Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to dobre rozwiązanie?

I w jakich ilościach?

> Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to

> dobre rozwiązanie?

> I w jakich ilościach?

Maże lepiej np. czerwony albo niebieski STP http://www.stp.com.pl/produkty/paliwa.html

> Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to

> dobre rozwiązanie?

> I w jakich ilościach?

zawsze od kilkunastu lat stosuje denaturat tylko ja go wlewam na jesień , tak ok 1 L denaturatu na zbiornik paliwa

> Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to

> dobre rozwiązanie?

> I w jakich ilościach?

Jak nie masz nic innego to lej a jak masz dostęp do alkoholu izopropylowego to wlej zamiast dykty.

> Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to

> dobre rozwiązanie?

> I w jakich ilościach?

100 ml na pełen 30 litrowy zbiornik

> Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to

> dobre rozwiązanie?

> I w jakich ilościach?

JA wlalem pol litra na caly bak w uno czyli jakie 32l - smigal jak zloto przed zabiegiem kaszlal gruzlik

> Maże lepiej np. czerwony albo niebieski STP

> http://www.stp.com.pl/produkty/paliwa.html

Do czasu ,az tego nie powachalem tez w to wierzylem

> Do czasu ,az tego nie powachalem tez w to wierzylem

Zapach jagodzianki?

> Zapach jagodzianki?

ANO uznalem ,ze wole wydac 5 pln na 0.5 niz 20 za 200ml

> zawsze od kilkunastu lat stosuje denaturat tylko ja go wlewam na

> jesień , tak ok 1 L denaturatu na zbiornik paliwa

To wypalasz go na jesień, a w zimie nie ma po nim śladu, więc jaki sens?

> To wypalasz go na jesień, a w zimie nie ma po nim śladu, więc jaki

> sens?

Alkohol etylowy ma większą gęstość od benzyny więc opadnie na dno.

Pompy paliwa raczej do samego dna nie dostają więc denaturat tak szybko nie zniknie moim zdaniem.

No chyba że będzie się jeździło cały czas na rezerwie...

> Alkohol etylowy ma większą gęstość od benzyny więc opadnie na dno.

> Pompy paliwa raczej do samego dna nie dostają więc denaturat tak

> szybko nie zniknie moim zdaniem.

> No chyba że będzie się jeździło cały czas na rezerwie...

tylko ze pompy paliwa w zasadzie zawsze ciagna z dna baku i nie wazne czy jest 100 litrow czy 5

> Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to

> dobre rozwiązanie?

> I w jakich ilościach?

W tej chwili benzyna zawiera chyba alkohol?

Coś mi sie kojarzy, ze w okolicach 5%.

Jeśli tak jest, to w 40 litrowym zbiorniku mieści się oprócz 38 litrów węglowodorów zwanych benzyną jeszcze 2 litry alkoholu - przypuszczam, że jest to alkohol o stężeniu większym niż w żołądkowej gorzkiej

Ile by trzeba dolać denaturatu, żeby stężenie alkoholu w baku znacząco wzrosło?

Tez dolałem tego STP i moge potwierdzic,ze to działa.

Ale troche za dużo go wlałem

> Alkohol etylowy ma większą gęstość od benzyny więc opadnie na dno.

A jak dolejesz wody do spirytusu to najpierw spijasz wodę

0 DOLEWANIU DENATURATU DO BENZYNY SILNIKOWEJ

Denaturat jest mieszanką alkoholu etylowego

1 substancji skażających. Nim dolejecie Państwo sami lub poradzicie komuś dolewkę denaturatu do benzyny, proszę popatrzeć do tabeli 3, ile alkoholu może już zawierać współczesna benzyna. Dawniej, gdy benzyna, a ściślej etylina (od ponad 10 lat nie ma ich na rynku!), składała się ze składników głównie węglowodorowych, i miała bardzo niewielką możliwość rozpuszczania wody, dodawanie denaturatu miało uzasadnienie, gdyż pozwalało rozpuścić w benzynie więcej wody, pod warunkiem, że nie wystąpiło zjawisko rozwarstwienia benzyny od mieszaniny wody z alkoholem (tzw. separacja wodna). Współczesne benzyny bezołowiowe, zawierające dodatki alkoholi, mogą rozpuścić w sobie znacznie więcej wody, niż było to możliwe w etylinach, dlatego uważam, że dodawanie denaturatu do współczesnych paliw mija się z celem. Ponadto jeśli do skażania denaturatu używana jest substancja o nazwie pirydyna, to również ten fakt przemawia przeciwko dolewaniu denaturatu do zbiornika paliwa, gdyż pirydyna działa korozyjnie na aluminium i jego stopy.

Jeśli jednak ktoś podejrzewa, że w benzynie jest niezwiązana woda, to sugeruję używać specjalnych dodatków do benzyn (dostępne na części stacji benzynowych), które wiążą wodę i rozpuszaczają ją w benzynie. Również, niektóre dodatki do benzyn, przeznaczone do czyszczenia układu paliwowego, mają zdolność do wiązania wody (to powinno być podane na opakowaniu).

AUTOR-STEFAN MYSZKOWSKI-INTERCARS-WIADOMOŚCI nr 33

> A jak dolejesz wody do spirytusu to najpierw spijasz wodę

Jeżeli nalejesz po ściance to ustali się granica faz.

Alkohol będzie u góry, woda na dole.

Ale wystarczy zamerdać i po problemie.

> 0 DOLEWANIU DENATURATU DO BENZYNY SILNIKOWEJ

> Denaturat jest mieszanką alkoholu etylowego

> 1 substancji skażających. Nim dolejecie Państwo sami lub poradzicie

> komuś dolewkę denaturatu do benzyny, proszę popatrzeć do tabeli

> 3, ile alkoholu może już zawierać współczesna benzyna. Dawniej,

> gdy benzyna, a ściślej etylina (od ponad 10 lat nie ma ich na

> rynku!), składała się ze składników głównie węglowodorowych, i

> miała bardzo niewielką możliwość rozpuszczania wody, dodawanie

> denaturatu miało uzasadnienie, gdyż pozwalało rozpuścić w

> benzynie więcej wody, pod warunkiem, że nie wystąpiło zjawisko

> rozwarstwienia benzyny od mieszaniny wody z alkoholem (tzw.

> separacja wodna). Współczesne benzyny bezołowiowe, zawierające

> dodatki alkoholi, mogą rozpuścić w sobie znacznie więcej wody,

> niż było to możliwe w etylinach, dlatego uważam, że dodawanie

> denaturatu do współczesnych paliw mija się z celem. Ponadto

> jeśli do skażania denaturatu używana jest substancja o nazwie

> pirydyna, to również ten fakt przemawia przeciwko dolewaniu

> denaturatu do zbiornika paliwa, gdyż pirydyna działa

> korozyjnie na aluminium i jego stopy.

> Jeśli jednak ktoś podejrzewa, że w benzynie jest niezwiązana woda, to

> sugeruję używać specjalnych dodatków do benzyn (dostępne na

> części stacji benzynowych), które wiążą wodę i rozpuszaczają ją

> w benzynie. Również, niektóre dodatki do benzyn, przeznaczone do

> czyszczenia układu paliwowego, mają zdolność do wiązania wody

> (to powinno być podane na opakowaniu).

> AUTOR-STEFAN MYSZKOWSKI-INTERCARS-WIADOMOŚCI nr 33

Maksymalna dopuszczalna ilość tego skażalnika to 0,3 %

To daje 1,5ml na butelkę

Śmiesznie mała ilość która nie ma prawa zaszkodzić

Wlałem do poloneza na pełnym wtrysku na ok.10l benzyny 0,5l denaturatu.Zanim go wlałem jak były pierwsze przymrozki to auto nie zapalało.Po wlaniu denaturatu nawet przy -25C bezproblemu zapalał i jeżdził

Baa. Dykta zawiera także chlorek żelazowy, który wpieprza miedź...Ponadto dykta taka ze sklepu spożywczego, a ze sklepu chemicznego to dwie różne rzeczy. Kiedyś wlałem sklepowej zamiast benzyny do motocykla(awaria-brak paliwa w nocy, stacja zamknięta...) i ledwo dojechałem, tyle było w nim wody, że 40km/h maks , krztusił się i dusił.Dla porównania - kiedyś ganiałem na dykcie ze sklepu typu chemia - lepiej niż na benzynie...

> Czy na wodę lub przy tej temperaturze lód, w paliwie denaturat to

> dobre rozwiązanie?

> I w jakich ilościach?

na 40 l paliwa litr denaturatu, później co bak pół litra. Do tego stp raz na 15 baków i problem z paliwem z głowy