Złapane na autostradzie

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

Stare Ferrari. I?

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> Stare Ferrari. I?

U nas nie california że na każdym kroku taki jeździ

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

308 GTB, miałem model Bburago tego autka

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> U nas nie california

U nas tez nie Florida a nie California.

308 przestali produkowac w 1984 roku - czyli ten pojazd mial juz conajmniej 26 lat. A mogl miec powyzej 30'stki. W zwiazku z czym sa dwie mozliwosci - albo wlasciciel to kolekcjoner ktory wzial swoj pojazd na krotka przejazdzke, albo to "dojezdzacz" ktory kupil stare Ferrari dla szpanu (watpliwego) i jezdzi az je zajezdzi. Biorac pod uwage ze rejestracja jest jakas nie Polska to podejrzewam to drugie

P.S. 308 mozna bardzo tanio kupic - w cenie nowego Civica Si.

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> P.S. 308 mozna bardzo tanio kupic - w cenie nowego Civica Si.

Prezentowanego na fotkach modelu czyli 308GTB z całą pewnością w cenie Civic'a Si nie qpisz. Z całym czacunkiem ale jest delikatna różnica między 308GT4 a 308GTB

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> Prezentowanego na fotkach modelu czyli 308GTB z całą pewnością w cenie Civic'a Si nie qpisz. Z

> całym czacunkiem ale jest delikatna różnica między 308GT4 a 308GTB

Rzeczywiscie GTB jest troche drozsze - dwa Civic'i.

I poltora Civica

I jeszcze jeden za poltora Civica

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> U nas tez nie Florida a nie California.

> 308 przestali produkowac w 1984 roku - czyli ten pojazd mial juz conajmniej 26 lat. A mogl miec

> powyzej 30'stki. W zwiazku z czym sa dwie mozliwosci - albo wlasciciel to kolekcjoner ktory

> wzial swoj pojazd na krotka przejazdzke, albo to "dojezdzacz" ktory kupil stare Ferrari dla

> szpanu (watpliwego) i jezdzi az je zajezdzi. Biorac pod uwage ze rejestracja jest jakas nie

> Polska to podejrzewam to drugie

> P.S. 308 mozna bardzo tanio kupic - w cenie nowego Civica Si.

O Ferrari wiesz tyle, ze sa stare i nowe. Nic wiecej.

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> O Ferrari wiesz tyle, ze sa stare i nowe. Nic wiecej.

Dziekuje

W sprawie samochodow mam dosc proste podejscie - pojazdy powyzej 10 lat powinny byc albo w muzeum (jezeli sa jego godne) albo na zlomie (w przeciwnym przypadku). To niezwykle Ferrari 308 GTB nie ma poduszek powietrznych = w razie jakies stluczki czeka nas trumna. Do tego ma silnik o mocy ktora obecnie wystepuje w przecietnym rodzinnym sedanie. Najlepsza wersja w sprincie do setki zostala by z tylu nawet za moim krowiastym SC 430 (o GS'ie nie wspominam). Tak, w muzeum bym chetnie obejrzal jakis ladnie zachowany egzemplarz tego pojazdu. pozachywcal sie czterema gaznikami, pokiwal glowa nad technika wczesnych lat 80'tych i jak daleko zaszlismy od tamtych czasow. Ale kupic czegos takiego napewno bym nie kupil.

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

No to wyjedź na tor - zobaczymy co potrafi twoje padło. Bo proste są dla samochodów, a zakręty dla kierowców.

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> No to wyjedź na tor

Zeby udowodnic ze FWD jest lepsze od RWD? Oczywiscie. Mozna zrobic test co lepiej jedzie na torze w wersji ze zdjetym dachem - 308 GTB czy SC 430. Jako ze nie bylo 308 GTB w wersji ze zdejmowanym dachem, to wynik jest dosc latwy do przewidzenia. Mozna tez zrobic test ile osob mozna przewiezc kazdym z nich na torze. Albo porownac komfort jazdy. Albo jakosc sprzetu dzwiekowego. W zaleznosci od tego jak zaprojektujesz dany test, mozna wszystko udowodnic, co widac najlepiej w idiotycznym watku o FWD vs. AWD na Motokaciku.

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> Mozna zrobic test co lepiej jedzie na torze w wersji ze zdjetym dachem -

> 308 GTB czy SC 430. Jako ze nie bylo 308 GTB w wersji ze zdejmowanym

> dachem, to wynik jest dosc latwy do przewidzenia.

Prosze, nie pograzaj sie...

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> Prosze, nie pograzaj sie...

To jest targa a nie kabriolet. Taki wiekszy szyberdach.

Wiki:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Targa

http://en.wikipedia.org/wiki/Targa_top

http://pl.wikipedia.org/wiki/Kabriolet

http://en.wikipedia.org/wiki/Convertible

(jakbys nie rozumial roznicy:) )

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> To jest targa a nie kabriolet. Taki wiekszy szyberdach.

> Wiki:

> http://pl.wikipedia.org/wiki/Targa

> http://en.wikipedia.org/wiki/Targa_top

> http://pl.wikipedia.org/wiki/Kabriolet

> http://en.wikipedia.org/wiki/Convertible

> (jakbys nie rozumial roznicy:) )

wyraznie napisales, ze Ferrari nie ma zdejmowanego dachu, a wg wiki zdejmowany dach to wlasnie targa

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> O Ferrari wiesz tyle, ze sa stare i nowe. Nic wiecej.

Jak Ferrari z lat 80' to tylko te z Wakacji Griswaldów - prowadzone przez tą blondi

Napisano 9 Kwietnia 201016 lat

> Rzeczywiscie GTB jest troche drozsze - dwa Civic'i.

> I poltora Civica

> I jeszcze jeden za poltora Civica

Masz tu kolejne niemal 30-letnie padlo warte - Twoim zdaniem - tyle co Civic.

Tyle ze kto zwroci uwage na jakiegos plastikowego Civica?

Napisano 10 Kwietnia 201016 lat

> Tyle ze kto zwroci uwage na jakiegos plastikowego Civica?

Czyli chodzi Ci o to ze te samochody to taki trochę lepszy Opel Manta? Taki tani sposob jarmarcznego krzyczenia "patrzcie na mnie! patrzcie! Mam Ferrari!!!".

Co jakiś czas spotykam w mojej okolicy faceta chodzacego w spodenkach z napisem Ferrari, koszulce Ferrari, czapeczce Ferrari i butach Ferrari. Ma zawsze saszetke Ferrari i chodzi obserwując czy go ludzie zauważają. Jeździ żółtym Ferrari, na oko własnie 308. O to Ci chodzi? Chyba jednak wole niewyrozniajacego się Civica.

A samo 308 GTB to bardzo ciekawa konstrukcja jak na tamte czasy. Biorąc pod uwagę ze to mniej-wiecej rowiesnik Poloneza, to samochód był niesamowicie zaawansowany.

Napisano 10 Kwietnia 201016 lat

Mylisz pojecie lansu z checia posiadania auta wyjatkowego. Civikow stoi na kazdej ulicy kilka a Ferrari jest kilka na cale miasto. Przynajmniej w Polsce.