Co może sie stać jak założę felgi z ET30 kiedy oryginał występuje w dwóch wersjach 38 lub 45?

będzie jakoś negatywnie wpływać to na jazdę bezpieczeństwo czy coś....

czy po prostu będzie OK

i czy dostane gdzieś dekielki do tego..

> Co może sie stać jak założę felgi z ET30 kiedy oryginał występuje w

> dwóch wersjach 38 lub 45?

> będzie jakoś negatywnie wpływać to na jazdę bezpieczeństwo czy

> coś....

> czy po prostu będzie OK

Felga wysunie się bardziej na zewnątrz. Teraz pytanie, jaką ma szerokość . Jeśli jest dużo szersza od oryginału (fabrycznej felgi) to mimo mniejszego et może Ci opona obcierać o wewnętrzne nadkole lub o rant błotnika. Opon może też wystawać poza obrys

> i czy dostane gdzieś dekielki do tego..

Zmierzyć średnicę i szukać po allegro

> Felga wysunie się bardziej na zewnątrz. Teraz pytanie, jaką ma

> szerokość . Jeśli jest dużo szersza od oryginału (fabrycznej

> felgi) to mimo mniejszego et może Ci opona obcierać o wewnętrzne

> nadkole lub o rant błotnika. Opon może też wystawać poza obrys

> Zmierzyć średnicę i szukać po allegro

szerokość 6" mam duży zapas wiec może sie wysuwać o to sie nie martwię bo wystawać i obcierać nie będzie

tylko czy cos sie zmieni w prowadzeniu może hamowaniu? na gorsze? czy racze żadnych odczuwalnych zmian nie będzie

> szerokość 6" mam duży zapas wiec może sie wysuwać o to sie nie

> martwię bo wystawać i obcierać nie będzie

> tylko czy cos sie zmieni w prowadzeniu może hamowaniu? na gorsze? czy

> racze żadnych odczuwalnych zmian nie będzie

Na gorsze nie. Samochód będzie stabilniejszy podczas prowadzenia

> Na gorsze nie. Samochód będzie stabilniejszy podczas prowadzenia

No nie jest tak do konca, a przynajmniej nie bez minusow - gdyby tak bylo to producenci zawsze robiliby mozliwie najszersze rozstawy. Oczywiscie auto bedzie stabilniejsze (bardziej gokartowe jesli tak mozna porownac), ale ewentualna strata przyczepnosci i poslizg nastapi bardziej gwaltownie.

Nie wiem o jaki samochód chodzi ale w nowszych konstrukcjach możesz mieć problemy z drganiami.

> Na gorsze nie. Samochód będzie stabilniejszy podczas prowadzenia

ale podczas skręcania/zawracania będzie gorzej

> ale podczas skręcania/zawracania będzie gorzej

Wątpię aby to aż tak odczuł No ale wszystko zależy od kierownika Ja miałem w Uno opony 195/50 R15 na 7'' feldze i nie narzekałem, a inni przy rowerówkach (135/80 R13) narzekają w Uno na brak wspomagania - wszystko jest względne

> będzie jakoś negatywnie wpływać to na jazdę bezpieczeństwo

Nie będzie negatywnie wpływało - zwiększasz rozstaw osi - co za tym idzie prowadzenia autka powinno być lepsze niż na węższym rozstawie. Co za tym idzie - mniejsze ugięcie samochodu w zakręcie - powinien być stabilniejszy

czy

> coś....

> czy po prostu będzie OK

Na minus - niestety musisz się liczyć z szybszym wykańczaniem łożysk, piast i odrobine zawieszenie w zależności od budowy może dostać po pupie...

> Wątpię aby to aż tak odczuł No ale wszystko zależy od kierownika

> Ja miałem w Uno opony 195/50 R15 na 7'' feldze i nie narzekałem,

> a inni przy rowerówkach (135/80 R13) narzekają w Uno na brak

> wspomagania - wszystko jest względne

coś na zasadzie jak u mnie.. "czy moje SC ma wspomaganie kierownicy? owszem- jak zmienię kółka letnie na zimowe "

Chyba rozstaw kol nie osi.

> Co może sie stać jak założę felgi z ET30 kiedy oryginał występuje w

> dwóch wersjach 38 lub 45?

> będzie jakoś negatywnie wpływać to na jazdę bezpieczeństwo czy

> coś....

> czy po prostu będzie OK

> i czy dostane gdzieś dekielki do tego..

to zależy też jaka jest szerokść felgi bo samo ET bez informacji o szerokości felgi jest niczym

jesli szerokośc w obu jest taka sama to różnica między et 30 a 45 to 15 mm bardziej wystająca felga przy et30

> to zależy też jaka jest szerokść felgi bo samo ET bez informacji o

> szerokości felgi jest niczym

> jesli szerokośc w obu jest taka sama to różnica między et 30 a 45 to

> 15 mm bardziej wystająca felga przy et30

pisałem wcześniej szerokość jak w oryginalnych 6 cali a samochód to stary golf 2 z wspomaganie wiec kręcenie nie będzie problemem na parkingu

czyli można śmiało zakładać?

> pisałem wcześniej szerokość jak w oryginalnych 6 cali a samochód to

> stary golf 2 z wspomaganie wiec kręcenie nie będzie problemem na

> parkingu

> czyli można śmiało zakładać?

Śmiało możesz zakładać

> coś na zasadzie jak u mnie.. "czy moje SC ma wspomaganie kierownicy?

> owszem- jak zmienię kółka letnie na zimowe "

O właśnie Ja nigdy nie narzekałem, a jak kupiłem pierwsze auto ze wspomaganiem to o mało zębów nie straciłem jak z tą samą "siłą" podszedłem do kręcenia kierownicą

OK a powiedzcie mi czy gdzieś deki elki da sie dostać do takich felg?

> OK a powiedzcie mi czy gdzieś deki elki da sie dostać do takich felg?

Moim zdaniem pozostaje Ci allegro - odczytaj model felgi, zmierz średnicę dekielka i szukaj Możesz też szukać na giełdach samochodowych u sprzedawców zajmujących się handlem używanymi felgami

Chyba, że będziesz w takiej sytuacji jak ja mając opla, że dekli za chiny nie szło dostać . W ASO chcieli 250zł za dekielek, a ja kupiłem komplet nowych R17 do opla za 1100zł .

Zmierzyłem otwór centralny i kupiłem dekielki uniwersalne - koszt z emblematem wyszedł 40zł za komplet

> Moim zdaniem pozostaje Ci allegro - odczytaj model felgi, zmierz

> średnicę dekielka i szukaj Możesz też szukać na giełdach

> samochodowych u sprzedawców zajmujących się handlem używanymi

> felgami

> Chyba, że będziesz w takiej sytuacji jak ja mając opla, że dekli za

> chiny nie szło dostać . W ASO chcieli 250zł za dekielek, a ja

> kupiłem komplet nowych R17 do opla za 1100zł .

> Zmierzyłem otwór centralny i kupiłem dekielki uniwersalne - koszt z

> emblematem wyszedł 40zł za komplet

albo zostanie bez dekli w takim układzie

> Wątpię aby to aż tak odczuł No ale wszystko zależy od kierownika

> Ja miałem w Uno opony 195/50 R15 na 7'' feldze i nie narzekałem,

> a inni przy rowerówkach (135/80 R13) narzekają w Uno na brak

> wspomagania - wszystko jest względne

ale tu nie chodzi o szerokość opony czy też felgi a o ET, ja kiedyś założyłem z ET 25 lub 30 (zresztą takie felgi jak na foto) i było dużo szerzej niż fabrycznie, na prostym fajnie ale na koleinach lipa a i zawracanie się pogorszyło