Jak dolac wody do niego? Trzeba zdjąc cała górna pokrywkę?? Próbował ktoś dolewać do tego akumulatorka wody??

> Jak dolac wody do niego? Trzeba zdjąc cała górna pokrywkę?? Próbował

> ktoś dolewać do tego akumulatorka wody??

Po co?

> Jak dolac wody do niego? Trzeba zdjąc cała górna pokrywkę?? Próbował

> ktoś dolewać do tego akumulatorka wody??

Jak jest bezobsługowy to się nie da dolać i się nie dolewa.

Bo przypuszczam, że jest mało wody i dlatego słabo trzyma - a ma dopiero 4 lata...

> Bo przypuszczam, że jest mało wody i dlatego słabo trzyma - a ma

> dopiero 4 lata...

mój firmy Varta też bezobsługowy wytrzymał tylko dwa

> Bo przypuszczam, że jest mało wody i dlatego słabo trzyma - a ma

> dopiero 4 lata...

To jest akumulator jak sama nazwa wskazuje bezobslugowy - nie da sie dolac wody. Niestety akumulatory Opla nie sa z gornej polki - srednia zywotnosc 5 lat.

> Bo przypuszczam, że jest mało wody i dlatego słabo trzyma - a ma

> dopiero 4 lata...

i wystarczy, kup Centrę Futurę dają gwarancję na 3 lata.

> Bo przypuszczam, że jest mało wody i dlatego słabo trzyma - a ma

> dopiero 4 lata...

To juz kupe czasu wytrzymał

W moim SC taki aku padł po 2 latach - i do tego był to nagły zgon - wszedłem do supermarketu (wszystko było ok) jak wyszedłem to juz nie dawał znaków życia - ponoć pękła cela

> i wystarczy, kup Centrę Futurę dają gwarancję na 3 lata.

Ja miałem w golfie parę lat temu z Centry jakiś super akumulator nie pamiętam nazwy i wytrzymał akurat tyle ile było gwarancji czyli dwa lata.To samo było z super Vartą ,następny jaki kupię będzie to najzwyklejszy aku jaki znajdę ,bo wytrzyma tyle samo a będzie o 50% tańszy

> Jak dolac wody do niego? Trzeba zdjąc cała górna pokrywkę?? Próbował

> ktoś dolewać do tego akumulatorka wody??

Ja dolewałem i zapewniam ze się da musisz się tylko pomęczyć z klapką i korkami bo siedzą dosyć mocno ale powoli nie robiac spustoszenie a podważając na przemian da sie to zrobić.Szeroki nóż i duży śrubakręt i da radę

> To jest akumulator jak sama nazwa wskazuje bezobslugowy - nie da sie

> dolac wody. Niestety akumulatory Opla nie sa z gornej polki -

> srednia zywotnosc 5 lat.

No nie do końca....

Niestety ale nie ma akumulatorów dosłownie "bezobsługowych". Te się tak nazywają aby kupić nowy jak padnie a nie reanimować Bo Polak potrafi Wystarczy zerwać naklejkę i będzie widać ową "bezobsługowość"

A co do żywotności to ja mam już 9 lat (w czerwcu będzie 10) i działa pięknie. Tylko zimą 2 razy doładowuję. A i nic nie dolewałem - jakiś super ten akutek

Wystarczy zerwać naklejkę i będzie widać ową

> "bezobsługowość"

Własnie zerwałem naklejkę i widac bezobsługowość - tzn nic co możaby otworzyć... Przypuszczam, że trzeba podważyc osłonę całej góry akumulatora

Ja tam nie widzę żadnej klapki. Przypuszcam, ze tzreba podwazyc ten plastik, który jest pomiędzy elektrodami...

> Wystarczy zerwać naklejkę i będzie widać ową

> Własnie zerwałem naklejkę i widac bezobsługowość - tzn nic co możaby

> otworzyć... Przypuszczam, że trzeba podważyc osłonę całej góry

> akumulatora

Hmm... możliwe, toć różne bywają akumulatory

Ja u siebie widzę pod naklejką zarysowane koreczki do wlewania wody

Niestety tego nie praktykowałem, więc dalej nie pomogę

> Wystarczy zerwać naklejkę i będzie widać ową

> Własnie zerwałem naklejkę i widac bezobsługowość - tzn nic co możaby

> otworzyć... Przypuszczam, że trzeba podważyc osłonę całej góry

> akumulatora

ogólnie - oplowski aku fabryczny jest niedolewalny czyli czekasz aż padnie a potem złom. Mi padł po 5 latkach. rano przyjechałem do "fabryki" ale juz nie odjechałem.

Co do obsługowości czy też bezobsługowości akumulatorów - to jest tak jak post wyżej.

Do każdego akumulatora KTÓRY MA MOŻLIWOŚĆ ODKRĘCENIA KORKÓW trzeba co jakis czas dolewać wody. Po to między innymi dają ogranicznik min/max. I taki akumulator jest również jak najbardziej bezobsługowy. Więc sugerowanie, że bezobsługowy znaczy "nie interesujemy się nim" jest błędne - niestety. Fakt - fabryczny opelkowy jest totalnie bezobslugowy

> Fakt - fabryczny

> opelkowy jest totalnie bezobslugowy

oczywiście tak jak Koledzy piszecie - można kombinować z tym plastikiem na górze ale teoretycznie nie powinno się .....w tym przypadku

> Jak dolac wody do niego? Trzeba zdjąc cała górna pokrywkę?? Próbował

> ktoś dolewać do tego akumulatorka wody??

Każdy aku jest obsługowy. Musi być dojście powietrza do celi, bo inaczej gazy powstające przy reakcjach chemicznych rozsadziłyby komory. Poza tym większość reakcji chemicznych z udziałem siarki lub pochodnych wymaga udziału tlenu w procesie.

W tych "zamkniętych" aku rzeczywiście od góry cele są zalane plastikową pokrywą. Jednak można ją zdjąć w jakiś rozsądny sposób. Ja osobiście robiłem inaczej kiedyś - nawiercałem od góry małe otwory nad celami i dolewałem wody, po czym zaklejałem je klejem epoksydowym. Starczało to na jakiś czas. Prawda jest jednak też taka, że duże odparowanie wody w aku powoduje szybsze zużywanie się elektrolitu (coś musi w końcu parować zamiast wody). Dlatego często zanim się zorientujemy, że nasza bateria niedomaga ostro, jest za późno na reanimację. Wtedy zostaje dolewanie elektrolitu i wody lub wymiana baterii. Nie wiem, czy przy obecnych cenach rynkowych akumulatorów jest sens regeneracji ogniw w aku. Ja stawiam na wymianę i zakupienie zwykłego akumulatora z wykręcanymi korkami na celach. Mój poprzedni BOSCH Silver w Skodzie wytrzymał 6 lat ( 2 lata mojego użytkowania i następne 4 przez kupca). Wystarczy regularnie przyglądać się naszej bateryjce, mierzyć wartości prądu z alternatora i będzie dobrze!

> To jest akumulator jak sama nazwa wskazuje bezobslugowy - nie da sie

> dolac wody. Niestety akumulatory Opla nie sa z gornej polki -

> srednia zywotnosc 5 lat.

Ja mam jeszcze fabryczny akumulator i dziala bez zarzutu. Nawet nie laduje go w zimie, a ma juz 8lat

Ciekawy wątek z kącika Punto na temat aq bezobsługowych Myślę, że wiele wyjaśni

pare dni temu tu byl podobny watek. ja tez mam bezobslugowy a po zerwaniu naklejki z napisem bezobslugowy ukazal sie dostep do cel. A juz jechalem kupic nowy aku bo ten po tygodniu stania nie odpalil dolalem wody i aku dziala jak nalezy

czytam sobie te posty i niestety część osób pisze głupoty o akumulatorach wprowadzając tym samym innych w błąd .

Akumulator t.zw.,,bezobsługowy,, wg jakiejś normy jest tak skonstruowany , że przy temperaturze chyba 20 stopni ubytek elektrolitu nie będzie większy niż chyba 20% w ciągu jakiegoś czasu (kilka lat).

Po jakimś czasie będzie więc WYMAGAŁ uzupełnienia elektrolitu . Są na rynku aku w 100% bezobsługowe , mają całkowicie zamknięty obieg pary wodnej . Jest to Bosch Silver , Silver Plus i kilka innych .

Problem pojawia się , jeżeli ten pierwszy typ akumulatora nie ma korków do celek ani monowieczka bo nie ma możliwości uzupelnienia elektrolitu chyba , że jak ktoś pisał wywierci się dziurki do celek.

Dlatego kupując aku bezobsługowy trzeba wybrać taki , ktory ma albo korki albo monowieczko często zamaskowane naklejką . Powinien mieć również areometr , który wskazuje również , że elektolit jest poniżej minimalnego poziomu i wymaga uzupełnienia . Wtedy aku będzie wymagał doładowania jak również wtedy kiedy na klemach napięcie będzie poniżej 12,5V przy którym to napięciu aku nie ma problemów z uruchomiem rozrusznika .

I mnie padł ten niesamowity bezobsługowy aku OPEL. Pojechałem na zakupy do supermarketu. Po zakupach wsiadam, przekręcam kluczyk, wszystko świeci. Włączam zapłon i strzał. Nic już nie świeci. Próbowałem go naładować i najciekawsze jest to że stojąc nie chciał ale jak go przekręciłem na bok to ładował. Tylko że wytrzymał jeden rozruch. No więc pozostał mi sklep i zakup nowego. I tak też uczyniłem.