pany da to rade?A mianowicie machnąc jakiś dolot ze stożkiem to ccs na lpg?czy lepiej wkładke sportowa K&N?DAje coś taki zabieg?z czym sie trzeba liczyc itp ,jakies wskazówki??

Dzięki z góry

Wkładeczka raczej nic nie da. Dolot do LPG można robić ale czy ma to sens??

> Wkładeczka raczej nic nie da. Dolot do LPG można robić ale czy ma to

> sens??

no właśnie daltego pytam

> Wkładeczka raczej nic nie da. Dolot do LPG można robić ale czy ma to

> sens??

czemu wkładka nic nie da??

> czemu wkładka nic nie da??

Bo ogolnie sa malo warte, przy PB tez.

szkoda zachodu. bedziesz miec problem z ustawieniem elpedzi.

> szkoda zachodu. bedziesz miec problem z ustawieniem elpedzi.

Mi czlowiek od gazu powiedzial, ze mozna zakladac stozek do LPG, byle tylko nie byl za duzy, bo jesli bedzie za duzo powietrza to wlasnie wtedy moga byc problemy z ustawieniem. Poza tym moze warto byloby zarzucic blosa?

> Mi czlowiek od gazu powiedzial, ze mozna zakladac stozek do LPG, byle

> tylko nie byl za duzy, bo jesli bedzie za duzo powietrza to

> wlasnie wtedy moga byc problemy z ustawieniem. Poza tym moze

> warto byloby zarzucic blosa?

Ja mam u siebie dolot Węglarskiego i mam LPG w SCS i działa to bardzo fajnie. Naprawdę polecam tylko podobno musisz mieć elektroniczną regulację gazu bo przy manualnej to z tego co mi Pan Węglarski powiedział to nie chce jechać...

> Naprawdę polecam tylko podobno musisz mieć elektroniczną

> regulację gazu bo przy manualnej to z tego co mi Pan Węglarski

> powiedział to nie chce jechać...

Nie rozumiem, dlaczego nie da sie tego wystroic na srubie?

> Nie rozumiem, dlaczego nie da sie tego wystroic na srubie?

Spokojnie można zrobic dolot ze stożkiem. Miałem tak w 1.1 spi 1.1 mpi i ma teraz w 1.2 16V Instalcja gazowa na tak zwaną srubke. Żanych problemów ze strojeniem (gaz załozyłem sam wiec nie było żadnych emulatorów i innych dupereli)

> Spokojnie można zrobic dolot ze stożkiem. Miałem tak w 1.1 spi 1.1

> mpi i ma teraz w 1.2 16V Instalcja gazowa na tak zwaną srubke.

> Żanych problemów ze strojeniem (gaz załozyłem sam wiec nie było

> żadnych emulatorów i innych dupereli)

Nie wiem, taką informacje dostałem więc taką napisałem.

> Nie wiem, taką informacje dostałem więc taką napisałem.

Wydaje mi sie, ze powinienes zmienic gazownika

Na srubke, czy blos?

> pany da to rade?A mianowicie machnąc jakiś dolot ze stożkiem to ccs

> na lpg?czy lepiej wkładke sportowa K&N?DAje coś taki

> zabieg?z czym sie trzeba liczyc itp ,jakies wskazówki??

> Dzięki z góry

ja miałem dolot i blosa i w miare to śmigało i śmiga w sumie nadal

> Spokojnie można zrobic dolot ze stożkiem. Miałem tak w 1.1 spi 1.1

> mpi i ma teraz w 1.2 16V Instalcja gazowa na tak zwaną srubke.

> Żanych problemów ze strojeniem (gaz załozyłem sam wiec nie było

> żadnych emulatorów i innych dupereli)

Z czego miałeś ten dolot zrobiony? Tzn. jaka kopułka, średnica rur, długość, wymiary filtra? Szukam czegoś dla siebie, a wolałbym zastosować coś już sprawdzonego niż na własnym aucie eksperymenty przeprowadzać.

> Nie wiem, taką informacje dostałem więc taką napisałem.

e tam ktoś Cie okłamał w poprzednim aucie tak miałem i jeździło bardzo dobrze a spalanie było niższe ok 2L w stosunku do seryjnej obudowy z seryjnym filtrem, a auto było mocniejsze o jeden bieg np pod górkę, (ale to dłuższa historia z tym dolotem bo dłuugo kombinowałem i ustawiałem tak aby pasowało moim wymaganiom, dolot ten był długi tak żeby auto miało więcej Nm na niższych obrotach i żeby było elastyczne np w jeździe po w.w górkę) ba znam nawet turbolota z gazem na mieszalniku i śmiga aż miło..

Kopulka to raczej od palio 1.2, bo od 0.9 ma za mala srednice wyjscia.