Mam pytanko. Czy gdzieś można dostać tarcze do UT Indiglo najlepiej?

Chodzi mi o coś w ten deseń:

Fiat Uno model 1!

Ktoś ma jakieś namiary, znajomości, umiejętności?!

> Mam pytanko. Czy gdzieś można dostać tarcze do UT Indiglo najlepiej?

> Chodzi mi o coś w ten deseń:

> Fiat Uno model 1!

> Ktoś ma jakieś namiary, znajomości, umiejętności?!

allegro

Ty, cfaniak

Pisałem przeca,że UT a oni nie mają takowych tarczów i indiglo nie zrobią. A zwykłe w Krk można zrobić

Apropo, czy ktoś z krk-okolice, BB-okolice jest w stanie podłączyć to ustrojstwo, żeby chulało w 1,4 bez turbo? Tzn pozostale wskaźniki, a wskaźnik doładowania przerobić na wakuometr(czy jak się nazywa to to do mierzenia napięcia )?

> Ty, cfaniak

> Pisałem przeca,że UT a oni nie mają takowych tarczów i indiglo nie

> zrobią. A zwykłe w Krk można zrobić

> Apropo, czy ktoś z krk-okolice, BB-okolice jest w stanie podłączyć to

> ustrojstwo, żeby chulało w 1,4 bez turbo? Tzn pozostale

> wskaźniki, a wskaźnik doładowania przerobić na wakuometr(czy jak

> się nazywa to to do mierzenia napięcia )?

Wakuometr nie mierzy napięcia, tylko podciśnienie Jeśli masz zegary od UT i manometr wskazujący ciśnienie doładowania przerobisz na wakuometr, to wtedy będziesz miał ekonomizer

> Wakuometr nie mierzy napięcia, tylko podciśnienie Jeśli masz zegary

> od UT i manometr wskazujący ciśnienie doładowania przerobisz na

> wakuometr, to wtedy będziesz miał ekonomizer

Cokolwiek napisałeś, brzmi bardzo mądrze

Ja chcę żeby mi napięcie wskazywało

> Cokolwiek napisałeś, brzmi bardzo mądrze

> Ja chcę żeby mi napięcie wskazywało

Ale napięcie czego? W sumie to wszystko da się zrobić, tylko z tym to już byłoby dużo zabawy i sporo rzeźby A w przypadku wakuometru (jak niektórzy już przerabiali) wystarczy chyba tylko sprężynę zmienić

EDIT: Do pomiaru napięcia służy woltomierz

to musisz wyjąć manometr i zmienić do na woltomierz, czyli mechaniczne urządzenie na elektryczne

wyjmij manometr, to się dowiesz o co biega

jestem w fazie poszukiwania wskaźnika, żeby tam pasował

wskaźniki ciśnienia i temperatury oleju ruszą, jak dasz dwa brakujące czujniki i pociągniesz instalację do nich uzupełniając czwarty (ciśnienie) i piąty (temperatura) pin w kostce nr 3

jak podłączyć dodatkowy czujnik ciśnienia oleju znajdziesz TUTAJ

lukasz1t - nie sprężynę, a trzeba pzrerobić mechanizm zębatkowy, żeby zaciskająca się tutka powodowała wychylenie wskazówki od 0 do 1 albo przełożyć wskazówkę, aby cały czas pokazywała 1 bar, a po odpaleniu silnika schodziła do zera - łatwiejsze rowiązanie

napięcie na pewno w instalacji elektrycznej, czyli ładowanie i stan napięcia aku przy zgaszonym silniku

> Ale napięcie czego? W sumie to wszystko da się zrobić, tylko z tym

> to już byłoby dużo zabawy i sporo rzeźby A w przypadku

> wakuometru (jak niektórzy już przerabiali) wystarczy chyba tylko

> sprężynę zmienić

> EDIT: Do pomiaru napięcia służy woltomierz

Dobra Czyli, że co ja mogę tak naprawdę zrobić z tego wskaźnika? głupio jakby tak nic nie robił, a był...

> Dobra Czyli, że co ja mogę tak naprawdę zrobić z tego wskaźnika?

> głupio jakby tak nic nie robił, a był...

Możesz jedynie tak jakby "odwrócić" jego wskazania, czyli żeby pokazywał podciśnienie w dolocie (zamiast nadciśnienia, które jest tylko w silnikach doładowanych), czyli przerobić go z manometru na wakuometr

> lukasz1t - nie sprężynę, a trzeba pzrerobić mechanizm zębatkowy, żeby

> zaciskająca się tutka powodowała wychylenie wskazówki od 0 do 1

> albo przełożyć wskazówkę, aby cały czas pokazywała 1 bar, a po

> odpaleniu silnika schodziła do zera - łatwiejsze rowiązanie

Hmmm... skoro tak mówisz, to pewnie tak jest Ja się tym nigdy nie bawiłem i nie byłem pewien na czym polegałaby ta zmiana

> Hmmm... skoro tak mówisz, to pewnie tak jest Ja się tym nigdy nie

> bawiłem i nie byłem pewien na czym polegałaby ta zmiana

To może jakiś manualik ze zdjęciami dla ludzi upośledzonych elektronicznie/mechanicznie. Np dla mnie

odrobina wysiłku i na FU znajdziesz ten opis

Już nie mam siły na wysiłki. sesja jest, a jutro przerąbany egzamin

Kudłaty, jesteś w stanie za drobną opłatą przygotować taki trójnik z czujnikiem? Co by mnie finansowo nie zabił? Albo sam trójnik, a czujnik to gdzieś namierze...

I takie coś znalazłem czujnik

opcię podłączenia czujnika możesz zrobić na moim przykładzie albo wg opisu kolegi Pepeja

ten czujnik co znalazłeć, jest do kontrolki, w moim opisie masz polonezowski czujnik do wskaźnika

co do zrobienia, znajdź tokarza i na drugi dzień masz gotowe

Ortes zrobimy techspota w bielsku i zrobie ci wakuometr z manometru Ja zrobiłem sobie taki właśnie i fajnie pokazuje

a pokazuje Ci 1 czy 0 na zgaszonym?

> a pokazuje Ci 1 czy 0 na zgaszonym?

1 na zgaszonym

> Ortes zrobimy techspota w bielsku i zrobie ci wakuometr z manometru

> Ja zrobiłem sobie taki właśnie i fajnie pokazuje

No trzeba tak zrobić Ale to jak będę miał już licznik No i resztę tego szpeju.

A ten trójnik to można spokojnie robić z tej ryciny?

> No trzeba tak zrobić Ale to jak będę miał już licznik No i resztę

> tego szpeju.

> A ten trójnik to można spokojnie robić z tej ryciny?

Ortes spotkamy sie na spocie to wezmę wszystko, wężyk, trójnik i będzie cacy

> Ortes spotkamy sie na spocie to wezmę wszystko, wężyk, trójnik i

> będzie cacy

No to bomba. postaram się być jakoś około 10go, a jak się nie uda, to dopiero końcem marca.

> No to bomba. postaram się być jakoś około 10go, a jak się nie uda, to

> dopiero końcem marca.

Ortes weź sobie moje GG i zgadamy się jak będziesz tutaj w rejonie

ok???

> A ten trójnik to można spokojnie robić z tej ryciny?

tak, trójnik pod czujniki ciśnienia oleju robisz z tego rysunku

> Ortes weź sobie moje GG i zgadamy się jak będziesz tutaj w rejonie

> ok???

Mam wszystko Dzięki. Zatem trzymaj dla mnie co tam trzeba. No i się widzimy w BB. Będę dzwonił. Mieszkam w Kamienicy jak coś, ale uniacz jest, więc wozić się można

Na spocie się na pewno nie pojawię, chyba, że jedziesz do Jamnej Dzięki raz jeszcze wszystkim za pomoc!!!

> Dobra Czyli, że co ja mogę tak naprawdę zrobić z tego wskaźnika?

> głupio jakby tak nic nie robił, a był...

Bardzo glupio. Dlatego bylo uderzyc w zegary od SX .

> Dobra Czyli, że co ja mogę tak naprawdę zrobić z tego wskaźnika?

> głupio jakby tak nic nie robił, a był...

Jest tylko jedna sensowna opcja. SWAP na silnik doładowany.

> Jest tylko jedna sensowna opcja. SWAP na silnik doładowany.

Eee tam, można sobie zrobić ekonomizer ze wskaźnika ciśnienia, taki jak np. bywał w Uno Mk1 czy jaki można było sobie kupić firmy Mera-Pafal Tylko jeszcze trzeba z niego umieć korzystać, no chyba że wystarczy komuś sama ruszająca się wskazówka

> Eee tam, można sobie zrobić ekonomizer ze wskaźnika ciśnienia, taki

> jak np. bywał w Uno Mk1 czy jaki można było sobie kupić firmy

> Mera-Pafal Tylko jeszcze trzeba z niego umieć korzystać, no

> chyba że wystarczy komuś sama ruszająca się wskazówka

jak coś się rusza to już jest ok

> jak coś się rusza to już jest ok

Dokładnie A wiedza przyjdzie z czasem

> jak coś się rusza to już jest ok

buhehe

wakuometr przeceiż miał skalę i na zielonym było ekonomicznie, poza już niebardzo

przy bucie wskazówka pitała na pomarańczowe i wiadomo było, że wir w baku

> buhehe

> wakuometr przeceiż miał skalę i na zielonym było ekonomicznie, poza

> już niebardzo

> przy bucie wskazówka pitała na pomarańczowe i wiadomo było,

że wir w

> baku

kudlaty no właśnie ten vacuometr co mam dla ortesa to reaguje nawet na najmniejszy nacisk na pedał gazu

Tym samym po odgłosie sinika i wychyleniu wskazówki widać jaki może być nacisk na gaz

Nie wiem jak wy ale mi się to podoba i działa mi świetnie

jak najbardziej, może się przydać i moze wpłynąć na poprawę ekonomiczności jazdy

kuzyn miał w Trabancie coś takiego, ale na diodach - kiedy świeciły tylko zielone, to miał fajne spalanie

> jak najbardziej, może się przydać i moze wpłynąć na poprawę

> ekonomiczności jazdy

> kuzyn miał w Trabancie coś takiego, ale na diodach - kiedy świeciły

> tylko zielone, to miał fajne spalanie

to jo sie zamontuja do białego chociaż nie ma tragedi ze spalaniem, oczywiście przy jezdzie do góra 2,5

ale masz nadciśnienie w kolektorze, nie podciśnienie - waku będzie zawsze pokazywał koniec skali na nieekonomicznym

> ale masz nadciśnienie w kolektorze, nie podciśnienie - waku będzie

> zawsze pokazywał koniec skali na nieekonomicznym

nie potrzebuje takich rzeczy, obrotek mi wystarcza

No trzymaj Ricco dla mnie trzymaj:D. U mnie to zawsze wskazówka będzie na maks coś tak czuje

> No trzymaj Ricco dla mnie trzymaj:D. U mnie to zawsze wskazówka

> będzie na maks coś tak czuje

pojeździsz tydzień z tym co ci dam i się nauczysz

> obrotek mi wystarcza

od tego masz jeszcze wskaźnik doładowania, im mniej pompuje, to jedziesz ekonomiczniej

loodzie, potrzebuję uszkodzony wskaźnik doładowania z UT, nie ma ktoś opchnać za symboliczną złotówkę?

> od tego masz jeszcze wskaźnik doładowania, im mniej pompuje, to

> jedziesz ekonomiczniej

> loodzie, potrzebuję uszkodzony wskaźnik doładowania z UT, nie ma ktoś

> opchnać za symboliczną złotówkę?

sie zoabczy co dostane od Ricco. może coś się pomyśli

> od tego masz jeszcze wskaźnik doładowania, im mniej pompuje, to

> jedziesz ekonomiczniej

a to to tez wiem i zwracam na to uwagę

> od tego masz jeszcze wskaźnik doładowania, im mniej pompuje, to

> jedziesz ekonomiczniej

> loodzie, potrzebuję uszkodzony wskaźnik doładowania z UT, nie ma ktoś

> opchnać za symboliczną złotówkę?

Ja mam w 100% sprawny i mogę sprzedać za symboliczne... cztery dychy