Czy jest wśród szanownych "juzerów" ktoś, kto ujeżdża markę Ssang Yong? Interesują mnie opinie co do jakości, trwałości, kosztów utrzymania itp.

> Czy jest wśród szanownych "juzerów" ktoś, kto ujeżdża markę Ssang

> Yong? Interesują mnie opinie co do jakości, trwałości, kosztów

> utrzymania itp.

Si

Ayctyon sport (pickup) fuuul wersja z automatem, skora itp.

Auto nie jest zle, procz spalania 8-9 trasa, 12 - 14 w miescie. Stały napęd na tyl + dolanczany przod + reduktor itp.

Autem jezdzi się spoko nic nie puka nie stuka nie skrzypi, klima śmiga az miło, w terenie nawet daje rade, Silniki są jakieś z Merca więc też nie mozna narzekac

Dla mnie jest to bardzo dobry samochod i rozniez bardzo tani w zakupie

A jak z czesciami ?

> Si

> Ayctyon sport (pickup) fuuul wersja z automatem, skora itp.

> Auto nie jest zle, procz spalania 8-9 trasa, 12 - 14 w miescie. Stały

> napęd na tyl + dolanczany przod + reduktor itp.

> Autem jezdzi się spoko nic nie puka nie stuka nie skrzypi, klima

> śmiga az miło, w terenie nawet daje rade, Silniki są jakieś z

> Merca więc też nie mozna narzekac

> Dla mnie jest to bardzo dobry samochod i rozniez bardzo tani w

> zakupie

> A jak z czesciami ?

Właśnie. Niedaleko mnie był salon Ssang Yonga, ale w związku z przebudową warszawskiego skrzyżowania Łopuszańska-Al. Jerozolimskie zlikwidowano i tyle widzieli tę markę.

> Właśnie. Niedaleko mnie był salon Ssang Yonga, ale w związku z

> przebudową warszawskiego skrzyżowania Łopuszańska-Al.

> Jerozolimskie zlikwidowano i tyle widzieli tę markę.

Na Puławskiej jakiś salon czy cuś widziałem. I chyba w miejscu dawnego Daewoo na Towarowej

> Na Puławskiej jakiś salon czy cuś widziałem. I chyba w miejscu

> dawnego Daewoo na Towarowej

na Puławskiej wspólny z Mazdą - AZ Auto

> A jak z czesciami ?

> > zakupie

Nowy samochod mam z gwarancja więc mnie to nie interesi

Ale z tego co wiem nie ma problemu

> Czy jest wśród szanownych "juzerów" ktoś, kto ujeżdża markę Ssang

> Yong? Interesują mnie opinie co do jakości, trwałości, kosztów [...]

Potluklem sie troche SS Actyon Sport - nie duzo moze z 300-400km. Auto mialo nabite ok 60 k km w ciagu 5 miesiecy.

1.co mi sie podoba:

-diesel - nie wiem co tam bylo,

-cena

-w miare przyzwoity komfort,

-auto robilo jako wol roboczy u jednego z moich contractors - i bylismy pod wrazeniem ze nie padlo.

-6 biegowy automatic

-wnetrze jak w aucie osobowym,

-cichy silnik

2.co mi sie nie podoba

-wyglad

-wyglad

-wyglad

-jesli zamierzasz tego uzywac jako 4x4 - zapomnij Wyciagalismy Actyon dwoma HiLux jak ciut popadalo a GSM tower byla na zadupiu,

-ladunek - auto nie bierze 1 tonne ,

-dupiate zawieszenie,

> -dupiate zawieszenie,

Znaczy, że co, sypie się? Actyon trochę za wielki, no i ta kierownica dla pasażera. Rexton mi się podoba.

> Znaczy, że co, sypie się?

nie - ale charakterystyka jest nie najlepsza - gdzie tego chcesz uzywac?

Actyon trochę za wielki, no i ta kierownica

> dla pasażera. Rexton mi się podoba.

dla mnie to male jest.

A powaznie wtedy jak tym jezdzilem to mialem to na ogonie... i blem pod wrazeniem tego diesel....

> nie - ale charakterystyka jest nie najlepsza - gdzie tego chcesz

> uzywac?

Normalnie, jazda tu i tam, tyle, że po fatalnych drogach. Niestety, takie mam w okolicy.

> dla mnie to male jest.

> A powaznie wtedy jak tym jezdzilem to mialem to na ogonie... i blem

> pod wrazeniem tego diesel....

Siłą ciągnienia jest mniej ważna, raczej właśnie zawieszenie.

> Właśnie. Niedaleko mnie był salon Ssang Yonga, ale w związku z

> przebudową warszawskiego skrzyżowania Łopuszańska-Al.

> Jerozolimskie zlikwidowano i tyle widzieli tę markę.

To należało do porady, który ma kawałek dalej w stronę pruszkowa salon suzuki, te ssangyongi teraz tam stoją choć szyldu o salonie tej marki nie widać, za to salon TATA na bank jest tam przeniesiony

> Actyon trochę za wielki, no i ta kierownica

> dla pasażera. Rexton mi się podoba.

Actyon za wielki, a Rexton OK???

Jeśli o nadwozie chodzi, to Actyon / Actyon Sports i Kyron to "trojaczki" - Actyon Sports to Actyon ze skrzynią, Kyron ma inny przód i tył, ale w środku (pomijając bagażnik) miejsca jest tyle samo, co w Actyon . Rexton to auto o oczko większe od całej tej trójki.

[...]

> Siłą ciągnienia jest mniej ważna, raczej właśnie zawieszenie.

Generalnie wrazenia takie ze - przy malych V - szczegolnie jak

przejezdzasz przez "speed humps" to sie dosc nerwowo zachowuje, tylna paka sie rusza. (Slowo ktore mam na mysli to "fidget" ale zacholere nie wiem jaki jest jaki PL odpowiednik a google trans. nie pomaga)

Przy duzych V - i z generatorem robilem max 100 -110 km/h auto zachowuje sie tak ze ciezko je kontrolowac. Zawieszenie jest za miekkie - cos jak stare Yanks krazawniki. Teraz - ADM czesto dostajemy inaczej zestrojone zawieszenie i skrzynie biegow wiec mozeliwe ze wersja EU bedzie sie roznila...

Z ciekawosci jestes na wersji 4x2 czy 4x4 i ile za to w PL chca?

> Z ciekawosci jestes na wersji 4x2 czy 4x4 i ile za to w PL chca?

Np z pięćdziesiąt tysi.

Actyon w wersji VAN, nie wiem czy nie ma innej nazwy to największa porażka stylistyki motoryzacyjnej. Jak sie patrzy na to auto, to az człowiek wzrok odwraca. Np linia okien, umiejscowienie swiateł z tyłu, az sie prosi aby było to w innych miejscach. Projektanci chyba za wszelka cene chcieli zrobić auto inne stylistycznie niz konkurenca ale niewysilając sie i wstawiajac rózne elementy w dziwaczne miejsca.

> Actyon w wersji VAN, nie wiem czy nie ma innej nazwy to największa

> porażka stylistyki motoryzacyjnej.

no dla mnie bardziej przód jest kontrowersyjny. Wygląda jak karp z otwartą gębą

> Np z pięćdziesiąt tysi.

Nubir - no weź się nie wygłupiaj z tymi wytrzeszczami...

Jak chcesz wydać 5 dych i mieć taczkę, to bierz terracana - trochę nowsze "pahero".

A jak trafisz na dobra promocję, to prawie nową Sportage możesz upolować. Tylko ta kijanka za duża nie jest.

> Nowy samochod mam z gwarancja więc mnie to nie interesi

> Ale z tego co wiem nie ma problemu

generalnie tak, ale jak przydarzy sie cos nietypowego, to jest mniej wesolo...

przyklady ze stajni Kia:

u mnie zakwalifikowano 3 klamki wewnetrzne do wymiany ze wzgledu na kosmetyczna niedoskonalosc (ewidentna wina Kia UK podczas przegladu zerowego...), w Niemczech w momencie zamawiania dostepna byla tylko jedna(!), lewa tylna, i mam watpliwosci czy pozostale dwie dotarly, a minely 2 miesiace...

serwis zamawia i nie ma zadnej informacji, kiedy dana czesc sie pojawi...

czas oczekiwanie wynosi od kilku tygodni do kilku miesiecy...

przyklad z tego serwisu: padla jakas drobnostka z osprzetu silnika, samochod na gwarancji stoi w serwisie, klient NIE buja sie jednak zastepczym