Witam

Kto najwięcej przejechał na LPG jednym autem? Interesuje mnie przebieg, jaki to był samochód, jaka instalacja gazowa, i jakie były usterki LPG?

Lanos 1,5 SOHC LPG założone przy przebiegu 40kkm, teraz 345kkm.

Wymieniona prawie cała instalka czyli reduktor, zawór tankowania, obudowa filtra, komputer i silniczek krokowy wywalone i zastąpione śrubą.

Co do innych awarii to 2x pompa paliwa, LPG się napewno przyczyniło.

100 tyś km BRC sg 24

wymienoino pompa paliwa, parownik, czujnik ciśniena i temp

ok. 160 000 km

astra, 1.8 8V

II generacja, STAG-2L, później wymieniony na Bingo

3x wymieniony filtr gazu, 1x reduktor (zdaje się po ok. 130 tys. km)

1x pompa paliwa

120 tys. km.

Punto 1.2 8V, do ok. 100 tys. był tartarini 2 generacji, teraz jest stag 300.

Filterki fazy ciekłej wymieniono chyba 5 razy, 1 raz fazy lotnej, reduktor 2 generacji regenerowany był 2 razy, po drugim razie przejechał ok. 5 tys. i instalację zmieniono na 4 gen.

Będę musiał zmienić świece, bo już chyba z 70 tys. na nich przejechałem ...

seicento 900

2 eneracja na autronic 700 czy jakos tak przejechalem 170 kkm;)

astra II 1.4 16V sekwencja KME SIROCCO

przejechalem 150 kkm, ale mialem problemy bo gazownik z kolejowej w katowicach nie umial sobie poradzic z zestrojeniem LPG...., jak zmienilem gazownika na centrale KME auto chodzilo jak mailna;) dzis jezdzi u mojego kumpla (odlupil je ode mnie), jak widzialem sie z nim w grudniu to mial przejechane 420 kkm i mowil, ze robil UPG... i nic wiecej;)

142kkm w passacie 1.8T instalacja BRC Sequent.

W tym czasie padły 2 reduktory i 2 razy jakiś wężyk od jakiegoś czujnika

250 000 km Escort Zetec 1.6 16v. 99r. robione jakieś 40-50k rocznie.

gaz 2 generacja ->z napraw: 2 silniczki krokowe i w zasadzie tyle wymieniane. samochód sprzedany przy przebiegu ~~300 000km, pierwszy właściciel, polski salon aż mi go było żal sprzedawać reduktor powoli kwalifikował się do wymiany...

> Witam

> Kto najwięcej przejechał na LPG jednym autem? Interesuje mnie

> przebieg, jaki to był samochód, jaka instalacja gazowa, i jakie

> były usterki LPG?

Nie jest to rekord, ale może rekord bez żadnych napraw.

Nubira 1.6, LPG Lovato/Autronic AL700, przejechane 187tys na gazie.

Sądzę, że nowy wlasciciel ciagnie to dalej, bo żadnych oznak nieprawidłowej pracy jak sprzedawałem nie było.

> Witam

> Kto najwięcej przejechał na LPG jednym autem? Interesuje mnie

> przebieg, jaki to był samochód, jaka instalacja gazowa, i jakie

> były usterki LPG?

Lanos 1,5 DOHC z 2 generacja Landi Renzo. Około 230 tyś na gazie (ma 330tys. przejechane).

Instalacja poza filtrami nie ruszana.

> Witam

> Kto najwięcej przejechał na LPG jednym autem? Interesuje mnie

> przebieg, jaki to był samochód, jaka instalacja gazowa, i jakie

> były usterki LPG?

Mój pierwszy samochód-astra F 1,8 C18NZ z 92r. Kupiłem od sąsiada z przebiegiem 170kkm, była już zagazowana-przy 60kkm. Instalka lovato I gen. Ja zrobiłem upgrade do bingoM. Sąsiad mówił, że przed sprzedażą wymienił reduktor. Ja sprzedałem z przebiegiem prawie 270kkm. Teraz jeździ nią kolega, auto ma podan 320kkm i dalej bez problemów z silnikiem.

astra x14nz, 240kkm w tym na lpg ponad 200kkm

instalacja IIgen elpigaz voila AEB180

przy silniku nic nie robione, raz zmieniona pompa paliwa - przy ok 200kkm, sonda lambda przy ok 160kkm

(przeglądy typu olej, świece zgodnie z książką serwisową)

w instalacji zmieniony reduktor po ok 110kkm

po ok 130kkm problemy z kompem LPG - słaba masa

(przy 110kkm zmieniłem też butlę, zawór - celem zalegalizowania instalacji w aucie)

> Witam

> Kto najwięcej przejechał na LPG jednym autem?

Około 260000

Interesuje mnie

> przebieg, jaki to był samochód, jaka instalacja gazowa, i jakie

> były usterki LPG?

Seicento 899

Usterek brak, reduktor od nowości nigdy nie wymieniany. Odpala na LPG spokojnie przy -10

> Witam

> Kto najwięcej przejechał na LPG jednym autem? Interesuje mnie

> przebieg, jaki to był samochód, jaka instalacja gazowa, i jakie

> były usterki LPG?

Fiat uno 899

Tartarini TEC99

244kkm

Po 120kkm regeneracja parownika.

Usterki - w sumie żadnych, jedynie kolanko gazowe od mixera mi się odkręcało to dałem na klej...

Jakieś tam regulacje itp ale... przy tym silniczku działało to średnio, czuć było wielką różnicę między pb a lpg. Duży lag był i spadek momentu pomimo masy ustawień.

Teraz mam silnik 1.2 na tej samej instalacji ale na blosie.

Od jesieni przestał działać krokowiec (a jest sprawny) i odłączyłem go, pali 11 ale idzie jak DZIKI!

Ja moją Nubirą 2,0 z oryginalnie zamontowanym gazem Lovato w tym tygodniu przekroczę 200 kkm.

Jak na razie w sumie żadnej awarii, a pod koniec roku minie mi 10 lat eksploatacji i idzie do wymiany butla oraz od razu reduktor.

Lanos 1.6 '99 Elpigaz IIgen. Al700 240kkm

reduktor po 150kkm i butla po 10latach.