Witam,

Które oleje 5W30 maja aprobaty Toyoty? Dziękuję

Ja do Yariski wczoraj nałałem orlena syntetycznego.... na razie jeździ

> Witam,

> Które oleje 5W30 maja aprobaty Toyoty? Dziękuję

Proszę Cię... Taki zabieg z "aprobatą" danego oleju przez producenta to jeden z większych piców na wodę... ... i świetny powód do nabicia kabzy wytwórcy oleju...

Oczywiście są wyjątki ale nieliczne....

Kup dobry olej 5W30 i nie patrz na "aprobatę".

> Kup dobry olej 5W30

Spelniajacy odpowiednie normy wymagane przez producenta! W przypadku Yarisa to nie jest pewnie problemem, ale np. do Saab'a byl tylko jeden olej na rynku...

> Spelniajacy odpowiednie normy wymagane przez producenta! W przypadku

> Yarisa to nie jest pewnie problemem, ale np. do Saab'a byl tylko

> jeden olej na rynku...

Marek proszę Cię.... Czy naprawdę myślisz, że producent oleju zada sobie na tyle trudu, żeby skomponować WYJĄTKOWY olej specjalnie dla jednego producenta samochodów...???

Wiesz jak to się robi? Dają olej na test do SAAB'a:

- Sprawdźcie czy będzie dobry

- A jakie ma parametry?

- No takie to a takie...

- Spoko - nada się...

- No to podpisujemy umowę - wy kupujecie olej taniej, a sprzedajecie drożej...

Pakuje się to cudeńko w inne opakowanie, pisze, że TYLKO do SAAB'a, winduje się cenę 90% w górę i wszyscy wierzą, że jak wleją coś innego to silnik umrze, stracą gwarancję, itp.

> Pakuje się to cudeńko w inne opakowanie, pisze, że TYLKO do SAAB'a,

> winduje się cenę 90% w górę i wszyscy wierzą, że jak wleją coś

> innego to silnik umrze, stracą gwarancję, itp.

Ten akurat byl zwyklym syntetycznym Mobilem 1 0W40. I nie kosztowal jakos specjalnie drozej niz inne syntetyczne Mobile.

http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.asp

Ale innego nie wolno bylo wlac. Dotyczylo to tylko silnika 2.8L turbo, w 2.0L turbo mozna bylo inne oleje uzywac. Pewnie cos w tym jest wiecej niz proba wycisniecia kasy z klienta.

> Ten akurat byl zwyklym syntetycznym Mobilem 1 0W40. I nie kosztowal

> jakos specjalnie drozej niz inne syntetyczne Mobile.

> http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.asp

Quote:

---

Mobil 1 0W-40 is recommended for use in applications requiring: SAAB i FIAT

---

> Ale innego nie wolno bylo wlac. Dotyczylo to tylko silnika 2.8L

> turbo, w 2.0L turbo mozna bylo inne oleje uzywac. Pewnie cos w

> tym jest wiecej niz proba wycisniecia kasy z klienta.

A gdyby ktoś wlał shell 0W40 - myślisz, że coś by się stało...?

Że ktoś połapałby się, że to niewłaściwy olej...?

Ja leję do yariski elf evolution 5w30 z formułą oszczędzania paliwa i super się sprawdza.

> Ja leję do yariski elf evolution 5w30 z formułą oszczędzania paliwa

> i super się sprawdza.

Zadam pewnie glupie pytanie - na czym polega ze olej "sie sprawdza"? Ze sie od razu nie zatarl?

> Zadam pewnie glupie pytanie - na czym polega ze olej "sie sprawdza"?

> Ze sie od razu nie zatarl?

Dobre samopoczucie użytkownika :-)

> Czy naprawdę myślisz, że producent oleju zada

> sobie na tyle trudu, żeby skomponować WYJĄTKOWY olej specjalnie

> dla jednego producenta samochodów...???

Ja nie szukam oleju DEDYKOWANEGO, tylko takiego który jest na rynku i otrzymał błogosławieństwo Toyoty do stosowania w silnikach VVT-i. Gdzieś wyczytałem (może w AS, albo Motorze), ze wymagania te spełnia Valvoline SynPower 5W-30, ale nie znalazłem na to potwierdzenia...

> Ja nie szukam oleju DEDYKOWANEGO, tylko takiego który jest na rynku i

> otrzymał błogosławieństwo Toyoty do stosowania w silnikach

> VVT-i. Gdzieś wyczytałem (może w AS, albo Motorze) ,

> ze wymagania

> te spełnia Valvoline SynPower 5W-30, ale nie znalazłem na to

> potwierdzenia...

Tak, tak... aktywne i inteligentne ponad przeciętną molekuły...

> A gdyby ktoś wlał shell 0W40 - myślisz, że coś by się stało...?

Mysle ze np. turbo sie mogloby zatrzec

> Mysle ze np. turbo sie mogloby zatrzec

I lakier na tylnej klapie mógłby się złuszczyć...

> I lakier na tylnej klapie mógłby się złuszczyć...

W Saab'ie nic nie wiadomo...

> W Saab'ie nic nie wiadomo...

W wielu markach na chwilę obecną....

Lakiery wodne, grubość powłoki lakierniczej pozostawiają wiele do życzenia...

> W wielu markach na chwilę obecną....

> Lakiery wodne, grubość powłoki lakierniczej pozostawiają wiele do

> życzenia...

Grubość jak grubość - wytrzymałość tych kredek jest śmieszna wręcz...

> Grubość jak grubość - wytrzymałość tych kredek jest śmieszna wręcz...

Śladów po pazurkach spod klamek nie można spolerować, bo zaraz podkład widać....

> Śladów po pazurkach spod klamek nie można spolerować, bo zaraz

> podkład widać....

Hmmm, chyba co marka to lakier. W Saab'ie rzeczywiscie rysowal sie palcem i wlasciwie co weekend mialem pol godziny z "rubbing compound" zeby doprowadzic go do jakiego-takiego porzadku.

> Hmmm, chyba co marka to lakier.

Wymogi ekologiczne sprawiają, że raczej nie ma zbyt dużych widełek w wyborze lakieru przez producenta.

> Tak, tak... aktywne i inteligentne ponad przeciętną molekuły...

A to domena Castrola zdaje się...

> Witam,

> Które oleje 5W30 maja aprobaty Toyoty? Dziękuję

Toyota zdaje się zalewała Castrola i tenże dobrze nie służył silnikom.

W ASO do kupienia olej Toyoty, nie wiem przez kogo robiony.

Prywatny warsztat specjalizujący się w Toyotach zalewa Mobila

> Śladów po pazurkach spod klamek nie można spolerować, bo zaraz

> podkład widać....

Hmmm...

Znaczy się nie obgryzasz paznokci, czy za długie tipsy masz ?

Kazdy olej inaczej będzie sie zachowywał w róznych silnikach, nawet minimalne róznice do do zasadowości, lepkości itp maja wpływ na poszczególne silniki.

Im jednostka bardziej zaawansowana, tym mniej olejów do wyboru.

Nie chodzi o to co producent zaleca ale to co silnik lubi.

Przy jednym oleju będzie np mniej kopcił przy innym wiecej.

Zalezy to od charakterystyki silnika.

> http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.asp

Ciekawostka, że nigdzie na tych amerykańskich stronach nie ma popularnego u nas Mobil1 5w50

> Ciekawostka, że nigdzie na tych amerykańskich stronach nie ma

> popularnego u nas Mobil1 5w50

To pewnie z uwagi na zuzycie paliwa. Ostatnio modne sa oleje typu 0W-20 i 5W-20 - sa bardzo rzadkie i podobno poprawiaja zuzycie paliwa troszeczke.

Na polkach widzialem dawniej 5W50

> Kazdy olej inaczej będzie sie zachowywał w róznych silnikach, nawet

> minimalne róznice do do zasadowości, lepkości itp maja wpływ na

> poszczególne silniki.

> Im jednostka bardziej zaawansowana, tym mniej olejów do wyboru.

Te silnik do "dalece zaawansowanych" nie należą.

Wciąż nie chce mi się iść do samochodu i kuknąć do manuala żeby nie "zmylić" tematu - manual b. precyzyjnie podaje minima i wystarczy się ich po prostu trzymać...

> Nie chodzi o to co producent zaleca ale to co silnik lubi.

> Przy jednym oleju będzie np mniej kopcił przy innym wiecej.

O, a to ciekawe :-)

Ale wiesz, nie mówimy tu o sprzętach cmentarnych - te silniki z definicji nie kopcą, o ile są w dobrym stanie technicznym.

> Zalezy to od charakterystyki silnika.

> To pewnie z uwagi na zuzycie paliwa. Ostatnio modne sa oleje typu

> 0W-20 i 5W-20 - sa bardzo rzadkie i podobno poprawiaja zuzycie

> paliwa troszeczke.

Ale 0W do silników z łańcuchem rozrządu nie są zalecane - przynajmniej u większości producentów.

Dla silników ze zmiennymi fazami rozrządu, bardzo dobrze spisuja sie oleje firmy Motul.

Jeżeli ktos uwarza, ze producent nie odgrwywa roli w wyborze oleju, to czemu nie lejesz najtańszego z TESCO.

Przykładowo dla mojego silnika najlepszy olej to ten http://www.motorexoilpoland.pl/?page=produkty&k1=1&k2=4&k3=22.

> Te silnik do "dalece zaawansowanych" nie należą.

> Wciąż nie chce mi się iść do samochodu i kuknąć do manuala żeby nie

> "zmylić" tematu - manual b. precyzyjnie podaje minima i

> wystarczy się ich po prostu trzymać...

charakterystyki silnika.

5W30 klasy SL. Ale wypadałoby by był to syntetyk, a to już biorąc pod uwagę + jakiś tekst wychodzi, ze dobry wybór (oleje powszechnie dostępne na rynku) ogranicza się do Mobil 1, Valvoline lub LM...

> Dla silników ze zmiennymi fazami rozrządu, bardzo dobrze spisuja sie

> oleje firmy Motul.

Nie - to tylko marketing.

Olej ma spełniać pewne KONKRETNE normy: do mojego z łańcuchem leję Shell 5W-40, 0W NIE jest zalecane ze względu właśnie na łańcuch. Olej spełnia również normy "BMW LongLife" ze względu na długie przerwy międzyprzeglądowe.

Ale nie tylko ten olej byłby dobry - przecież w każdej instrukcji obsługi dot. danego auta pisze JAKIE NORMY musi olej spełniać: np. do mojego 10W też byłby dobry, 5W-30 również itd.

> A to domena Castrola zdaje się...

Jeden ciort.....

Czasami czytam te nazwy i normalnie podziw mnie taki ogrania....

> Hmmm...

> Znaczy się nie obgryzasz paznokci, czy za długie tipsy masz ?

Czasami w klamkę trafić nie mogę....

> Witam,

> Które oleje 5W30 maja aprobaty Toyoty? Dziękuję

te które masz napisane w instrukcji

ja zalałem mobila 5W50

castrola z toyoty nie chciałem

> Ale innego nie wolno bylo wlac. Dotyczylo to tylko silnika 2.8L

> turbo, w 2.0L turbo mozna bylo inne oleje uzywac. Pewnie cos w

> tym jest wiecej niz proba wycisniecia kasy z klienta.

a jaki olej zalecali do tego silnika w oplach?

> a jaki olej zalecali do tego silnika w oplach?

Mobil 1 0W40 - ten sam co w Saab'ie.

> te które masz napisane w instrukcji

w instrukcji takowej informacji nie ma

> w instrukcji takowej informacji nie ma

Czytaj dokładnie - jest.

> te które masz napisane w instrukcji

> ja zalałem mobila 5W50

> castrola z toyoty nie chciałem

a co to sie stalo ze zdradzil Pan OPLA ??

> a co to sie stalo ze zdradzil Pan OPLA ??

przyszedł czas na zmiany

trzy ople pod rząd wystarczą

> w instrukcji takowej informacji nie ma

u mnie jest

> Mobil 1 0W40 - ten sam co w Saab'ie.

a leją pewnie Opel 0W30 robiony przez elfa

> przyszedł czas na zmiany

> trzy ople pod rząd wystarczą

U mnie po 2 oplach 3. okazał się za drogi i wyszedł lekko skośnooki Lacetti vel Nubira III.

Teraz już całkiem skośnie się zrobiło, bo po małym, skasowanym przez ciężarówkę żabojadzie, doszedł Yaris.

Wracając do oleju, to do starego D4D zalecają gdy zimno 5W30, a gdy cieplej 10W30 ... ciekawe co mi zaleją na przeglądzie we wtorek ... ASO podobno zalewa swój 5W30

> Witam,

> Które oleje 5W30 maja aprobaty Toyoty? Dziękuję

Do VVT-i (1.4/1.8) lałem zawsze Mobil 1 5W50. Co ciekawe sprzęty były z 2003 (więc z trefnej partii), a wada jakoś nie się nie ujawniła

> ... ASO podobno zalewa swój 5W30

tzw TMGO nie szalej z Castrolem, bo to nie ma sensu

> tzw TMGO nie szalej z Castrolem, bo to nie ma sensu

Ten Toyotowy to też Castrol?

Na razie tylko dolewkę z niego zrobiłe, bo Niemiec jakiś bliżej nieznany 5W30 olej zalał

We wtorek jadę na przegląd do nieASO na Anilinowej, a oni podobno jakieś Mobile leją

> Ten Toyotowy to też Castrol?

> Na razie tylko dolewkę z niego zrobiłe, bo Niemiec jakiś bliżej

> nieznany 5W30 olej zalał

> We wtorek jadę na przegląd do nieASO na Anilinowej, a oni podobno

> jakieś Mobile leją

nie, TGMO to product TOYOTY, a nie Castrola .....

ja tez zalewam MOBILa

> tzw TMGO nie szalej z Castrolem, bo to nie ma sensu

TGMO

> nie, TGMO to product TOYOTY, a nie Castrola .....

> ja tez zalewam MOBILa

Produkt NA ZLECENIE Toyoty.

Żeby TMC miała własną rafinerię to nie wierzę...

> Produkt NA ZLECENIE Toyoty.

> Żeby TMC miała własną rafinerię to nie wierzę...

a Castrol ma swoja rafinerie ?? czy to tez MARKA czysto marketingowa ??