Czy istnieje jakas metoda aby wyjac tylna szybe boczna wklejana z zewnatrz? Jezeli ma to znaczenie jest to Escort MK7 Kombi. Chodzi oczywiscie o szybe boczna z tylu (nie mowie o drzwiach).

Jest problem z dostaniem sie do auta i zanim w ruch pojdzie mlotek to zapytalem czy da rade jakos inaczej

Jeśli doszło by już do konieczności wybijania szyby, to tłucz tą, za którą najmniej zapłacisz (pewnie w przednich drzwiach, bo będzie chyba najpopularniejsza).

> Czy istnieje jakas metoda aby wyjac tylna szybe boczna wklejana z

> zewnatrz? Jezeli ma to znaczenie jest to Escort MK7 Kombi.

> Chodzi oczywiscie o szybe boczna z tylu (nie mowie o drzwiach).

> Jest problem z dostaniem sie do auta i zanim w ruch pojdzie mlotek to

> zapytalem czy da rade jakos inaczej

A nie wyjdzie Ci taniej zapłacić ok. 50-60zł za "awaryjne otwieranie"??

I szyb nie tłuczesz i szkła nie sprzątasz...

PS. W Lagunie dało radę w Escorcie tez powinno - gość po prostu wsadza taką "poduszkę" by odciągnąć drzwi od framugi na ok 0,5 cm, a następnie zagietym sztywnym drutem podnosi grzybek lub ciągnie klamkę wewnętrzną. Może by i Eskort tak samo się otworzył, jakbyś zrobił to sam to bys miał bezkosztowo...

Jak już będziesz tłukł, to tłucz prawą przednią...

A jak tam sa dynksy od otwierania drzwi ?

> Jest problem z dostaniem sie do auta i zanim w ruch pojdzie mlotek to

> zapytalem czy da rade jakos inaczej

Spróbuj odgiąć drzwi i drutem ciągnij rygle. Wersja hardcore to otworek fi 5 w podłodze i długi stalowy pręt, ale nie wybijaj szyby bo szkoda.

> A jak tam sa dynksy od otwierania drzwi ?

nie ma rygielków, klamka robi za rygiel

> A jak tam sa dynksy od otwierania drzwi ?

srutututu pętelka z drutu??

PS. właśnie o te "dżinksy" "grzybki" czy jak kto woli chodzi, w moim właśnie odciągnięcie tego elementu spowodowało otwarcie się wnętrza przede mną.

> nie ma rygielków, klamka robi za rygiel

Pętelka z drutu...

Wiec tak...

Wlasnie walczylem godzine ale poleglem. Zrobilem drucik z wieszaka ale za bardzo sie wyginal (rygielek to klamka).

Nastepnie wzialem metalowa taka listweke - juz lepiej ale tez sie wyginala przy probie otwarcia klamki.

Pozniej takim pretem [fi 6mm] - on sie juz nie wyginal, klamke odchylalem jak chcialem i o ile chcialem, ale niestety drzwi ani rusz. Po stronie pasazera klamka wew od razu odbijala spowrotem do "zamkniecia". Od strony kierowcy klamka juz nie odbijala do zamkniecia ale za to drzwi tez nie dalo sie ruszyc.

Rozwiercalem zamek w klapie - amator jestem, to mimo ze rozwiercilem to i tak nie otworzylem, albo zamarzlo tez porzadnie albo poprostu cos nie tak z ta wkladka bylo (z klucza sie nie dalo otworzyc juz od czasu kupna auta wiec niczym nie ryzykowalem).

Jutro moze pokombinuje z podgrzaniem suszarka zamka, musze tylko dlugi przedluzacz zalatwic. Dlatego mam do was pytanie, w ktorym miejscu najlepiej grzac?

Co do cen szyb to robilem rozeznanie bo slyszalem wlasnie kiedys ze te niby najprostrze sa najdrozsze. Ale tutaj ceny sa praktycznie takie same bez wzgledu czy to szyba z drzwi przednich czy tylnych. Ktora jest latwiej samemu wymienic, przednia czy tylna?

Jak suszarka nie da rady to niestety pójdzie szyba gdyz na ocieplenie sie nie zanosi a autko potrzebne

skoro autko potrzebne to z drzwi szubę wal- w warsztacie zdejmą tapicerke, założą nowa szybe, poskaładają tapicerki. Teraz jest zimno na dworze, a klej musi dobrze złapać.

Jeśli cena szyby wklejanej jest taka sama jak tej z drzwi, to z wklejeniem nowej będzie mniej problemu niż zabawa z roznitowywaniem szyby z drzwi, rozbieraniem tapicerki itd.

> skoro autko potrzebne to z drzwi szubę wal- w warsztacie zdejmą

> tapicerke, założą nowa szybe, poskaładają tapicerki. Teraz jest

> zimno na dworze, a klej musi dobrze złapać.

Tak, zdejmą tapicerkę, założą nową szybę i będzie cacy bla bla bla.

Rzygać mi się chce jak widzę coś takiego.

Chłopie, teraz masz do roboty zamek, zaraz pójdzie szyba a na 100 % taniej byłoby zawołać "łepków" co by Ci bezinwazyjnie otworzyli auto.

Ale to Twoja sprawa. Po tłuczeniu szyby odkurz dobrze wnęki w drzwi bo Ci będzie ładnie chrupać szkiełko. I pilnuj "fachowców" co by spinek nie pourywali.

> Wiec tak... Zrobilem drucik z wieszaka

> wzialem metalowa taka listweke

> Pozniej takim pretem [fi 6mm] -

> Rozwiercalem zamek w klapie

> Jutro moze pokombinuje z podgrzaniem suszarka

> Co do cen szyb to robilem rozeznanie bo slyszalem wlasnie kiedys ze

> te niby najprostrze sa najdrozsze.

> Ktora jest latwiej samemu wymienic, przednia czy tylna?

> Jak suszarka nie da rady to niestety pójdzie szyba gdyz na ocieplenie

> sie nie zanosi a autko potrzebne

No i mamy gotowy scenariusz kolejnego odcinka "Usterka"...

Dawno się tak nie uśmiałem...

Czekam na ciąg dalszy pt: Jak usunąć nadmiar kleju po wklejaniu szyby na parkingu...

> No i mamy gotowy scenariusz kolejnego odcinka "Usterka"...

> Dawno się tak nie uśmiałem...

> Czekam na ciąg dalszy pt: Jak usunąć nadmiar kleju po wklejaniu szyby

> na parkingu...

Najlepsiejszy był chłopaczek z Bumy

> Co do cen szyb to robilem rozeznanie bo slyszalem wlasnie kiedys ze

> te niby najprostrze sa najdrozsze.

Jak już musisz tłuc szybę, to wywal przednią. W starym struclu masz pewnie porysowana jak cholera, więc dopłacając niewiele zyskasz przynajmniej komfort jazdy, prawie jak nowym samochodem A bezpieczeństwo innych użytkowników drogi bezcenne

a nie latwiej i taniej bylo speca od zamkow wydzwonic

o staaary mistrzostwo...

Auto udalo sie otworzyc bez zadnych strat. Wystarczylo podgrzanie okolic zamka grzejnikiem elektrycznym z dmuchawą. Niestety sama wkladka i tak nie puscila. Jednak przez odgiete drzwi i zaczepienie klamki wewnetrznej juz sie otworzyly. Po wstawieniu auta do garazu wkladka zamka juz zadzialala. Dziekuje kilku osobom za rady, a tekstów reszty nawet nie bede komentowal bo nie warto.

> Auto udalo sie otworzyc bez zadnych strat.

Nie licząc porysowanego lakieru i rozwierconego zamka w klapie...

> Nie licząc porysowanego lakieru i rozwierconego zamka w klapie...

A w ktorym miejscu jest porysowany? - widziales ze tak piszesz? bo chyba nie

Rozwiercenie zamka w klapie, ktory juz wczesniej nie dzialal bo poprzedni wlasciciel prawdopodobnie nie dal klucza do niej to taka wielka draka?

eot

[chyba ci juz argumentow braknie]

Wystarczylo podgrzanie

> okolic zamka grzejnikiem elektrycznym z dmuchawą.

Słyszałeś o takim wynalazku jak : Odmrażacz do zamków ?

> A w ktorym miejscu jest porysowany? - widziales ze tak piszesz? bo

> chyba nie

> Rozwiercenie zamka w klapie, ktory juz wczesniej nie dzialal bo

> poprzedni wlasciciel prawdopodobnie nie dal klucza do niej to

> taka wielka draka?

Nie, skądże. Wybrnąłeś z problemu pierwszorzędnie...

> Wystarczylo podgrzanie

> Słyszałeś o takim wynalazku jak : Odmrażacz do zamków ?

No to ci musze powiedziec ze mnie teraz zastrzeliles....

To byla pierwsz rzecz jaka uzylem. Zmarnowalem 4 sztuki produktu "Gerwazy". Takim czyms to tylko wklade odmrozisz a nie mechanizm zamka. Uszczelki potraktowalem lekko podgrzanym glikolem propylenowym i puscily dosyc szybko.

> No to ci musze powiedziec ze mnie teraz zastrzeliles....

> To byla pierwsz rzecz jaka uzylem. Zmarnowalem 4 sztuki produktu

> "Gerwazy". Takim czyms to tylko wklade odmrozisz a nie mechanizm

> zamka. Uszczelki potraktowalem lekko podgrzanym glikolem

> propylenowym i puscily dosyc szybko.

śmiać mi się chce jak to czytałem - trzeba było w pierwszym poście napisać że auto Ci zamarzło, bo wydaje mi się ze wszyscy zrozumieli Cie, że np. zatrzasnąłeś w środku kluczyki...

> śmiać mi się chce jak to czytałem - trzeba było w pierwszym poście

> napisać że auto Ci zamarzło, bo wydaje mi się ze wszyscy

> zrozumieli Cie, że np. zatrzasnąłeś w środku kluczyki...

Temat dotyczyl wyjecia szyby i pozniej piszac juz chyba nawet nie wnikalem z jakiego powodu sie do auta dostac nie moge. Chcialem wyjac jakby sie dalo albo poprostu wybic szybe, otworzyc ktores drzwi od wewnatrz np tylne. Jakby sie nie udalo to wejsc przez okno i wjechac do garazu. Poczekac az auto odtaja i pojechac zrobic szybe. Auto małej wartości, które na dodatek jest wołem roboczym wiec estetyka sie nie liczy.

> Temat dotyczyl wyjecia szyby i pozniej piszac juz chyba nawet nie

> wnikalem z jakiego powodu sie do auta dostac nie moge. Chcialem

> wyjac jakby sie dalo albo poprostu wybic szybe, otworzyc ktores

> drzwi od wewnatrz np tylne. Jakby sie nie udalo to wejsc przez

> okno i wjechac do garazu. Poczekac az auto odtaja i pojechac

> zrobic szybe. Auto małej wartości, które na dodatek jest wołem

> roboczym wiec estetyka sie nie liczy.

kupe lat temu jakąś nubire miałem i w zimie na giełde chciałem pojechać. Więc wymyłem autko przy temp ok --2, a w nocy przeszedł mróz ok -10: oczywiście wszystko zamarzo...Nic się nie dało zrobić - auto miało cenralny zamek i żaden z siłowników nie chciał nawet z pilota otworzyć.

Zagotowałem czajnik wody, oblałem drzwi przy klamce i zamku i otworzylem bez poblemu

Potem wiadomo co się stało ale już byłem na to przygotowany

> wymyłem autko przy temp ok --2, a w nocy

> przeszedł mróz ok -10

W tym przypadku tak samo bylo. Auto zostalo umyte i zrobil sie problem. Niestety osoba ktora umyla auto nie pomyslala zeby wytrzec i przesmarowac czyms uszczelki

> W tym przypadku tak samo bylo. Auto zostalo umyte i zrobil sie

> problem. Niestety osoba ktora umyla auto nie pomyslala zeby

> wytrzec i przesmarowac czyms uszczelki

ja pomyślałem, ale i tek zamki i wszystkie możliwe mechanizmy zamarrzły

> ja pomyślałem, ale i tek zamki i wszystkie możliwe mechanizmy

> zamarrzły

U nas tez raczej wina mechanizmu, bo mimo ze uszczelki juz puscily to i tak od srodka sie nie dalo otworzyc klamkami.

> U nas tez raczej wina mechanizmu, bo mimo ze uszczelki juz puscily to

> i tak od srodka sie nie dalo otworzyc klamkami.

A nie masz czasem podwójnego ryglowania?

W escortach chyba to występowało

> A nie masz czasem podwójnego ryglowania?

> W escortach chyba to występowało

Chyba jakies tam jest, ale w kazdym badz razie drzwi od strony pasazera zawsze byly otwierane i zamykane klamka od wewnatrz. Wiec przez szczeline w drzwiach klamka powinno sie dac otworzyc a ona niestety odbijala spowrotem do "zamkniecia".

> Chyba jakies tam jest, ale w kazdym badz razie drzwi od strony

> pasazera zawsze byly otwierane i zamykane klamka od wewnatrz.

> Wiec przez szczeline w drzwiach klamka powinno sie dac otworzyc

> a ona niestety odbijala spowrotem do "zamkniecia".

Ok, czyli nie ma

Nie było pytania

> No to ci musze powiedziec ze mnie teraz zastrzeliles....

> To byla pierwsz rzecz jaka uzylem. Zmarnowalem 4 sztuki produktu

> "Gerwazy". Takim czyms to tylko wklade odmrozisz a nie mechanizm

> zamka. Uszczelki potraktowalem lekko podgrzanym glikolem

> propylenowym i puscily dosyc szybko.

Takie krótkie pytanie - co Ty wcześniej z tym autem robiłeś, że tak zamarzło?

Ile lat jeżdżę - tyle lat auto trzymam na zewnątrz i jeden raz musiałem odmrozić wkładkę zamka (też prosta sprawa, bo po prostu wsunąłem kluczyk ile wszedł i owinąłem główkę klucza workiem (w sumie to kilkoma workami dla zachowania szczelności) z ciepłą wodą - 20 sekund i wsiadłem do auta...

> Jak już musisz tłuc szybę, to wywal przednią. W starym struclu masz

> pewnie porysowana jak cholera, więc dopłacając niewiele zyskasz

> przynajmniej komfort jazdy, prawie jak nowym samochodem A

> bezpieczeństwo innych użytkowników drogi bezcenne

żart może i śmieszny ale tylko dla ludzi niezorientowanych

że przednia szyba jest klejona i "wywalenie jej" nie dość że wyprodukuje masakryczną ilość drobnych ostrych " igiełek" ze szkła to w dodatku nie będzie takie proste