywiście możesz stosować polerkę z gąbkami odpowiedniej miękkości, ale bardziej Cię łapy mogą

boleć od trzymania polerki, no i nie mając wprawy ryzykujesz może nie aż 'przypalenie' elementów

albo przynajmniej usunięcie warstwy pracowicie naniesionego wosku.

> A tak bardziej serio to nie wyobrażam sobie jakiegoś polerowania -

> wosk się najpierw rozprowadza,

> potem wykonuje test palcem i jak wysechł to się go zbiera szmatką.

> Raczej mało męczące to jest,

> może raczej zmień wosk

Chyba wypróbuję tę metodę. Jeszcze raz rzucę okiem na instrukcję woskowania, bo wiadomo - jak wszystko inne zawiedzie, to przeczytaj instrukcję

EDIT:

Instrukcja mówi, że nanieść wosk i spolerować, zanim zachnie. Trzeba będzie poszukać w takim razie innego wosku.

> Pokrętełkiem zmniejszyć obroty na min + regulacja w przyciku +

> unikanie polerki za długo w jednym miejscu.

Próbowałem tak i powróciłem do polerowania ręcznego, ponieważ sprzęt nie waży mało, no i ten hałas. Przy szmatce można włączyć muzyczne czy posłuchać ptaków. A te szmatki, frotki i gąbki robiły się ekstra płaskie nawet na najmniejszych obrotach.

> Jeśli ma być wszystko z odkurzaniem bez prania tapicerki to z 2,3

> godziny lekko

Mówisz też o czyszczeniu zakamarków przy drzwiach na wysokości zawiasów ....

> Mówisz też o czyszczeniu zakamarków przy drzwiach na wysokości

> zawiasów ....

Jasne przeciez tam tez musisz umyć ja tam ze 3 godziny grzebie,ale żeby nie było ze sasiedzi pomysla ze głupi to co 2 tygodnie przelece A tak chwilami to juz mi sie nie chce za duzo bawić. A nawet jeszcze 30-stki nie mam

Najszybszy wosk jaki stosowałem ice turtlewax Bardzo łatwo się nakłada i jest bardzo wydajny, jeszcze nie wiem jak dobrze chroni przed syfem, bo nie padało.

Po umyciu i osuszeniu auta wystarczyło mi 20 minut (audi A8)...

wcześniej używałem takiego ten sam producent. Nakłada się dłużej niż ten ice, ale też bardzo łatwo i efekt jest świetny

Czym nakladacie wosk ?

Ja mam taki w plynie i jest napisane aby robic to wiglotna gabka.

Namoczyc troche gabke w wodzie i nastepnie nia rozprowadzic wosk na karoserii ? Czy tylko nasaczyc gabke woskiem ?

nawet Matiz'a czasem wywoskuje i się świeci jak psu...

po zimie warto woskować dla efektu, a przed zimą warto woskować dla ochrony lakieru / blachy

> Czym nakladacie wosk ?

> Ja mam taki w plynie i jest napisane aby robic to wiglotna gabka.

> Namoczyc troche gabke w wodzie i nastepnie nia rozprowadzic wosk na

> karoserii ? Czy tylko nasaczyc gabke woskiem ?

mała gąbka dołączana do produktów ('aplikator')

nie wciąga w siebie dużo płynu a jednocześnie jest delikatna dla lakieru.

myślę że żonie możesz zabrać coś takiego czym puder nakłada i tym nakładać wosk.

potem do zdejmowania wychniętego wosku zwykle używam mikrofibry z długim

włosem scotch brite (supermarket, dział ze szmatkami)

> Mówisz też o czyszczeniu zakamarków przy drzwiach na wysokości

> zawiasów ....

Powiedzmy

Takie super cacy cacy to ze 4 gdziny penwie zajmię

> po zimie warto woskować dla efektu,

Dla ochrony też ....przed ptactwem i ich odchodami

> a przed zimą warto woskować dla

> ochrony lakieru / blachy

Jak najbardziej

> Czym nakladacie wosk ?

> Ja mam taki w plynie i jest napisane aby robic to wiglotna gabka.

> Namoczyc troche gabke w wodzie i nastepnie nia rozprowadzic wosk na

> karoserii ? Czy tylko nasaczyc gabke woskiem ?

do tego ice dokładają taką gąbkę i szmatkę z mikrofibry i to jest idealny zestaw. Wcześniej nakładałem jedną szmatką, a docierałem drugą, ale gąbeczka jest lepsza.

> Powiedzmy

> Takie super cacy cacy to ze 4 gdziny penwie zajmię

ee tam te zakamarki to dokladają moze 10 minut do roboty. chyba ze tak jak ja - czyszczenie i woskowanie tych zakamarków - to pol godzinki. jak sie nabierze wprawy to sie wie gdzie łape wsadzic i idzie calkiem sprawnie

> ee tam te zakamarki to dokladają moze 10 minut do roboty. chyba ze

> tak jak ja - czyszczenie i woskowanie tych zakamarków - to pol

> godzinki. jak sie nabierze wprawy to sie wie gdzie łape wsadzic

> i idzie calkiem sprawnie

ja jak kupiłem swoje obecne auto, to zrobienie go cecy zajęło mi cały dzień, od 8 rano do późnego wieczora, ale czyściłem i smarowałem dosłownie wszystko...

> ja jak kupiłem swoje obecne auto, to zrobienie go cecy zajęło mi cały

> dzień, od 8 rano do późnego wieczora, ale czyściłem i smarowałem

> dosłownie wszystko...

na początku zawsze to dłuzej zajmuje. szczegolnie jak masz nowe auto i jeszcze nie wiesz gdzie łapę wsadzic

ja jestem w stanie się w pół dnia wyrobić z pełnym odpicem. najdluzej zajmuje woskowanie i pucowanie silnika - bo tam pelno zakamarków, przewodzików, rur i oczywiscie wszedzie syf włazi...

> na początku zawsze to dłuzej zajmuje. szczegolnie jak masz nowe auto

> i jeszcze nie wiesz gdzie łapę wsadzic

> ja jestem w stanie się w pół dnia wyrobić z pełnym odpicem. najdluzej

> zajmuje woskowanie i pucowanie silnika - bo tam pelno

> zakamarków, przewodzików, rur i oczywiscie wszedzie syf włazi...

u mnie jest tak ciasno i szczelnie pod maską, że praktycznie się nie brudzi. Raz tylko troszkę tam odkurzyłem i tyle, więcej nie musiałem. Za to jak jeździłem mazdą, to komora silnika syfiła się dosyć szybko, nie mówiąc o starej astrze, która nie miała osłony pod silnikiem.

> ja jak kupiłem swoje obecne auto, to zrobienie go cecy zajęło mi cały

> dzień, od 8 rano do późnego wieczora, ale czyściłem i smarowałem

> dosłownie wszystko...

Mnie też ' gdy przyprowadziłem auto sporo czasu zajęło ... wydłubywanie wosku z szczelin Poprzedni właściciel miał na tym punkcie bzika, wszystko lśniło ,aż żal było tym autem z garażu wyjechać ,coby nie pobrudzić

> w norauto mozesz sobie polerkę kupic i ona wieksza czesc roboty

> odwali. potem tylko musisz poprawic po niej ręcznie i jest git

ta polerka przy nie umiejętnym operowaniu jest niebezpieczna - zostawia ślady po polerowaniu

szczególnie wyraźnie widziane pod słońce

> Jak woskujecie swoje auta?

> Bardziej chodzi mi o polerowanie po nałożeniu wosku. Do tej pory

> nakładanie i polerowanie robiłem ręcznie, ale przyznam, że jest

> to męczące. Po wymyciu i wysuszeniu auta i potem nawoskowaniu

> łapy miałem do samej ziemi. Da się to jakoś usprawnić? Może

> jakaś tarcza do wiertarki i jazda?

wiele zależy też od uzytego wosku - niektóre są po prostu uciążliwe w nakładaniu i polerowaniu

> ta polerka przy nie umiejętnym operowaniu jest niebezpieczna -

> zostawia ślady po polerowaniu

> szczególnie wyraźnie widziane pod słońce

i owszem - nie wolno tej polerki przyciskac - po prostu polozyć na dachu i niech własnym cięzarem robi swoje. Ludzie widzac ze niedokladnie poleruje przyciskają ją do dachu powodując własnie rysowanie auta. najlepiej zrobic polerką tak jak ona potrafi a potem normalnie szmatką poprawic

> u mnie jest tak ciasno i szczelnie pod maską, że praktycznie się nie

> brudzi. Raz tylko troszkę tam odkurzyłem i tyle, więcej nie

> musiałem. Za to jak jeździłem mazdą, to komora silnika syfiła

> się dosyć szybko, nie mówiąc o starej astrze, która nie miała

> osłony pod silnikiem.

u mnie niestety nie. mimo osłony pod silnikiem mam parę zakamarków ktorymi się kurz dostaje.

> i owszem - nie wolno tej polerki przyciskac - po prostu polozyć na

> dachu i niech własnym cięzarem robi swoje. Ludzie widzac ze

> niedokladnie poleruje przyciskają ją do dachu powodując własnie

> rysowanie auta. najlepiej zrobic polerką tak jak ona potrafi a

> potem normalnie szmatką poprawic

używałem tego typu ustrojstwa przy poprzednim aucie a teraz zdecydowanie wolę dobry wosk i watę bawełnianą

nie ma nic lepszego

woskowanie tylko ręczne jak nie umiesz polerować maszyną odradzam mogą byc nie ciekawe skutki na lakierze

ja obecnie używam takie coś . bardzo sympatyczny wosk. mało roboty, fajny efekt i można nakładać na słońcu. co do komory silnika to mam dużo sprzątania bo moje koty wcześniej spały na mojej masce jednak zmieniłem auto i teraz zamiast rysować mi maskę wchodzą do komory

dla mnie lepiej bo nie muszę maski malować co roku albo gonić kotów. jednak skubańce łap nie wycierają przed wejściem i wiecznie wszystkie plastiki pod maską błotem ubrudzone !

> mała gąbka dołączana do produktów ('aplikator')

> nie wciąga w siebie dużo płynu a jednocześnie jest delikatna dla

> lakieru.

> myślę że żonie możesz zabrać coś takiego czym puder nakłada i tym

> nakładać wosk.

> potem do zdejmowania wychniętego wosku zwykle używam mikrofibry z

> długim

> włosem scotch brite (supermarket, dział ze szmatkami)

Ja juz do fazy polerowania kupilem sobie reczniki polerskie.

Cos pomiedzy recznikiem papierowym a szmatka bawelniana

> Ja juz do fazy polerowania kupilem sobie reczniki polerskie.

> Cos pomiedzy recznikiem papierowym a szmatka bawelniana

jakie dokladnie kupiles i jak sie sprawuja ?

> jakie dokladnie kupiles i jak sie sprawuja ?

Nie pamietam producenta , kupilem przy okazji w Castoramie.

Sprawuja sie bardzo dobrze , sa mocne , nie dra sie ani nie zostawiaja

bialych paprochow

> jakie dokladnie kupiles i jak sie sprawuja ?

Ja użytkuję znoszone miękkie koszulki bawełniane córki i sprawują się świetnie

> jakie dokladnie kupiles i jak sie sprawuja ?

Ja polecam zwykłe szmatki z mikrofibry (tylko nie gładkie, muszą mieć dłuższe włosie) do dostania w większości marketów na stoiskach ze środkami czystości. Cena około 4zł/sztukę.

> Ja polecam zwykłe szmatki z mikrofibry (tylko nie gładkie, muszą mieć

> dłuższe włosie) do dostania w większości marketów na stoiskach

> ze środkami czystości. Cena około 4zł/sztukę.

No ja wlasnie kupilem sobie taki zestaw szmatek z mikrofibry ( do szkla, deski rozdzleczej , lakieru) I powiem ze ta do lakieru jest wlasnie jak najbardziej gladka

TAKI ZESTAW

A zapytam sie - czym najlepiej nakladacie owy wosk (np w formie oliwki) - wilgotna szmatka , czy czyms innym ?

> No ja wlasnie kupilem sobie taki zestaw szmatek z mikrofibry ( do

> szkla, deski rozdzleczej , lakieru) I powiem ze ta do lakieru

> jest wlasnie jak najbardziej gladka

Spróbuję następnym razem jak taką idzie.

> A zapytam sie - czym najlepiej nakladacie owy wosk (np w formie

> oliwki) - wilgotna szmatka , czy czyms innym ?

Aplikator z zestawu i pamiętać, żeby cienko nakładać, wtedy łatwo się poleruje jak wyschnie.

> Ja użytkuję znoszone miękkie koszulki bawełniane córki i sprawują się

> świetnie

lepsza jest wata bawełniana - tania i nie rysuje, łatwa w użytkowaniu

> jakie dokladnie kupiles i jak sie sprawuja ?

ZTCW to w liedlu ostatnio była akcja "czyste auto" i tam można było kupić zestaw 50 szmatek do poelrki za 11zł - zastanawiałem się czy kupić - może jeszcze są

> Jak woskujecie swoje auta?

> Bardziej chodzi mi o polerowanie po nałożeniu wosku.

1. Myjemy

2. Dokładnie suszymy (ściągaczka, ircha), czekamy aż obeschną zakamarki (z godzinę)

3. Szmatka w dłoń, wosk firmowy Toyota w atomizerze (działa z każdym autem, prawdopodobnie produkt Castrol, cena przystępna - z 50 zika za flaszkę z litr)

4. Nanosimy wosk z atomizera na blachę, lekko rozcieramy szmatką i tak dalej dookoła.

5. Po dojściu do finału mamy już wysuszone miejsce od którego zaczęliśmy, bierzemy w dłoń czystą SUCHĄ szmatkę, i hajda, delikatnie zdejmujemy wyschnięty pył. Schodzi lekutko, chyba, że przysuszymy za mocno - dlatego NIE WOLNO woskować w słońcu/na gorącą karoserię.

6. Dla pełni efektu po zakończeniu procesu spłukujemy nadwozie karcherem, wycieramy do sucha.

Efekty baaardzo dobre.

Wosk do dostania (prawie) w każdym ASO

> Ja użytkuję znoszone miękkie koszulki bawełniane córki i sprawują się

> świetnie

Też stosuję tę metodę "na stare koszulki"

> 1. Myjemy

> 2. Dokładnie suszymy (ściągaczka, ircha), czekamy aż obeschną

> zakamarki (z godzinę)

To chyba standard

> 3. Szmatka w dłoń, wosk firmowy Toyota w atomizerze (działa z każdym

> autem, prawdopodobnie produkt Castrol, cena przystępna - z 50

> zika za flaszkę z litr)

> 4. Nanosimy wosk z atomizera na blachę, lekko rozcieramy szmatką i

> tak dalej dookoła.

Ja mam popularnego Turle wax, puszka z gąbką pod przykrywką. Przyznam się bez bicia, że wcześniej nie używałem wosku i kupiłem ten na próbę.

> 5. Po dojściu do finału mamy już wysuszone miejsce od którego

> zaczęliśmy, bierzemy w dłoń czystą SUCHĄ szmatkę, i hajda,

> delikatnie zdejmujemy wyschnięty pył.

Na tym moim jest napisane, aby nie dopuścić do wyschnięcia i trzeba spolerować zaraz po nałożeniu.

> Schodzi lekutko, chyba, że

> przysuszymy za mocno - dlatego NIE WOLNO woskować w słońcu/na

> gorącą karoserię.

Racja

> 6. Dla pełni efektu po zakończeniu procesu spłukujemy nadwozie

> karcherem, wycieramy do sucha.

> Efekty baaardzo dobre.

> Wosk do dostania (prawie) w każdym ASO

O tej metodzie nie słyszałem.

Reasumując co tu wszyscy napisaliśmy, trzeba będzie zmienić wosk. Na jakiś user friendly.

> Na tym moim jest napisane, aby nie dopuścić do wyschnięcia i trzeba

> spolerować zaraz po nałożeniu.

Woski w mleczku zazwyczaj mogą być nawet w niektórych miejscach nie ryszone przez tydzień przez nie uwage, kanty, zakamarki i schodzą od razu ...

Wszystko zależy od konsystencji.

Wosk CarJack w puszcze polerował się tragicznie czy to po minucie czy po godzinie

Ale to był prawdziwy wosk ... no produkt zbliżony co najmniej i efekt pozostawał na prawdę długo.

> Woski w mleczku zazwyczaj mogą być nawet w niektórych miejscach nie

> ryszone przez tydzień przez nie uwage, kanty, zakamarki i

> schodzą od razu ...

> Wszystko zależy od konsystencji.

> Wosk CarJack w puszcze polerował się tragicznie czy to po minucie czy

> po godzinie

> Ale to był prawdziwy wosk ... no produkt zbliżony co najmniej i efekt

> pozostawał na prawdę długo.

Nawet nie mów....

Kupiłem wosk carJack ten w blaszanej puszcze za młodu i myślałem ze polerowanei samochodu to chyba kara jakaś

Tera zużywam mleczka PRESTONE i ślicznei wychodzi

> Nawet nie mów....

> Kupiłem wosk carJack ten w blaszanej puszcze za młodu i myślałem ze

> polerowanei samochodu to chyba kara jakaś

> Tera zużywam mleczka PRESTONE i ślicznei wychodzi

Dokładnie, jest męczące strasznie, ale porównaj to z mleczkiem obojętnie jakim ... po wym wosku w puszcze karoseria jest dobrze natłuszczona, ochrona przednia

> Dokładnie, jest męczące strasznie, ale porównaj to z mleczkiem

> obojętnie jakim ... po wym wosku w puszcze karoseria jest dobrze

> natłuszczona, ochrona przednia

Tylko mi sie ręcznei tego nie udało wypolerowac na połysk/lustro jak to ma miejsce przy mleczku